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        道橋施工中的常見問題及其對應措施

        2012-12-31 00:00:00徐野
        企業(yè)文化·下旬刊 2012年11期

        摘 要:道橋的具體施工工程中會遇到很多的技術(shù)問題,本文重點就作者實際遇到的問題進行了闡述和分析,文章提倡建筑工作者應該充分掌握道橋施工技術(shù)要點,保障道橋施工質(zhì)量,只有這樣才能為我國道橋建設事業(yè)做出貢獻。

        關(guān)鍵詞:道橋施工 鋼筋工程 成因

        道橋施工是大家耳熟能詳,也是在生活中常常遇見的問題,或許在施工期間會對大家的出行造成很多的不便,但大家要相信,一時的不方便是為了以后行動起來更加的方便,加強對道橋施工問題的關(guān)注以及安全管理的監(jiān)管是一項復雜而又要求細節(jié)的工作,要求施工企業(yè)和施工人員共同配合,任何環(huán)節(jié)的施工出現(xiàn)問題都會對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生影響,因而在道橋施工過程中,安全管理是重中之重,它是關(guān)系到工程進度,人民生活、經(jīng)濟發(fā)展的很多方面的問題。因此,施工企業(yè)和施工人員要加強施工現(xiàn)場的管理,提高市政道橋的工程質(zhì)量。

        1道橋施工中鋼筋工程問題防治

        建立質(zhì)量控制系統(tǒng),強化合同、施工、質(zhì)量上的控制和管理。應按照施工技術(shù)規(guī)范、標準、規(guī)程及有關(guān)文件,制定鋼筋工程質(zhì)量控制體系,明確質(zhì)量控制目標及治理措施,明確各級管理人員的責、權(quán)、利,齊抓共管,努力提高管理水平,確保實現(xiàn)質(zhì)量控制體系的有效性。加強施工合同管理,對于施工單位的勞務分包、勞務管理,監(jiān)理應加以監(jiān)控,認真監(jiān)督。嚴格控制和強化施工管理,是嚴把工序檢驗關(guān),對于在施工中檢查發(fā)現(xiàn)或分項工程工序檢驗存在的不合格工程,應堅決予以返工,必要時責令停工整改,并分析原因,追查責任,制定切實可行措施予以杜絕。分階段強化施工管理。施工準備階段,施工、管理和監(jiān)理人員應該熟悉設計文件,熟悉每種鋼筋的設計規(guī)格、數(shù)量、尺寸、形狀及安裝位置、保護層厚度,和與其它鋼筋、預應力鋼筋的位置關(guān)系。鋼筋施工的鋼筋必須要規(guī)定的加工地點進行加工,鋼筋等主材必須是合同規(guī)定的料源場(廠)。鋼筋、預應力鋼筋、鋼件、連接材料進場后的必須經(jīng)過復檢,做好鋼筋工程的技術(shù)交底工作,對于特種作業(yè)和技術(shù)工人應該開展崗前培訓和資質(zhì)檢查。

        2.道橋工程施工質(zhì)量存在問題分析

        2.1影響瀝青路面平整度的施工因素

        路基與基層的質(zhì)量。路基是道路的基礎,所以路基的質(zhì)量是關(guān)鍵,在施工中要嚴格控制路基的施工質(zhì)量,做好路基的填料和防護排水工作,以免日后道路在使用過程中不平整,出現(xiàn)不均勻的沉陷情況?;鶎拥墓に囁讲詈凸芾聿粐罆е聻r青路面的厚度有明顯的差別,甚至差6~7cm。竣工時雖然表面的平整度較好,由于面層厚度不同,在行車荷載反復作用下面層的壓密形變也不同,這就導致表面出現(xiàn)小的不平整。面層攤鋪材料質(zhì)量。面層攤鋪的質(zhì)量與瀝青混合料的配合比有很大的關(guān)系,如果配合比不合理,已鋪筑的路面會產(chǎn)生壅包和泛油-油石比較小,路面會出現(xiàn)松散。礦料的質(zhì)量不好,集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高,使路面混合料的穩(wěn)定度降低,容易出現(xiàn)路面的各種病害。瀝青混合料拌和不均勻也造成攤鋪困難,難以保證路面平整度。瀝青混合料碾壓。瀝青混合料的溫度控制是瀝青路面施工過程中的關(guān)鍵?;旌狭蠝囟冗^高時碾壓,易使混合料產(chǎn)生推移,瀝青層厚度不均;溫度較低時,碾壓達不到規(guī)定壓實度,空隙率過火。

        2.2路面與橋梁連接的質(zhì)量問題

        橋梁兩端與路面之間的接縫連接穩(wěn)定性直接影響列日后的行車。在道路和橋梁工程中,道路和橋梁作為兩個單項上程在施工中只能分別施工,施工接近尾聲時,必然牽涉到接縫連接,如果處理不好,那么在通行一年后,沉陷問題便暴露出來。行駛中的車輛到橋兩端被迫減速慢行,反之,就要引起嚴重的跳車現(xiàn)象,嚴重影響了車輛的正常行駛?;炷翗蛄河捎陂_裂而影響工程質(zhì)量甚至倒塌,是城市橋梁施共行中應該注意的棚題之一。特別是在城市橋梁中廣泛應用的預應力連續(xù)剛構(gòu)梁,其腹板經(jīng)常出現(xiàn)約45℃的不同程度的斜裂縫?;炷翗?gòu)件裂縫問題是個比較復雜的問題,它涉及到混凝土的材料性質(zhì)、構(gòu)造特點及施工過程,外力等各方面的問題。

        3.提高道橋工程質(zhì)量的對策

        3.1對工程使用的原材料進行質(zhì)量控制

        為了確保道橋工程的質(zhì)量,必須選用優(yōu)質(zhì)的原材料進行施工。因此,一定要做好原材料的質(zhì)量控制,具體做法如下:首先,應對工程中選用材料的質(zhì)量保證書、合格證以及出廠證明等進行審查核對,確認無誤后,方可使用;其次,應明確材料進場驗收的職責,檢驗人員應認真對每一批進入施工現(xiàn)場的原材料進行檢查驗收,杜絕不合格的材料進入施工現(xiàn)場,并且要做好材料的現(xiàn)場管理工作,要本著先進先出的原則對材料進行合理的調(diào)配和使用;再次,要做好隨機抽樣檢查工作,對送至施工現(xiàn)場的材料,在進行施工使用前,必須先抽樣并交由試驗室測試,確定符合規(guī)范要求才能使用;最后,現(xiàn)場施工人員應正確、合理的使用原材料,避免為了追求經(jīng)濟效益,而將不合格的材料用于工程建設中。另外,由于道橋工程施工中經(jīng)常會使用到大量的混凝土以及一些防水材料等,為了更好的保證施工質(zhì)量,必須嚴格控制好混凝土的配合比。

        3.2施工設備的選用及質(zhì)量控制

        在施工機械設備的選型上,首先,應從確保工程質(zhì)量和降低工程成本這兩方面進行考慮,同時還要突出機械設備與施工相結(jié)合的特點,選擇適用性強、安全可靠性高和易于操作的設備;其次,要把設備的主要性能參數(shù)作為選擇設備的根本依據(jù);最后,應根據(jù)工程的具體情況和特點,盡量選擇能夠滿足施工需要的設備。施工工藝是施工質(zhì)量最為有效的技術(shù)保障,施工工藝與施工質(zhì)量控制息息相關(guān)。因此,必須在施工過程中重視施工工藝,并且應不斷改進施工技術(shù)和提高工藝水平,以此來保證道橋工程的施工質(zhì)量。

        4.結(jié)論

        總而言之,在道橋工程項目的建設過程中,必須對影響道橋施工質(zhì)量的因素加以控制,只有不斷地提高工程的施工質(zhì)量,才能使工程質(zhì)量得到有效的保障。道橋工程控制質(zhì)量與施工技術(shù)重要性,施工企業(yè)應在完善質(zhì)量控制與技術(shù)管理體系基礎上通過嚴格科學的管理手段提升質(zhì)量控制與施工技術(shù)效果,進而促進道橋施工企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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