黃學(xué)欣 楊艷娟 董連成

(黑龍江科技大學(xué)建筑工程學(xué)院，黑龍江哈爾濱 150022)

按國際慣例，雖然學(xué)生取得專業(yè)認(rèn)證的學(xué)位(或同等學(xué)歷)，但是表明該學(xué)生只是獲得了從事相關(guān)行業(yè)工作的最基本的教育底線要求。為了工程技術(shù)從業(yè)人員的質(zhì)量管理，在英美等發(fā)達(dá)國家，同時(shí)還實(shí)行了注冊(cè)工程師制度。注冊(cè)工程師制度是指中央政府或地方政府對(duì)關(guān)系國計(jì)民生的工程專業(yè)技術(shù)行業(yè)實(shí)行準(zhǔn)入控制，不但要求工程技術(shù)專業(yè)人員在依法獨(dú)立營業(yè)或獨(dú)立從事某種專業(yè)技術(shù)工作時(shí)，技術(shù)、學(xué)識(shí)、能力、品德必須達(dá)到一定的要求標(biāo)準(zhǔn)，而且獲得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格并實(shí)行強(qiáng)制性注冊(cè)登記制度。在我國，稱其為“注冊(cè)工程師資格認(rèn)證”或“工程師執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)”。

1 橋梁工程教學(xué)改革的必要性

交通土建行業(yè)注冊(cè)工程師職業(yè)資格考試的內(nèi)容是行業(yè)對(duì)從業(yè)工程師知識(shí)結(jié)構(gòu)的要求，也成為我國開設(shè)相關(guān)專業(yè)的高校設(shè)置課程、確定人才培養(yǎng)方案和改革教學(xué)計(jì)劃的重要參考。

目前，在高校的交通土建專業(yè)設(shè)置中，《橋梁工程》是交通土建專業(yè)的一門專業(yè)主干課程之一。通過本課程的學(xué)習(xí)，不但讓學(xué)生了解橋梁設(shè)計(jì)的一般理論，而且重點(diǎn)掌握橋梁的構(gòu)造原理和設(shè)計(jì)計(jì)算方法，包括上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造、計(jì)算理論和設(shè)計(jì)，墩臺(tái)的構(gòu)造與設(shè)計(jì)等，具有從事中、小橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)設(shè)計(jì)的能力。同時(shí)，也為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)有關(guān)橋梁工程方面的其他課程和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。教學(xué)大綱往往是按選定的教材編寫課程大綱，與相關(guān)的注冊(cè)工程師考試大綱的內(nèi)容有一定的差距。比如，一級(jí)建造師(公路)大綱要求:掌握常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì);掌握常用模板、支架和拱架的施工;常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)與施工。在很多高校的現(xiàn)行《橋梁工程》教學(xué)大綱中都沒有要求。隨著《橋梁工程》教學(xué)活動(dòng)深化改革，在教學(xué)計(jì)劃中的課時(shí)被削減，被壓縮的教學(xué)課時(shí)必然導(dǎo)致橋梁教學(xué)內(nèi)容的削減，產(chǎn)生的后果是高校培養(yǎng)出來的交通土建專業(yè)學(xué)生與注冊(cè)工程師制度對(duì)人才的要求的距離加大。

所以，傳統(tǒng)的橋梁工程教學(xué)必須進(jìn)行改革，適應(yīng)注冊(cè)工程師制度對(duì)人才的需求。

2 課堂教學(xué)內(nèi)容改革

2.1 夯實(shí)課堂教學(xué)

1)注重基礎(chǔ)知識(shí)，強(qiáng)化理論教學(xué)。

任課教師要深入研究教學(xué)大綱，精選課程教材及教學(xué)內(nèi)容、編寫適宜的講義、制定合理的教學(xué)計(jì)劃、強(qiáng)化理論教學(xué)。課題教學(xué)過程中，加強(qiáng)引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)課程，如:材料力學(xué)、理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理和橋梁工程課程、后續(xù)的橋梁課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)之間的相互關(guān)聯(lián)，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用基礎(chǔ)課程來分析和解決橋梁工程課程相關(guān)問題的能力。著重講授行業(yè)相關(guān)橋梁規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)規(guī)范等對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工的指導(dǎo)和約束作用，“規(guī)范意識(shí)”貫穿課堂教學(xué)的全過程。適時(shí)引入結(jié)合注冊(cè)工程師考試的工程案例分析，展示案例工程中的各類橋型各部位之間的相互關(guān)系，加深學(xué)生對(duì)各種橋梁體系基礎(chǔ)理論的理解，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)理論聯(lián)系工程、發(fā)現(xiàn)問題并解決問題等工程綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

2)改革教學(xué)手段，提高教學(xué)質(zhì)量。改革傳統(tǒng)的教學(xué)手段，提高課堂教學(xué)效率、保證課堂教學(xué)質(zhì)量。教師可以利用板書結(jié)合多媒體及網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等多種手段改革傳統(tǒng)的教學(xué)手段，提高課堂教學(xué)效果。多媒體教學(xué)具有教學(xué)直觀、信息量大的優(yōu)點(diǎn)，是高校普遍采用的教學(xué)手段之一。多媒體課件應(yīng)采用圖片、施工現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)視頻、對(duì)施工過程進(jìn)行動(dòng)畫模擬等手段進(jìn)行教學(xué)，不但能增強(qiáng)學(xué)生對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜體系的直觀認(rèn)識(shí)，也使枯燥的文字教學(xué)內(nèi)容生動(dòng)直觀，還能縮短大量的板書及畫圖時(shí)間，課堂時(shí)間得以充分使用，利用率提高。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，由于多媒體教學(xué)的節(jié)奏快，對(duì)于某些知識(shí)點(diǎn)，如:公式推導(dǎo)、力學(xué)分析等方面，使學(xué)生因走神等原因難以跟上教學(xué)進(jìn)程，教學(xué)效果有時(shí)不好，所以應(yīng)針對(duì)關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，適時(shí)使用板書結(jié)合多媒體的方法，控制速度，強(qiáng)調(diào)推導(dǎo)過程并留給學(xué)生思考時(shí)間，達(dá)到預(yù)期課題教學(xué)效果。

為避免教師單純地說教，使課堂教學(xué)乏味枯燥，在課堂教學(xué)中引入并倡導(dǎo)啟發(fā)式、討論式教學(xué)方法，改變“以師為主”的傳統(tǒng)教學(xué)模式，向“學(xué)生為主、教師引導(dǎo)”的新型教學(xué)模式轉(zhuǎn)變，開發(fā)學(xué)生主觀能動(dòng)性、提高教學(xué)質(zhì)量。還可將構(gòu)造計(jì)算融于橋梁工程設(shè)計(jì)或施工實(shí)例中，如:講授荷載橫向分布計(jì)算內(nèi)容時(shí)，可通過現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻和因計(jì)算失誤導(dǎo)致橋梁事故的資料，使學(xué)生對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)中計(jì)算的重要性得到充分認(rèn)知，勇于挑戰(zhàn)橋梁計(jì)算理論的學(xué)習(xí)。

依托學(xué)校現(xiàn)有校園網(wǎng)建立網(wǎng)絡(luò)教室、聊天室，把相關(guān)教學(xué)資源如:《橋梁工程》課程簡介、教學(xué)大綱、電子教材、電子教案、習(xí)題與解答、橋梁設(shè)計(jì)精品實(shí)例、橋梁相關(guān)規(guī)范、構(gòu)造圖集等，上傳到網(wǎng)上，方便學(xué)生課后學(xué)習(xí)、下載。還可設(shè)立《橋梁工程》課程學(xué)習(xí)答疑區(qū)及QQ群、微信群，便于老師與學(xué)生之間的互動(dòng)。同時(shí)，還可建立國內(nèi)外著名橋梁設(shè)計(jì)、建造單位及相關(guān)網(wǎng)站鏈接，以開拓學(xué)生眼界、加強(qiáng)工程素養(yǎng)、增強(qiáng)學(xué)習(xí)的趣味性、提高教學(xué)效果。

2.2 課堂教學(xué)模塊化

課堂教學(xué)把橋梁工程分為四大模塊，詳細(xì)見圖1。

圖1 橋梁工程模塊劃分圖

2.3 引進(jìn)案例教學(xué)

適當(dāng)增加案例教學(xué)，并結(jié)合注冊(cè)工程師考試，在每一模塊有所側(cè)重，如:在橋梁構(gòu)造和設(shè)計(jì)模塊結(jié)合注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程考試案例試題;橋梁施工模塊結(jié)合建造師(公路專業(yè))考試案例試題。

1)課前閱讀案例資料。

在案例教學(xué)課前，先下發(fā)案例資料供學(xué)生閱讀，使學(xué)生充分了解本案例設(shè)計(jì)特點(diǎn)、施工方案并對(duì)方案有評(píng)價(jià)。為避免敷衍了事，課前還可讓學(xué)生查找老師推薦的資料，通過資料，使學(xué)生的專業(yè)知識(shí)、主動(dòng)性都可得到提高。綜合閱讀老師提供的案例資料和學(xué)生自己查閱到的資料之后，使學(xué)生對(duì)案例設(shè)計(jì)背景及設(shè)計(jì)關(guān)鍵步驟有了比較全面的了解，工程案例的設(shè)計(jì)信息和相關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)也得到全面認(rèn)識(shí)。

2)課中分析、討論案例。

任課教師要做好充分的案例課準(zhǔn)備，制定出課堂教學(xué)計(jì)劃及預(yù)案，確保案例課高效地進(jìn)行。討論時(shí)，教師要適當(dāng)控制課堂進(jìn)程，確保案例討論按計(jì)劃進(jìn)行，杜絕討論變成閑聊，讓討論圍繞教學(xué)核心展開，把討論引導(dǎo)到需要解決的問題上并導(dǎo)出與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)。

3)課后評(píng)析案例。

教師在案例課之后，要對(duì)案例課總結(jié)，寫出評(píng)價(jià)報(bào)告。在報(bào)告里，要有學(xué)生對(duì)該案例的理解、認(rèn)識(shí)、收獲以及遺留問題。任課教師還需要根據(jù)學(xué)生在課堂上的具體表現(xiàn)，做出全面測(cè)評(píng)，肯定正確的觀點(diǎn)，列出錯(cuò)誤觀點(diǎn)及存在的不足和問題。

例如，在橋梁支座的教學(xué)中，對(duì)每一種橋梁支座類型都給出實(shí)際工程案例，學(xué)生不但先仔細(xì)閱讀了資料圖片及PPT，而且展開討論，讓他們對(duì)各類橋梁支座的力學(xué)性能、外觀、使用場(chǎng)合等都得到了直觀的認(rèn)識(shí)，課后，有的學(xué)生甚至構(gòu)思出了一種自己設(shè)計(jì)的支座。由于案例教學(xué)使他們的創(chuàng)造能力和思維能力得以發(fā)揮，教學(xué)目的得到實(shí)現(xiàn)。

3 考核方法改革

《橋梁工程》課程的教學(xué)目標(biāo):重點(diǎn)掌握橋梁的構(gòu)造原理和設(shè)計(jì)計(jì)算方法，包括上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造、計(jì)算理論和設(shè)計(jì)，墩臺(tái)的構(gòu)造與設(shè)計(jì)等，具有從事中、小橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)設(shè)計(jì)的能力?？己瞬坏菣z查教學(xué)效果的手段，而且是促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、實(shí)現(xiàn)教學(xué)大綱目標(biāo)的措施。所以，根據(jù)《橋梁工程》課程特點(diǎn)與教學(xué)目標(biāo)，《橋梁工程》課程的考核可以分為三個(gè)階段:平時(shí)出勤、作業(yè)、考試。1)平時(shí)出勤:平時(shí)成績占20%(平時(shí)出勤占10%，課堂反映占10%)。2)作業(yè):占30%，改變以往的只重視基礎(chǔ)知識(shí)，重視能力培養(yǎng)，適當(dāng)增加調(diào)查報(bào)告、案例分析、施工圖會(huì)審及小論文等多種形式。3)考試:考試的試卷分為兩部分:第一部分采用閉卷形式，主要考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，目的是學(xué)生掌握了基礎(chǔ)理論、知識(shí)，參加工作后才能有更大的潛力;第二部分為開卷形式，主要考查學(xué)生的工程應(yīng)用技能。學(xué)生只有完成閉卷考題后，交上閉卷考卷，才能拿到第二階段的開卷題。開卷部分試題，要求學(xué)生正確、熟練地應(yīng)用規(guī)范、教材等輔助材料完成橋梁計(jì)算設(shè)計(jì);或者給出一些工程案例，讓學(xué)生去分析解決實(shí)際中的橋梁工程問題，也可以列舉一些實(shí)際發(fā)生的重大橋梁工程事故，讓學(xué)生查找資料分析原因。工程問題的來源不僅要選取橋梁工程中經(jīng)常遇到的問題，而且是有實(shí)際意義的問題，難度適中。這種考試，主要注重能力考核，試題選擇的宗旨:要能夠充分體現(xiàn)工程師制度素質(zhì)教育要求的知識(shí)、突出對(duì)學(xué)生能力的訓(xùn)練和考核，不局限在要求學(xué)生對(duì)書本內(nèi)容的死記硬背上。

4 結(jié)語

在研究橋梁工程課程發(fā)展的基礎(chǔ)上，通過教學(xué)改革、增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容實(shí)用性，強(qiáng)化教學(xué)管理、合理制定教學(xué)計(jì)劃、加強(qiáng)教學(xué)手段、改良課程成績考核辦法等手段，結(jié)合注冊(cè)工程師制度，突出對(duì)工程創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，提高課程教學(xué)的效果和質(zhì)量。同時(shí)，提高任課教師自身素質(zhì)，調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，為學(xué)生以后適應(yīng)橋梁工程專業(yè)工作夯實(shí)基礎(chǔ)，為交通行業(yè)培養(yǎng)更多的優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才。

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