2012北京車展可謂千車云集，百車爭(zhēng)艷，迷花了眾人眼。在五一小長(zhǎng)假期間，精選12款頗具代表意義的靚車，同賞共回味。

雪佛蘭

Miray概念車

雪佛蘭品牌在2012年北京國(guó)際車展上帶來(lái)三款概念車型，經(jīng)典設(shè)計(jì)與新能源技術(shù)的集成者雪佛蘭Miray小型敞篷概念跑車，面向新生代年輕消費(fèi)群體打造的“次世代”（最接近現(xiàn)在的未來(lái)時(shí)代）之車Code 130R和Tru 140S概念轎跑車。Miray在韓語(yǔ)中是未來(lái)的意思。這款概念車如同聚合經(jīng)典與未來(lái)的現(xiàn)代武士，外觀設(shè)計(jì)是對(duì)雪佛蘭跑車悠久歷史傳統(tǒng)的成功演繹，傳承了經(jīng)典Corvette的Stingray（魔鬼魚(yú)）設(shè)計(jì)概念的同時(shí)，糅和了1963 Monza SS的小型敞篷車身以及1962 Corvair Super Spyder的設(shè)計(jì)沖擊感。

WIESMANN

GT MF4-S

Wiesmann一直致力私人汽車制造，幾十年來(lái)，它的產(chǎn)品不斷激發(fā)全世界跑車愛(ài)好者的熱情。Wiesmann Roadster和GT系列跑車無(wú)與倫比的驅(qū)動(dòng)力，及其更深層的企業(yè)理念，均釋放出一種魅力。每一輛跑車都是按照客戶個(gè)人喜好手工精密制作而成，并且采用融入最新技術(shù)的永恒設(shè)計(jì)。中進(jìn)汽貿(mào)新近成為該品牌中國(guó)總經(jīng)銷。

Wiesmann GT MF4 為目前公路上血統(tǒng)純正的GT（Gran Tourismo）跑車，矚目的輪廓融古典與現(xiàn)代為一體。無(wú)愧紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)（Red Dot Design Award）。GT MF4-S輸出功率420馬力V8高速發(fā)動(dòng)機(jī)。最高時(shí)速293公里/小時(shí)。0加速至100公里/小時(shí)僅需4.4秒。

捷豹

C-X16概念車

捷豹C-X16概念車是對(duì)捷豹未來(lái)設(shè)計(jì)和技術(shù)意圖的大膽呈現(xiàn)。采用3.0升超級(jí)增壓V6引擎，最大輸出功率280千瓦，最大扭矩450牛米。捷豹?dú)v來(lái)擅長(zhǎng)撩人心弦的設(shè)計(jì)感、動(dòng)物般的靈敏度以及振奮人心的性能，通過(guò)這部超級(jí)跑車得以淋漓呈現(xiàn)， 最大限度滿足了消費(fèi)者對(duì)奢華與速度的渴求，為捷豹發(fā)展可持續(xù)跑車、打造未來(lái)汽車新時(shí)代跨出了堅(jiān)實(shí)的一步。

東風(fēng)日產(chǎn)

啟辰D50

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50成為車展最受關(guān)注的新車之一。作為啟辰品牌的首款量產(chǎn)車，啟辰D50與頤達(dá)源于同一個(gè)平臺(tái)，產(chǎn)品力與頤達(dá)相比有過(guò)之而無(wú)不及。啟辰D50在空間、油耗、安全性方面具有較明顯優(yōu)勢(shì)，而其東風(fēng)日產(chǎn)出品的品質(zhì)很容易得到消費(fèi)者的信任，與NISSAN網(wǎng)絡(luò)的共網(wǎng)服務(wù)則消除了消費(fèi)者的最后一層憂慮。百公里綜合油耗僅6.4升。

西雅特

IBIZA CUPRA概念車

新IBIZA CUPRA采用嶄新的強(qiáng)勁設(shè)計(jì)和創(chuàng)新科技，其內(nèi)飾全新升級(jí)、質(zhì)量更優(yōu)。感性設(shè)計(jì)和優(yōu)良動(dòng)力確保駕車人享受到駕駛樂(lè)趣，7.2秒的加速時(shí)間和225公里/小時(shí)的最高速度足以證明。 IBIZA CUPRA概念車，接近量產(chǎn)的展示車型，具備132千瓦/180馬力、XDS電子差速鎖和高性能制動(dòng)器等高科技元素。

路虎

DC100衛(wèi)士概念車

中國(guó)首演的路虎DC100衛(wèi)士，作為承載路虎品牌核心基因的重要車型，以路虎衛(wèi)士為原型設(shè)計(jì)，融入更多時(shí)尚、前衛(wèi)的因素。其延續(xù)了路虎出色的靈活性、適應(yīng)性和可配置性，其中路虎備受贊譽(yù)的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response在DC100衛(wèi)士概念車上得以延續(xù)。Terrain-i測(cè)繪系統(tǒng)能提示障礙物，并可建議替代路線；Wade Aid利用聲納技術(shù)評(píng)估水深，更能向駕駛員建議最佳車速。

雪鐵龍

Numéro概念車

全新概念車Numéro 9北京車展首發(fā)。Numéro 9預(yù)示著DS品牌的未來(lái)，透露出其接下來(lái)三款車型的特點(diǎn)：一款C級(jí)豪華轎車，一款SUV和一款D級(jí)豪華乘用轎車。 Numéro 9 顛覆性的設(shè)計(jì)風(fēng)格令人印象深刻，車身造型重現(xiàn)經(jīng)典 shooting brake形象。前臉的設(shè)計(jì)為插電式混合動(dòng)力技術(shù)量身定做。該車動(dòng)力性能顯著（電動(dòng)續(xù)航50公里，配置295馬力引擎，推進(jìn)功能，二氧化碳排放為39克/公里）。Numéro 9兼具了豪華品質(zhì)，大膽設(shè)計(jì)以及原創(chuàng)科技。

雙龍

XIV-2新概念SUV

XIV-2（- Exciting User Interface Vehicle 2）是廣州車展概念車XIV-1的升級(jí)版。XIV-2體現(xiàn)了多功能車 CUV （跨界多功能車 -Crossover Utility Vehicle）的特征，巧妙結(jié)合SUV和運(yùn)動(dòng)型車身的特性，以新式的外觀展現(xiàn)了具有創(chuàng)新性的雙龍汽車卓越的設(shè)計(jì)能力，同時(shí)也向我們展示了未來(lái)型SUV的發(fā)展方向。XIV-2概念車設(shè)計(jì)的最突出的特點(diǎn)是獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)型車頂，這也正是與其他 SUV產(chǎn)品的差異所在，輕輕按下按鈕車頂就會(huì)打開(kāi)。像這樣的差異化設(shè)計(jì)給乘坐者提供獨(dú)特的乘車體驗(yàn)。

大眾

甲殼蟲(chóng)R概念車

北京車展大眾汽車進(jìn)口車璀璨亮相甲殼蟲(chóng)R概念車。甲殼蟲(chóng)R概念車由德國(guó)大眾汽車總部沃爾夫斯堡附近的大眾汽車分部——大眾汽車R有限公司設(shè)計(jì)打造。加寬30毫米，前保險(xiǎn)杠由三個(gè)進(jìn)氣口組成，發(fā)動(dòng)機(jī)罩左右兩側(cè)設(shè)計(jì)通風(fēng)槽，后保險(xiǎn)杠設(shè)有導(dǎo)流槽。配備Ergopads桶式賽車座椅，20英寸Talladega鋁質(zhì)輪轂。

悅達(dá)起亞

KCD-8概念車

概念車靈感首發(fā)，新能源綠動(dòng)閃耀，K系列精品鉅獻(xiàn)。東風(fēng)悅達(dá)起亞聯(lián)合起亞汽車（中國(guó)）攜史上最強(qiáng)陣容亮相車展。近二十款凝聚起亞及東風(fēng)悅達(dá)起亞綠色環(huán)保、科技動(dòng)力及DESIGN KIA設(shè)計(jì)理念的展車，為廣大消費(fèi)者生動(dòng)呈現(xiàn)，在時(shí)代高速發(fā)展中東風(fēng)悅達(dá)起亞所倡導(dǎo)的“年輕、活力、激情”的汽車生活。全新概念車型KCD-8盛裝亮相，展現(xiàn)起亞最新造車科技，并專辟了Eco節(jié)能展示區(qū)。

廣汽菲亞特

Viaggio菲翔

菲亞特Viaggio菲翔北京車展全球首發(fā)。Viaggio菲翔是菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)技術(shù)的結(jié)晶，是雙方合作開(kāi)發(fā)的首款產(chǎn)品。該車長(zhǎng)4679mm、寬1850mm、軸距長(zhǎng)達(dá)2708mm，沿襲了最純粹的意大利設(shè)計(jì)靈感。四門五座的菲翔采用CUSW平臺(tái)（Compact US Wide）。

奧迪

A8L hybrid

一汽-大眾奧迪攜三款全球首發(fā)車型和四款亞洲首發(fā)車型，以有史以來(lái)最強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容高調(diào)亮相。全新奧迪A8L hybrid全混合動(dòng)力車型首次與公眾見(jiàn)面。

全新奧迪A8L hybrid外觀雕刻感十足，雙門跑車般的車頂線條加上傾斜的C柱設(shè)計(jì)，讓整個(gè)輪廓如行云流水般流暢。采用高效的并聯(lián)混合動(dòng)力理念，2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)前后排列，通過(guò)離合器在需要的時(shí)候連接在一起。全新奧迪A8L hybrid提供多種驅(qū)動(dòng)方式，在純電動(dòng)模式下最高時(shí)速可以達(dá)到100公里/小時(shí)，在60公里/小時(shí)的勻速狀態(tài)下能夠最多行駛3公里。