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(中國艦艇研究設(shè)計(jì)中心,武漢 430064)
現(xiàn)代艦船是一個(gè)多系統(tǒng)、多結(jié)構(gòu)、多設(shè)備、多組件的綜合平臺(tái)[1]。隨著船舶大型化、智能化的發(fā)展以及艦員生活保障水平的不斷提高,艦船日用水系統(tǒng)的功能由單一的造水、儲(chǔ)水、供水、排水向復(fù)雜的多功能船舶保障方向發(fā)展。
目前,國內(nèi)許多艦船仍然采用人員值守加重點(diǎn)巡查的方式管理日用水系統(tǒng),對(duì)全艦設(shè)備和主要閥件采用全手動(dòng)操作方式,存在操作時(shí)間長、艦員工作強(qiáng)度大、信息溝通困難等問題。
現(xiàn)代艦船在以提高艦船綜合性能為目標(biāo)、使用需求為牽引、作業(yè)流程為主線以及在滿足功能要求的前提下,綜合運(yùn)用軟硬件集成、信息共享、技術(shù)創(chuàng)新等手段,使全艦以最優(yōu)的配置、最少的人員、最低的資源消耗,實(shí)現(xiàn)全艦綜合效能的全面提升。在系統(tǒng)集成優(yōu)化的設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下,開展日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控能極大地提高日用水系統(tǒng)智能化、信息化水平,對(duì)于改善大型船舶船員的工作環(huán)境,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率都有十分重要的意義[2]。
日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)主要是利用成熟的計(jì)算機(jī)技術(shù)、監(jiān)測報(bào)警技術(shù)、遠(yuǎn)程控制技術(shù)、傳感器技術(shù)以及通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)全艦水資源的集中管理。日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)包括以下主要部分。
1)淡水艙、造水機(jī)、海補(bǔ)、生活用水、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況等的集中監(jiān)測。
2)水質(zhì)及重要設(shè)備故障的集中綜合報(bào)警。
3)主要設(shè)備和閥件的遠(yuǎn)程控制。
4)緊急情況下輔助決策。
5)對(duì)全艦日用水系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析、查詢等現(xiàn)代化管理。
在艦船??看a頭時(shí),可以利用岸接水資源,艦船的淡水、冷卻水供應(yīng),污水排放等是可以充分地得到保證的。但當(dāng)艦船滿足遠(yuǎn)洋航行時(shí),作為一個(gè)孤立的海上平臺(tái),就必須對(duì)全艦水資源進(jìn)行有效的控制和管理,以滿足不同時(shí)段、不同對(duì)象對(duì)日用水資源的特殊要求,保證遠(yuǎn)洋任務(wù)的執(zhí)行。
日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)是通過安裝于各設(shè)備上的監(jiān)控模塊將監(jiān)測信號(hào)收集到區(qū)域監(jiān)控箱上,經(jīng)區(qū)域監(jiān)控箱分析處理后,再集中發(fā)送到全艦的集中監(jiān)控臺(tái)上,達(dá)到全艦信息集中顯示、集中控制的目的。集中監(jiān)控裝置主要由集中監(jiān)控臺(tái)、區(qū)域監(jiān)控箱和監(jiān)控模塊(含配套軟件)等三大部件組成。
1)集中監(jiān)控臺(tái)。主要由顯示設(shè)備、操控設(shè)備和集中監(jiān)控軟件等組成。其主要通過監(jiān)控界面、狀態(tài)顯示、綜合報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息和歷史數(shù)據(jù)查詢,實(shí)現(xiàn)全艦監(jiān)測信息集中顯示、綜合分析以及遠(yuǎn)程控制功能。艦員在一個(gè)監(jiān)控臺(tái)上就能實(shí)時(shí)掌握全艦日用水資源的情況及系統(tǒng)全部設(shè)備的狀態(tài),并通過監(jiān)控臺(tái)發(fā)送控制指令,完成操作。集中監(jiān)控臺(tái)是集中監(jiān)控系統(tǒng)最為核心的裝置。
2)區(qū)域監(jiān)控箱。主要由數(shù)據(jù)傳輸控制箱、監(jiān)控模塊供電單元和區(qū)域監(jiān)控軟件等組成,包括監(jiān)測信息輸入接口和控制信號(hào)輸出接口。區(qū)域監(jiān)控箱的主要功能是收集區(qū)域內(nèi)監(jiān)控模塊采集到的信息,將各離散的監(jiān)測信息集中處理后發(fā)送到集中監(jiān)控臺(tái),并能分析集中控制臺(tái)發(fā)出的控制指令對(duì)指定設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,是一個(gè)承上啟下的中間裝置。
3)監(jiān)控模塊。主要由現(xiàn)場采集模塊和采集軟件等組成。其功能是采集監(jiān)控設(shè)備的信號(hào)并完成集中監(jiān)控臺(tái)下達(dá)的控制指令,是集中監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)具體功能的末端裝置。
日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見圖1。
圖1 日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
集中監(jiān)控臺(tái)和數(shù)據(jù)中心位于管理控制層,是日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)的最頂層設(shè)備,向下通過以太網(wǎng)端口接入平臺(tái)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)日用水系統(tǒng)的集中監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制、綜合故障報(bào)警和狀態(tài)信號(hào)查詢等。
集中監(jiān)控臺(tái)采用裝有組態(tài)軟件的工控計(jì)算機(jī),區(qū)域監(jiān)控箱采用PLC集成,集中監(jiān)控臺(tái)和區(qū)域監(jiān)控箱之間通過平臺(tái)網(wǎng)連接,通信采用TCP/IP協(xié)議。
區(qū)域監(jiān)控箱位于數(shù)據(jù)傳輸層,由監(jiān)測設(shè)備的數(shù)量統(tǒng)一分區(qū)部署。區(qū)域監(jiān)控箱向上通過以太網(wǎng)端口接入平臺(tái)網(wǎng),向下通過工業(yè)以太網(wǎng)端口與現(xiàn)場采集層設(shè)備相連,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)監(jiān)控信號(hào)的集中轉(zhuǎn)發(fā)。
區(qū)域控制箱集成有可編程邏輯控制器PLC,負(fù)責(zé)處理、分析和傳輸監(jiān)控信號(hào)。PLC是一種電子裝置,以可編程內(nèi)存來儲(chǔ)存指令,用微處理器來執(zhí)行指令及運(yùn)算,以達(dá)到控制各種船舶設(shè)備的目的。PLC的控制指令需包括:邏輯、順序、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)以及算式運(yùn)算等功能。從結(jié)構(gòu)上而言,PLC為一種特殊用途的計(jì)算機(jī),其主要的構(gòu)成部分為程序書寫器、中央處理單元(CPU)、內(nèi)存、輸入模塊、輸出模塊與外圍擴(kuò)充模塊[3]。
監(jiān)控模塊位于傳輸采集層,根據(jù)設(shè)備監(jiān)控點(diǎn)的位置,并按區(qū)域化采集的需求分船體水密區(qū)布置,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場空調(diào)通風(fēng)設(shè)備監(jiān)控信號(hào)輸入輸出,向上通過CAN總線與區(qū)域監(jiān)控箱通信,向下采用電纜線與現(xiàn)場設(shè)備控制箱連接。
CAN總線由于具有良好的可靠性、實(shí)時(shí)性、抗干擾能力及檢錯(cuò)能力,因此廣泛地應(yīng)用于船舶的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)中。現(xiàn)場采集的信號(hào)通過CAN總線輸送給集成有PLC區(qū)域控制箱,經(jīng)PLC的CPU處理后通過網(wǎng)線傳輸給集中監(jiān)控臺(tái),同樣集中監(jiān)控臺(tái)發(fā)出的控制指令也是通過網(wǎng)線傳輸給區(qū)域控制箱,區(qū)域控制箱PLC的CPU處理后通過CAN總線傳給遠(yuǎn)程I/O模塊控制現(xiàn)場設(shè)備的動(dòng)作。
日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)原理見圖2。
圖2 日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)原理示意
日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)主要是對(duì)艦船造水、貯水、供水和用水全過程進(jìn)行狀態(tài)追蹤和控制。造水和貯水階段主要實(shí)現(xiàn)對(duì)全艦淡水艙液位的實(shí)時(shí)監(jiān)測和高低位的超值報(bào)警,設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)顯示及故障報(bào)警,對(duì)海補(bǔ)岸補(bǔ)注入、造水注入、淡水調(diào)駁等進(jìn)行綜合報(bào)警和遠(yuǎn)程控制,監(jiān)控系統(tǒng)主要閥件的工作狀態(tài);供水和用水階段主要對(duì)全艦人員依據(jù)職務(wù)和崗位采取淡水定量分配,水質(zhì)監(jiān)測,系統(tǒng)主要設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)顯示及故障報(bào)警。
日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)需達(dá)到以下三個(gè)功能:①集中監(jiān)測、報(bào)警功能;②自動(dòng)控制功能;③綜合管理功能。
對(duì)全艦淡水艙液位信息的集中監(jiān)測,將檢測到的信號(hào)傳輸?shù)饺灥募锌刂婆_(tái)上。艦員通過集中控制臺(tái)顯示器能實(shí)時(shí)查得各淡水艙的水量。實(shí)現(xiàn)對(duì)全艦液位艙的高低水位超值報(bào)警,整體反映全艦淡水資源的貯存情況。
對(duì)淡水注入、調(diào)撥管路上的主要閥門進(jìn)行開閉狀態(tài)監(jiān)測,并且通過動(dòng)態(tài)模擬識(shí)別板顯示監(jiān)測信息。對(duì)全艦淡水系統(tǒng)的海補(bǔ)岸補(bǔ)注入、造水機(jī)造水量、淡水調(diào)駁等信息進(jìn)行集中監(jiān)控,并對(duì)異?,F(xiàn)象進(jìn)行綜合報(bào)警。
對(duì)淡水制備、調(diào)駁及消毒系統(tǒng)的主要設(shè)備,如反滲透海水淡化裝置、礦化裝置、海水供水泵、淡水調(diào)駁泵、水質(zhì)處理裝置、消毒殺菌裝置等進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控和綜合故障報(bào)警。
對(duì)淡水艙水質(zhì)進(jìn)行在線監(jiān)測,能實(shí)現(xiàn)淡水水質(zhì)細(xì)菌超標(biāo)報(bào)警。
發(fā)生故障時(shí),區(qū)域監(jiān)控箱和集中監(jiān)控臺(tái)都能進(jìn)行聲光報(bào)警,同時(shí)在集中監(jiān)控臺(tái)上進(jìn)行記錄,以便查詢。
通過淡水艙監(jiān)控系統(tǒng)的采集信息,根據(jù)全艦淡水資源情況,自動(dòng)啟動(dòng)(或人為控制)造水設(shè)備并開啟管路閥件,及時(shí)補(bǔ)充淡水資源。通過遠(yuǎn)程控制淡水艙和淡水管路上的主要閥件,實(shí)現(xiàn)在集中監(jiān)控臺(tái)上操控淡水海補(bǔ)注入、岸補(bǔ)注入,淡水調(diào)駁等工作。圖3為某典型日用水集中監(jiān)控系統(tǒng)原理圖。此集中監(jiān)控系統(tǒng)包括兩個(gè)主要系統(tǒng):淡水監(jiān)測管理系統(tǒng)及淋浴管理系統(tǒng)。
圖3 某典型日用水集中監(jiān)控系統(tǒng)原理示意
日用水系統(tǒng)自動(dòng)控制原理圖中設(shè)有2個(gè)淡水艙,2臺(tái)淡水泵。2臺(tái)泵其中一臺(tái)作為供水泵,以變頻恒壓方式向用戶供水;另一臺(tái)作為淡水駁運(yùn)泵,用于兩個(gè)淡水艙淡水駁運(yùn)或淡水艙消毒工作模式。各主管路上設(shè)有流量傳感器,分別監(jiān)測各用戶主管路上的淡水流量、造水注入流量、海補(bǔ)、岸補(bǔ)注入流量、礦化注入流量等,并通過控制設(shè)備的啟停和調(diào)節(jié)管路上的電磁閥,實(shí)現(xiàn)以上功能。
由于艦船上主要的淡水消耗為淋浴用水,對(duì)淋浴系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控能夠有效地管理淡水資源的使用,提高淡水使用效率。淋浴管理系統(tǒng)通過各支管上的流量計(jì)記錄各淋浴頭淡水的使用情況,并通過各支管上的電動(dòng)閥,控制每名艦員淋浴水的用量,超過用量就自動(dòng)停止供水。
自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠控制日用水系統(tǒng)內(nèi)的所有主要設(shè)備。被控設(shè)備應(yīng)具有本地控制和遙控兩個(gè)功能。設(shè)備的機(jī)旁控制箱能夠在本地控制,并且具有“緊急停止/啟動(dòng)”功能。機(jī)旁控制箱能夠接收由集中監(jiān)控室發(fā)送的遙控信號(hào),受集中監(jiān)控室統(tǒng)一監(jiān)控。
日用水系統(tǒng)集中監(jiān)測技術(shù)能夠?qū)⑷灥娜沼盟Y源情況集中反映到監(jiān)控臺(tái)上,通過軟件的綜合分析和計(jì)算,可以為全艦日用水資源管理提供輔助決策,幫助艦員合理制定人員配合和管制時(shí)間,最大限度提高系統(tǒng)的效率。
要做好艦船日用水資源的使用管理,需要考慮以下幾個(gè)方面的因素。
1)不同人員的供水額度。針對(duì)不同類型的人員,采用不同的供水量。
2)不同工況下的淡水控制。艦船在執(zhí)行不同任務(wù)時(shí),受不同因素的影響,淡水供給受到了限制,如:艦船??课鬯闩欧艆^(qū)域,淡水使用量受到了限制;艦船執(zhí)行任務(wù)時(shí),造水設(shè)備故障維修時(shí);艦船岸泊、錨泊、航渡、戰(zhàn)斗等狀態(tài)下淡水供應(yīng)量有差別,必須采取相應(yīng)的控制措施。
3)適時(shí)了解全艦淡水艙淡水儲(chǔ)存量,合理調(diào)配各淡水艙淡水供給,淡水調(diào)駁方案,制定合理的淡水補(bǔ)給或造水計(jì)劃。
4)監(jiān)測淡水主要用戶供水情況,科學(xué)有效地控制和避開機(jī)械和人員的用水高峰。
5)進(jìn)行淡水使用量統(tǒng)計(jì),掌握淡水消耗規(guī)律。
艦船日用水系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障并發(fā)送報(bào)警信號(hào)時(shí),在彩色液晶顯示器上應(yīng)能清晰示明設(shè)備部位和時(shí)間,并經(jīng)查詢能將其信息翻轉(zhuǎn)至發(fā)生故障的這一頁。同時(shí)在彩色液晶顯示器上應(yīng)能清晰顯示相關(guān)的信息資料,指導(dǎo)艦員用最短的時(shí)間了解故障設(shè)備信息和部位,盡快處理故障。彩色液晶顯示器顯示的信息可通過打印機(jī)打印。
集中監(jiān)控臺(tái)自帶硬盤能夠?qū)θ炄沼盟到y(tǒng)的測點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),并且可以對(duì)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行二次處理,得出全艦實(shí)時(shí)用水?dāng)?shù)據(jù)、全天用水?dāng)?shù)據(jù)、剩余用水時(shí)間等數(shù)據(jù),整理出相應(yīng)的圖表,顯示上述信息。
本文分析了艦船日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)設(shè)計(jì)方法,包括日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控裝置組成和工作原理。針對(duì)艦船的日用水系統(tǒng)的特點(diǎn),分析了集中監(jiān)控技術(shù)所要實(shí)現(xiàn)的主要功能以及實(shí)現(xiàn)方法。
艦船日用水系統(tǒng)集中監(jiān)控技術(shù)是艦船日用水系統(tǒng)的重要組成部分,其實(shí)現(xiàn)對(duì)全艦日用水資源的集中監(jiān)測、控制及綜合報(bào)警功能。在統(tǒng)籌優(yōu)化監(jiān)控資源的基礎(chǔ)上,完成全艦淡水資源的自動(dòng)調(diào)節(jié),可加強(qiáng)對(duì)全艦日用水資源和系統(tǒng)主要設(shè)備的監(jiān)測及運(yùn)行管理能力,簡化艦員操作流程,減少巡視及工作強(qiáng)度,提升各設(shè)備運(yùn)行效能、故障響應(yīng)速度和保障能力,對(duì)提高全艦信息化水平有積極的作用。
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