時光飛逝，新的一年如期而至，很多車企又開始打起了在華銷售的如意算盤，紛紛將投資、合資項目提上日程，東風雷諾合資項目上報、北京汽車與梅賽德斯-奔馳的銷售公司成立、上海大眾長沙擴廠等等，都顯示出2013年這些車企對中國業(yè)務的重視，同時也為2013年的中國汽車市場注入了全新的一股力量……，隨著這股力量的到來，2013年的汽車市場仍將生機勃勃，充滿希望。

無法阻止的新勝達

2012年12月23日，北京現(xiàn)代旗艦車型勝達正式上市，該車擁有2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇，售價區(qū)間為21.98-30.98萬元。新勝達憑借全尺寸SUV、可選裝7座布局、發(fā)動機技術(shù)全新升級等亮點出擊車市，有望改變目前國內(nèi)SUV車型的競爭格局，并成為北京現(xiàn)代邁向100萬輛銷售目標的重要支撐。

中國經(jīng)濟網(wǎng)總監(jiān) 程遠

“見賢思齊焉，見不賢而內(nèi)省焉”，北京現(xiàn)代全新勝達對“T”動力的運用，使渦輪增壓不再是同級SUV中途觀的獨享技術(shù)。而全新勝達雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，與寶馬渦輪增壓技術(shù)同處業(yè)界領先水平，配6速手自一體變速器，動力輸出和燃油經(jīng)濟性更占優(yōu)勢。

買車網(wǎng)總編輯 陳希

首先，在外觀力方面，車型外觀采用“風暴邊緣”的全新設計風格，更加時尚動感，安全配置方面，新勝達配備VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)和LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、10個探頭的泊車雷達系統(tǒng)等，其次是品牌力方面，目前國內(nèi)市場上，由于眾所周知的原因，日系車下滑嚴重，韓系車急切上位，所以無論任何方面，它都前途無量??！

《汽車風尚》雜志主編 智倜

北京現(xiàn)代新勝達：不炒概念，這次玩真的！“同級別車型中我們最便宜，同價位車型中我們的配置最豐富”，這是韓國車一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。所以，雖然國產(chǎn)新勝達的售價跨過了30萬元的門檻，但我有理由相信，它在配置方面依舊擁有嘲笑同類的資本！

《汽車周刊》主編 段旭

有人認為，全新勝達的價格在這個級別的車型中也不算便宜，但是從它的T動力、全尺寸、多變的7座空間以及豐富的實用豪華配置來看，還是物有所值。全新勝達樹立起了中高檔SUV市場的價值新標桿，所以今年中國SUV市場一定會有“好戲”看。

我們想說：近幾年來，北京現(xiàn)代車型可謂款款經(jīng)典，款款輝煌，憑借的不光是它們的宣傳，更多的還是產(chǎn)品性能方面的完善和良好售后服務的支撐，本次上市的新勝達車型更是如此，領先同級別車型的豐富配置，足夠親民的低廉售價，也許地球上真的沒有任何辦法能去阻止它創(chuàng)造銷售奇跡了！2013年的新勝達，我看好你哦！

觀致首款車GQ3亮相

2012年12月21日，在經(jīng)過漫長等待后，觀致汽車終于帶來了它的首款車型GQ3，它是一款緊湊型轎車，其設計主題和造型特點將定義觀致未來產(chǎn)品系列的獨特品牌個性。GQ3外觀雅致，內(nèi)部空間寬敞，功能豐富，安全性致力于達到歐洲NCAP碰撞測試最高的5星評級。觀致汽車副董事長石清仁先生表示，在開發(fā)觀致GQ3的過程中，我們?nèi)闹铝τ跐M足當今有著遠大抱負的年輕客戶的需求和期望，他們非常注重設計和質(zhì)量，深諳高科技的意義，而且專注于最高的安全標準。據(jù)悉，觀致GQ3將于年初的日內(nèi)瓦國際車展亮相，隨后年底進入中國市場，緊接著登陸歐洲市場。

福特Ka停止換代

日前，海外媒體《Autocar》報道，雖然已非常接近福特Ka推出換代產(chǎn)品的時間點，但福特微型車Ka卻絲毫沒有任何消息，這項微型車換代的傳統(tǒng)可能會就此終結(jié)。

據(jù)悉，福特歐洲設計總監(jiān)Martin Smith表示，“生產(chǎn)這款城市小車沒有給福特帶來一點利潤，并且這款車和福特目前推行的‘一個福特’全球戰(zhàn)略不符。因為這款車可能無法通過美國的碰撞測試，同時福特Ka由于過小，并不能很好的符合歐洲消費者的口味。福特Ka會迎來一次中期改款，但是更新的車型估計就不會再進行生產(chǎn)了?！?/p>

進軍汽車市場

日前，沃爾沃主管電子系統(tǒng)工程的副總裁透露，為車輛引進Spotify已成為迫在眉睫的事情！據(jù)悉，Spotify是一款革命性的、具有強大用戶向心力的、改變下載試聽習慣的一款音樂試聽軟件。它提供800萬首歌曲的免費點播，并獲得了全球幾大唱片公司的合法支持。本次和沃爾沃的合作也將是Spotify首次進軍汽車領域，并將集成在愛立信的連接車輛云服務平臺中。這套系統(tǒng)將利用驅(qū)動數(shù)據(jù)連接用戶的智能手機，或者使用SIM卡驅(qū)動數(shù)據(jù)。愛立信表示目前的工作重點是沃爾沃，今后也會將合作領域擴大到其它汽車商?！拔覀冋趪L試與不同產(chǎn)業(yè)的公司合作，”愛立信咨詢和系統(tǒng)集成負責人Paolo Colella說，“我們將努力把這些應用程序推廣到其它汽車制造商和其它領域中去?！?/p>

福爾德展示多款車用產(chǎn)品

2012年的世界汽車工程年會展覽上，德爾福攜旗下多款電子車用產(chǎn)品參展，這些產(chǎn)品代表了福爾德在車用電子產(chǎn)品方面的優(yōu)勢和發(fā)展。這些產(chǎn)品包括互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、新一代高清全數(shù)字儀表盤及3D數(shù)字儀表盤等，值得一提的是，這些產(chǎn)品除了在外觀上極具科技感外，互聯(lián)駕駛系統(tǒng)更是與主動安全系統(tǒng)相結(jié)合，注重駕駛的安全性，為未來車用電子領域增添了新的活力。

梅賽德斯-奔馳北京銷售公司成立

北京梅賽德斯-奔馳銷售有限公司正式成立，雙方股份比例為50：50，該合資企業(yè)的成立標志著奔馳內(nèi)部整合有了新的進展。

新成立的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司將統(tǒng)一負責梅塞奔馳-奔馳在華進口車與國產(chǎn)車的銷售業(yè)務。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司整合了奔馳在華的市場與銷售、售后服務、經(jīng)銷商網(wǎng)絡發(fā)展、二手車和企業(yè)客戶業(yè)務以及經(jīng)銷商培訓等職能部門，該統(tǒng)一整合的銷售組織改變了此前奔馳進口車和國產(chǎn)車雙重銷售渠道的局面。

據(jù)悉，未來3年梅賽德斯-奔馳將在國內(nèi)推出近20款全新車型以及改款車型，每年還將增加50家經(jīng)銷商以進一步擴充奔馳在國內(nèi)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。繼梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司在2012年8月份調(diào)整股比之后，此次新建立的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司是奔馳渠道內(nèi)部整合的進一步完善。

東風雷諾合資公司2013年成立

東風與雷諾合資一事早在2012年4月便已傳開，而近日該項目有了最新的進展，據(jù)悉，東風雷諾合資項目已上報發(fā)改委，該項目投資額將達65億元。有關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)受限問題，東風雷諾計劃借殼三江雷諾獲取資質(zhì)，新合資公司有望在明年成立。

作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在華的重要項目之一，CEO卡洛斯·戈恩曾希望2012年內(nèi)實現(xiàn)雷諾成立在華合資公司，但就目前的情況來看，推遲至今年已成定局。之所以雷諾在華合資一事一再推遲，主要原因就在于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在華已有兩家合資公司（東風日產(chǎn)與三江雷諾）。按國家產(chǎn)業(yè)規(guī)定，如雷諾國產(chǎn)，必將先退出一家合資。雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章對此事不久前對媒體告知，雷諾決定與東風汽車合作，但生產(chǎn)資質(zhì)會借殼三江雷諾，不會另行申請。另外，根據(jù)之前的消息，東風雷諾項目將落戶武漢，未來合資企業(yè)將生產(chǎn)的車型包括一款電動車和一款SUV，新工廠年產(chǎn)能將達20到30萬輛。

Jeep攜新車見證新紀元

2012年12月21日，瑪雅歷新紀元前一天，Jeep在北京新光天地舉行了新紀元倒計時活動。Jeep大切諾基品牌的終極高性能旗艦車型——新大切SRT8在高約17米的發(fā)射塔上成功“起航”，這輛百公里加速僅4.9秒的“超跑級SUV”引領Jeep以宇宙第一速度搶先進入新紀元。與此同時，進口全新大切諾基SRT8炫黑版正式上市，成為新紀元上市的首款新車。

據(jù)悉，該車搭載的6.4L HEMI V8發(fā)動機穩(wěn)定性高且動力輸出強勁，使其成為首款以自然吸氣為動力來源而百公里加速5秒以內(nèi)的超跑級SUV，配備的Brembo制動器，則使其100-0km/h的制動距離僅為35米。新大切SRT8擁有同級中最多的五種行駛模式，不同路況之下用戶都可獲得最佳的操控感受。

Cooliris打造中國版Facebook

日前，Cooliris與行業(yè)標桿Flipboard和Instagram一樣，在中國推出了具有豐富多彩多媒體功能的本土化IOS應用程序。這是Cooliris第一次推出本地定制軟件，還特別內(nèi)置了人人網(wǎng)應用，目標是打造成中國版的facebook。

C o o l i r i s 的C E O和聯(lián)合創(chuàng)始人Soujanya Bhumkar表示，這次更新專門為中國用戶提供了中文界面。他們可以通過人人和Instagram，直接從手機相冊里面分享照片，并使用它們令人印象深刻的3D墻功能。Cooliris這個集合了多個社交程序多媒體庫的程序，上個月進行了全面的升級，增加了Google Drive， Picasa/ Google+，和Flickr，但遺憾的是在中國訪問這些服務是受限的。

沃爾沃成立交通安全中心

上月底，由全球汽車安全領域的領導者沃爾沃牽頭并參與的中國-瑞典交通安全研究中心成立儀式在京舉行。從三點式安全帶、安全玻璃、安全氣囊、兒童安全座椅、側(cè)撞保護系統(tǒng)，到城市安全系統(tǒng)，以及應用于V40的全球首創(chuàng)“行人安全氣囊”，可以說世界每一輛汽車上都有沃爾沃的安全發(fā)明。

上世紀70年代沃爾沃就創(chuàng)立交通事故研究中心，成為最早委派研究人員到現(xiàn)場調(diào)研真實交通事故，并將模擬交通事故與技術(shù)研發(fā)相結(jié)合的汽車企業(yè)。2000年成立汽車碰撞實驗室是世界上設施最先進的企業(yè)碰撞實驗室。成立至今，實驗室已經(jīng)進行了3500多次的實車碰撞試驗，建立了包含逾45000例事故信息較全面的數(shù)據(jù)庫。”由沃爾沃牽頭成立的中瑞交通安全中心，將道路基礎設施、汽車和人作為一個綜合交通生態(tài)體系，創(chuàng)新性地進行道路交通安全、汽車安全、行人和智能交通系統(tǒng)的研究與推廣，目標是在中國建設和諧的交通生態(tài)環(huán)境，極大地改善中國的道路交通安全狀況。

上海大眾或長沙建廠

日前，上海大眾官方透露，上海大眾將于2013年開始建設其新的長沙工廠，預計2015年下半年投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能為30萬輛。長沙工廠有望成為上海大眾在國內(nèi)的第8個工廠。

據(jù)消息人士表示，“上海大眾長沙工廠將于今年初簽約并奠基，其中包括投資120億元的上海大眾長沙乘用車項目，規(guī)劃年產(chǎn)能為30萬輛，從今年開始建設，2015年下半年投產(chǎn)，如無意外，于2015年首款投產(chǎn)的車型將是緊湊型車斯柯達明銳，新明銳將于今年上市，會在上海大眾現(xiàn)有工廠投產(chǎn)，預計2015年會轉(zhuǎn)移到長沙工廠，隨后再投產(chǎn)中型車，到2017年的時候?qū)⒅辽偻懂a(chǎn)5款全新車型，包括斯柯達和大眾品牌?！?/p>

另外，新工廠選址鎖定在長沙的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，與廣汽三菱等企業(yè)同屬于一片區(qū)域，可以共享已較為完備的汽配產(chǎn)業(yè)集群。

上汽通用五菱第三基地落戶重慶

近日，上汽通用五菱正式對外宣布在重慶市建設第三基地。據(jù)悉，重慶基地將在今年初開工建設，一期投資66億元，將嚴格遵循通用汽車全球制造體系和標準建設，預計2015年建成投產(chǎn)，建成后將具備40萬輛整車和發(fā)動機能力。關(guān)于投產(chǎn)的產(chǎn)品，未來將根據(jù)企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃及市場需求決定。

據(jù)悉，目前上汽通用五菱柳州基地具備年產(chǎn)80萬輛的整車制造能力，去年青島工廠二期擴建竣工后，整車年生產(chǎn)能力增至50萬輛；2012年11月18日，上汽通用五菱寶駿基地正式竣工投產(chǎn)，新增40萬年產(chǎn)能；此次第三基地正式落戶重慶，將助力上汽通用五菱在“十二五”末實現(xiàn)200萬的產(chǎn)能規(guī)模。

車市·微言

姐夫李

V身份：通用電氣中國區(qū)公關(guān)總監(jiān)

http：//weibo.com/geoffli

企業(yè)公關(guān)與媒體的博弈，最重要的是看誰對行業(yè)有更深刻的認識和見解。數(shù)字化信息時代，供職于某報某臺只是記者表面的標簽，其真正的屬性是行業(yè)專家，其見解和影響力早已跨出他所供職的媒體。企業(yè)公關(guān)的影響力要看你是否了解這些專家，并用更深入的知識、見解和最大的誠意與專家互動。

巴松狼王

V身份：北京環(huán)境交易所董事長

http：//weibo.com/1244589914/zaL0YB5Gr

老有人問我，明年北京市鼓勵老舊機動車淘汰更新的政策還繼續(xù)執(zhí)行嗎？首先聲明，我無權(quán)發(fā)布政策！但這事兒明擺著：于環(huán)境、于公眾、于發(fā)展都這么有利的事，能不繼續(xù)干嗎？博友們，我可是什么都沒說啊，哈！

郭俊峰

V身份：著名汽車評論員

http：//weibo.com/guojf

通往成功的電梯已經(jīng)壞了，沒有任何捷徑可以走！你需要一步一步爬上去。從快增到慢增從多利到微利轉(zhuǎn)型的汽車行業(yè)，企業(yè)和經(jīng)銷商以及整個產(chǎn)業(yè)鏈，都需要有負重爬行的堅忍和敢于革命的氣魄。中國汽車還沒看到爬上去的更多舉措，在狹窄樓道內(nèi)大多品牌會消失的無影無蹤，中國汽車的成功要看世界汽車的臉色。

車市·微言

董寶青

身份：《汽車雜志》總編輯

http：//t.qq.com/dongbaoqing

一廂情愿的公平從來就不存在，北京已經(jīng)是個失敗的例子。不管這個價格是多少，應該承認用市場（拍賣是其中一種）的方式來分配車牌資源目前來講是最公平的方式！

汽車公社衛(wèi)金橋

身份：：《汽車公社》雜志主編

http：//t.qq.com/p/t/191109074689709

2015年CAFE法實施箭在弦上，但是除了寥寥幾個品牌會提及屆時苛刻的環(huán)保壓力帶來的產(chǎn)品投放風險，以現(xiàn)有動力總成和排放技術(shù)，合資品牌能真正達標的很少，本土品牌也許有技術(shù)儲備，但是真正能大規(guī)模實現(xiàn)商品化的，很遺憾還沒有看到。

羅磊

身份：中國汽車流通協(xié)會副秘書長

http：//auto.qq.com/a/20121218/000203

進口車市庫存壓力已達極限，過去我們的廠商過于浮夸，比拼銷量、比排名，拼數(shù)字，現(xiàn)在各個廠商已經(jīng)開始理性正確的看待汽車市場了，只有理性對待庫存，采取正確的態(tài)度對待才能解決庫存問題?，F(xiàn)在進口車市庫存指數(shù)遠超國際通行慣例數(shù)據(jù)，庫存壓力居高不下，汽車價格大幅度下挫，經(jīng)銷商的盈利能力降低。

吉利競購英國錳銅控股

據(jù)路透社消息，中國民營汽車制造商浙江吉利控股集團目前已經(jīng)遞交了一份競購英國錳銅控股MBH的申請，這家英國公司目前正處于破產(chǎn)保護階段。早在2006年，吉利汽車與英國錳銅控股在上海組建了合資企業(yè)，雙方希望能借此降低生產(chǎn)出租車的成本。

知情人士透露，浙江吉利控股集團在競購申請中載明，將收購英國錳銅控股80%的股權(quán)，具體競購出價，知情人士拒絕透露。分析師指出，浙江吉利收購英國錳銅控股這家倫敦標志性黑色出租車制造商，旨在加速浙江吉利在海外市場進行擴張的進度。另悉，吉利汽車曾持有對英國錳銅控股19.97%的股權(quán)。

對此，吉利控股集團新聞發(fā)言人楊學良表示，由于目前錳銅公司已經(jīng)進入破產(chǎn)保護階段，作為股東目前不方便透露具體信息，不過，吉利作為英國錳銅的股東是負責任的，而且吉利非常看好英國錳銅下一步的發(fā)展。

東風否認重組福建汽車

近日，東風汽車發(fā)布公告否認了重組福建汽車的傳聞。此前被傳簽約在即的東風重組福汽一事再度變得撲朔離迷。據(jù)悉，東風汽車在公告中稱，近期，市場傳聞東風將通過收購福汽股權(quán)的方式重組福汽，雙方已達成初步合作意向，本月將簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。為了避免投資者誤解，公司現(xiàn)說明如下：公司目前無任何包括上述傳聞所述內(nèi)容在內(nèi)的重大重組事項，不存在任何應披露而未披露的信息。

有關(guān)東風重組福汽的消息早已傳言許久，但是一直未能得到官方的確認，這場涉及到地方政府、央企、國企、日企，以及兩家臺灣企業(yè)的重組之路，其復雜程度遠超想象。東風汽車此次公開表態(tài)似乎讓這場收購迷霧暫時落幕。不過東風汽車的措辭留有余地，僅稱“目前”，依然令業(yè)界浮想聯(lián)翩。

自主汽車可靠性整體提升

根據(jù)J.D. Power亞太公司發(fā)布的2012年中國車輛可靠性研究報告顯示，中國自主品牌連續(xù)第二年在長期可靠性方面取得顯著進步，并進一步縮小與國際品牌的差距。

2012年是J.D. Power亞太公司在中國開展車輛可靠性研究的第三年，這項研究衡量車主在25-36個月?lián)碥嚻趦?nèi)遇到的問題，共包括八個類別的202個問題癥狀，總體可靠性由每百輛車出現(xiàn)的問題數(shù)（PP100）來衡量，分數(shù)越低則質(zhì)量越高。在過去的一年里，中國總體車輛可靠性的平局分數(shù)為196個PP100，也就是每百輛車出現(xiàn)196個問題，同比2011年減少了32個PP100。行業(yè)的進步主要歸功于“發(fā)動機/變速箱”和“駕車經(jīng)歷”兩個類別的質(zhì)量提升。

J.D. Power亞太公司中國區(qū)汽車行業(yè)研究總監(jiān)周桐先生表示：“自主品牌在新車質(zhì)量和長期可靠性方面都取得了長足的進步。雖然自主品牌在某些方面，如發(fā)動機和變速系統(tǒng)還有顯著的提升空間，但總體而言國產(chǎn)車對中國消費者的吸引力明顯提升?！?/p>

未來卡車方向盤可能在駕駛室中間

未來卡車將會是什么樣子？來自捷克首都布拉格的汽車設計師Josef Cadek，為我們詮釋了未來卡車的發(fā)展趨勢?？ㄜ囻{駛室太過高達笨重，如何降低風阻就成了設計師最為頭疼的問題。

這款車采用流暢圓潤的外形設計，使得風阻系數(shù)僅為0.45。進入駕駛室內(nèi)，駕駛員座位被設計在了中間位置，儀表借鑒了飛機控制臺理念，車內(nèi)配置也是一應俱全，好比一個移動的家。

通用擬回購美政府所持股權(quán)

通用汽車計劃在未來12到15個月內(nèi)完成回購美國政府所持其股權(quán)，結(jié)束政府援助程序，第一步將斥資55億美元從美聯(lián)儲回購其中的2億股。通用汽車CFO丹·阿曼表示，美聯(lián)儲將分兩步向其售回所持股權(quán)。

首先通用汽車將回購2億股股票，經(jīng)此，美聯(lián)儲控股通用汽車比例從26%下降到了19%。

美聯(lián)儲將在未來12-15個月內(nèi)拋售剩余的19%股權(quán)，該部分總計3.001億股，從數(shù)量上分析大約占美國政府所持通用股票的60%左右。

蘭博基尼Aventador在美召回

近日，據(jù)美國國家公路安全管理局消息，蘭博基尼品牌正在美國召回144輛2012款的Aventador車型，召回原因為前大燈故障。

此次召回的144輛蘭博基尼Aventador LP700-4車型生產(chǎn)時間介于2011年7月15日至2012年4月20日。

據(jù)美國國家道路安全管理局稱，召回原因為車前燈存在故障，受影響車輛的前燈只能水平照射，不能垂直照射，由此可能減弱司機視線，會造成盲區(qū)，增加撞車危險。目前，該故障尚未造成任何撞車事故或傷亡，車主只要將車輛送回經(jīng)銷商處即可進行維修。另外，此次召回可能最終擴散到美國以外的其他市場。

蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼最新旗艦車型，用于替代Murcielago車型，總產(chǎn)量將限制在4000輛。

豐田今年有望重返世界第一

日前，據(jù)LMC汽車發(fā)布的預測稱，2012年，美國和日本汽車市場的持續(xù)復蘇抵消了歐洲市場的頹勢，全球汽車銷量將第一次突破8000萬輛。而在各大汽車品牌激烈的競爭中，豐田重返世界第一大汽車制造商的可能性較大，而大眾集團和通用集團之間的差距僅為1%左右，競爭十分激烈。

根據(jù)LMC的數(shù)據(jù)分析顯示，全球汽車市場將在今年持續(xù)增長，尤其是在中國市場的增長最為明顯。其中大眾汽車的產(chǎn)能增長將在60萬輛左右，是豐田和通用的綜合，大眾在2018年實現(xiàn)全球第一的目標正在有條不紊的執(zhí)行中。

按照目前汽車制造商各自計算方法，2012年前三季度，豐田銷量740萬輛，暫居第一，通用和大眾則分列二、三兩位。豐田固守第一的位置，是由于豐田在美國和日本市場的銷量增長十分強勁，僅日本本土前十個月銷量就上升了41%。

車市·數(shù)字

20 款

2012年12月17日，奔馳宣布，北京奔馳銷售服務公司正式成立，奔馳與北汽各持50%股比。自此，奔馳在華進口和國產(chǎn)渠道二合為一，利星行未占任何股比，國內(nèi)壟斷地位宣告終結(jié)。奔馳宣稱，未來3年將在中國推出近20款全新車型以及改款車型。

3000 億元

上周民生銀行發(fā)布的《2012中國汽車金融報告》指出，汽車金融在中國發(fā)展僅20余年，但是已于2011年年底市場規(guī)模超過了3000億元，目前國內(nèi)主流汽車消費金融產(chǎn)品包括商業(yè)銀行汽車消費貸款、信用卡汽車分期和汽車金融公司貸款3種。

93 %

在一汽大眾成都工廠一二期工程建成后，佛山工廠四大車間也于近日進入設備調(diào)試期，2012年8月正式投產(chǎn)。一汽大眾表示，2012年是一汽大眾產(chǎn)能全面釋放的一年，銷量也突破130萬。同時，一汽大眾2012年經(jīng)銷商盈利水平高達93%，高于行業(yè)平均水平30個百分點。

400 萬輛

除了一汽大眾新寶來以外，德國大眾在中國汽車市場上的另一款“常青樹”桑塔納也登陸了國內(nèi)市場，據(jù)悉，從上世紀80年代在中國市場推出桑塔納車型以來，這款車已經(jīng)累計銷售400萬輛左右。而寶來車型進入中國市場后，累計銷量也突破了100萬輛。

261，240 輛

根據(jù)最新出爐的2012年國內(nèi)乘用車市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上海通用汽車別克凱越單月售出23，381輛，去年1-11月共銷售261，240輛，已超過去年別克凱越全年銷量，繼續(xù)保持國內(nèi)單一車型銷量冠軍；而10年累計銷量超過180萬的成績，也再次印證了別克凱越在中級車市場地位。

1900 萬輛

根據(jù)國家乘用車統(tǒng)計數(shù)字顯示，汽車產(chǎn)銷形勢明顯好于上月，月度環(huán)比和同比均呈不同程度增長，其中乘用車增速快于商用車。去年1-11月，汽車產(chǎn)銷同比保持小幅增長，預計全年產(chǎn)銷有望雙超1900萬輛。

原機械工業(yè)部電工局局長、（中國電工技術(shù)學會名譽董事長）周鶴良

“新能源汽車應該多元化發(fā)展。”

近日，周鶴良先生在接受記者采訪時，發(fā)表了自己對中國國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的看法?！拔艺J為我國的新能源汽車應該多元化發(fā)展，”周鶴良說道，“包括客車、乘用車以及低速電動汽車，三者均有各自的市場，應該并重發(fā)展?！敝茭Q良還表示，新能源汽車發(fā)展是我國國家支持的長期項目，也是汽車工業(yè)發(fā)展的未來趨勢，10年內(nèi)不會有太多政策變化，即使是變化，也是加大扶持力度，在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)突破和市場培育方面都離不開國家的支持。

長安標致雪鐵龍副總裁 應展望

“80后、90后是DS品牌的機會。”

長安標致雪鐵龍副總裁應展望近日透露，除了2013年7月DS5的國產(chǎn)，2014年還會有兩款國產(chǎn)車型投放，屆時將十分有市場競爭力。據(jù)應展望表示，明年長安標致雪鐵龍的銷量預計在1萬輛以內(nèi)，而2014年產(chǎn)能則接近10萬輛，進步神速。應展望說：“DS是完全能夠做到的。包括原創(chuàng)設計、精湛工藝、經(jīng)典傳承等都是DS的潛力。DS是有故事、歷史的。現(xiàn)在這個品牌的節(jié)奏踩得比較好，尤其是中國人容易接受新的東西，特別是80后、90后很多人都喜歡個性化的車，這是我們的機會?！?/p>

上海通用汽車總經(jīng)理 葉永明

“以微創(chuàng)新應對車市微增長?！?/p>

中國汽車市場已經(jīng)開始進入微增長時代，車企之間的咬合越來越密切，差距越來越小。為了保持持續(xù)的競爭力，上海通用汽車需要在勾勒體系化競爭力的同時，尋找一種新的解決方案來提高微增長車市中的增長機會。上海通用汽車總經(jīng)理葉永明表示：“要以微創(chuàng)新應對車市微增長。”對此，上海通用汽車特意在2012年10月召開全公司跨年創(chuàng)新大會，號召2.4萬名員工共同進行“微創(chuàng)新”，通過每個員工以及工作中的一點點改善來引領車市未來。

列布萊恩負責通用全球采購

2012年12月8日，通用汽車宣布原通用巴西總裁格蕾絲·列布萊恩接替蘇瑞博擔任通用新任全球采購及供應鏈負責人，任命即日生效。現(xiàn)年52歲的列布萊恩從即日起開始負責通用汽車的采購活動、全球供應鏈以及物流運營業(yè)務，而被她所替代的蘇瑞博早在2012年9月就來到中國出任通用汽車中國公司總裁兼中國、印度和東盟首席地區(qū)運營官。

1978年，列布萊恩開始加盟通用汽車，歷任多項職位，包括通用墨西哥總裁兼執(zhí)行董事。格蕾絲·列布萊恩在通用汽車表現(xiàn)突出，曾被《財富》雜志評選為2011年全球最具影響力的50位商業(yè)女性中的第22位。

保時捷孫子輩任保時捷監(jiān)事會主席

近日，大眾汽車集團表示，沃爾夫?qū)けr捷全票當選保時捷控股公司監(jiān)事會主席?，F(xiàn)年69歲的沃爾夫?qū)潜r捷品牌傳奇創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的孫子。他于1978年被任命為保時捷監(jiān)事會成員，并于2007年擔任保時捷監(jiān)事會主席，在其近35年的職業(yè)生涯中，他對塑造保時捷跑車業(yè)務起到了關(guān)鍵作用。之前曾透露，沃爾夫?qū)けr捷將于2013年離職，屆時大眾汽車集團CEO馬丁·文德恩將擔任保時捷控股公司新任監(jiān)事會主席，但大眾公司否認了這一猜測。

車展女神李穎芝毀容了？

曾經(jīng)的車展女神李穎芝近日被網(wǎng)友拍到了近距離照片，網(wǎng)友將該片po上網(wǎng)之后引起了極大反響，與車展上的宣傳美照相去甚遠。

去年12月13日，李穎芝現(xiàn)身長沙車展為某品牌新車發(fā)布站臺，號稱最美車模、著名的籃球?qū)氊惖睦罘f芝此次的妝容卻著實嚇著了觀眾，當天還有網(wǎng)友發(fā)出近照稱其真人“慘不忍睹”，并嘲諷的呼吁大家“不要整容”。更有網(wǎng)友將葫蘆娃中的蛇精截圖與李穎芝作對比，不難看出確實有幾分相似。

網(wǎng)友不由得呼吁：千萬不能整容啊！否則后果很悲催！

對網(wǎng)友的置疑，李穎芝并沒有正面回答，因此對她是否因為整容而“面目全非”，目前還是一個迷。

名爵MG6現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元

近日，編輯從河北省石家莊市某上海汽車名爵品牌經(jīng)銷商處了解到，圣誕、元旦期間特推出兩節(jié)狂歡特惠車型活動，現(xiàn)購2012款名爵MG6車型，可享受現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，贈送價值5000元裝具禮包。店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色較全。感興趣的朋友歡迎到店賞車試駕。

榮威W5全系優(yōu)惠3萬元

近日，編輯從廣州地區(qū)某上海汽車榮威品牌經(jīng)銷商處了解到，目前榮威W5全系現(xiàn)車較為充足，全系現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，購車贈送萬元大禮包，內(nèi)含專業(yè)越野踏板、前后護杠、導航等。與前段時間相比，榮威W5的市場優(yōu)惠幅度增加10000元左右，降價幅度較高，感興趣的朋友盡快聯(lián)系。

北京現(xiàn)代ix35現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元

近日，編輯從北京現(xiàn)代長春地區(qū)某經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)到店購買2012款ix35車型，可以享受最高現(xiàn)金2.6萬元優(yōu)惠，另外，目前店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色齊全。

大眾甲殼蟲送禮包2萬元

近日，進口大眾福州某經(jīng)銷商告知編輯，目前到店內(nèi)購買全新甲殼蟲車型，便有2萬元大禮包相送，請感興趣的消費者盡快到店內(nèi)了解購車詳情。