《國際航空》 2013第8期
據預測,到2020年中國市場對直升機的需求量可能高達數千架之多。本期雜志借第二屆直升機博覽會這一良機推出直升機專輯,對重型直升機和艦載直升機的需求、未來新型旋翼機技術、中國直升機工業(yè)的未來發(fā)展考慮等進行了介紹。另外,雜志還深入分析了問題頻出的F-35項目;對8月1日EADS宣布將更名為空客集團一事進行了觀察解讀。
《航空世界》 2013第8期
接連不斷的島嶼之爭、朝韓問題,如連續(xù)劇般的各國軍演,讓近期的亞太地區(qū)風起云涌,而美國國防部在去年和今年連續(xù)發(fā)布的將海軍總實力的60%以及海外空軍軍力的60%移至亞太的計劃,更是讓亞太地區(qū)成為了全球矚目的焦點。中國提出,要建立中美新型大國關系,這個計劃,對于中美關系來講,又意味著什么?本期的封面故事,將與您深入探討這些問題。
《航空維修與工程》 2013第3期
本期詳細分析了中國持續(xù)適航與維修行業(yè)的現狀、航空發(fā)動機維修市場的轉變、以及國內航空公司適航過程中需要注意的問題等。
在上期起落架大修和發(fā)動機大修市場分析的基礎上,本期對波音777飛機的全球維修市場進行了分析,并重點介紹了物流數據在供應鏈成本管理中的重要性、預測性維修等內容。
《公務與通用航空》 2013第4期
第二屆天津國際直升機博覽會將于9月舉辦,為了配合這一活動,本期《公務與通用航空》以直升機為主。在專題欄目中,從產品、運營、安全等方面概述了近年來的全球及中國民用直升機市場狀況,并附有2013年民用直升機性能數據。在產品技術欄目中,本刊海外編輯親自試駕了最新的S-76D型直升機,由于搭載了先進的泰雷茲TopDeck綜合航電系統,飛行員的操縱負擔得以大大降低,其飛行過程有如無人駕駛一般。飛行生活欄目中,我們盤點了執(zhí)行國際飛行任務時需要注意的各類事項……
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