進(jìn)口奧迪Q3廠家指導(dǎo)價(jià)：37.7萬元起

進(jìn)口奧迪Q3搭載了一臺(tái)2.0L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同有兩種功率版本可選。目前國(guó)產(chǎn)版Q3已于廣州車展亮相，價(jià)格會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀內(nèi)飾

Q3是奧迪旗下體型最小，也是價(jià)格最低的SUV車型。在三輛車中，Q3的前后燈組設(shè)計(jì)最為出色，LED+透鏡式燈組的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚且富有科技感，燈組造型也更加優(yōu)美。與之相比encore和ix35的燈組顯得比較中規(guī)中矩。當(dāng)然這也和它們的定價(jià)有相當(dāng)大的關(guān)系，Q3的售價(jià)在三車之中是最高的。

回到外觀上來看，Q3延續(xù)了奧迪產(chǎn)品家族化的設(shè)計(jì)理念，側(cè)面線條和Q5相差無幾，只是Q3尾部線條弧度更大。北京現(xiàn)代ix35整車采用了流體雕塑設(shè)計(jì)理念應(yīng)用了大量的硬朗線條塑造車身，同樣的也能從ix35身上看到一些家族化的印記，但它身上屬于自己的設(shè)計(jì)元素更為豐富。ix35從側(cè)面看去像一只將要離弦的箭，顯得動(dòng)感十足。

將目光投向上市不久的encore，相比另兩位修長(zhǎng)的車身側(cè)面，encore顯得要粗壯許多，當(dāng)然這也和它的軸距有關(guān)?？偟膩碇v，encore沒有使用Q3或是ix35那么硬的線條，它像一輛縮小版的昂科雷，將線條變?yōu)榍骘@露出力量感。

內(nèi)飾方面，encore采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，空間和功能設(shè)計(jì)富有層次感。而且在內(nèi)飾上應(yīng)用了很多軟性材料，觸覺方面也非常不錯(cuò)。相比來講，ix35由于車型推出時(shí)間較長(zhǎng)的原因，三款車中它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工最為中規(guī)中矩，但也非常舒適實(shí)用。Q3車內(nèi)應(yīng)用了很多的皮質(zhì)和軟性部件，營(yíng)造出了很棒的觸感。但它的內(nèi)飾也同外觀一樣，有很多家族化的特點(diǎn)。

空間細(xì)節(jié)

讓我們?cè)賹⒛抗馔断蜍噧?nèi)空間，ix35的軸距為2640mm，比Q3的2603mm和encore 2555mm的軸距都要大。相對(duì)的車內(nèi)空間也要大上一些，在保證前排舒適的情況下，后排身高近1.8米的成年人也能找到舒適的姿勢(shì)。值得一提的是，ix35門板儲(chǔ)物格有隔斷設(shè)計(jì)，更加方便空間利用。雖然encore的軸距在三車之中是最為短小的，但它通過優(yōu)化前后懸架以及更高的車頂設(shè)計(jì)等手段，讓encore的車內(nèi)空間出乎意料的大。同時(shí)儲(chǔ)物空間也遍布車內(nèi)各個(gè)位置：副駕下方有抽拉式的儲(chǔ)物盒，前后門板上的儲(chǔ)物空間也更進(jìn)一步的升級(jí)為三層設(shè)計(jì)。相對(duì)來講，由于Q3更偏向運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它的空間不是那么充裕，較低的車身曲線設(shè)計(jì)使得后排乘客在遠(yuǎn)途乘坐時(shí)舒適感可能不及前面兩款車型。

北京現(xiàn)代ix35廠家指導(dǎo)價(jià)：16.98萬元起

ix35有2.0L和2.4L版本可選，上市一段時(shí)間之后的ix35價(jià)格已趨穩(wěn)定，同時(shí)北京現(xiàn)代今年還將在SUV產(chǎn)品上提供更多的選擇，包括新勝達(dá)以及傳聞已久的ix25。

別克昂科拉encore廠家指導(dǎo)價(jià)：14.99萬元起

作為昂科雷“縮小版”昂科拉目前只搭載通用1.4T Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力方面有著很好的表現(xiàn)。

動(dòng)力操控

動(dòng)力和操控方面，Q3在它們之中有著十分巨大的優(yōu)勢(shì)。目前進(jìn)口版Q3只有2.0T一種排量，但卻有最大功率125kW和155kW調(diào)?？蛇x，還搭載7擋雙離合變速箱。懸架方面，Q3的前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架，這個(gè)懸架組合的優(yōu)點(diǎn)是具有很高的路面震動(dòng)處理能力和質(zhì)感。ix35在操控方面更偏向舒適和公路，在應(yīng)付非鋪裝路面時(shí)也不缺乏支撐，這一點(diǎn)上同encore的情況很相像。動(dòng)力方面，ix35有2.0L和2.5L版本可選，最大扭矩226Nm低扭充裕，并搭配6擋手動(dòng)或手自一體變速箱，性能不錯(cuò)。Encore的路面處理能力在三車之中有著不錯(cuò)的平衡，公路性能和非鋪裝路面上都有尚佳表現(xiàn)。Encore搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，它的動(dòng)力在三車之中略顯單薄，但在6擋手動(dòng)或者自動(dòng)變速箱的支持下完全能夠勝任各種類型的駕駛?cè)蝿?wù)。

華晨寶馬X1經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：25.90萬起

如果要給進(jìn)口Q3找個(gè)一個(gè)對(duì)手的話，X1應(yīng)該算一個(gè)，X1目前正在面臨中期改款，老款車型很多經(jīng)銷商都在清庫(kù)，價(jià)格方面會(huì)更加實(shí)惠。寶馬X1提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的10余種車型可選。

吉普指南者經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：21.19萬元起

指南者2013款新增2.0L炫黑豪華版和2.4L炫黑導(dǎo)航版，售價(jià)22.19～28.19萬元。2013款指南者提供2.0與2.4兩個(gè)排量共計(jì)7款車型，并且均搭載模擬6擋CVT無級(jí)變速箱。出身自JEEP世家的新指南者在同級(jí)別SUV中有出眾的越野能力，并且全進(jìn)口的品質(zhì)具有超越同級(jí)的性價(jià)比。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：11.98萬元起

東風(fēng)日產(chǎn)逍客提供1.6與2.0兩個(gè)排量的6種車型，包括1款1.6升5擋手動(dòng)前驅(qū)、1款2.0升6擋手動(dòng)前驅(qū)、2款CVT無級(jí)變速前驅(qū)車型與2款CVT無級(jí)變速四驅(qū)車型。逍客在舒適性方面有著不錯(cuò)造詣。