航展是國(guó)家工業(yè)制造和創(chuàng)新能力集中展現(xiàn)的機(jī)會(huì)，也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和預(yù)期的具體展現(xiàn)，更是航空愛好者的狂歡圣地。2012年國(guó)內(nèi)外航展各具特色，大訂單、新機(jī)型、名人購(gòu)機(jī)、多行業(yè)整合等元素逐一呈現(xiàn)，與國(guó)外常規(guī)展覽相比，國(guó)內(nèi)航空業(yè)，尤其是高端市場(chǎng)的感召力正在凸顯。

新加坡航展（2012.2.14）

來自世界50多個(gè)國(guó)家的900多家參展商參加了第三屆新加坡航展。美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)、F-16V“戰(zhàn)隼”、中國(guó)產(chǎn)“梟龍”、L15、C919、翼龍無人機(jī)等亮相。

波音、空客分別與客戶簽署了價(jià)值近260億美元的合同： 印尼獅子航空向美國(guó)波音公司購(gòu)買了230架737 MAX和 737-900ER型客機(jī)，合同總額高達(dá)224億美元?？湛蛣t獲得科威特飛機(jī)租賃公司35架空中客車A320 NEO飛機(jī)訂單，涉及金額達(dá)34億美元。中銀航空租賃與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽署了20架C919大型客機(jī)啟動(dòng)用戶協(xié)議。C919的啟動(dòng)訂單總數(shù)達(dá)到了235架。

范堡羅航展（2012.7.9）

來自40個(gè)國(guó)家的1400多家飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、機(jī)場(chǎng)、導(dǎo)航服務(wù)提供商等參加了在倫敦市范堡羅機(jī)場(chǎng)舉行的第48屆范堡羅航展，我國(guó)展出了C919大型客機(jī)模型、ARJ21-700新支線飛機(jī)模型等。

此次航展總計(jì)收獲758架飛機(jī)的確認(rèn)訂單，其中GE和空客是最大贏家：GE和CFM國(guó)際公司獲得發(fā)動(dòng)機(jī)和服務(wù)訂單總額近175億美元?？湛凸搏@得115架飛機(jī)訂單，按目錄價(jià)格計(jì)算，總價(jià)值達(dá)到169億美元。

柏林航展（2012.9.11）

2012年柏林國(guó)際航空航天展的伙伴國(guó)為波蘭，吸引了來自46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1243家參展商的約270架各類飛行器。柏林航展素以航空航天前沿科技為主題，無人機(jī)、太陽(yáng)能飛機(jī)、航空代用燃料等成為亮點(diǎn)。

參展的飛行器包括兩架世界上最大的客機(jī)——波音747-8和空客A380，以及各式無人機(jī)、A400M軍用運(yùn)輸機(jī)、空客超級(jí)運(yùn)輸機(jī)“白鯨”、歐直的X3混合布局直升機(jī)驗(yàn)證機(jī)、波蘭版“黑鷹”直升機(jī)等。

珠海航展（2012.11.13）

2012珠海航展，即第九屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)的參展國(guó)家和地區(qū)達(dá)39個(gè)，近650家中外航空航天廠商參展，參展的各種飛行器實(shí)物將超過90架。

航展上收獲了30個(gè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值約118億美元的合同協(xié)議及合作意向，成交202架飛機(jī)?！耙睚垺睙o人機(jī)、直10、中國(guó)首款商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)“長(zhǎng)江”CJ-1000，AFD2000防空導(dǎo)彈等一批境內(nèi)外廣泛關(guān)注的精銳裝備也在此次航展上首次亮相。

第八屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮同時(shí)舉行，為業(yè)界精英頒發(fā)“攜手合作獎(jiǎng)”、“技術(shù)先鋒獎(jiǎng)”、“飛行精英獎(jiǎng)”、“英雄無畏獎(jiǎng)”、“領(lǐng)導(dǎo)卓越獎(jiǎng)”和“終身奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”等六個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

上海公務(wù)機(jī)展（2012.3.27）

上海公務(wù)機(jī)展，暨2012年亞洲公務(wù)航空會(huì)議及展覽會(huì)首次著陸上海。航展設(shè)100多個(gè)展位，來自空客、波音、龐巴迪等全球知名公務(wù)機(jī)公司的30款公務(wù)機(jī)參展。

著眼于公務(wù)機(jī)市場(chǎng)，此次航展貫穿了有關(guān)公務(wù)機(jī)購(gòu)買、經(jīng)營(yíng)和維護(hù)的信息，多國(guó)民航官員、公務(wù)機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、飛機(jī)金融家、服務(wù)提供商、法務(wù)專員等多方人士參會(huì)，主辦方還邀請(qǐng)了1000至2000名有公務(wù)機(jī)購(gòu)買能力的潛在客戶?！爸袊?guó)公務(wù)機(jī)上海聯(lián)盟”也在此次展會(huì)上宣布成立。

北京商務(wù)航空展（2012.9.4）

北京國(guó)際商務(wù)航空展側(cè)重于公務(wù)機(jī)、直升機(jī)領(lǐng)域，強(qiáng)調(diào)打造便捷的飛機(jī)買家交流平臺(tái)。吸引了來自中國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、瑞士等國(guó)家的近80家行業(yè)內(nèi)企業(yè)， 35架飛機(jī)參與靜態(tài)展示。

航展期間“中國(guó)經(jīng)濟(jì)與公務(wù)機(jī)發(fā)展高峰論壇”、“中國(guó)公務(wù)航空模式創(chuàng)新與路徑高峰論壇”、“中國(guó)私人飛機(jī)消費(fèi)趨勢(shì)高峰論壇”等論壇同期舉辦。來自航空公司、能源醫(yī)療等行業(yè)的專業(yè)買家，以及有購(gòu)機(jī)熱情的國(guó)內(nèi)富豪群體均受邀出席。

（責(zé)任編輯 梁曉英 武晨）