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10月，東風(fēng)標(biāo)致全新408“芯”動(dòng)上市。全新408是神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”的首款車型，擁有2.0L和1.6L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了保時(shí)捷技術(shù)的6速手自一體變速箱，而新1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT。這樣的提升能給408帶來怎樣的改變？11月13-14日，新東風(fēng)標(biāo)致408華中大區(qū)媒體金秋悅?cè)恢猛局?，一同感受全?08的“從容芯”。

大空間更從容

“新升級(jí) 大從容”，作為東風(fēng)標(biāo)致408的品牌核心概念，新版408將這一點(diǎn)落實(shí)到極致。4688mm*1815mm*1525mm的車型尺寸，2710mm的超長(zhǎng)軸距，寬敞的空間使得駕駛者可以擁有更暢快的駕車體驗(yàn)。入座后排，雙腿毫無拘謹(jǐn)感，讓人可以在舒適的體態(tài)下欣賞窗外的風(fēng)景。值得一提的是，全新408擁有562L的超大行李箱，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)趕超了同級(jí)的車型?？臻g大，更要保證絕對(duì)的安全。新版408車內(nèi)，在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無毒低揮發(fā)，達(dá)到歐洲室內(nèi)E0級(jí)最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為了給車主獨(dú)一無二的專屬感，新版408尾燈特地采用了獅爪型LED燈，極具辨識(shí)度。全新408包括新款光白在內(nèi)共有7種顏色，相信，會(huì)有更多時(shí)尚人士將新版408納為己有。

E動(dòng)力大不通

速度不斷提升，卻完全感受不到變速箱在工作，這全要?dú)w功于6速手自一體變速箱。這款擁有保時(shí)捷技術(shù)的變速箱，帶有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地三種適應(yīng)不同駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式對(duì)應(yīng)更好的燃油效率，運(yùn)動(dòng)模式時(shí)有更為刺激的駕駛快感，雪地模式則是技巧性的柔和扭矩輸出以小博大，避免輪胎打滑，不做無用功。

踩下油門，變速箱執(zhí)行指令，轉(zhuǎn)速迅速拉高到3500轉(zhuǎn)/分鐘，這股強(qiáng)大的動(dòng)力來自于新款408的“E動(dòng)力”。黃金排量2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的不同，由ECU通過CVVT油壓控制電磁閥控制CVVT執(zhí)行器來提前或推遲進(jìn)氣相位，經(jīng)過重新調(diào)校后，最大額定輸出功率達(dá)到108kw/6000rpm，最大扭矩輸出為200Nm/4000rpm，功率和扭矩上的性能參數(shù)表現(xiàn)在同排量中級(jí)車中處于領(lǐng)先地位。在應(yīng)對(duì)當(dāng)前高漲的油價(jià)面前，2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足動(dòng)力不斷輸出的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

穩(wěn)操控更舒適

“沒有彎道就沒有標(biāo)致”！操控性一直是標(biāo)致家族作為家庭用車最基本的要求之一，新版408也延續(xù)了這一特質(zhì)。前懸掛采用帶有橫向穩(wěn)定桿式麥弗遜獨(dú)立懸架，保證了前懸的導(dǎo)向和操控穩(wěn)定，同時(shí)又能很好地吸收路面震動(dòng)。后懸為帶有橫向穩(wěn)定桿式可變形橫梁式懸架，從結(jié)構(gòu)上保證了緊湊、堅(jiān)固，為實(shí)現(xiàn)良好的振動(dòng)控制和車身控制提供最大限度的幫助，同時(shí)為后排乘客提供了最高水平的乘坐舒適度。減震器采用氮?dú)馓畛錃庖簭?fù)合式技術(shù)，充分體現(xiàn)了標(biāo)致品牌在設(shè)計(jì)和調(diào)校方面的國(guó)際水準(zhǔn)?！?/p>