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        橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工管理措施初探

        2013-01-01 00:00:00鄧英海
        建筑與文化 2013年3期

        【摘 要】當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速,區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流與合作更加密切,橋梁作為道路交通重要組成部分,發(fā)揮了跨江、跨河、跨谷的重要功能。近年來,橋梁質(zhì)量問題頻發(fā),例如,重慶彩虹橋垮塌,哈爾濱陽明橋垮塌,都從側(cè)面反映了橋梁整體質(zhì)量不過關(guān)。本文以橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工為研究對象,對比國內(nèi)外預(yù)應(yīng)力施工管理現(xiàn)狀,對我國需要改進(jìn)和完善的層面提出針對性的措施。

        【關(guān)鍵詞】橋梁工程;預(yù)應(yīng)力施工;施工管理

        1、引言

        橋梁工程需要較高的抗彎和承受荷載的能力,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)合了現(xiàn)代高科技材料,通過合理設(shè)置橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對防止混凝土開裂,減輕橋梁重量,增大橋梁橫跨距離,加大橋梁許用應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù),在新生代橋梁建設(shè)當(dāng)中嶄露頭角。近年來橋梁建造規(guī)模增加,使用頻率提高,行車環(huán)境復(fù)雜,載重增加,對橋梁性能提出了更高的要求,加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力施工管理是提高橋梁整體質(zhì)量的重要方法。

        2、橋梁預(yù)應(yīng)力施工常見問題

        2.1預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)

        預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)將會(huì)對預(yù)應(yīng)力施工結(jié)果產(chǎn)生直接影響。例如,某T型連續(xù)剛構(gòu)大橋,在各主干部分合攏時(shí),進(jìn)行連接處張拉力約束操作,防止應(yīng)力集中而產(chǎn)生破壞,當(dāng)束張拉將兩段橋連接一起后,撤出千斤頂便迅速的發(fā)生凹陷現(xiàn)象,并且凹陷現(xiàn)象越來越明顯,錨墊板周邊混凝土開裂嚴(yán)重。產(chǎn)生該技術(shù)問題的直接原因是束張拉應(yīng)力過程中產(chǎn)生的應(yīng)力值超過了設(shè)計(jì)值,錨墊板周圍的混凝土開裂而沒有粉碎,顯示混凝土質(zhì)量完好,通過觀察錨墊板拉開部分,很多肉眼可見的沙眼和氣孔,這說明錨墊板凹陷開裂是錨墊板材料自身質(zhì)量問題。

        2.2橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)問題

        2.2.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線無法安裝

        造成預(yù)應(yīng)力鋼絞線無法安裝的原因有很多。第一,波紋管堵塞。波紋管堵塞導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼絞線無法通行,波紋管定位不準(zhǔn)確,預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值估計(jì)不足,波紋管彎曲度過大,波紋管連接處套管松動(dòng),波紋管有混凝土進(jìn)入。第二,預(yù)應(yīng)力鋼絞線與波紋管配合不準(zhǔn)確,主要原因是預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長后與波紋管有一個(gè)較嚴(yán)密的配合,鋼絞線的拉升工藝不合格,導(dǎo)致某一段波紋管中鋼絞線拉伸過大或者不夠,從而影響鋼絞線的安裝。

        2.2.2預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉力控制不當(dāng)

        預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)不夠規(guī)范,特別是張拉力控制不嚴(yán)對預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量影響較大。一般張拉作業(yè)采用張拉力和預(yù)應(yīng)力筋伸長量同時(shí)控制,以張拉力為主,以伸長值校核張拉力。通常張拉力的計(jì)量采用1.5級油壓,誤差大,有的千斤頂甚至未經(jīng)計(jì)量標(biāo)定就張拉,而且張拉人員多數(shù)未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),如果作業(yè)不專心,經(jīng)常容易出現(xiàn)較大誤差,甚至讀錯(cuò)表,發(fā)生張拉力忽高忽低的現(xiàn)象。特別在多束張拉時(shí),由于每束張拉力都不同,往往對預(yù)應(yīng)力筋的伸長值計(jì)算不準(zhǔn)確,彈性模量取值混亂,實(shí)際張拉時(shí)難以做到將伸長量按規(guī)范規(guī)定控制在±6%范圍內(nèi),導(dǎo)致張拉力失控。

        2.3預(yù)應(yīng)力施工操作不合格

        在任何的施工中,都可能存在著南于錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失;混凝土彈性壓縮所引起的預(yù)應(yīng)力損失;鋼筋松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失;混凝土收縮和徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失,等等。但由于有的施工行為不夠規(guī)范,致使實(shí)際施工情況與原估算應(yīng)力損失的施工情況不完全相符,導(dǎo)致實(shí)際預(yù)應(yīng)力損失大于原估算值。預(yù)應(yīng)力管道安裝質(zhì)饋控制不嚴(yán)管道位置偏差過大,或梁體澆筑過程中管道存在漏漿現(xiàn)象,致使實(shí)際預(yù)應(yīng)力損失過大,超過原估算值。有的預(yù)制場設(shè)置過小梁的預(yù)制數(shù)量受場地限制,梁的預(yù)制采用早強(qiáng)劑或提高混凝土配置強(qiáng)度,梁體澆筑后一般4-5天混凝土強(qiáng)度就能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上,有的甚至達(dá)到90%以上,結(jié)果梁體混凝土澆筑4-5天后即開始張拉。在此齡期內(nèi)混凝土的收縮和徐變并未完成,隨著齡期的增加所引起的預(yù)應(yīng)力損失過大,且會(huì)導(dǎo)致張拉后梁體反拱度過大。

        3、橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工管理措施

        3.1 加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力材料采購

        3.1.1 電子采購提升材料質(zhì)量

        電子采購建設(shè)是根據(jù)我國國情和物資采購的特色,幫助樹立公正公平,規(guī)范性高效性的采購形象,它通過在網(wǎng)上發(fā)布相關(guān)的供需信息、詢比價(jià)、選擇供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)采購流程規(guī)范化,最終實(shí)現(xiàn)陽光交易。它通過迅速處理和傳播網(wǎng)絡(luò)的交易信息、供應(yīng)商信息、產(chǎn)品及庫存信息等等,實(shí)現(xiàn)采購價(jià)格、績效分析和供應(yīng)商考核。通過電子采購,一方面可以節(jié)省大量的采購中間成本,可以提高材料采購的收入,另外一方面電子采購能夠避免不透明交易,對材料的生產(chǎn)廠家,批次甚至生產(chǎn)人員都能夠?qū)嵭腥套匪荨?/p>

        3.1.2 引入現(xiàn)場材料檢測實(shí)驗(yàn)室

        材料是否合格,能否滿足實(shí)際工作的要求,需要通過實(shí)際使用才能夠最好的證明。因此,在施工現(xiàn)場引入材料檢測實(shí)驗(yàn)室,一方面承擔(dān)對材料保管和出納的責(zé)任,另外一方面能夠?qū)|(zhì)量不明確,且施工成本大的材料進(jìn)行現(xiàn)場模擬實(shí)驗(yàn),一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題就能夠很快的進(jìn)行產(chǎn)品追溯和更換。例如,現(xiàn)場進(jìn)場開展的植筋抗拔實(shí)驗(yàn),應(yīng)力抗拉實(shí)驗(yàn)等。

        3.2 構(gòu)建完善的技術(shù)監(jiān)督和支撐體系

        3.2.1 積極開展技術(shù)創(chuàng)新

        技術(shù)創(chuàng)新是橋梁工程質(zhì)量提升的不竭動(dòng)力。作為目前普遍使用的預(yù)應(yīng)力鋼材,仍有重量大、易銹蝕等弊病。橋梁界希望使用一種強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、性能穩(wěn)定的材料取代鋼材。日本已經(jīng)使用炭素纖維、芳族聚酞胺纖維、玻璃纖維等復(fù)合材料,生產(chǎn)、加工成預(yù)應(yīng)力張拉材,投人使用。這些材料的特點(diǎn)是:具有與PC 鋼材同等的張拉強(qiáng)度,不銹蝕、耐酸堿、非導(dǎo)電體、重量僅為PC鋼材的1/5~1/6、破斷時(shí)伸長量大,柔性高。隨著技術(shù)的進(jìn)步,這類材料必將向高性能、低成本方面發(fā)展,進(jìn)而取代現(xiàn)在的PC 鋼材。

        3.2.2 給予完善的技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督

        筆者在走訪多個(gè)橋梁工程之后發(fā)現(xiàn),諸多的橋梁工程的技術(shù)指導(dǎo)和顧問,實(shí)際上都是掛名字,在實(shí)踐中遇到的問題,不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)與更改工程設(shè)計(jì),而導(dǎo)致了不合理的施工出現(xiàn),也有拆除重新建設(shè)的現(xiàn)象發(fā)生,這些都是因?yàn)閷?shí)際動(dòng)手操作的都是建筑工人,他們雖然經(jīng)驗(yàn)豐富,但是職權(quán)較低,對發(fā)現(xiàn)的問題不敢上報(bào),而將錯(cuò)就錯(cuò)的進(jìn)行施工,這也是項(xiàng)目管理中的信息閉塞所導(dǎo)致的。筆者建議,在管理方式上,采用信息化方式,嚴(yán)格控制施工隊(duì)伍的人員技術(shù)和力量的保障,信息化統(tǒng)計(jì)橋梁工程每日的支出和開銷,當(dāng)天的信息當(dāng)天必須錄入,并有項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)。在施工現(xiàn)場設(shè)置攝像頭,多關(guān)鍵施工過程進(jìn)行遠(yuǎn)程測控,防止施工中的出現(xiàn)的偷懶和不按照規(guī)程來施工的現(xiàn)象,同時(shí)電子攝像頭也能夠?yàn)榘踩c防盜提供保障,確保生產(chǎn)材料供應(yīng)與保管。

        3.3 做好長期監(jiān)測和防腐管理

        橋梁建成之后要進(jìn)行較長時(shí)間的監(jiān)測和防腐管理,如果保護(hù)和管理不善,將會(huì)大大的降低橋梁預(yù)應(yīng)力施工后的壽命。常用的防腐手段有:①采用單股無粘結(jié)鋼絞線或鋼絲束。這種方法是直接用工廠生產(chǎn)的單股無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋作體外束,靠無粘結(jié)筋的套管和填充料防腐。②套管加填充材料防腐法。此法是在索的外面加套管,待張拉完預(yù)應(yīng)力筋后,在套管內(nèi)壓注填充材料。套管常用鋼管和高密度聚乙烯管,填充材料常用水泥漿或黃油、石蠟等軟材料。③無套管鋼束表面防腐法,即在裸露的預(yù)應(yīng)力束上鍍鋅和涂環(huán)氧樹脂。這類方法適用于干燥、周圍無腐蝕性氣體的環(huán)境。

        4、結(jié)束語

        總之,我們必須認(rèn)清與國際先進(jìn)水平還存在差距這一事實(shí),需要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),在設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)規(guī)范、預(yù)應(yīng)力材料和施工技術(shù)上不斷完善、不斷發(fā)展、勇于創(chuàng)新,并做好與設(shè)計(jì)和施工之間的聯(lián)系,以提高我國的預(yù)應(yīng)力技術(shù)水平。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊宗放.現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土施工[M].中國建筑工業(yè)出版社,2002.

        [2]公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.JTGD62-2004.

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