廣東船舶2012年出口逆增長(zhǎng)

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2012年廣東出口船舶30.3億美元，同比增長(zhǎng)2.6%，扭轉(zhuǎn)了2011年同比下降1.7%的勢(shì)頭。

2012上半年，廣東船舶月度出口額波動(dòng)顯著，其中，第1季度月度出口額均保持近3億美元的水平，4月大幅下挫至4914萬(wàn)美元，5月急速上漲，6月更升至4.5億美元，創(chuàng)2006年以來(lái)的月出口額新高。到了下半年，我省船舶出口額持續(xù)低位徘徊，其中12月出口額為2.2億美元，同比和環(huán)比分別下降26.8%和22%。

國(guó)有企業(yè)和外商投資企業(yè)仍為廣東船舶出口的主體。其中，國(guó)有企業(yè)船舶出口額為14.8億美元，同比下降13.8%；外商投資企業(yè)出口額達(dá)12.5億美元，同比增長(zhǎng)27.3%；私營(yíng)企業(yè)出口額為3億美元，同比增長(zhǎng)19.4%。

在出口市場(chǎng)方面，廣東船舶對(duì)歐盟和東盟出口的形勢(shì)回暖。我省2012年對(duì)歐盟出口船舶金額為1.1億美元，同比增長(zhǎng)2.5倍。對(duì)東盟的出口額為6.1億美元，同比增長(zhǎng)16.8%，占同期廣東出口船舶總額的20.1%；對(duì)香港出口額為19.2億美元，下降13.8%，占出口總額的63.4%。

廣船國(guó)際迎來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)門紅

1月份，廣州廣船國(guó)際股份有限公司迎來(lái)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)首個(gè)開(kāi)門紅，簽署了四艘船的建造合同，實(shí)現(xiàn)了兩船交付船東，為該公司實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型發(fā)展開(kāi)了個(gè)好頭。

1月22日，廣船國(guó)際與挪威Frontline航運(yùn)公司成功簽署兩艘115000噸成品油船建造合同，這是廣船國(guó)際2013年收獲的首批油船訂單。

1月25日，廣船國(guó)際為中海發(fā)展股份有限公司建造的48000噸成品油船“河池”號(hào)命名交付。

1月28日，廣船國(guó)際與海南海峽股份有限公司簽署兩艘46車/999客的客滾船建造合同。據(jù)了解，這兩艘船的建造周期較短，時(shí)間緊迫，廣船國(guó)際已經(jīng)召開(kāi)會(huì)議部署各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

1月30日，廣船國(guó)際為瑞典格特蘭航運(yùn)公司建造的39000噸成品油/化學(xué)品船舉行簽字交付儀式，該船是廣船國(guó)際2012年組織攻關(guān)的重點(diǎn)船舶之一，船臺(tái)周期只用了48天。

黃埔造船北海救101號(hào)交付

1月20日，黃埔造船建造的1.4萬(wàn)千瓦海洋救助船“北海救101”號(hào)交付。該船與其姊妹船“南海救101”號(hào)、“東海救101”號(hào)均屬于目前我國(guó)救撈系統(tǒng)中排水量最大、技術(shù)最先進(jìn)、功能最完備的全天候遠(yuǎn)洋救助船，配備有直升機(jī)機(jī)庫(kù)和機(jī)械手，能在9級(jí)海況、12級(jí)風(fēng)力、14級(jí)海浪的情況下安全航行，具有直升機(jī)船載功能，配置二級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)，具備?？樟Ⅲw救助能力，處于國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。

廣州船院中標(biāo)30艘300噸級(jí)緝私艇設(shè)計(jì)建造項(xiàng)目

日前，由廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院牽頭組成的投標(biāo)聯(lián)合體，協(xié)同中船西江造船有限公司、青島造船廠有限公司、廣東江龍船舶制造有限公司3家船舶建造廠組成的投標(biāo)聯(lián)合體，一舉中標(biāo)中國(guó)海關(guān)總署30艘300噸級(jí)海關(guān)緝私艇設(shè)計(jì)建造項(xiàng)目，此舉標(biāo)志著廣州船院在公務(wù)執(zhí)法船設(shè)計(jì)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。

海關(guān)緝私艦艇設(shè)計(jì)建造項(xiàng)目由中國(guó)海關(guān)總署物資裝備采購(gòu)中心委托招標(biāo)公司在國(guó)內(nèi)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，其中300噸級(jí)海關(guān)緝私艇設(shè)計(jì)1型30艘，要求合同簽訂后6個(gè)月內(nèi)完成方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)；合同簽訂后22個(gè)月交付首制艇；合同簽訂后36個(gè)月全部交付。

五名造船人獲“南粵技術(shù)能手”稱號(hào)

近日，廣東省政府通報(bào)表彰第三屆“南粵技術(shù)能手”。廣州中船黃埔造船有限公司的船舶電焊工鄭文彪、廣州中船龍穴造船有限公司的電焊工毛文全、中船澄西遠(yuǎn)航船舶（廣州）有限公司的塢修工歐海真、廣州廣船國(guó)際股份有限公司的船體裝配工彭文波和船舶氣割工王曉蕓榜上有名。

《通報(bào)》指出，獲獎(jiǎng)?wù)呤羌寄芨叱?、在?shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化方面有突出貢獻(xiàn)，并取得重大經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的高技能人才，為推動(dòng)廣東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

（文-鄺展婷）

文沖船廠獲3艘32000DWT散貨船訂單

日前，廣州文沖船廠有限公司從迪拜環(huán)球集團(tuán)獲得3艘32000DWT散貨船訂單，總價(jià)值7700萬(wàn)美元。

據(jù)悉，迪拜環(huán)球集團(tuán)成立了一個(gè)新部門——Transworld Bulk Carriers （TBC），專門運(yùn)營(yíng)散貨船船隊(duì)，該部門2012年從文沖船廠接收了1艘散貨船，而這3艘散貨船訂單是為了擴(kuò)張其散貨船船隊(duì)規(guī)模。

廣東中遠(yuǎn)船務(wù)獲得2艘PSV訂單

廣東中遠(yuǎn)船務(wù)日前從荷蘭船東Vroon公司獲得2艘4，200DWT型平臺(tái)供應(yīng)船訂單，交付期為2015年第一季度，每艘船價(jià)2700萬(wàn)美元。

2艘挪威Ulstein公司設(shè)計(jì)的“PX121”PSV將在廣東中遠(yuǎn)船務(wù)建造，建成后在歐洲海域進(jìn)行工作。

另外，Vroon公司在中遠(yuǎn)船務(wù)訂購(gòu)的4艘9900GT牲畜運(yùn)輸船也正在建造之中，其將于今年完工，即將在中國(guó)-巴西航線上做服務(wù)。

江門南洋船舶JNS130船命名交付

2013年1月11日上午，江門南洋船舶工程有限公司為太平洋航運(yùn)建造的第一艘新型37000散貨船JNS130船舉行命名交付儀式。

被命名為“JIANGMEN TRADER”號(hào)的散貨船，長(zhǎng)179.90米，寬30.00米，型深14.80米，獲得了英國(guó)勞氏船級(jí)社頒發(fā)的“EP”綠色環(huán)保通行證書(shū)，具有優(yōu)異的航行和低能耗指標(biāo)，符合國(guó)際船級(jí)社最新的規(guī)則和規(guī)范。