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        地鐵文化與城市公共藝術(shù)規(guī)劃探析

        2013-01-01 00:00:00李娟
        建筑與文化 2013年4期

        【摘 要】 本文通過地鐵中的公共藝術(shù),提出要重視公共藝術(shù)的“對外價(jià)值”向“對內(nèi)價(jià)值”的轉(zhuǎn)變,應(yīng)該成為今后發(fā)展的方向。通過和西方國家公共藝術(shù)的對比,討論城市公共藝術(shù)的規(guī)劃,啟發(fā)完善公共藝術(shù)規(guī)劃的理論、方法和具體編制內(nèi)容。在公共藝術(shù)的規(guī)劃中,應(yīng)該考慮以人為本,更好的在公共藝術(shù)中表現(xiàn)城市的特色。

        【關(guān)鍵詞】 地鐵 公共藝術(shù)規(guī)劃 文化 中西方

        1 背景介紹

        在早期,西方國家比較看重公共藝術(shù)對塑造城市形象、提高城市競爭力等方面的對外價(jià)值。但是,近年來很多政府開始重視公共藝術(shù)的對內(nèi)價(jià)值潛力(如表1所示)。國外的地鐵建設(shè)比我國要早一個(gè)多世紀(jì),在這個(gè)特殊的公共空間中,各個(gè)地鐵站內(nèi)優(yōu)秀的藝術(shù)作品詮釋著各個(gè)國家對公共藝術(shù)前瞻性的規(guī)劃。從國外的交通網(wǎng)上也可以找到很多優(yōu)秀的地鐵站內(nèi)公共藝術(shù)的圖片和信息,為我們研究國內(nèi)地鐵站內(nèi)的公共藝術(shù)提供了非常有價(jià)值的參考。

        通過國內(nèi)和國外的公共藝術(shù)規(guī)劃之間的對比可以發(fā)現(xiàn),國內(nèi)的大部分公共藝術(shù)規(guī)劃還停留在西方早期階段的思想:重視對外價(jià)值,即打造城市品牌,提高城市競爭力,塑造城市形象,推進(jìn)文化旅游等等。由于地鐵站內(nèi)環(huán)境裝飾的“對外價(jià)值”得到了各級政府的認(rèn)可,它得到了前所未有的發(fā)展。然而,在注重對外價(jià)值的同時(shí),重視公共藝術(shù)的“對內(nèi)價(jià)值”,以便為制定一種“以人為本”的城市規(guī)劃提供依據(jù),啟發(fā)人們?nèi)绾稳パ芯砍鞘兄械纳?,了解空間的質(zhì)量與城市生活的特色是如何關(guān)聯(lián)的,應(yīng)該成為今后發(fā)展的方向。

        2 城市公共藝術(shù)的作用和價(jià)值

        Selwood在《公共藝術(shù)的益處》一書中指出,公共藝術(shù)可以對應(yīng)的一系列城市問題:強(qiáng)化當(dāng)?shù)氐奶厣?;推進(jìn)文化旅游;吸引投資;創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會;提高土地價(jià)值;減少破壞行為;增加城市空間的使用。

        時(shí)向東曾經(jīng)把城市公共藝術(shù)品的功能總結(jié)為四點(diǎn):改善城市環(huán)境;締造城市景觀,體現(xiàn)城市文化;豐富城市生活;促進(jìn)城市公共文明。與他不同的是,中央美院教授王中卻將它歸納為七點(diǎn):發(fā)現(xiàn)、拯救、溝通、提升經(jīng)濟(jì)活力、推動(dòng)社會和諧、增強(qiáng)社區(qū)認(rèn)同、促進(jìn)文化繁榮。在美國西雅圖的一份公共藝術(shù)規(guī)劃中,公共藝術(shù)品的功能被具體化:提升或創(chuàng)造場所,提升步行環(huán)境的行人體驗(yàn),提升或創(chuàng)造個(gè)性,提升或創(chuàng)造連接。

        上面說的所有不同的說法說明公共藝術(shù)具有多層次的價(jià)值。公共藝術(shù)主題、形式與布局的選擇取決于政府所看重的價(jià)值側(cè)重點(diǎn),這是因?yàn)楣菜囆g(shù)所需要的資金基本來源于公共資金。作者考察了國內(nèi)外多份公共藝術(shù)規(guī)劃和雕塑規(guī)劃的文件,發(fā)現(xiàn)公共藝術(shù)品按照主要受眾是城市訪客還是本地居民來分類,可以將它的作用和價(jià)值分為對內(nèi)價(jià)值和對外價(jià)值兩類。在某種程度上,這樣分類揭示了公共藝術(shù)發(fā)展的趨勢。

        3 地鐵中的公共藝術(shù)

        城市所意味的,不僅僅是建筑,街道,商店、廣告、霓虹燈、雕塑等等人工造物的堆積,還蘊(yùn)涵著在諸多功能性設(shè)施及硬質(zhì)景觀相伴下的社會文化,經(jīng)濟(jì),政治和城市居民多姿多彩的生活。但是,由于城市化進(jìn)程給整個(gè)社會帶來的復(fù)雜效應(yīng),所以在現(xiàn)實(shí)的地鐵空間中,具體環(huán)境藝術(shù)的建設(shè)和規(guī)劃往往面臨著錯(cuò)綜復(fù)雜的局面,從而失去在實(shí)踐上的指導(dǎo)意義:比如,壁畫被當(dāng)作一般掛畫來看待,被看做是環(huán)境中附加的,可有可無的裝飾品,甚至還會被廣告燈箱等商業(yè)形式所取代;可是對于壁畫與建筑如何相互借助對方來提高各自的藝術(shù)表現(xiàn)力卻未能考慮到。

        地鐵中的公共藝術(shù)是地域性城市風(fēng)貌的地下延伸。它雖然受制于地鐵環(huán)境條件,但是好的藝術(shù)設(shè)計(jì)作品依然可以成為建筑的延伸,也因此成為構(gòu)架人與空間的精神橋梁。我們應(yīng)該全面準(zhǔn)確看待地鐵文化,更應(yīng)注重公共藝術(shù)的“對內(nèi)價(jià)值”,以便為制定一種“以人為本”的城市規(guī)劃,讓空間的質(zhì)量與城市生活的特色關(guān)聯(lián)起來,讓地鐵中的公共藝術(shù)體現(xiàn)城市的特色,使之成為有代表性的建筑。

        4 城市公共藝術(shù)規(guī)劃

        公共藝術(shù)規(guī)劃的制定應(yīng)當(dāng)可以優(yōu)化藝術(shù)品的空間布局,能夠有秩序地建設(shè)公共藝術(shù),來避免盲目。宏觀上來講,在制定規(guī)劃的前期,對現(xiàn)有的公共藝術(shù)品都應(yīng)該做一次透徹的摸底工作,并記錄藝術(shù)品的各項(xiàng)特性到檔案中,有些甚至還會進(jìn)行評估。這項(xiàng)工作是很重要的,因?yàn)樗坏欣诠芾聿块T對藝術(shù)品進(jìn)行定期的維護(hù),還有更重要的,是它能夠?yàn)榇_保公共藝術(shù)在整個(gè)城市布局的公平性提供基本的資料。

        解決藝術(shù)品公共性問題有一個(gè)有效的途徑,就是可以加強(qiáng)藝術(shù)品的公共性,在規(guī)劃中明確提出公共參與的途徑和保障機(jī)制。

        在西方,大多數(shù)的公共藝術(shù)規(guī)劃都采取各種方式,來確保在生產(chǎn)過程中能夠讓公共藝術(shù)品的受眾得到全面的咨詢和參與。而在國內(nèi),雖然城市雕塑規(guī)劃中已經(jīng)有不少加入到了提倡公共參與的條文中,但是很少有規(guī)劃能夠給出具體的保障方式。

        有三種類型的能夠促進(jìn)公共參與深度的措施可以被歸納出。

        1) 制定規(guī)劃的階段進(jìn)行充分的公共調(diào)查,并把調(diào)查得到的意見整理到規(guī)劃中去。

        2) 在規(guī)劃中設(shè)置保障機(jī)制,使社區(qū)居民能夠在具體項(xiàng)目中,特別是與自己相關(guān)的項(xiàng)目中,都可以民主的選擇藝術(shù)家和藝術(shù)作品,以此來表達(dá)自己的意見,并體現(xiàn)到規(guī)劃中。

        3) 強(qiáng)調(diào)藝術(shù)家在與當(dāng)?shù)鼐用竦膱F(tuán)體合作中能夠發(fā)揮的積極作用。

        美國的公共藝術(shù)項(xiàng)目被公共空間計(jì)劃學(xué)術(shù)網(wǎng)站劃分為三類:特定場地的項(xiàng)目,基于社區(qū)的項(xiàng)目,臨時(shí)性的項(xiàng)目。其中,基于社區(qū)的項(xiàng)目特別重視藝術(shù)家能夠起到的積極作用——藝術(shù)家們被稱作“合作者、詮釋者、教授者、導(dǎo)師,以及社區(qū)和委托人之間聯(lián)絡(luò)者”。在這類項(xiàng)目中,社區(qū)居民被帶入到藝術(shù)品的創(chuàng)作過程中,就使得居民的知識和體驗(yàn)?zāi)軌虮惑w現(xiàn)出來,被有機(jī)的融合到藝術(shù)品中,成為藝術(shù)設(shè)計(jì)的有機(jī)組成部分。這一類公共藝術(shù)能夠有效地提升居民的自豪感和主人翁精神,因?yàn)樵谶@類公共藝術(shù)項(xiàng)目中,居民可以改善他們自己居住的環(huán)境。能夠想象的到,那些在設(shè)計(jì)階段征求了居民建議的作品,能夠最大程度的被當(dāng)?shù)鼐用袼J(rèn)可,所以很少發(fā)生亂涂亂畫或者犯罪的現(xiàn)象。

        5 總結(jié)

        總結(jié)上面的所有內(nèi)容,可以看出,我國公共藝術(shù)理論和實(shí)踐正在快速發(fā)展的階段,公共藝術(shù)品會越來越多的采用雕塑以外的表達(dá)形式。一個(gè)新的研究領(lǐng)域被發(fā)掘出來——完善公共藝術(shù)規(guī)劃的理論、方法和具體編制內(nèi)容。重視公共藝術(shù)的“對外價(jià)值”向“對內(nèi)價(jià)值”的轉(zhuǎn)變,應(yīng)該成為今后發(fā)展的方向。在公共藝術(shù)的規(guī)劃中,應(yīng)該考慮以人為本,將城市特色與城市公共藝術(shù)結(jié)合起來,更好的表現(xiàn)城市的特色。

        參考文獻(xiàn)

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        [3] 趙成民.地鐵公共藝術(shù)設(shè)計(jì)淺析[J].榮寶齋,2010,08:76-83.

        基金項(xiàng)目

        項(xiàng)目來源于上海市民辦高校骨干教師科研項(xiàng)目“地鐵文化與城市公共藝術(shù)規(guī)劃探析”,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:李娟

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