本報駐韓國、日本特派特約記者 莽九晨 岳 光 孫秀萍 本報記者 向 莉圖片說明：日本專家對波音787客機(jī)故障進(jìn)行調(diào)查。有“夢想客機(jī)”之稱的波音787近來出現(xiàn)一系列問題而停飛檢查。日本富士電視臺感嘆，波音787客機(jī)機(jī)體部分35%的零部件是日本制造，堪稱日本技術(shù)的集結(jié)，因此波音787不斷發(fā)生事故也會影響到日本技術(shù)的威信。事實(shí)上，在此之前，日本在家電、汽車等傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域也頻傳壞消息，一些核心技術(shù)已被韓國趕超。有分析認(rèn)為，一向以品質(zhì)著稱的“日本制造”的神話正在走向崩潰，但也有專家指出，很多消息只是煙霧彈，日本制造和日本經(jīng)濟(jì)仍然有著非常強(qiáng)的實(shí)力。大型電子企業(yè)虧損嚴(yán)重 在日本很有影響的月刊《AERA》22日發(fā)表文章說，此次787客機(jī)電池事故不僅給日本兩大航空公司業(yè)務(wù)造成不良影響，更讓人擔(dān)憂的問題還在后面。為波音787提供配件的日本企業(yè)超過60家，從故障頻發(fā)的現(xiàn)狀看，相關(guān)企業(yè)的收益必將受到影響。幾天來相關(guān)日本公司的股票下挫了5%以上，鋰離子電池開發(fā)企業(yè)GS湯淺的股票更是跌了10%。韓國《首爾經(jīng)濟(jì)》報道說，以尖端技術(shù)為豪的日本遭遇“巨大屈辱”。如果調(diào)查結(jié)果顯示波音787飛機(jī)的確存在安全隱患，那么日本制造業(yè)將遭受巨大打擊。 “鋰電池在下一代汽車產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域都非常重要。日本鋰電池技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先地位，現(xiàn)在它出了問題，說明日本在這方面過于自負(fù)，對自己估計過高了?！敝袊鐣茖W(xué)院榮譽(yù)學(xué)部委員馮昭奎在接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，雖然在制造業(yè)中，電池不能說占很大比重，但此事反映出日本制造業(yè)存在問題，尤其是企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)了問題，經(jīng)營者和管理者脫離了生產(chǎn)現(xiàn)場。而現(xiàn)場管理、在生產(chǎn)上不出現(xiàn)問題一直是日本企業(yè)稱霸全球的秘笈之一。 除此之外，日本大型電子企業(yè)業(yè)績近年來也大幅度下滑，出現(xiàn)了2012年全行業(yè)虧損的局面。索尼、夏普兩公司的股價跌至歷史最低。據(jù)東京電視臺報道，為改善尷尬的財務(wù)狀況，夏普開始處理出售不賺錢的企業(yè)；索尼公司準(zhǔn)備出售其位于美國紐約曼哈頓的總部大樓，再以租用方式使用。東京海洋大學(xué)特聘教授小松俊明撰文指出，索尼2012年虧損5200億日元，松下的赤字大約7800億日元，NEC赤字約1000億日元。而在2010年，豐田汽車公司因“剎車門”事件在全世界召回910余萬輛汽車，也令“日本制造”威信受損。在全球智能手機(jī)領(lǐng)域，更是很難看到日本制造的身影。 根據(jù)美國競爭力評議會發(fā)布的《2013年世界制造業(yè)競爭力指數(shù)》，中國排名第一，排在第二、三、四位的分別是德國、美國和印度。日本目前的競爭力排在第10位，5年后將降到第12位，出局前十名。而2010年日本制造業(yè)的競爭力還排在世界第6位。日本媒體稱，這表明日本制造業(yè)的國際競爭力低下，為日本敲響了警鐘?！　〔糠旨夹g(shù)優(yōu)勢被韓趕超 業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，日本制造業(yè)競爭力下降的原因是多方面的。首先，企業(yè)間技術(shù)差距在縮小。中韓兩國企業(yè)近年投入到產(chǎn)品開發(fā)的費(fèi)用猛增。據(jù)日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)提供的數(shù)字，日本研發(fā)經(jīng)費(fèi)占GDP比重從2008年最高點(diǎn)的3.6%逐年降低，而2010年韓國研發(fā)費(fèi)占GDP的比為3.8%。盡管中國這個數(shù)字目前還不到2%，但企業(yè)在研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入上越來越重視。最典型的例子是韓國在LCD液晶面板產(chǎn)業(yè)超越日本。韓國企業(yè)的迅速果斷投資和政府的大力扶植起到了重要作用。1995年至1996年，日本企業(yè)在液晶面板領(lǐng)域世界市場占有率排第一。當(dāng)時，日本企業(yè)集中精力投資第2代（10.1英寸）LCD液晶面板，并計劃在第2代LCD量產(chǎn)之后，再投資生產(chǎn)第3代（12.1英寸）LCD。而韓國三星等企業(yè)頂著巨大風(fēng)險，直接投資第3代LCD，并取得巨大成功。2005年，韓國企業(yè)再次跨過第6代LCD，直接投資第7代（40英寸）LCD的生產(chǎn)，并取得成功。2008至2009年，韓國LCD占世界市場份額由40%提高到46%，而日本則由20%降至16%。 日本某公司一位工程師告訴《環(huán)球時報》記者，日本企業(yè)患了大企業(yè)病，所有決策必須要在參與某一工作的所有相關(guān)人員都知道關(guān)于生產(chǎn)制造的所有情報的基礎(chǔ)上，才能作出決定。在這種情況下，很難在國際競爭中取勝。某日本大企業(yè)退休工程師佐佐木對《環(huán)球時報》記者說，目前世界范圍內(nèi)制造某種產(chǎn)品并非完全靠技工的技術(shù)是否完善，而要靠數(shù)碼和電動化。日本不是失去了制造技術(shù)，而是沒能跟上制造業(yè)的發(fā)展步伐，在數(shù)碼化、電動系統(tǒng)化方面滯后，也就是技術(shù)革新沒有符合時代的需要。馮昭奎說，日本老一輩的中小企業(yè)主非常善于鉆研技術(shù)，經(jīng)常一輩子就專注于一項(xiàng)研究并做到極致，但隨著老齡化的到來，這一代人逐漸退出，年輕人又不那么刻苦，有的不愿意繼承父輩的事業(yè)，造成人才斷層。真正的增長點(diǎn)在海外 盡管媒體普遍認(rèn)為日本制造面臨危機(jī)，但日本制造在日本民眾心中的地位依然沒有動搖。就在波音787事故發(fā)生之后，日本著名電視節(jié)目主持人小倉智昭公開表示，這也許并非日本制造的問題。佐佐木說，他感覺這次787電池事故不是日本制造的問題。波音787的制造過程是分散的，多數(shù)零件外包，而不是由日本廠家最后統(tǒng)合。而日本制造的特長是在一家企業(yè)，總體把握產(chǎn)品的安全和質(zhì)量?！董h(huán)球時報》記者的鄰居、一位50多歲的主婦表示，日本制造還是讓她安心，只要消費(fèi)得起，就買日本制造。沒錢了再考慮買廉價的他國制造。 《環(huán)球時報》記者每年必參加在東京舉行的“機(jī)械要素展覽會”，這里是國際公認(rèn)的了解日本企業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀的最佳地點(diǎn)。記者從展會上發(fā)現(xiàn)，日本在機(jī)械電子零部件等所謂生產(chǎn)“要素產(chǎn)業(yè)”依然具有競爭力；精細(xì)加工的優(yōu)勢尚存；產(chǎn)品開發(fā)以及售后服務(wù)的特色依舊保持；在新型材料領(lǐng)域，日本依然是世界的主要供貨商。韓國《每日經(jīng)濟(jì)》報道，日本制造業(yè)研發(fā)主要是企業(yè)研發(fā)部門和生產(chǎn)一線員工共同推動，最終技術(shù)掌握在相關(guān)企業(yè)手中。亞洲其他國家制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)主要依靠大企業(yè)、研究所和大學(xué)，并且有很大一部分的技術(shù)需要由國外引進(jìn)。日本JCC新日本研究所副所長庚欣表示，目前日本在機(jī)器人、照相機(jī)產(chǎn)品等領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢依然明顯。日本工業(yè)化起步很早，擁有一大批頂尖的大企業(yè)和頂尖技術(shù)。 “認(rèn)為日本制造不行的觀點(diǎn)是‘一葉障目，不見森林，是片面的，不準(zhǔn)確的。”中國商務(wù)部研究院日本問題專家唐淳風(fēng)在接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，人們從媒體上看到的很多數(shù)據(jù)其實(shí)是不真實(shí)的，很可能是日本政府故意放的煙霧彈，不能就此認(rèn)為日本經(jīng)濟(jì)或日本制造業(yè)不行了。比如，日本汽車企業(yè)在北美、南美等地區(qū)的銷量太大，會引起當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的反彈，認(rèn)為搶了當(dāng)?shù)厝说娘埻?，就會在國際上帶來麻煩，日本就可能會人為壓低相關(guān)數(shù)值。 其實(shí)，日本經(jīng)濟(jì)、制造業(yè)真正的增長點(diǎn)是在海外而不是日本國內(nèi)。唐淳風(fēng)說，“在當(dāng)今世界，日本是唯一一個產(chǎn)業(yè)布局全球化最徹底的國家?！比绻麊螐膰鴥?nèi)看，日本經(jīng)濟(jì)好像在下降，但實(shí)際上，目前，日本企業(yè)的海外產(chǎn)值是日本國內(nèi)的十倍以上。日本國民生產(chǎn)總值（GNP）早就是世界第一了。上世紀(jì)七八十年代，西方國家大肆叫囂“日本威脅論”，日本在逼迫之下，于1985年簽訂了《廣場協(xié)議》，自此日元大幅升值。為規(guī)避風(fēng)險，轉(zhuǎn)移國際上的壓力，日本政府下令禁止企業(yè)在國內(nèi)買房、炒股，要求企業(yè)到海外發(fā)展，政府為此提供零利潤貸款。日本企業(yè)還在海外購置資源資產(chǎn)（包括房屋等不動產(chǎn)、無形資產(chǎn)等）和金融資產(chǎn)，從上世紀(jì)90年代初到現(xiàn)在的20年間，日本企業(yè)海外凈資產(chǎn)增長了60倍。唐淳風(fēng)說，日本企業(yè)在中國乃至世界各地建廠賺錢，但產(chǎn)品出口時打的不都是“Made in Japan”，而是“Made in China”或其他國家制造，直接后果就是目前全世界都能看到“Made in China”。西方由圍剿日本變成圍剿中國了。另外，日本把開發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)放在國內(nèi)，勞動密集型產(chǎn)業(yè)大量轉(zhuǎn)移到海外，導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)業(yè)空洞化，國內(nèi)老百姓收入多年不變，但開銷在增大，帶來的結(jié)果是日本整體國力在增強(qiáng)，但老百姓的痛苦指數(shù)在增加。▲