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        捷豹:英倫貴族風(fēng)尚

        2013-01-01 00:00:00
        南方文學(xué) 2013年1期

        任何一個(gè)傲立于潮流最前端的經(jīng)典品牌都有其深厚的文化積淀和堅(jiān)持不懈地挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的品質(zhì),捷豹也是如此。

        1927年,決心打造心中理想優(yōu)質(zhì)汽車的威廉·里昂斯在自己的汽車配件公司里開始進(jìn)行汽車改裝,他裝配出的一款新車的銷量出人意料的好,但是他并不甘于只是改裝別人的汽車,而是深信唯有外形優(yōu)美、制造精良的產(chǎn)品才是顧客所需要的。1935年,在收購(gòu)了生產(chǎn)摩托車和汽車的SS汽車公司后,這位富有遠(yuǎn)見的企業(yè)家決定生產(chǎn)自己的汽車,并為其取了一個(gè)在多種語言中發(fā)音都清脆響亮又十分形象的名字——“捷豹”(jaguar,又名美洲豹),并一直沿用至今。

        自從捷豹?jiǎng)?chuàng)立以來,在歷史發(fā)展的不同時(shí)期涌現(xiàn)出了SS100、XK、XJ、E、S、X型等多款經(jīng)典車型,奠定了這一品牌引領(lǐng)時(shí)尚潮流的地位。身為英國(guó)皇家御用座駕的捷豹,從連續(xù)多年登頂勒芒賽場(chǎng)的D-Type,到被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館列為永久珍藏品的E-Type,再到被人們稱為所能想象得到的最美觀汽車的XJ13,從暢銷10年的XK8,再到全新XK,無論在哪個(gè)時(shí)期,始終以其優(yōu)雅迷人的設(shè)計(jì)和卓越不凡的技術(shù)引領(lǐng)著豪華車市場(chǎng)的新潮流,成為代表時(shí)尚的奢華標(biāo)志。捷豹服務(wù)的人群是富裕之后的貴族,這種富裕不僅僅是物質(zhì)的,更代表著一種高品質(zhì)的優(yōu)雅生活方式。

        捷豹XJ全景商務(wù)

        全新XJ全景商務(wù)版超大的內(nèi)部空間、人性化的配置理念以及彰顯奢尚的設(shè)計(jì)品位也成為另一個(gè)使試駕者印象深刻的亮點(diǎn)。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用的全新隔音措施,精雕細(xì)琢的軟細(xì)紋真皮座椅與奢華卻不失溫暖的原木飾板,以及提供前所未有空間感的全景天窗,全新XJ全景商務(wù)版從車體設(shè)計(jì)到制作工藝、從藝術(shù)靈感到御駕體驗(yàn),全方位定義了奢華商務(wù)轎車新內(nèi)涵。在確保了高水準(zhǔn)的駕乘舒適性、穩(wěn)定性和燃油效率,全新XJ全景商務(wù)版5.252米超長(zhǎng)車身所帶來的后排1米商務(wù)空間和強(qiáng)大的娛樂系統(tǒng)更是為商界新貴們提供的別具一格的卓越汽車生活品質(zhì)。而這一點(diǎn)也愈發(fā)得到了中國(guó)廣大捷豹擁躉的青睞。

        新一代XJ不僅具有高動(dòng)力輸出水平,而且還具有更高的效率和全新的輕質(zhì)車身設(shè)計(jì),兼具動(dòng)力和環(huán)保性能。搭載了更為高效的3.0升V6引擎,全電子控制六速變速系統(tǒng)和針對(duì)中國(guó)道路地形特別配置的最適化懸掛設(shè)定,最大功率可達(dá)175千瓦,最大輸出扭矩可達(dá)293牛米,最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。航天等級(jí)全鋁制車身,在確保高剛性的同時(shí),不僅改善了汽車性能和靈敏度,而且提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,每100公里的油耗為10.9升,二氧化碳排放每公里僅272克。

        捷豹全景商務(wù)具備的時(shí)尚動(dòng)感外觀、精益求精的奢華手工藝內(nèi)飾、音響的至尊劇院音效及全新科技帶來的剎車起步的平穩(wěn)性與在高速路段的穩(wěn)定性和操控的舒適性,讓它更顯卓爾不群。

        全新捷豹XK

        全新捷豹XK最引人注目的特點(diǎn)在于其靚麗、動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),在繼承了捷豹傳統(tǒng)線條簡(jiǎn)潔、姿態(tài)高貴的價(jià)值同時(shí),全新捷豹XK又被賦予了更為自信和現(xiàn)代的氣質(zhì)。硬頂車型的外觀具備經(jīng)典的雙門跑車比例,而長(zhǎng)引擎蓋、極傾斜的前擋風(fēng)玻璃跟后窗玻璃則使這款新車更富有運(yùn)動(dòng)氣息的特點(diǎn)。別致的橢圓形隔柵開口、卓越的引擎蓋突起部分和實(shí)用的車背門設(shè)計(jì),與經(jīng)典的E-Type相互呼應(yīng),而寬大的前后燈造型和動(dòng)力強(qiáng)勁的外部姿態(tài),為捷豹跑車奠定了在21世紀(jì)的設(shè)計(jì)地位。新的設(shè)計(jì)語言來自于比例和姿態(tài),全新XK寬闊、強(qiáng)健且高身的腰線和短捷有力的車尾,創(chuàng)造出一臺(tái)車緊抓住地面的強(qiáng)悍印象,而且蹲伏著準(zhǔn)備隨時(shí)行動(dòng)。同時(shí),全新XK動(dòng)感的引擎蓋和車頂線條使它看起來更加輕巧、現(xiàn)代,具備非常肌肉的造型與運(yùn)動(dòng)家體魄。

        “我對(duì)全新XK感到非常驕傲,”捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān) Ian Callum 說道,“它十分當(dāng)代入時(shí),擁有極佳的摩登視覺比例,又成功整合了捷豹汽車傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)暗示。舉例來說,車頭前面的水箱罩是純粹的E-Type形象,而且非常完美地陳述出它是第一流和最重要的一部捷豹。”

        全新XK的內(nèi)飾,同樣能使最挑剔的消費(fèi)者滿意,車內(nèi)可以見到傳統(tǒng)造車工藝和當(dāng)代豪華用料的混揉視覺效果,像是精美的縫制皮革與極具高科技感的金屬拋光面板形成完美的對(duì)比。車廂布局以駕駛員為核心,富有運(yùn)動(dòng)感,并配置了符合人體工程學(xué)原理的高級(jí)環(huán)體座椅,以及相較于車身高腰線的偏低座位設(shè)計(jì),賦予車室內(nèi)強(qiáng)烈的“駕駛艙”感受。搭配上新XK更長(zhǎng)的軸距、更寬的輪距、更高的車頂輪廓線,其2+2座位的設(shè)計(jì)配置明顯較前代車型有著更大的前座內(nèi)部空間,處處體現(xiàn)了全新捷豹XK華麗舒適的特點(diǎn)。

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