航展是國家工業(yè)制造和創(chuàng)新能力集中展現(xiàn)的機會，也是區(qū)域經(jīng)濟現(xiàn)狀和預期的具體展現(xiàn)，更是航空愛好者的狂歡圣地。2012年國內(nèi)外航展各具特色，大訂單、新機型、名人購機、多行業(yè)整合等元素逐一呈現(xiàn)，與國外常規(guī)展覽相比，國內(nèi)航空業(yè)，尤其是高端市場的感召力正在凸顯。

新加坡航展（2012.2.14）

來自世界50多個國家的900多家參展商參加了第三屆新加坡航展。美國F-35戰(zhàn)機、F-16V“戰(zhàn)隼”、中國產(chǎn)“梟龍”、L15、C919、翼龍無人機等亮相。

波音、空客分別與客戶簽署了價值近260億美元的合同： 印尼獅子航空向美國波音公司購買了230架737 MAX和 737-900ER型客機，合同總額高達224億美元?？湛蛣t獲得科威特飛機租賃公司35架空中客車A320 NEO飛機訂單，涉及金額達34億美元。中銀航空租賃與中國商用飛機有限責任公司簽署了20架C919大型客機啟動用戶協(xié)議。C919的啟動訂單總數(shù)達到了235架。

范堡羅航展（2012.7.9）

來自40個國家的1400多家飛機與發(fā)動機制造商、機場、導航服務提供商等參加了在倫敦市范堡羅機場舉行的第48屆范堡羅航展，我國展出了C919大型客機模型、ARJ21-700新支線飛機模型等。

此次航展總計收獲758架飛機的確認訂單，其中GE和空客是最大贏家：GE和CFM國際公司獲得發(fā)動機和服務訂單總額近175億美元。空客共獲得115架飛機訂單，按目錄價格計算，總價值達到169億美元。

柏林航展（2012.9.11）

2012年柏林國際航空航天展的伙伴國為波蘭，吸引了來自46個國家和地區(qū)的1243家參展商的約270架各類飛行器。柏林航展素以航空航天前沿科技為主題，無人機、太陽能飛機、航空代用燃料等成為亮點。

參展的飛行器包括兩架世界上最大的客機——波音747-8和空客A380，以及各式無人機、A400M軍用運輸機、空客超級運輸機“白鯨”、歐直的X3混合布局直升機驗證機、波蘭版“黑鷹”直升機等。

珠海航展（2012.11.13）

2012珠海航展，即第九屆中國國際航空航天博覽會的參展國家和地區(qū)達39個，近650家中外航空航天廠商參展，參展的各種飛行器實物將超過90架。

航展上收獲了30個項目價值約118億美元的合同協(xié)議及合作意向，成交202架飛機?！耙睚垺睙o人機、直10、中國首款商用航空發(fā)動機“長江”CJ-1000，AFD2000防空導彈等一批境內(nèi)外廣泛關注的精銳裝備也在此次航展上首次亮相。

第八屆航空航天月桂獎頒獎典禮同時舉行，為業(yè)界精英頒發(fā)“攜手合作獎”、“技術先鋒獎”、“飛行精英獎”、“英雄無畏獎”、“領導卓越獎”和“終身奉獻獎”等六個獎項。

上海公務機展（2012.3.27）

上海公務機展，暨2012年亞洲公務航空會議及展覽會首次著陸上海。航展設100多個展位，來自空客、波音、龐巴迪等全球知名公務機公司的30款公務機參展。

著眼于公務機市場，此次航展貫穿了有關公務機購買、經(jīng)營和維護的信息，多國民航官員、公務機協(xié)會會長、飛機金融家、服務提供商、法務專員等多方人士參會，主辦方還邀請了1000至2000名有公務機購買能力的潛在客戶?！爸袊珓諜C上海聯(lián)盟”也在此次展會上宣布成立。

北京商務航空展（2012.9.4）

北京國際商務航空展側(cè)重于公務機、直升機領域，強調(diào)打造便捷的飛機買家交流平臺。吸引了來自中國、法國、美國、瑞士等國家的近80家行業(yè)內(nèi)企業(yè)， 35架飛機參與靜態(tài)展示。

航展期間“中國經(jīng)濟與公務機發(fā)展高峰論壇”、“中國公務航空模式創(chuàng)新與路徑高峰論壇”、“中國私人飛機消費趨勢高峰論壇”等論壇同期舉辦。來自航空公司、能源醫(yī)療等行業(yè)的專業(yè)買家，以及有購機熱情的國內(nèi)富豪群體均受邀出席。

（責任編輯 梁曉英 武晨）