摘要：本文將就現(xiàn)今ERP形勢底下的物流成本控制進行研究，對ERP在物流成本控制工作中的應(yīng)用作進一步的討論。

關(guān)鍵詞：ERP；物流成本；控制

1、ERP環(huán)境下物流成本控制的意義

隨著企業(yè)信息化建設(shè)的不斷加快，尤其是在現(xiàn)今市場時效性要求日漸加大，市場經(jīng)濟體制逐步落實，市場競爭日漸激化的今天，我國企業(yè)的信息化建設(shè)更充分凸顯了其存在的意義。

與此同時，物流技術(shù)在我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)工作的過程中，也得到了足夠的革新空間，也從根本上加快了我國企業(yè)的物流速度，進而縮減了我國的物流成本，實現(xiàn)了對物流成本的技術(shù)控制，大幅度提高了我國企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2、ERP環(huán)境下物流成本控制現(xiàn)狀

就我國目前現(xiàn)狀而言，由于ERP系統(tǒng)的應(yīng)用在我國仍然處于初級階段，企業(yè)在利用ERP系統(tǒng)對物流成本進行控制的過程中，仍然存在著一定的漏洞。筆者下面將就這些問題展開相應(yīng)討論：

2.1采購計劃制定的不系統(tǒng)

在ERP環(huán)境底下，我國企業(yè)的物流成本控也逐漸邁入信息化管理的階段，這就使得物流工作的各項數(shù)據(jù)都具有了一定的指導(dǎo)性意義了，尤其在采購方面：采購物流成本是物流成本的重要組成部分，企業(yè)在建設(shè)ERP系統(tǒng)對采購物流成本進行控制的過程中，往往采取制定相應(yīng)采購計劃的方法來限制采購成本，這固然給采購物流的成本控制工作帶來了足夠的實施依據(jù)，但也使得該項成本控制工作具備了傳統(tǒng)計劃性經(jīng)濟的缺陷：一旦采購計劃制定出現(xiàn)失誤或漏洞，則會嚴(yán)重影響到企業(yè)各個階段各項工作的正常開展，甚至造成企業(yè)的整個運作系統(tǒng)癱瘓，讓企業(yè)的經(jīng)濟效益得不到足夠的保障。

2.2庫存管理的不合理

庫存管理工作是企業(yè)利用ERP系統(tǒng)實現(xiàn)物流信息化，提高物流運作效益，進而達到縮減物流成本的最主要工作。就我國目前現(xiàn)狀而言，小部分的企業(yè)對庫存的管理并沒有足夠的重視，有小部分的企業(yè)甚至在不知道庫存實際的情況下就大范圍接收訂單，使得整個庫存管理工作流于形式，嚴(yán)重地影響了企業(yè)的整體運作效率。

2.3銷售管理的不規(guī)范

銷售管理工作是直接主導(dǎo)著企業(yè)的整體經(jīng)濟效益，銜接起企業(yè)與消費者的一個重要渠道。在銷售前也沒有充分深入了解銷售過程中所可能出現(xiàn)的各方面問題，沒有將市場與企業(yè)有機的結(jié)合起來，且在建設(shè)ERP系統(tǒng)的過程中沒有將企業(yè)銷售要求和市場需求的數(shù)據(jù)有機結(jié)合起來，使得整個企業(yè)的銷售工作沒有融入到市場當(dāng)中去。

2.4沒有結(jié)合企業(yè)自身實際就將ERP系統(tǒng)投入應(yīng)用

ERP系統(tǒng)是一個貫通著企業(yè)生產(chǎn)運作中各個階段的一項系統(tǒng)，其不僅僅針對物流成本控制工作有其獨特的效力，且對企業(yè)的整體管理模式及企業(yè)文化都有著一定的影響。這就奠定了ERP系統(tǒng)應(yīng)用的發(fā)展難點了：部分企業(yè)在沒有考慮企業(yè)自身實際與ERP系統(tǒng)所存在的差異的情況下便盲目地采用ERP系統(tǒng)對物流成本進行控制，給企業(yè)的整體運營模式帶來了巨大的漏洞，并在出現(xiàn)漏洞后沒有相關(guān)的保障性措施進行維護。

3.針對上述問題的物流成本控制對策

3.1系統(tǒng)化制定采購計劃

企業(yè)在挑選采購物流計劃制定人員的過程中的過程中，應(yīng)該以能夠充分了解企業(yè)的整體運作流程且認識到企業(yè)自身生產(chǎn)能力、能夠?qū)ζ髽I(yè)產(chǎn)品所涉及的市場有精準(zhǔn)的把握度。在物流采購計劃制定工作開展后，則應(yīng)將企業(yè)自身的生產(chǎn)能力及市場的供需發(fā)展進行有機地結(jié)合，并對市場的供需發(fā)展認定作進一步的可靠性評估，對物流過程中的各項工作進行系統(tǒng)化的分派，從根本上避免物流矛盾的發(fā)生，加快物流的速度，提高物流質(zhì)量，進而達到物流全過程控制的目的。

3.2合理化庫存管理

在ERP系統(tǒng)中，根據(jù)企業(yè)制定的戰(zhàn)略目標(biāo)以及市場預(yù)測情況，制動出科學(xué)、可行的生產(chǎn)經(jīng)營計劃。通過庫存管理系統(tǒng)中各物資的倉儲情況，動態(tài)的反應(yīng)生產(chǎn)過程中各種物資的需求數(shù)量，力爭做到物資庫存數(shù)量既能維持生產(chǎn)需要又能節(jié)省資金，從而實現(xiàn)規(guī)范化管理庫存。

3.3規(guī)范化銷售管理

ERP管理體系能將經(jīng)銷商與供應(yīng)商有機地結(jié)合起來，形成一條有效的溝通渠道，為供應(yīng)商的合作及企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營提供了一個全新的發(fā)展平臺，使企業(yè)能夠?qū)┴浻唵巫龀隹焖夙憫?yīng)，并合理有效的控制庫存。

3.4企業(yè)自身能力及運作結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性分析

采用ERP系統(tǒng)，將會對企業(yè)現(xiàn)行的組織結(jié)構(gòu)或企業(yè)文化氛圍產(chǎn)生一定程度的影響，并會因此對ERP的實施構(gòu)成障礙。這就使得企業(yè)在制定ERP系統(tǒng)下的物流管理模式時，要切實考慮企業(yè)的成長歷史、管理水平和變革影響等。就管理而言，在ERP的信息化平臺中，企業(yè)完全可以實現(xiàn)物流中心的虛擬化操作，以簡化企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，避免崗位重復(fù)設(shè)置，進而提高工作效率。

3.5建設(shè)信息化物流網(wǎng)絡(luò)

隨著我國信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)的物流信息化進程也得到了充分的加快，ERP系統(tǒng)的應(yīng)用，則是物流信息化的最好證明。而要應(yīng)用ERP系統(tǒng)促使物流實現(xiàn)信息化，首要工作就是建設(shè)一個系統(tǒng)化的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)，將企業(yè)物流所涉及的各個階段進行全方位的信息化改造，將各項工作做成數(shù)學(xué)模型，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇刂泣c，實現(xiàn)物流成本控制的時效性。尤其是對于大型的企業(yè)而言，物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)更是直接主導(dǎo)著企業(yè)整個物流運作的根本性措施。

另一方面，大型企業(yè)中的不增值物流作業(yè)包括車隊、倉庫等，可以通過物流外包的方式進行資源的優(yōu)化配置。同時，還可以通過降低物流成本的投入來實現(xiàn)對成本的控制。

4、結(jié)束語

隨著我國市場經(jīng)濟體制的不斷落實，社會主義現(xiàn)代化建設(shè)工作的日趨成熟，我國的信息化技術(shù)也得到了充分的應(yīng)用空間，尤其是ERP管理理念的提出，更從根本上提高了我國各行各業(yè)的各項管理工作的效率。但與此同時，由于該管理系統(tǒng)在我國的應(yīng)用仍然處于探索階段，這也加大了我國企業(yè)利用該管理系統(tǒng)來實施全方位控制企業(yè)運作的難度，特別是在物流成本控制過程中，企業(yè)應(yīng)用的不到位，往往也使得整個物流成本控制工作流于形式，在沒有充分發(fā)揮ERP效用的同時也失去了相應(yīng)的市場競爭力。如何更好地利用ERP來實現(xiàn)對物流成本的控制，已經(jīng)成為了我國現(xiàn)今每一個企業(yè)都需要考慮的問題了。（作者單位：北京政法職業(yè)學(xué)院）

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