近年來中國官員的司機(jī)參與腐敗犯罪案例不少，這些司機(jī)憑藉為官員服務(wù)的特殊身份，逐漸分享部分權(quán)力資源，開始參與甚至主導(dǎo)腐敗犯罪，衍生為新的腐敗群體。而透過官車司機(jī)，能更準(zhǔn)確直觀地了解到官車使用的“秘密”。

2013年 2月20日，在長沙市某茶樓，曾任南方某市反貪局局長司機(jī)的王福爾（化名），在承諾不公開其真實姓名的條件下，接受了記者近兩個小時的采訪。

從臨時工到“小首長”，我有點不自在

我是山東人，今年32歲。我在部隊是特種兵，打斗功夫過硬，駕駛技術(shù)也是一流的，就因這，我應(yīng)聘領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)比別人多了些優(yōu)勢。當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)看中的不是你的武功，而是你的忠誠度。2009年，我在南方某市給一個反貪局長當(dāng)司機(jī)，2011年，局長出事，我也受牽連被關(guān)押了幾個月。2012年底，我來到長沙給一家私企老總當(dāng)司機(jī)。

給你說說我給反貪局長當(dāng)司機(jī)的風(fēng)光日子吧。

你知道的，反貪局長是很牛的官兒，一般來說，沒有哪個單位會不給他面子，因而他十分忙。記得去面試的時候，他第一話就問我“節(jié)假日加班沒問題吧？因為我們的工作很特殊，有時候半夜三更也可能出車，你能行不？”說實話我當(dāng)時真有點不敢應(yīng)承，因為我那時剛結(jié)婚不久，總想多陪陪妻子。后來我知道，我幸虧一狠心答應(yīng)了下來，局長確是很忙，節(jié)假日比上班更忙，但那忙，含金量是很高的。

上班的第一個雙休日，局長就讓我開了眼界。

那是一個秋日，局長說有幾個朋友邀他去野外釣魚，清早出發(fā)，晚飯后回來。那個釣魚地點離城區(qū)有近百公里，一到目的地，三五個官員模樣的人就迎了出來，給我和局長每人發(fā)了一根進(jìn)口釣魚桿，據(jù)說要兩千多元一根。一上午，魚沒釣到幾條。午飯也在魚場附近，是很地道的山里菜，并不貴。飯后，太陽大了，接待方安排的活動是娛樂：局長打麻將，另有人陪我洗桑拿。

麻將開始前，接待方早就給局長打好了“盒子”。“盒子”是行話，是給領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備的牌本，我看了看，是兩萬元。我正吃驚，他們又塞給我一個紅包，事后我數(shù)了數(shù)，是兩千元。而接下來的桑拿，讓我不知咋辦。那說穿了就是色情服務(wù)，一溜二十多個小女孩排在桑拿后的你面前，任你挑，一次必須挑兩個。起初，我覺得對不起妻子，不想要。接待人員說，首長也玩的，你不玩，首長會不高興。再說，你和首長在一起，就是小首長，我們要為你服好務(wù)……

晚飯后回家，后備箱早已準(zhǔn)備好兩袋子鮮魚，我和局長一人一袋。局長手氣好，據(jù)說贏錢不少，很高興。我因為干了壞事，有些心虛，上車后局長說：“這些都是經(jīng)常會有的應(yīng)酬，你靈活把握就是了?！?/p>

此后，幾乎每個雙休日局長都會有應(yīng)酬，我很快就適應(yīng)了這種生活。起初，別人稱呼我為“小首長”我很不自在。時間久了，我發(fā)現(xiàn)我這個小首長還真有點“暗權(quán)力”。有次我的一個表妹大學(xué)畢業(yè)想進(jìn)機(jī)關(guān)，我抓住一個機(jī)會，問市里一個局的局長能不能操作一下，想不到他一口答應(yīng)，還真操作成功了。

給領(lǐng)導(dǎo)開車，就要沒有時間概念，從早上接開始，到半夜送領(lǐng)導(dǎo)回家結(jié)束，工作的時間之長，是難以想象的，而且節(jié)假日，星期天是領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)最忙的日子，一是領(lǐng)導(dǎo)為了討好妻兒總要為妻兒設(shè)計一些活動，而這些活動又離不開車，所以司機(jī)是不能休息的，就這樣忙碌司機(jī)們可都是小心翼翼伺候著沒有半點怨言，為什么？

這個，你懂的，呵呵。

貪心不足的領(lǐng)導(dǎo)肯定要出事

這些年我給局長當(dāng)司機(jī)，好處還真沒少撈。可是心里很慌，說實話，我連睡覺都做噩夢。幸虧我并沒有收什么大錢，都是幾千幾千的紅包，要不也進(jìn)去了。我總是在想，那局長怎么就這樣膽粗，好像沒有一點畏懼感？我總在想，貪心不足的領(lǐng)導(dǎo)肯定要出事！

不過，我總結(jié)了一些經(jīng)驗，一個司機(jī)，怎樣才能讓領(lǐng)導(dǎo)舒服。

一是要和領(lǐng)導(dǎo)有共同利益。領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)一般是單位的紅人，領(lǐng)導(dǎo)走到哪里，司機(jī)一般都跟到哪里，司機(jī)是離領(lǐng)導(dǎo)最近的人，掌握領(lǐng)導(dǎo)很多秘密。比如，領(lǐng)導(dǎo)找小姐，司機(jī)一般先打聽好哪里的小姐最漂亮，然后把小姐找來，供領(lǐng)導(dǎo)玩樂。領(lǐng)導(dǎo)為了讓司機(jī)守口如瓶，有時讓司機(jī)也找個小姐一起玩樂；有時把別人送的禮品作為獎賞贈給司機(jī)，以堵住司機(jī)的嘴。司機(jī)心理明白，領(lǐng)導(dǎo)好我才好，傻瓜才出去說呢？沒這點定力，還能是領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)嗎？有時領(lǐng)導(dǎo)為了往上爬，一般都要派司機(jī)去給上面的領(lǐng)導(dǎo)送禮，送多少，送什么，司機(jī)都知道。領(lǐng)導(dǎo)的一些腐敗賬，司機(jī)一般在各種差旅費中沖掉，或者指使有關(guān)部門報掉。司機(jī)知道領(lǐng)導(dǎo)的興趣愛好和領(lǐng)導(dǎo)所有情人、二奶的愛好，再培養(yǎng)一個鐵“心肝”和“好”司機(jī)不容易??！這就是大多數(shù)新任領(lǐng)導(dǎo)不要新單位的司機(jī)，都帶著老司機(jī)的秘密。

二是利用在領(lǐng)導(dǎo)身邊工作的機(jī)會，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，富裕自己。單位一般工作人員都要討好司機(jī)，討好司機(jī)就是討好領(lǐng)導(dǎo)，司機(jī)說你好，就是領(lǐng)導(dǎo)說你好；司機(jī)說你有缺點，也就是領(lǐng)導(dǎo)說你有缺點。如果不討好司機(jī)，引起司機(jī)的不滿，那么不管你的表現(xiàn)多好，在領(lǐng)導(dǎo)面前的形象你要大打折扣。因為司機(jī)可以利用領(lǐng)導(dǎo)身邊工作的機(jī)會，給領(lǐng)導(dǎo)煽風(fēng)點火，說你的壞話，也可以說你好話。一次兩次領(lǐng)導(dǎo)可能不信，但時間長了，好的也能說成壞的，壞的也能說成好的。

三是打著領(lǐng)導(dǎo)的幌子指點江山。討好領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，無形中把司機(jī)也抬到了“領(lǐng)導(dǎo)的崗位”，司機(jī)也扎起“勢”來：走路耀武揚威，說話領(lǐng)導(dǎo)口氣，一般人接觸不上。逢年過節(jié)給領(lǐng)導(dǎo)送禮的時候，也要給司機(jī)孝敬些。遇到提拔的時候，更要觀察司機(jī)的顏色，司機(jī)說，領(lǐng)導(dǎo)對你評價不錯，是考慮提拔的對象，你就要知其含義，就要拿錢首先買通司機(jī)，一般只要司機(jī)開出的價，翻倍后就可以提拔，因為司機(jī)乘機(jī)也要為自己撈一把。有的司機(jī)在單位撈的嫌不夠，就打著領(lǐng)導(dǎo)的幌子到領(lǐng)導(dǎo)分管部門，或下屬部門為自己謀私利。要么說，為了宣傳你們公司，領(lǐng)導(dǎo)把你們公司的產(chǎn)品作為給中央領(lǐng)導(dǎo)增送的禮品，派他來取了；要么說，領(lǐng)導(dǎo)這幾天，身體不太好，想要臺健身器，你們想想辦法，去給領(lǐng)導(dǎo)弄一臺。其實這些禮品和器材都讓司機(jī)拿回家了。所以，一般領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)家里，是好煙好酒應(yīng)有盡有，只要領(lǐng)導(dǎo)家有的好東西，司機(jī)家都有。一般工作人員只能“望司興嘆”了！

那局長從來沒有考慮過什么公車成本，車子維修、加油、保養(yǎng)，我拿單子來，他從來看到不看就給簽字報銷。我常常想，當(dāng)一個領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，其是就是一只車耗子。開車吃車。

年節(jié)“禮災(zāi)”比車子本身的消費更可怕

說實話，比起那些給領(lǐng)導(dǎo)送的禮，公車本身的那點消費似乎算不了什么。

“五糧液、瀘州老窖、中華煙、高檔普洱、白毫、鐵觀音，還有各種魚肉果蔬土特產(chǎn)……”每年，從臘月開始，幾乎每天都能拎回一些“福利”，通常來說，這會持續(xù)到年后元宵。

這點“福利”自然是“沾了局長的光”， 逢年過節(jié)，變化的只有禮單，不變的是送禮，就算只是為了烘托節(jié)日氛圍也都會有所‘表示’。

對于送禮，有人煩惱很多。

有一個領(lǐng)導(dǎo)，因為被人舉報，想給局長送禮，可是完全摸不著門路。

送什么？如何送？

那人擔(dān)心送輕了被人看不起，送重了又被人拒絕。他最終確定的方案是“細(xì)水長流”：從家鄉(xiāng)土特產(chǎn)開始，再慢慢摸索領(lǐng)導(dǎo)的喜好偏好……

對于收禮，也有被“潛規(guī)則”裹挾的煩惱。每到節(jié)假日，一些下屬的部門、協(xié)會、企業(yè)會把該送到各部門各級領(lǐng)導(dǎo)的禮金列好單子，什么節(jié)日什么級別什么部門送什么都有一套固定的規(guī)矩。其實未必是要請領(lǐng)導(dǎo)幫忙辦事，就是怕心意沒到被領(lǐng)導(dǎo)“惦記”。

當(dāng)然，車子本身的浪費也是驚人的。局長每天基本上不走路，我都懷疑他的走路功能會不會退化。有人說領(lǐng)導(dǎo)的車子是三個三分之一，我倒覺得不一定，就那個反貪局長來看，我覺得他用在公務(wù)上的事不到二成，有四成是他自己的私事在用，有四成是我這個“小首長”在用。局長有時候出差外地，我就開公車辦家里的事。有一次局長出國，我開著車出省旅游了幾天，所有費用都是公家報了。當(dāng)然，事前我給局長打了招呼的。局長出事之后我就想，一個領(lǐng)導(dǎo)心里沒有國家，國家遲早會收拾他。