奚偉

（上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院，上海200030）

天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)的市場研究

奚偉

（上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院，上海200030）

闡述伍德沃德天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)所處的行業(yè)發(fā)展狀況，分析天然氣及柴油價格走勢與天然氣電控系統(tǒng)銷售量間的相關(guān)關(guān)系，綜合利用趨勢預(yù)測法和線性回歸預(yù)測法，得到行業(yè)成長率的預(yù)測，為企業(yè)的各項戰(zhàn)略決策提供了重要依據(jù)。

天然氣發(fā)動機 電控系統(tǒng) 行業(yè)成長 預(yù)測

1 前言

隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車尾氣排放物成為城市空氣污染的主要污染源。全世界空氣污染最嚴重的10個城市中9個是中國城市。據(jù)專家預(yù)測，到2020年，我國汽車保有量將達到1.3億輛，交通道路用油將達到2.1億噸，超過石油總需求量的50%，其中80%依靠進口。針對石油資源危機和大氣污染日益嚴重的問題，天然氣發(fā)動機以其清潔燃燒特性和良好的經(jīng)濟性受到了中國政府的關(guān)注。自“九五”期間以來，中國政府開展了清潔汽車行動，對天然氣發(fā)動機進行研究開發(fā)。到目前為止，我國16個示范城市內(nèi)有公交車3萬多輛，出租車6萬多輛，其它用途車輛超過3萬輛；還有10余個省市正在啟動天然氣汽車的發(fā)展計劃[1]。

天然氣電控系統(tǒng)作為天然氣發(fā)動機的核心零部件，近幾年來隨著天然氣發(fā)動機的廣泛應(yīng)用也得到長足的發(fā)展。伍德沃德是天然氣電控系統(tǒng)行業(yè)的領(lǐng)先者，目前已經(jīng)具備了年產(chǎn)5萬臺套的能力。但是如何把握行業(yè)的變化趨勢，如何制定相應(yīng)的配套策略，這就需要提高銷售預(yù)測的準確性[2]。

2 伍德沃德系統(tǒng)及其競爭優(yōu)勢

伍德沃德具有130多年發(fā)動機控制器的設(shè)計和制造經(jīng)驗，是全球最大的為航空、工業(yè)發(fā)動機、透平、及發(fā)電控制提供完善的控制解決方案的獨立供應(yīng)商，集設(shè)計、制造、服務(wù)于一體。其中發(fā)動機事業(yè)部，涉及柴油機和天然氣發(fā)動機相關(guān)產(chǎn)品的銷售。發(fā)動機事業(yè)部的主要產(chǎn)品有柴油機電磁閥、天然氣電控系統(tǒng)等。

伍德沃德配套的天然氣車輛（公交、卡車）在全球超過60%的市場份額，光在中國的保有量將近5萬臺，國內(nèi)配套的發(fā)動機主機廠包括上柴、濰柴、錫柴、玉柴等等。伍德沃德系統(tǒng)不僅技術(shù)領(lǐng)先，而且在開發(fā)能力、批量供貨、售后服務(wù)及質(zhì)量保證方面都占有絕對優(yōu)勢。

來稿日期：2012-11-27

首先，從產(chǎn)品覆蓋來說，目前伍德沃德的系統(tǒng)從燃料控制、點火控制以及空氣控制等各方面都包括。這樣對于主機廠來說就非常方便，一家的系統(tǒng)產(chǎn)品就可以解決所有的產(chǎn)品需要。

其次，從技術(shù)方案的先進性來說，其現(xiàn)有的1.2系統(tǒng)及2.0系統(tǒng)可以滿足歐IV、歐V的要求；正在開發(fā)的6.0系統(tǒng)更是為歐VI做準備，滿足了不斷嚴苛的排放升級要求。

第三，目前伍德沃德的系統(tǒng)市場保有量已經(jīng)將近10萬臺，在全國及海外都有非常廣泛的用戶應(yīng)用，客戶的認知程度高，為后續(xù)的配套奠定了基礎(chǔ)。

第四，伍德沃德的技術(shù)支持也是其重要的競爭優(yōu)勢之一。目前，中國的天然氣發(fā)動機工程團隊已經(jīng)非常強大，包含了應(yīng)用工程、現(xiàn)場支持、軟件開發(fā)、實驗室管理等各項功能。這為本土化配套應(yīng)用及快速響應(yīng)客戶需求提供了保障。

第五，伍德沃德完善的質(zhì)保體系也是不容忽視的。完善的質(zhì)保流程、本土的測試及分析能力，使其在售后服務(wù)、提高用戶滿意度遙遙領(lǐng)先競爭對手。

3 然氣電控系統(tǒng)銷售預(yù)測

天然氣電控系統(tǒng)的價值量比較大，隨著行業(yè)的迅猛發(fā)展，如何制定相應(yīng)的配套策略，需要從銷售預(yù)測上作深入的研究分析。

從宏觀層面上看，柴油價格及天然氣價格對天然氣發(fā)動機產(chǎn)業(yè)顯然存在著至關(guān)重要的影響。我們收集了2007年至今天然氣電控系統(tǒng)系統(tǒng)年銷量隨著柴油及天然氣價格（以石家莊城市為例）的變化情況，見表1。

從表中我們可以清楚地看到，隨著價格差的逐漸變大，天然氣電控系統(tǒng)年銷量也逐年增長，存在著正相關(guān)關(guān)系。根據(jù)表1的數(shù)據(jù)資料，我們可以繪出相應(yīng)的散點圖，見圖1。

表1 天然氣電控系統(tǒng)年銷量與柴油/天然氣價格變化表

圖1 發(fā)動機銷售量與柴油天然氣價格差相關(guān)圖

由圖我們可知，天然氣電控系統(tǒng)銷售量與柴油天然氣價格差存在著某種線性關(guān)系。柴油天然氣價格差越大，天然氣電控系統(tǒng)年銷售量越大。雖然油氣差價對天然氣電控系統(tǒng)銷售量的影響關(guān)系明顯，但是它只能從宏觀層面上指導(dǎo)銷售量的變化趨勢，年增長率卻能直接從量上來顯示這種關(guān)系。

表1中已經(jīng)分別列出了2007年至2011年5年的天然氣的價格變化以及柴油的價格變化，由此我們可以通過趨勢分析法分別預(yù)測2012年天然氣及柴油的價格。

首先，依據(jù)數(shù)據(jù)繪制散點圖并判定變化趨勢。圖2和圖3分別為2006年至2011年天然氣和柴油價格的變化趨勢圖。

由圖中可以看出，天然氣的價格趨勢呈曲線分布，柴油價格則基本呈線性分布。由此，分別選取曲線趨勢延伸法和直線趨勢延伸法進行計算[3]。

二次曲線的方程為：

式中a、b、c為參數(shù)，通常利用最小二乘法來確定，求解分別可得：

圖2 天然氣價格趨勢圖

圖3 柴油價格趨勢圖

為了計算方便，取序號-2，-1，0，1，2。由此，我們可以得到二次曲線方程的有關(guān)數(shù)據(jù)計算表：

根據(jù)表2中計算資料，運用最小平方法可導(dǎo)出參數(shù)a、b、c。

預(yù)測2012年的天然氣價格，則其對應(yīng)的x=3代入上述方程：

表2 二次曲線方程的有關(guān)數(shù)據(jù)計算表

直線趨勢的預(yù)測模型為 Yt= a +bt，其中Y為預(yù)測值，a、b為方程式的參數(shù)，t為時間（用序號表示）。

由此，我們可以得到最小平方法直線趨勢模型計算表，見表3。

由公式可得：

表3 最小平方法直線趨勢模型計算表

預(yù)測2012年的柴油價格，則其對應(yīng)的t=6代入上述方程：

由此，我們可以得到2012年的天然氣、柴油的價格差為8.277-3.944=4.333（元）。

重新整理天然氣、柴油價格差與銷售量的統(tǒng)計表，見表4。

從表中可以明顯看出，天然氣電控系統(tǒng)年銷售量隨著天然氣柴油價格差的變化而變化，所以以天然氣柴油價格差作為自變量，以天然氣電控系統(tǒng)年銷售量作為因變量，應(yīng)用一元線性回歸預(yù)測法進行預(yù)測[4]。

表4 天然氣柴油價格差與天然氣電控系統(tǒng)年銷售量

則可以得到預(yù)測模型如下：

將2011及2012年的天然氣柴油價格差代入模型計算，可得天然氣電控系統(tǒng)銷售量的理論預(yù)測值，分別為17 058和19 731，由此可得到2012年預(yù)測的成長率為12.7%。

在獲得2012年柴油價格、天然氣價格及實際銷售量的情況下，重復(fù)以上的計算，可以相應(yīng)得到2013年的理論預(yù)測值及成長率。

4 小結(jié)

（1）天然氣發(fā)動機市場正處于快速成長階段，從國家政策、地方加氣站建設(shè)、以及零部件供應(yīng)鏈都給行業(yè)的發(fā)展提供了良好的平臺，同時也給參與其中的企業(yè)提供了機遇。

（2）伍德沃德具備強大的實力，包括產(chǎn)品、研發(fā)、市場開發(fā)、技術(shù)支持、服務(wù)等的競爭優(yōu)勢。在天然氣發(fā)動機市場快速成長過程中，不斷投入資源到電控系統(tǒng)的業(yè)務(wù)中，必將得到豐厚的回報。

（3）研究結(jié)果，天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)的需求量與柴油及天然氣價格差存在明顯的正相關(guān)關(guān)系。在此基礎(chǔ)上進行預(yù)測，得到行業(yè)的成長率為12.7%。

1趙賢正等．中國天然氣資源潛力及供需趨勢[J]．天然氣工業(yè)，200424（3）：1-4．

2 Drucker P F.Management Challenges for the 21st Century[M].UK:Butterworth Heineman,1999.

3于翠華．市場調(diào)查與預(yù)測（第2版）[M]．北京：電子工業(yè)出版社，2008：142-234．

4齊小華．預(yù)測決策方法[M]．北京：北京廣播學(xué)院出版社，2003：6-15．

Research on Natural Gas Engine Electronic Control System Market

Xi Wei
（School of Mechanical Engineering Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China）

The article describes the nature gas engine electronic control system industrial development status which Woodward is working with,analyzes the relationship between price gap of natural gas and diesel fuel and sales volume of natural gas engine electronic control system..The industrial growth rate is obtained by utilizing the trend forecast method and liner regression forecast method,which provides supporting for strategic decisions of an enterprise.

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奚偉（1981-），男，工程碩士研究生，主要研究方向為工業(yè)工程。

10.3969/j.issn.1671-0614.2013.01.011