商周刊:最近幾年。李滄區(qū)明顯加大了城區(qū)建設(shè)速度。北客站改造全面提上日程。世園會(huì)項(xiàng)目加速加碼,城中村改造,城區(qū)面貌改觀,魯商銀座、萬(wàn)達(dá)等眾多商業(yè)項(xiàng)目紛紛落地……李滄的變化是顯見(jiàn)的。這些變化背后的動(dòng)因是什么?
傅明先:李滄區(qū)雖然地處城市核心區(qū),但是1994年青島市區(qū)劃調(diào)整以來(lái),一直是典型的城鄉(xiāng)結(jié)合部,這是不同于其他市內(nèi)三區(qū)的鮮明特點(diǎn)。
近年來(lái),在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,李滄區(qū)堅(jiān)持以世界眼光謀劃未來(lái),以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提升工作,以本土優(yōu)勢(shì)彰顯特色,主動(dòng)尋標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)、奪標(biāo)、創(chuàng)標(biāo),全力搶抓藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略實(shí)施、2014青島世園會(huì)籌辦和鐵路青島新客站建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇,追求經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。
除了那些能一眼看見(jiàn)的變化,李滄區(qū)的軟性指標(biāo)也在不斷提升。比如,在全市科學(xué)發(fā)展綜合考核和全市科學(xué)發(fā)展項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀摩評(píng)議中,連續(xù)兩年位列市內(nèi)各區(qū)第一;全市電話(huà)民意調(diào)查,群眾滿(mǎn)意度連續(xù)五年位列市內(nèi)各區(qū)第一。
經(jīng)濟(jì)質(zhì)量也在實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變的積累。
2012年,全區(qū)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值272億元,增長(zhǎng)11%;實(shí)現(xiàn)區(qū)級(jí)財(cái)政收入34.68億元,預(yù)計(jì)增長(zhǎng)20%以上。完成固定資產(chǎn)投資243億元,增長(zhǎng)25%,增幅連年保持較高水平。2012年引進(jìn)過(guò)千萬(wàn)元服務(wù)業(yè)大項(xiàng)目30個(gè),計(jì)劃總投資170億元,其中過(guò)10億元項(xiàng)目9個(gè),過(guò)億元項(xiàng)目11個(gè)。
所有這些工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),就是服務(wù)民生、改善民生。
李滄是青島的老工業(yè)基地,一度輝煌過(guò)后,人口多、底子薄,加之地處城鄉(xiāng)結(jié)合部,基礎(chǔ)設(shè)施欠賬、公共福利投入不足等問(wèn)題一直比較突出。
2012年,區(qū)政府承諾的12大類(lèi)29件民生實(shí)事全部完成。區(qū)財(cái)政直接用于民生的支出達(dá)11.3億元。占年度財(cái)政支出的53%。在全區(qū)范圍內(nèi),向“學(xué)有優(yōu)教、勞有應(yīng)得、病有良醫(yī)、老有頤養(yǎng)、住有宜居”邁出實(shí)質(zhì)性步伐。
商周刊:當(dāng)前,“藍(lán)色戰(zhàn)略”在青島擁有至高無(wú)上的發(fā)展地位。涉藍(lán)區(qū)域如黃島區(qū)、即墨市都有市級(jí)乃至國(guó)家級(jí)項(xiàng)目規(guī)劃和落地。在這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的藍(lán)色戰(zhàn)略中,李滄區(qū)如何定位自身?如何通過(guò)凸顯自身優(yōu)勢(shì),融入再造一個(gè)新青島的發(fā)展大計(jì)之中?
傅明先:圍繞“擁灣樞紐、生態(tài)商都”的發(fā)展定位,從全市發(fā)展戰(zhàn)略格局審視,李滄區(qū)自身具有四大比較優(yōu)勢(shì)。
一是發(fā)展機(jī)遇優(yōu)勢(shì)。隨著山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,特別是市第十一次黨代會(huì)提出全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動(dòng),強(qiáng)調(diào)加快縮小南北差距,為李滄帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
2012年,市委市政府出臺(tái)一系列支持四方、李滄、平度、萊西突破發(fā)展的扶持政策,對(duì)李滄的支持力度前所未有。2014青島世園會(huì)、鐵路青島新客站等重大戰(zhàn)略項(xiàng)目落戶(hù)李滄,更成為推動(dòng)李滄跨越發(fā)展的強(qiáng)力引擎。
二是區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)。李滄地處大青島“三城聯(lián)動(dòng)”的核心位置,距青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅10分鐘車(chē)程;正在建設(shè)的鐵路青島新客站是國(guó)家一級(jí)樞紐站、山東省最大客運(yùn)站,規(guī)劃年客流量1800萬(wàn)人次;全市規(guī)劃的8條地鐵線(xiàn),有4條經(jīng)過(guò)李滄;進(jìn)出青島的5條縱向主干道穿越全境;膠州灣大橋青島端接線(xiàn)在李滄落地。李滄正迅速成為青島市區(qū)15分鐘、半島1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的陸路交通樞紐。交通流將帶來(lái)人流、物流、信息流、資金流……給李滄注入內(nèi)生動(dòng)力。
三是生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢(shì)。李滄“依山、傍水、擁灣”,擁有百果山、老虎山等山體12座,占地22.7平方公里;李村河、樓山河等河流8條,總長(zhǎng)度50公里;并且還擁有近10公里長(zhǎng)的海岸線(xiàn)資源。優(yōu)越的自然條件,為建設(shè)生態(tài)宜居新城區(qū)提供了良好環(huán)境基礎(chǔ)。
四是精神狀態(tài)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)近幾年大規(guī)模拆遷和項(xiàng)目建設(shè)的洗禮,全區(qū)上下逐步形成了具有鮮明李滄特色的“靠上、拼上、豁上”和“要急、要爭(zhēng)、要搶”的工作作風(fēng),激發(fā)了巨大的創(chuàng)業(yè)、干事激情,得到了市委、市政府和社會(huì)各界的充分肯定,為李淪實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。
結(jié)合李滄區(qū)的“四大”比較優(yōu)勢(shì),我們搶抓機(jī)遇,在全區(qū)大規(guī)模拆遷基本完成、老企業(yè)搬遷不斷加速的情況下,及時(shí)將工作重心轉(zhuǎn)移到發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),確立了打造國(guó)家級(jí)商貿(mào)流通集聚示范區(qū)、山東半島中小企業(yè)總部集聚區(qū)和山東半島文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三個(gè)主攻方向,努力變潛在優(yōu)勢(shì)為顯性?xún)?yōu)勢(shì),變比較優(yōu)勢(shì)為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目標(biāo)是到“十二五”末,建成定位清晰、特色鮮明的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展平臺(tái)800萬(wàn)平方米,培育引進(jìn)企業(yè)總部100家,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)年區(qū)級(jí)稅收10億元,初步建成立足青島、服務(wù)半島、面向全國(guó)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)強(qiáng)區(qū)。
在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由“重”轉(zhuǎn)“輕”的攻堅(jiān)戰(zhàn)中,李滄區(qū)正在全力構(gòu)筑“三個(gè)新高地”:
一是構(gòu)筑商貿(mào)流通業(yè)新高地。以萬(wàn)達(dá)、寶龍、偉東·樂(lè)客城等大型商業(yè)綜合體為支撐,加快構(gòu)筑由主力商圈I特色街區(qū)一地鐵商業(yè)構(gòu)成的商貿(mào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)李滄商貿(mào)業(yè)從單一購(gòu)物功能向全方位體驗(yàn)消費(fèi)功能轉(zhuǎn)變,打造半島地區(qū)商業(yè)面積最大、商品門(mén)類(lèi)最全、購(gòu)物環(huán)境最優(yōu)的“一站式購(gòu)物天堂”,建設(shè)國(guó)家級(jí)商貿(mào)流通集聚示范區(qū)。
二是構(gòu)筑中小企業(yè)總部新高地。把培育引進(jìn)中小企業(yè)總部作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重要突破口,大力引進(jìn)各類(lèi)中小企業(yè)總部及其產(chǎn)業(yè)鏈總部,打造山東半島中小企業(yè)總部數(shù)量最多、輻射效應(yīng)最強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)最大的總部集聚區(qū)。
三是構(gòu)筑文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)新高地。以中藝1688、青島國(guó)棉六文化主題公園等文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)為先導(dǎo),積極引進(jìn)和建設(shè)一批投資規(guī)模大、輻射帶動(dòng)強(qiáng)、市場(chǎng)前景好的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,鼓勵(lì)引導(dǎo)老企業(yè)利用工業(yè)廠房等存量房產(chǎn)、土地資源,培育發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),建設(shè)具有較強(qiáng)影響力和帶動(dòng)力的山東半島文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
“三高地”之外,加快推進(jìn)世園生態(tài)都市新區(qū)、現(xiàn)代商貿(mào)集聚區(qū)和青島交通商務(wù)區(qū)三個(gè)功能區(qū)建設(shè)。
努力發(fā)揮2014世園會(huì)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)乘數(shù)效應(yīng),在李滄青銀路以東32平方公里區(qū)域內(nèi),大力發(fā)展商務(wù)服務(wù)、科技研發(fā)、文化旅游、現(xiàn)代金融等服務(wù)產(chǎn)業(yè),全力打造環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)業(yè)繁榮的生態(tài)都市新區(qū);
在李滄重慶路與青銀路之間30平方公里范圍內(nèi),加快推進(jìn)總商業(yè)面積160萬(wàn)平米的商業(yè)綜合體建設(shè),配套發(fā)展商務(wù)辦公、星級(jí)酒店、中介服務(wù)等產(chǎn)業(yè),打造集城市綜合服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代商貿(mào)集聚區(qū);
在李滄重慶路以西36平方公里范圍內(nèi),以6平方公里交通商務(wù)核心區(qū)為重點(diǎn),全力打造膠州灣東岸新的CBD;密切跟蹤老企業(yè)搬遷進(jìn)度,大力培育工業(yè)總部、文化創(chuàng)意、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè),將該區(qū)域打造成與西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)和紅島新區(qū)交相輝映的膠州灣東岸重要增長(zhǎng)極。
商周刊:關(guān)于李滄區(qū)未來(lái)發(fā)展的圖景?,F(xiàn)在可以暢想一下嗎?
傅明先:未來(lái),李滄區(qū)發(fā)展的主要思路概括起來(lái)就是要實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”:
第一個(gè)轉(zhuǎn)變,是由城鄉(xiāng)結(jié)合部向城市核心區(qū)轉(zhuǎn)變。近年來(lái),李滄區(qū)大力推進(jìn)舊城舊村改造。2008年以來(lái),全區(qū)共完成拆遷3.1萬(wàn)余處、560余萬(wàn)平方米,分別是建區(qū)至2008年14年間的2.7倍和3.7倍。對(duì)搬遷后的規(guī)劃建設(shè),按照李群書(shū)記“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、本土優(yōu)勢(shì)”的要求,邀請(qǐng)國(guó)際一流的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),引進(jìn)萬(wàn)科、綠城等一流開(kāi)發(fā)企業(yè)進(jìn)行建設(shè)施工,全面提升城區(qū)品質(zhì)。
第二個(gè)轉(zhuǎn)變,是由傳統(tǒng)生產(chǎn)功能區(qū)向現(xiàn)代服務(wù)功能區(qū)轉(zhuǎn)變。對(duì)“兩改”和西部老工業(yè)企業(yè)搬遷騰出的空間,不搞單純的周期短、見(jiàn)效快的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),而是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),優(yōu)先留足服務(wù)業(yè)發(fā)展空間,借助2014青島世園會(huì)、鐵路青島新客站和城市地鐵這“三大引擎”,突出生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的主導(dǎo)地位,圍繞現(xiàn)代服務(wù)業(yè)目標(biāo)定位,著力發(fā)展現(xiàn)代商務(wù)服務(wù)、現(xiàn)代商貿(mào)流通、文化創(chuàng)意、旅游休閑、現(xiàn)代物流和社會(huì)服務(wù)等六大現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)建設(shè)世園生態(tài)商務(wù)城、青島電子商務(wù)總部基地、青島商貿(mào)集聚示范區(qū)、青島交通商務(wù)核心區(qū)、世園旅游休閑中心、樓山現(xiàn)代物流基地、青島工業(yè)總部城等7個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū),逐步實(shí)現(xiàn)李滄由傳統(tǒng)生產(chǎn)功能區(qū)向現(xiàn)代服務(wù)功能區(qū)的轉(zhuǎn)變。
作為青島的老工業(yè)基地,李滄區(qū)內(nèi)大型工業(yè)企業(yè)聚集,發(fā)展的后遺癥對(duì)城區(qū)面貌、生態(tài)環(huán)境造成了比較大的影響。未來(lái)五年,這些對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染的老工業(yè)企業(yè)將陸續(xù)搬出,借助這個(gè)機(jī)遇,我們將充分發(fā)揮李滄“依山、傍水、擁灣”的自然生態(tài)優(yōu)勢(shì),加快河道整治,加大山頭、道路綠化力度,優(yōu)化生態(tài)環(huán)境。特別是對(duì)拆遷騰出的空間,優(yōu)先規(guī)劃建設(shè)公園和公共綠地,未來(lái)五年,我們期望李滄的人均公共綠地面積力爭(zhēng)達(dá)到20平方米,基本實(shí)現(xiàn)居民出行300米見(jiàn)綠。這是第三個(gè)轉(zhuǎn)變,由工業(yè)大區(qū)向生態(tài)新區(qū)的轉(zhuǎn)變。
第四,實(shí)現(xiàn)由過(guò)境交通向交通樞紐的轉(zhuǎn)變。
目前,李滄的骨架路網(wǎng)體系是一個(gè)“五縱四橫”的結(jié)構(gòu),“五縱”是進(jìn)出青島的5條縱向主干道:環(huán)灣公路、重慶路、黑龍江路、青銀高速、濱海公路,進(jìn)出青島的所有車(chē)輛都要從李滄過(guò),但這里面最大的問(wèn)題是這個(gè)交通是過(guò)境交通,人留不下,不能形成消費(fèi)。原因主要有兩點(diǎn),一是“四橫”路網(wǎng)落后,世園大道一唐山路、金水路、九水路一臺(tái)柳路、振華路一京口路一棗山路,沒(méi)有一條全線(xiàn)貫通的。二是沒(méi)有消費(fèi)點(diǎn):人們來(lái)李滄,要購(gòu)物,沒(méi)有特色;要辦公,沒(méi)有寫(xiě)字樓;要度假,沒(méi)有好酒店;要旅游,沒(méi)有好景點(diǎn)。服務(wù)業(yè)硬件水平滯后,這是“留不下”的更重要的原因。
針對(duì)這一情況,我們下一步主要從兩方面下功夫,一是打通橫向道路。抓住鐵路青島新客站和2014青島世園會(huì)建設(shè)的機(jī)遇,積極爭(zhēng)取支持,籌措資金,盡快打通“四橫”道路,使李滄真正成為青島市區(qū)15分鐘、半島1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的陸路交通樞紐。二是打造消費(fèi)熱點(diǎn),全力推進(jìn)“生態(tài)商都”建設(shè)。依托新客站,打造膠州灣東岸新的CBD中心、交通商務(wù)中心和電子商務(wù)中心,加快建設(shè)青島商務(wù)辦公新基地。依托李滄中心商圈,打造“一站式購(gòu)物天堂”,使之成為青島餐飲娛樂(lè)、休閑購(gòu)物、商務(wù)辦公、旅游度假的新選擇。放大世園會(huì)拉動(dòng)效應(yīng),將世園會(huì)區(qū)域建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的城市綜合性旅游度假目的地。