劉東輝,米 博,趙東松,孫曉云
(1.河北科技大學(xué)電氣工程學(xué)院,河北石家莊 050018;2.石家莊鐵道大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院,河北石家莊 050043)
巖土錨固由于具有合理利用巖土的自身強(qiáng)度和自穩(wěn)能力,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)體系,減小結(jié)構(gòu)體積,提高結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性,占用地較少、安全施工、縮短工期、降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)[1],錨固技術(shù)在中國(guó)的鐵路、公路、礦山及水工隧道中得到廣泛應(yīng)用。對(duì)錨桿錨固質(zhì)量、錨桿的完整性以及錨桿中的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控是非常有必要的一項(xiàng)工作。由于傳統(tǒng)檢測(cè)方法的種種不足,所以尋求一種能快速、實(shí)時(shí)檢測(cè)錨桿錨固質(zhì)量及其受力情況的技術(shù),是保證圍巖加固質(zhì)量及其穩(wěn)定性的必要前提,也是中國(guó)目前巖土加固工程急需解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。
本研究對(duì)檢測(cè)到的錨桿信號(hào)進(jìn)行HHT分解,和提取的首波信號(hào)進(jìn)行相關(guān)處理,得到反射信號(hào)的具體時(shí)間,以此來(lái)確定錨桿參數(shù)。
HHT是一種根據(jù)信號(hào)的尺度特征來(lái)分解信號(hào),從而對(duì)信號(hào)自適應(yīng)的頻帶進(jìn)行劃分[2]。該方法擁有較好的局部適應(yīng)性,而通過(guò)引入瞬時(shí)頻率,可以同時(shí)分析時(shí)頻兩方面的信號(hào),從而能靈活、有效地處理信號(hào)。
經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EMD)是HHT的基礎(chǔ)。第1步先用EMD對(duì)信號(hào)作分解,這樣就可以得到一連串的表征信號(hào)時(shí)間尺度特征的IMF信號(hào)ci和1個(gè)余量rn:
式中的i表示用EMD分解后得到的IMF模態(tài)的編號(hào)。而IMF可以是非平穩(wěn)信號(hào)或者是平穩(wěn)信號(hào)[3]。因?yàn)镮MF強(qiáng)調(diào)局部時(shí)間尺度,希爾伯特變換依然存在意義。用希爾伯特對(duì)IMF作變換,假設(shè)IMF信號(hào)為c(t),那么解析信號(hào)為
幅值函數(shù)為
相位函數(shù)為
式中:幅值函數(shù)表示信號(hào)每個(gè)采樣點(diǎn)的瞬時(shí)幅度;相位函數(shù)表示信號(hào)中所有采樣點(diǎn)的瞬時(shí)相位,求導(dǎo)后就是瞬時(shí)頻率:
利用聲頻應(yīng)力波方法檢測(cè)錨桿信號(hào),分別對(duì)其進(jìn)行傅里葉變換和希爾伯特黃變換得到2組數(shù)據(jù),再加上原始信號(hào),對(duì)信號(hào)用數(shù)字信號(hào)處理的方式進(jìn)行分析,并將3種分析結(jié)果進(jìn)行比較。
錨桿無(wú)損檢測(cè)方法首先利用四角錘敲擊錨桿,利用傳感器接收反射信號(hào),經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)采集裝置送入計(jì)算機(jī),進(jìn)行信息處理[4]。
測(cè)試錨桿長(zhǎng)度為1 800mm,錨固部分1 100mm。隨機(jī)敲擊錨桿,得到不同的反射波信號(hào),檢測(cè)頻率為44 100Hz。圖1為不同材質(zhì)的四角錘敲擊得到的5組反射信號(hào),圖2為其中1組原始信號(hào)。
圖1 反射信號(hào)Fig.1 Reflection signal
從該信號(hào)的原始波形中,只能看出信號(hào)的時(shí)域特性,因此需要利用分析手段對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,從而得到其頻域特性,見(jiàn)圖3。
圖2 sR25-n1Ri22原始信號(hào)的波形Fig.2 sR25-n1Ri22’s original signal waveform
圖3 信號(hào)頻譜Fig.3 Signal spectrum
傅里葉變換是傳統(tǒng)的頻域分析方法,首先對(duì)信號(hào)進(jìn)行傅里葉變換,從而得到信號(hào)的頻譜。
同時(shí)求得信號(hào)的基波頻率為3 278.034 2Hz,基波幅值為8 289.527 4,基波相位:?jiǎn)挝换《葹?.775 5。從頻譜中可以看出,信號(hào)有2個(gè)主要突出的頻率和1個(gè)明顯的反射波頻率。通過(guò)讀取可得出3個(gè)頻率分別為3 278,4 257,5 277Hz。
據(jù)應(yīng)力波反射法,在靠近激發(fā)點(diǎn)處接收到的反射波,其傳播路徑大致是桿長(zhǎng)(L)的2倍。來(lái)回反射一次的周期應(yīng)等于傳播路徑(2L)除以桿中波的速度(C)。頻率是周期的倒數(shù),故與某長(zhǎng)度相應(yīng)的頻率f為[5]
式中:f為頻譜圖上該峰所對(duì)應(yīng)的頻率值;C為被測(cè)體聲速。從文獻(xiàn)[6]可知,澆注段平均波速為3 571 m/s,通過(guò)式(6),可根據(jù)頻差來(lái)求取錨桿檢測(cè)長(zhǎng)度。
由此可計(jì)算得錨固段長(zhǎng)度為1.01m,而實(shí)際澆注長(zhǎng)度是1.1m,則測(cè)試誤差為8.1%。
HHT是近年來(lái)新的非平穩(wěn)信號(hào)分析方法。它根據(jù)數(shù)據(jù)自身的時(shí)間尺度特征把信號(hào)分解為有限個(gè)固有模態(tài)函數(shù)(intrinsic mode function,簡(jiǎn)稱(chēng)IMF),分解得出的所有IMF分量都突出了信號(hào)的局部特征[7],再對(duì)各模態(tài)分量進(jìn)行希爾伯特變換從而得到信號(hào)能量在時(shí)間尺度上的分布規(guī)律,實(shí)現(xiàn)信號(hào)動(dòng)力特性的量化提?。?]。
希爾伯特黃變換的主要?jiǎng)?chuàng)新是固有模態(tài)(IMF)的提出和經(jīng)驗(yàn)篩法(EMD)的引入。通過(guò)EMD,把信號(hào)分解成為IMF的和,對(duì)所有IMF進(jìn)行希爾伯特變換就能得到有意義的瞬時(shí)頻率,從而可以給出頻率變換的精確表達(dá)[9-11]。
對(duì)被測(cè)信號(hào)進(jìn)行HHT分解,得到信號(hào)的特征值(為第2個(gè)或第3個(gè)尺度的分解信號(hào))[12]如圖4所示,圖4得到的是經(jīng)過(guò)HHT特征值提取后的信號(hào)。
圖4 HHT分解信號(hào)Fig.4 HHT decomposition
錨桿測(cè)試信號(hào)波形圖中第1個(gè)波組命名為首波,它是在每次敲擊時(shí)被安置在桿頭的傳感器首先接收的信號(hào),后面每間隔一段出現(xiàn)的波組是在錨桿中傳播的反射波[13-14]。圖5為從圖4中提取的首波信號(hào),利用首波和反射波特征提取信號(hào)作互相關(guān),提取其底端反射信號(hào),進(jìn)而得到澆注段的長(zhǎng)度[15-16]。圖6為利用HHT算法得到的特征值信號(hào)。
圖5 首波提取信號(hào)Fig.5 First wave signal
圖6 HHT提取的信號(hào)Fig.6 HHT extraction of signal
圖7為首波與特征值信號(hào)之間的相關(guān)圖,圖8為首波與原始信號(hào)的相關(guān)圖。
從圖7中可知底端反射時(shí)間是1.52ms,而固端反射時(shí)間為0.92ms,從文獻(xiàn)[11]可知,澆注段平均波速為3 571m/s,可算出澆注段長(zhǎng)度分別為1.07m,實(shí)際澆注長(zhǎng)度為1.1m,則測(cè)試誤差為2.7%。
圖7 首波與特征值信號(hào)之間的相關(guān)圖Fig.7 Correlation diagram of first wave and eigenvalue signal
圖8 首波與原始信號(hào)的相關(guān)圖Fig.8 Correlation diagram of first wave and original signal
由于信號(hào)未經(jīng)小波除噪,信號(hào)中含有大量雜波,從圖8中可知底端反射時(shí)間是1.45ms,而固端反射時(shí)間為0.89ms。從文獻(xiàn)[11]可知,澆注段平均波速為3 571m/s,可算出澆注段長(zhǎng)度為0.99m,而實(shí)際澆注長(zhǎng)度為1.1m,測(cè)試誤差為10%。
分別應(yīng)用FFT和HHT方法分析了錨桿信號(hào),因?yàn)镠HT從信號(hào)自身的尺度特征入手來(lái)進(jìn)行信號(hào)分解,實(shí)現(xiàn)了對(duì)信號(hào)頻帶劃分的自適應(yīng),同時(shí)具有良好的局部適應(yīng)性;瞬時(shí)頻率的引入使其可以分析信號(hào)的時(shí)頻2個(gè)方面,加強(qiáng)了信號(hào)處理的靈活性和有效性。分析結(jié)果表明,首先提取首波信號(hào),然后將檢測(cè)信號(hào)作HHT分解,和提取的首波信號(hào)作相關(guān),能更好地檢測(cè)到反射波信號(hào),得到較為準(zhǔn)確的錨桿質(zhì)量參數(shù)。
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