【摘 要】 公路工程項目中，內(nèi)業(yè)資料管理是相應(yīng)工程項目施工管理的重要內(nèi)容，然而在實際的管理過程中，公路工程的內(nèi)業(yè)資料管理依舊存在較多的問題，從而影響了業(yè)內(nèi)資料的管理效率，導致經(jīng)常出現(xiàn)重復返工現(xiàn)象，由此，為了有效提高對公路施工工程項目中內(nèi)業(yè)資料的管理水平，還應(yīng)建立公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理系統(tǒng)，針對工程項目的實際需要建立起了相應(yīng)系統(tǒng)的框架，并探討了具體的實現(xiàn)措施，為類似公路工程內(nèi)業(yè)資料管理兇的設(shè)計與實現(xiàn)提供了可供參考的經(jīng)驗。

【關(guān)鍵詞】 公路工程；內(nèi)業(yè)資料；管理系統(tǒng)；設(shè)計；實現(xiàn)

公路工程項目中，相應(yīng)資料的統(tǒng)計工作是公路建設(shè)施工中的重要內(nèi)容，其基本的任務(wù)在于實現(xiàn)對公路的建設(shè)、養(yǎng)護以及管理的使用狀況進行統(tǒng)計和調(diào)查，并建立統(tǒng)計分析體制，由此對制定新的道路交通規(guī)劃以及公路建設(shè)和養(yǎng)護計劃提供可相應(yīng)的依據(jù)。公路工程項目的內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)計是公路工程項目中的重要方面，也是保證各項管理工作順利開展和實施的基礎(chǔ)。也是公路施工以及養(yǎng)護完成的重要步驟，同時也是保證公路施工以及養(yǎng)護內(nèi)業(yè)成功與否、相應(yīng)資金的調(diào)配和施工以及養(yǎng)護技術(shù)和任務(wù)制定的基礎(chǔ)，由此重視內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范化管理，是全面建設(shè)好公路工程的管理工作，推動養(yǎng)護管理科學化、規(guī)范化以及現(xiàn)代化的重要方式和手段。

一、管理系統(tǒng)的功能需求

公路工程項目的內(nèi)業(yè)資料管理系統(tǒng)的功能。其實質(zhì)上屬于一個管理平臺，工程的相關(guān)單位可根據(jù)工程項目建設(shè)的具體狀況確定所使用的內(nèi)業(yè)資料模板，工程項目的施工單位以及施工的監(jiān)理單位可按照業(yè)主單位所確定的內(nèi)業(yè)資料模板填寫出規(guī)范的內(nèi)業(yè)資料，從而建立公路工程項目的內(nèi)業(yè)資料管理的網(wǎng)絡(luò)化體系。

二、公路工程項目內(nèi)業(yè)資料管理系統(tǒng)功能體系

1、內(nèi)業(yè)資料報表設(shè)計器

公路工程項目的內(nèi)業(yè)資料報表設(shè)計器多使用客戶端以及服務(wù)器（C/S）的運行模式，通過C/S結(jié)構(gòu)可以DEPHI為基礎(chǔ)開發(fā)出功能較完善的報表設(shè)計器的工具軟件，從而完成工程項目業(yè)內(nèi)表格的基本定義。報表的設(shè)計器定義為所有業(yè)主資料表格的屬性，表格的屬性包括定義表格的報表名稱、簡稱、是否審批、含圖、審批的流程、打印、表格中的修改欄和不可修改欄、修改欄角色以及相應(yīng)表格欄所引起工程項目概況的數(shù)據(jù)項等等。內(nèi)業(yè)資料的表格可定義為之后各種內(nèi)業(yè)資料模板的基礎(chǔ)格式。

報表設(shè)計器包括新建、編輯、刪除報表分類；新建、編輯報表、調(diào)整報表分類、定義數(shù)據(jù)源、發(fā)布服務(wù)器以及字典維護等多個功能模塊。

2、公路工程所使用的功能模塊

公路工程內(nèi)業(yè)資料管理所使用的功能模塊是通過瀏覽器/服務(wù)器的方式開展的，也就是B/S應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)。通過使用B/S結(jié)構(gòu)，相關(guān)人員可在任何具有網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)使用瀏覽器使用管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對項目內(nèi)業(yè)資料的管理。公路工程項目內(nèi)業(yè)資料管理系統(tǒng)所使用的功能模塊包括事務(wù)提醒、數(shù)據(jù)管理、綜合查詢、系統(tǒng)管理等幾個部分，事務(wù)提醒主要提醒等待處理的事務(wù)；數(shù)據(jù)管理則是對模板添加定義，添加施工單位以及監(jiān)理單位、業(yè)主單位以及通用字典；綜合查詢明確當前正在建設(shè)的工程和歸檔工程；系統(tǒng)管理主要是相關(guān)單位對系統(tǒng)的維護，對進入系統(tǒng)人員的角色管理、人員維護、用戶管理、公告管理以及文件下載和管理等等內(nèi)容。

3、工程施工單位使用模塊

公路工程項目的施工單位所使用的功能模塊也是通過瀏覽器/服務(wù)器的模式開展，B/S模式便于相關(guān)工作人員的訪問，通過使用瀏覽器訪問實現(xiàn)對相關(guān)工程項目的訪問和處理。施工單位所使用的主要功能模塊包括事件提醒；業(yè)務(wù)辦理、綜合查詢以及系統(tǒng)管理等幾個功能模塊。

4、施工監(jiān)理單位所使用的功能模塊

公路工程項目的施工監(jiān)理單位所采用的依舊是瀏覽器/服務(wù)器模式，該結(jié)構(gòu)便于實現(xiàn)對工程項目的隨時管理、查詢和有效控制，施工監(jiān)理單位的使用功能模塊與工程項目的施工單位保持一致。

三、公路工程資料管理系統(tǒng)的實現(xiàn)

1、技術(shù)方案

公路工程項目的內(nèi)業(yè)資料管理系統(tǒng)所使用的平臺系統(tǒng)軟件是使用面向J2EE三層結(jié)構(gòu)的B/S模式，也是應(yīng)用服務(wù)器所采用的最為主要的技術(shù)體系。J2EE應(yīng)用模式對多層方式實現(xiàn)應(yīng)用進行了定義，從而有效避免了兩層結(jié)構(gòu)之間的局限性，同時提供了較強的擴展空間、接入性以及可管理性，同時也具有較強的可操作性和可伸縮性。為多層應(yīng)用程序的實際使用提供了便利。該管理系統(tǒng)中使用了Web Services技術(shù)，同時也為系統(tǒng)的跨平臺移植創(chuàng)造了良好的條件。

2、B/S體系結(jié)構(gòu)

公路工程項目的內(nèi)業(yè)資料管理系統(tǒng)是基于Web應(yīng)用的多層體系結(jié)構(gòu)，也就是實現(xiàn)基于Internet/Intranet技術(shù)的解決方案，該系統(tǒng)完全使用Web方式實現(xiàn)了工程項目內(nèi)業(yè)資料和數(shù)據(jù)的集中式管理。

3、J2EE架構(gòu)

J2EE屬于SUN公司提出的標準，而所研究的公路工程項目的內(nèi)業(yè)資料的管理與該標準相吻合。使用J2EE框架主要希望利用相應(yīng)框架的優(yōu)勢，使相關(guān)的管理系統(tǒng)適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)時代的發(fā)展，同時在更大程度上充分考慮到了用戶的使用需求。

4、面向服務(wù)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

在對系統(tǒng)中開發(fā)平臺進行組件化的過程中，面向服務(wù)的系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計能有效提高組件的復用水平，減少系統(tǒng)中的耦合性的重要問題。在相應(yīng)管理系統(tǒng)的架構(gòu)中，可在相關(guān)層次上引入面向服務(wù)的理念。而在細粒度上，在業(yè)務(wù)邏輯層面的面向?qū)ο蟮脑O(shè)計上看，應(yīng)注重抽象、隔離關(guān)注等多方面的設(shè)計原則，要實現(xiàn)系統(tǒng)中類與類的低耦合和高內(nèi)聚，而在粗粒度上看，在應(yīng)用的支撐技術(shù)上看，其主要基于XML的Web Service技術(shù)/基于消息的企業(yè)服務(wù)總線建立面向服務(wù)的系統(tǒng)架構(gòu)，同時還可充分使用J2EE所系統(tǒng)的事務(wù)管理的功能，從而在很大程度上保證了面向服務(wù)的系統(tǒng)架構(gòu)在業(yè)務(wù)上以及數(shù)據(jù)上的完整性和一致性。

5、XML以及WEB 服務(wù)

在系統(tǒng)中使用面向服務(wù)的架構(gòu)技術(shù)將在很大程度上提高商務(wù)的自動化、實時化以及智能化水平。這是由于大系統(tǒng)所包括的子系統(tǒng)以及業(yè)務(wù)的復雜程度。為了有效符合系統(tǒng)所需要的開放性以及可擴展性的要求，則應(yīng)通過使用XML技術(shù)進行數(shù)據(jù)交換的系統(tǒng)設(shè)計，從而建立了標準的數(shù)據(jù)交換平臺。XML較為簡單、開放，同時具有較強的可擴展性，同時具備自我描述等特性，大系統(tǒng)通過使用XML技術(shù)以及SOAP協(xié)議實現(xiàn)對外數(shù)據(jù)的交換，從而保證了相應(yīng)管理系統(tǒng)的開放性和可擴展性。

6、數(shù)據(jù)庫以及中間件的選型

公路工程項目內(nèi)業(yè)資料管理系統(tǒng)的平臺數(shù)據(jù)可選擇SQL SERVER 2000，不僅能滿足相應(yīng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的運行，同時還在企業(yè)級別的數(shù)據(jù)中提供了數(shù)據(jù)管理、權(quán)限控制、系統(tǒng)備份以及整體遷移等便利的工具，為相應(yīng)系統(tǒng)的維護提供了便利。

而中間件的選型可選擇JBOSS，將當前的形勢來看，JBOSS是應(yīng)用最為廣泛的免費中間件產(chǎn)品。中間件為系統(tǒng)的構(gòu)架提供了成熟的部署方案以及應(yīng)用服務(wù)管理功能體系，能有效推動管理系統(tǒng)的完善，由此促進了項目的具體實施。中間件所具備的數(shù)據(jù)庫的連接管理功能也便于相關(guān)平臺的穩(wěn)定和持續(xù)運行。

參考文獻

[1] 羅軍.設(shè)備管理系統(tǒng)在計算機網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用[J].長江工程職業(yè)技術(shù)學院學報.2007（02）

[2] 楊永昆.工程項目管理系統(tǒng)運用[J].云南電力技術(shù).2006（01）

[3] 宋毓方.管理系統(tǒng)中計算機應(yīng)用的發(fā)展階段[J].中國科技信息.2010（04）

[4] 姜敏.高速公路工程建設(shè)信息管理系統(tǒng)研究[J].吉林建筑工程學院學報.2009（06）

[5] 陳伊琳.基于B/S結(jié)構(gòu)的藥庫管理系統(tǒng)開發(fā)[J].寧德師專學報（自然科學版）.2009（04）

[6] 朱偉雄.項目信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)[J].科技資訊.2010（07）