張立君,張樹軍,劉悅,劉春城,張國(guó)斌
(東北大學(xué)工程訓(xùn)練中心,遼寧沈陽(yáng)110004)
脆性金屬材料具有流動(dòng)性較好、容易成形等特點(diǎn),適合鑄造形狀復(fù)雜的毛坯,在機(jī)械制造中應(yīng)用較多。除難加工鑄鐵外,其他材料的硬度、塑性相對(duì)較低,均具有良好的切削加工性。隨著更多的脆性金屬材料在數(shù)控機(jī)床上加工,由于這些材料的力學(xué)和切削特點(diǎn),在加工時(shí),容易出現(xiàn)一些問(wèn)題:(1)由于切屑呈崩碎狀,使用冷卻液會(huì)造成冷卻泵噴管堵塞,并使切屑黏附在機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件上;(2)由于不便使用冷卻液,以較高的速度車削時(shí),產(chǎn)生的切削熱會(huì)影響機(jī)床—工件—刀具。機(jī)床熱變形,影響機(jī)床精度;工件熱變形,使精加工的尺寸超差,在加工剛性差的工件時(shí),使工件產(chǎn)生彎曲、振動(dòng),影響其圓柱度和表面粗糙度,嚴(yán)重時(shí),工件會(huì)折斷;切削熱集中在刀刃上,加快刀具的磨損;(3)灰口鑄鐵外層有白口時(shí),刀具極易磨損;(4)砂型鑄造毛坯表面質(zhì)量較差時(shí),粗車時(shí)背吃刀量較難控制。且易造成裝夾不牢固,粗車時(shí)工件松動(dòng),輕則影響加工精度,重則出現(xiàn)安全事故;(5)高速切削時(shí),漂浮的細(xì)小切屑對(duì)機(jī)床電氣設(shè)備和操作者人身健康造成危害。
隨著數(shù)控機(jī)床的廣泛使用和金屬切削刀具的不斷發(fā)展,機(jī)械加工生產(chǎn)方式也隨之逐漸改變,從多機(jī)床、工序分散,向少機(jī)床、工序集中轉(zhuǎn)變,精加工更多采用以車(銑)代磨。鑒于此,研究脆性金屬材料的數(shù)控加工技術(shù)就很有必要。
圖1所示的拉伸試件,材料為HT200,毛坯采用砂型鑄造,毛坯尺寸φ18 mm×450 mm。加工數(shù)量為600 件。該試件雖然形狀比較簡(jiǎn)單,但拉伸部分的尺寸、形狀精度及表面粗糙度要求較高,拉伸部分直徑只有φ8 mm,工件剛性較差。由于毛坯是細(xì)長(zhǎng)類,采用砂型鑄造時(shí),鑄件經(jīng)常出現(xiàn)砂眼、氣孔、彎曲、白口等鑄造缺陷,給數(shù)控車削帶來(lái)困難。
圖1 拉伸試件
由于該試件毛坯的鑄造工藝性較差,數(shù)控車削時(shí),出現(xiàn)了以下問(wèn)題:(1)由于試件剛性差,刀尖車至有砂眼、氣孔的位置時(shí),易產(chǎn)生“扎刀”,使試件折斷,損壞刀具;(2)鑄造的毛坯有時(shí)尺寸大小不一,按大尺寸毛坯編程,在加工小尺寸毛坯會(huì)空走刀。按小尺寸毛坯編程,在加工大尺寸毛坯時(shí)會(huì)超出刀具、夾具所允許的切削力和夾緊力而出現(xiàn)打刀或試件折斷的現(xiàn)象。也不能在毛坯尺寸改變時(shí),修改程序,既麻煩也不穩(wěn)妥;(3)毛坯表面粗糙、有粘砂或硬度過(guò)高時(shí),會(huì)產(chǎn)生裝夾不牢或切削力增大導(dǎo)致試件產(chǎn)生松動(dòng);(4)毛坯經(jīng)常出現(xiàn)外硬(白口)內(nèi)軟,會(huì)造成粗車刀急劇磨損,使精加工余量增大,造成拉伸部分的尺寸精度以及表面粗糙度超差;精車刀磨損后,切削力增大,使拉伸部分出現(xiàn)尺寸、圓柱度精度超差,精車時(shí)還會(huì)出現(xiàn)振動(dòng),使試件的加工質(zhì)量很不穩(wěn)定,廢品率較高。
在數(shù)控車床上加工脆性金屬材料工件,根據(jù)毛坯狀態(tài)、工件的表面質(zhì)量、加工時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題、工藝系統(tǒng)、數(shù)控加工的安全可靠性等,研究合理的數(shù)控車削技術(shù),其技術(shù)包括以下內(nèi)容:
工藝方案的制定應(yīng)該遵循以下原則:
(1)基準(zhǔn)先行的原則。脆性材料的毛坯若是鑄造狀態(tài),其定位基準(zhǔn)的選擇至關(guān)重要,選擇粗基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)該選擇與加工表面之間相互位置要求較高的不加工表面作為粗基準(zhǔn),并且要考慮快速裝夾及可靠性;選擇精基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)以保證工件的形位精度為首先考慮因素,其次需要考慮裝夾的快速和可靠性。
(2)粗精加工分開的原則。對(duì)于精度較高的表面,應(yīng)考慮粗加工時(shí)因夾緊力、切削熱、切削力、內(nèi)應(yīng)力所引起工件的變形和松動(dòng)問(wèn)題。對(duì)于鑄造毛坯或加工余量較大的工件,應(yīng)該實(shí)行粗精加工分開,通過(guò)粗加工,可以及早發(fā)現(xiàn)毛坯內(nèi)部的鑄造缺陷和減少變形;如果精加工的定位基準(zhǔn)是毛坯,為了減少定位誤差以及安裝找正時(shí)間,應(yīng)安排一次裝夾,先粗后精的加工順序。精車時(shí),要考慮粗加工時(shí)工件熱變形對(duì)尺寸精度的影響。為了避免工件冷卻后外圓尺寸變小導(dǎo)致工件報(bào)廢、內(nèi)孔尺寸變小導(dǎo)致需要重新加工所造成的一系列問(wèn)題,首件加工時(shí),可以根據(jù)材料的熱膨脹系數(shù),精加工時(shí)外圓尺寸適當(dāng)加大,而內(nèi)孔尺寸按圖樣尺寸加工,待其冷卻至室溫時(shí),測(cè)量其尺寸變化值,后續(xù)加工以該尺寸變量確定精車的實(shí)際控制尺寸。如條件允許,可以建立數(shù)據(jù)庫(kù),以數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)確定精加工的尺寸值;如果定位基準(zhǔn)是已加工表面,可以在粗車、半精車后,重新裝夾進(jìn)行精加工。
(3)一次裝夾的原則。在單件小批生產(chǎn)中,有位置精度要求的表面,為了避免多次裝夾影響位置精度,應(yīng)在一次裝夾中完成車削加工的內(nèi)容。
根據(jù)脆性金屬材料工件的結(jié)構(gòu)、尺寸及形位精度、表面粗糙度、加工數(shù)量、毛坯狀態(tài),結(jié)合加工條件,綜合質(zhì)量、效率、成本等因素,確定合理的加工方案。以上述拉伸試件為例,可以制定3 種加工方案,
(1)采用粗車→半精車→磨削的加工方案,雖然車削難度降低,但試件兩端需要鉆中心孔,試件需要3 次裝夾,在3 臺(tái)機(jī)床上完成,試件的加工周期長(zhǎng),成本增加;
(2)工序分散,兩次裝夾,第一次裝夾,進(jìn)行粗車和半精車,第二次裝夾,精車?yán)觳糠帧D軌蚝侠硎褂脵C(jī)床,由于精車時(shí)切屑較少,可以使用合適的切削液,以保證拉伸部分的加工質(zhì)量,提高刀具耐用度,但需要兩次裝夾,加工時(shí)間增長(zhǎng);
(3)工序集中,一次裝夾,進(jìn)行粗車→半精車→精車,能夠減少機(jī)床的使用數(shù)量,加工效率高,但切削熱使工件熱變形,對(duì)刀具的耐用度和工件的尺寸、形位精度影響較大,試件的精車加工質(zhì)量不穩(wěn)定。
在數(shù)控車床上加工脆性金屬材料,毛坯是鑄造狀態(tài)時(shí),需要選擇正確的裝夾方法以保證加工質(zhì)量和安全,對(duì)于表面粗糙、質(zhì)量較大、粗加工余量大的工件,要使用四爪卡盤裝夾,并附加軸向定位裝置,以防止軸向移位和松動(dòng)。使用液壓及氣動(dòng)卡盤時(shí),其夾緊力要適當(dāng)加大;毛坯尺寸長(zhǎng)短不一,無(wú)法使用軸向限位裝置時(shí),為了避免粗加工產(chǎn)生軸向移位,可以使用反向走刀;利用數(shù)控機(jī)床的自身特點(diǎn),使用一些指令如“M00”暫停指令,以重新夾緊或調(diào)整夾緊力;在加工細(xì)長(zhǎng)軸類工件時(shí),可以使用彈性活頂尖,以減少工件的熱伸長(zhǎng)對(duì)工件形位精度的影響;脆性材料硬度低,在裝夾已加工表面時(shí),易產(chǎn)生夾痕,可以使用軟爪或開口夾套、對(duì)開夾套裝夾工件;在加工軸類、套類工件時(shí),以加工表面定位時(shí),為了減少安裝及找正時(shí)間,可以使用三爪卡盤、芯軸、兩頂尖、軸向定位、專用夾具進(jìn)行裝夾。在兩次裝夾加工拉伸試件時(shí),可以制作帶有止口的軟爪或開口套,不僅減少軸向定位時(shí)間,也能避免夾壞已加工表面。對(duì)于需多次裝夾或工序較多的軸類工件,使用雙頂尖裝夾,能夠保證同軸度精度,但中心孔的長(zhǎng)度尺寸要求控制準(zhǔn)確,否則在數(shù)控加工時(shí),會(huì)造成工件的軸向尺寸超差,甚至出現(xiàn)撞刀事故。
3.4.1 刀具的材料
針對(duì)脆性金屬材料的切屑呈崩碎狀、對(duì)刀具的沖擊較大、且切削力集中在切削刃附近的情況,綜合性能、價(jià)格、刀具耐用度幾方面因素,宜選適合加工脆性材料的刀具。加工鑄造鋁合金時(shí),不適宜選擇氧化鋁基陶瓷刀具材料。加工鑄鐵時(shí),在數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速高、功率大、機(jī)床—工件—刀具工藝系統(tǒng)剛性好時(shí),首選各種陶瓷刀具材料。
粗加工時(shí),首先選擇抗彎強(qiáng)度高、韌性好、同時(shí)熱硬性高、耐磨性好的刀具材料,如普通硬質(zhì)合金的YG 類、YW 硬質(zhì)合金,條件允許,可以使用一些適合加工脆性材料的細(xì)晶粒或超細(xì)晶粒的硬質(zhì)合金、涂層硬質(zhì)合金、TiC(N)基硬質(zhì)合金(金屬陶瓷)。
精加工時(shí),切削層很薄,相對(duì)粗加工對(duì)刀具的沖擊很小,為了保證加工精度,降低表面粗糙度,在高速切削時(shí),應(yīng)該選用硬度高、耐磨性好、強(qiáng)度又較好的刀具材料。如條件允許,可以使用一些適合加工脆性材料的涂層硬質(zhì)合金和陶瓷刀具、立方氮化硼(CBN、PCBN)。加工鑄造銅合金時(shí),可以選擇所有適合加工脆性材料的刀具。機(jī)床及生產(chǎn)條件允許時(shí),可以選擇金剛石(PCD)刀具材料。必要時(shí),也可以選擇立方氮化硼(CBN)刀具材料。
可供選擇的部分脆性金屬刀具材料見表1。
表1 可用于脆性金屬材料切削的部分國(guó)產(chǎn)刀具材料
3.4.2 刀具的結(jié)構(gòu)
基于減少刀具磨損、提高刀具耐用度、保證加工精度、減少換刀時(shí)間的原則,最好選擇機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀。條件不允許,使用焊接式刀具時(shí),應(yīng)該選擇耐磨性好、強(qiáng)度高的的材料,以減少刀具磨損、崩刃而導(dǎo)致的換刀時(shí)間。
3.4.3 刀具的幾何形狀
刀具材料確定后,針對(duì)不同脆性金屬材料的性能、工件的結(jié)構(gòu)和表面質(zhì)量、工藝系統(tǒng)(車床、工件、刀具、夾具)剛性等綜合因素,選擇刀具的幾何形狀是加工脆性材料時(shí)必須考慮的重要因素。切削脆性金屬材料時(shí),為了保護(hù)刀尖,相比塑性材料,應(yīng)該選擇較小的前角。切削鑄造鋁合金、銅合金時(shí),要求刀具切削刃鋒利,應(yīng)有較大的正前角;為了保證刀頭強(qiáng)度,粗加工時(shí)的后角要比精加工小一些;機(jī)床—工件剛性差時(shí),為了減少切削時(shí)的振動(dòng),主偏角盡量大一些,一般選擇在75° ~90°之間,甚至大于90°;機(jī)床—工件剛性好,為了提高刀頭強(qiáng)度,延長(zhǎng)刀具的使用壽命,可以減少主偏角;加工剛性差的工件時(shí),為了減少刀具副后刀面與已加工表面的摩擦而引起的振動(dòng),副偏角可以加大至20° ~60°;工件剛性好時(shí),為了增強(qiáng)刀頭強(qiáng)度,刃傾角取負(fù)值,精加工時(shí),為了防止切屑流出后劃傷已加工表面,刃傾角取正值或零;使用涂層硬質(zhì)合金、陶瓷、CBN 刀具時(shí),刀片刃口一般需要強(qiáng)化處理,強(qiáng)化的主要方式有刃口倒棱、刃口倒圓和倒棱+倒圓3 種。
刀尖圓弧半徑的選擇一般原則是:粗加工、加工較硬材料或刀具易磨損時(shí),工藝系統(tǒng)剛性好,選取較大的圓弧半徑;精加工、工藝系統(tǒng)剛性差時(shí),宜選取適當(dāng)或較小的圓弧半徑。
3.4.4 加工試件選用的刀具
該試件的尺寸細(xì)長(zhǎng)且需要頂尖支撐,限制了刀頭的結(jié)構(gòu),考慮加工數(shù)量較多,粗車刀選用耐磨性較好的YW2 材料,用焊接式螺紋車刀刃磨成形,刀頭的主偏角Kr=75°,副偏角K'r=45°,前角γ =5°,后角α=8°,λS=0,在保持刀具鋒利、減少?gòu)较蚯邢髁Φ幕A(chǔ)上,能夠保證刀具的耐用度。
選用機(jī)夾可轉(zhuǎn)位精車刀,刀片夾固采用壓孔式,刀片材料為金屬陶瓷,牌號(hào)為YN05,刀片為V 形,前角γ=5°,后角αo=10°,λS=0,刀尖角εr=35°,該刀尖帶有rε=0.5 mm 的圓弧修光刃。精車時(shí),使加工表面穩(wěn)定達(dá)到Ra0.8 ~0.4 μm。
切斷刀選用YG8 焊接式車刀。
脆性材料的切削速度要比塑性材料適度降低。粗加工、工件剛性好時(shí),應(yīng)該選擇較大的背吃刀量和進(jìn)給量,相對(duì)精加工,切削速度要選取較低值;工件剛性差時(shí),為了減少工件變形,背吃刀量和進(jìn)給量應(yīng)適當(dāng)減小,為了提高效率,切削速度可以適當(dāng)提高。
利用數(shù)控車床的編程技巧、指令解決常規(guī)技術(shù)難以解決的問(wèn)題。對(duì)于毛坯余量變化不大的工件,可以按輪廓連續(xù)走刀,以減少空走刀時(shí)間。如果毛坯與工件形狀相似,可以使用G73 仿形循環(huán)指令編程,以減少走刀路線和編程內(nèi)容,同時(shí)使刀具切削時(shí)的切削層變化很小,以減少變化的切削力對(duì)工件的影響,并能提高刀具耐用度和加工效率;使用“/”跳步指令解決鑄造毛坯尺寸大小不一時(shí),反復(fù)修改粗車程序的問(wèn)題;使用“M00”暫停指令進(jìn)行尺寸檢查、調(diào)整夾緊力;使用一臺(tái)數(shù)控車床成批生產(chǎn)時(shí),還可以使用“M00”暫停指令進(jìn)行程序暫停,卸下粗加工后溫度較高的留有精加工余量的工件,重新裝夾已冷卻至室溫的工件進(jìn)行精加工,以保證加工精度、減少等待時(shí)間。
數(shù)控車床雖然有半封閉、全封閉的防護(hù)罩,但在成批量高速加工脆性金屬材料時(shí),細(xì)小的切屑仍會(huì)四處飛揚(yáng),對(duì)設(shè)備的絕緣和操作者的健康影響甚大,可以加裝吸塵裝置,以吸塵口對(duì)準(zhǔn)切削部位進(jìn)行吸塵,吸塵裝置不僅能夠以強(qiáng)力吸入細(xì)小切屑和灰塵,同時(shí)也能吸走一定的切削熱量,減少對(duì)機(jī)床、刀具、工件的影響。
工藝系統(tǒng)(車床、工件、刀具、夾具)允許時(shí),車削脆性金屬材料,應(yīng)該優(yōu)先考慮使用高速切削技術(shù)和干切削技術(shù),能夠充分發(fā)揮這兩類技術(shù)的特點(diǎn),以滿足越來(lái)越高的加工效率、加工精度和表面質(zhì)量要求,以及經(jīng)濟(jì)性要求和生態(tài)性要求(綠色生產(chǎn)要求)。
在實(shí)際生產(chǎn)時(shí),針對(duì)不同的脆性金屬材料特性以及毛坯和結(jié)構(gòu)情況,從加工方案、裝夾方法、加工路線、刀具的材料及幾何形狀、切削用量、編程技巧幾個(gè)方面確定適合的數(shù)控車削技術(shù),以提高生產(chǎn)效率、保證加工質(zhì)量,并減少刀具損耗,以充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的加工優(yōu)勢(shì)。
【1】趙一善.機(jī)械加工工藝基礎(chǔ)[M].天津:天津大學(xué)出版社,1993.
【2】沈永福.探討數(shù)控加工工藝路線[J].金屬加工,2011(9):87-88.
【3】黃景飛.非回轉(zhuǎn)體類零件數(shù)控銑削加工分析[J].機(jī)床與液壓,2010,40(22):33-35.
【4】陳云,杜齊明,黃萬(wàn)福.現(xiàn)代金屬切削刀具實(shí)用技術(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2008.
【5】鄧建新,趙軍.數(shù)控刀具材料選用手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
【6】張樹軍,劉悅.機(jī)械制造基礎(chǔ)與實(shí)踐[M].沈陽(yáng):東北大學(xué)出版社,2008.
【7】何健民.車工操作技術(shù)與竅門[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.
【8】張益方,諸全興,侯慧人,等.金屬切削手冊(cè)[M].4 版.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2011.