“進(jìn)口輝騰兩千公里即‘趴窩’車(chē)主怒稱‘還不如夏利’”后續(xù)報(bào)道

近期內(nèi)蒙古車(chē)主劉先生向中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行新聞網(wǎng)投訴，新買(mǎi)的輝騰車(chē)僅行駛2000公里就出現(xiàn)莫名熄火故障。

經(jīng)查，這輛新車(chē)僅竟然是故障車(chē)，供油系統(tǒng)相關(guān)零部件出現(xiàn)了嚴(yán)重腐蝕。據(jù)4S店專(zhuān)業(yè)人員分析，此情況是進(jìn)水后長(zhǎng)時(shí)間氧化所致。

劉先生懷疑，這輛輝騰車(chē)在今年北京大雨期間，受到了浸泡。但售車(chē)的北京華日菱汽車(chē)貿(mào)易公司對(duì)此否認(rèn)。

任何車(chē)子都可能出現(xiàn)問(wèn)題，輝騰作為一款高端車(chē)也難以例外。但全新進(jìn)口高級(jí)車(chē)是故障車(chē)，明顯有悖常理，真相到底是怎樣的？

本刊上期刊發(fā)《進(jìn)口輝騰兩千公里即‘趴窩’車(chē)主怒稱‘還不如夏利’”》報(bào)道后，在業(yè)界引起了一定的反響。有網(wǎng)友評(píng)價(jià)，“輝騰不如夏利太坑爹”。

不久，自稱是大眾汽車(chē)進(jìn)口公關(guān)公司的鄭煒與本刊聯(lián)系，索要車(chē)主劉先生的電話號(hào)碼，稱將與車(chē)主聯(lián)系，妥善解決車(chē)主問(wèn)題。經(jīng)車(chē)主同意，本刊將劉先生的電話告知了鄭煒。

但時(shí)隔多日，本刊與車(chē)主聯(lián)系，才知鄭煒竟“放了空炮”。車(chē)主劉先生說(shuō)，進(jìn)口大眾方面根本就無(wú)人聯(lián)系過(guò)他，“說(shuō)聯(lián)系我不是忽悠嗎？”

記者隨后聯(lián)系上了進(jìn)口大眾公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人許娜，并以郵件形式向其發(fā)送了采訪函。許娜對(duì)記者表示，鄭煒不是進(jìn)口大眾公關(guān)部的員工，但確是下面公關(guān)公司的人。

就記者提出的的是進(jìn)口輝騰新車(chē)何以出現(xiàn)故障，廠家最終的鑒定結(jié)果是什么？

許娜表示，相關(guān)零部件已送德國(guó)鑒定，但因?yàn)榈聡?guó)方面的鑒定一直沒(méi)有出來(lái)，所以暫時(shí)無(wú)法答復(fù)，等鑒定結(jié)果出來(lái)會(huì)第一時(shí)間通知本刊。

車(chē)主劉先生的車(chē)輛折舊費(fèi)、誤工費(fèi)、打車(chē)費(fèi)等賠償或補(bǔ)償事宜及類(lèi)似情況，是否有明確的賠償或補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)？許娜表示，這也需要等德國(guó)方面的鑒定結(jié)果出來(lái)才能最終確定。

但對(duì)于本刊提出的類(lèi)似車(chē)主劉先生的輝騰車(chē)故障案例，進(jìn)口大眾方面是否有統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)案例數(shù)量是多少，許娜沒(méi)有明確答復(fù)。