摘 要:隨著人們對(duì)節(jié)能綠色環(huán)保和資源保護(hù)的關(guān)注,我國(guó)在工程的施工與節(jié)能減排上的工作力度也相應(yīng)地增大,專業(yè)技術(shù)的建筑鋼材的加工和配送不但能夠體現(xiàn)出了建筑工程上的工業(yè)技術(shù)水平的提高,還開辟了低碳的建筑事業(yè)發(fā)展的有效方式。因此本文就建筑鋼材加工配送與模塊化施工進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:建筑鋼材 加工配送 模塊化施工
現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在建筑領(lǐng)域中也應(yīng)用了很多的高科技的技術(shù)理念,模塊化的施工就是源于這樣的一種前沿的建筑的建設(shè)概念,它的特點(diǎn)就是能夠進(jìn)行大量的平行工作,還能夠在很大的程度上減少施工的時(shí)間。他的主要優(yōu)勢(shì)就是它沒有徹底拋棄了以前的施工建設(shè)的觀念,而是對(duì)傳統(tǒng)的建設(shè)施工理念的更新版,但是,模塊化的施工理念主要還是要依靠比較先進(jìn)的建筑施工的技術(shù)、信息的技術(shù)等。
一、建筑鋼材的加工和配送
建筑鋼材的加工和配送,其實(shí)是把建筑工程中需要的各個(gè)不一樣種類的鋼筋根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)的真實(shí)的大小,讓自動(dòng)的控制設(shè)備來加工,如,鋼筋的矯正和剪切等。通過實(shí)際的施工的過程直接運(yùn)到建筑工程的施工現(xiàn)場(chǎng),就可以進(jìn)行應(yīng)用。這樣就在真正的意義上實(shí)現(xiàn)了鋼材加工的規(guī)范化、技術(shù)化和鋼材的加工的配送的專業(yè)化。
建筑的鋼材的的使用數(shù)量的多少和它的配送的一系列的服務(wù)的商務(wù)化與經(jīng)濟(jì)化的程度,可以反映出我國(guó)在建筑工程方面的施工建設(shè)的技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展的水平。一些國(guó)外的發(fā)達(dá)國(guó)家早就已經(jīng)漸漸地運(yùn)用了商品化的鋼筋。很多的國(guó)家通過法律的方式來限制鋼筋一定要通過專業(yè)化的鋼筋加工企業(yè)的預(yù)定制作才能夠被建筑工程中的施工建設(shè)所使用。建筑鋼材的加工配送會(huì)是建筑的建設(shè)施工與鋼材的運(yùn)輸行業(yè)的一次技術(shù)性的革命,建筑鋼筋的加工配送的場(chǎng)地可以逐漸發(fā)展為我國(guó)的建筑鋼材的物流運(yùn)輸與建筑的施工建設(shè)的一種全新的方式。
現(xiàn)在,我國(guó)除了一些比較大的城市會(huì)使用已經(jīng)加工好的鋼筋之外,別的地方都很少使用這樣的鋼筋加工配送的方式,但這不能說明城市的發(fā)展速度和建筑的剛進(jìn)的加工配送的方式有內(nèi)在的聯(lián)系。比如,上海的一些建筑工程的企業(yè)最開始也都會(huì)使用加工好的鋼筋材料,但是現(xiàn)在的上海發(fā)展的更加地繁榮了,有很多的建筑工程的項(xiàng)目,尤其是承包企業(yè)的項(xiàng)目部門都沒有選擇鋼筋加工配送的方式,一部分的原因是建筑的設(shè)計(jì)與施工的環(huán)境越來越復(fù)雜,建筑鋼材的加工配送和施工現(xiàn)場(chǎng)之間的矛盾也變得不可調(diào)和,而且,勞動(dòng)資源的成本費(fèi)用相對(duì)于其他的國(guó)家都比較低,因此,慢慢地成了現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼筋的方式。大多數(shù)的民營(yíng)的建筑施工建設(shè)的單位如果不是有什么特殊原因,都會(huì)運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼材加工的方式,要是鋼材的加工配送的方式能夠?qū)⒊杀举M(fèi)用降低下來,并且提高了經(jīng)濟(jì)效益,建設(shè)企業(yè)肯定會(huì)有理由去選擇已經(jīng)加工成型的鋼筋。使用鋼材的現(xiàn)場(chǎng)加工的方式,不能說明是企業(yè)的落后的經(jīng)營(yíng)理念與技術(shù)的水平而導(dǎo)致的。采用怎樣的鋼筋的加工的模式都要根據(jù)建設(shè)施工的現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、成本的高低、運(yùn)輸方面等很多的要素。進(jìn)行鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)的加工的限制主要來源于鋼材加工具有一定的分散性,不能夠進(jìn)行一定系統(tǒng)化的生產(chǎn)模式。因此,就不會(huì)應(yīng)用比較前沿的技術(shù)方式,如,數(shù)控鋼材的加工技術(shù)等,就算是應(yīng)用了比較簡(jiǎn)單的小設(shè)備,也不能夠發(fā)展技術(shù),并不能促進(jìn)將來的模塊化的施工的標(biāo)準(zhǔn)。
二、模塊化的施工概念
模塊化是很標(biāo)準(zhǔn)的一種方式,同時(shí)還是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方式,在最開始的時(shí)候應(yīng)用在機(jī)器、電器等制造方面。因?yàn)槟K化的設(shè)計(jì)和制造出來的產(chǎn)品擁有很多的普通方式制造出來的產(chǎn)品沒有的優(yōu)點(diǎn),就以非??斓乃俣劝l(fā)展到設(shè)備的技術(shù)測(cè)試、兵器等一些制作中,目前,一些通訊的零件、計(jì)算機(jī)中都是采用的模塊化的制造方式,并且現(xiàn)在因?yàn)榫G色的設(shè)計(jì)理念的發(fā)展,在汽車的制造方面也會(huì)應(yīng)用模塊化的方式。
模塊化的園林其實(shí)就是將一個(gè)復(fù)雜的整體分成一些小的部分的程序,每一個(gè)模塊都能夠做成一定的功能或是單個(gè)的結(jié)構(gòu),再將全部的模塊根據(jù)一些方式安裝成一個(gè)整體,從而達(dá)到整體系統(tǒng)所要符合的功能標(biāo)準(zhǔn)。在建筑行業(yè)中,就將實(shí)行模塊化的程序叫做模塊化的施工。它是現(xiàn)代化前沿技術(shù)的產(chǎn)物,具有先進(jìn)的建筑施工的概念,并且將傳統(tǒng)的施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,在根據(jù)現(xiàn)在的前沿性的技術(shù),實(shí)施分析、分項(xiàng),從比較小的模塊一直到比較大的模塊,從而實(shí)現(xiàn)模塊的最大化。但模塊化的建筑施工也會(huì)有一些條件的限制。一定要設(shè)計(jì)的企業(yè)、使用企業(yè)和物理運(yùn)算企業(yè)的緊密合作才可以進(jìn)行,并且特別依靠制造、道路、運(yùn)輸?shù)确矫娴囊蛩兀€需要考慮到很多的方面,進(jìn)行全面化的比較。
我國(guó)最近要制造的一種建筑就需要應(yīng)用到模塊化的設(shè)計(jì)和施工制造,第一,先讓建筑企業(yè)將房子蓋好。第二,讓器械的安裝的工作人員進(jìn)行管道設(shè)備的安裝,并且需要一些方便操作的器械來幫助。第三,等到設(shè)備都安裝好之后,再讓施工人員進(jìn)行房屋的墻壁的抹灰等工作。第四,所有的條件都準(zhǔn)備好了之后,設(shè)備的安裝工作者可以在一些地方進(jìn)行一些精密的儀表的安裝。最后將完成后的房屋的施工工程教給檢驗(yàn)部門進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。這樣的模塊化的方法就像搭積木一樣,將一定區(qū)域的模塊完成,在進(jìn)行銜接。這是一些比較大型的模塊施工,現(xiàn)在,一般的建筑工程建設(shè)和市政工程等都不會(huì)有很復(fù)雜的過程。比如,將建筑物分成比較小的模塊或者是施工模塊。并且模塊化的施工還適用于一些高架橋的建設(shè)施工中。
總結(jié):
如果單從技術(shù)方面來看,大多數(shù)的設(shè)備和施工中都可以應(yīng)用模塊化的施工方式,但是在進(jìn)行模塊化的施工前,一定要考慮到應(yīng)用模塊化所需要的操作成本和它所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。從成本費(fèi)用的角度來看,模塊化的施工方式一定會(huì)增加成本的費(fèi)用,會(huì)造成經(jīng)濟(jì)無法產(chǎn)生一定的效益,那么模塊化的施工方式就失去了實(shí)施的意義。所以,一些制作的技術(shù)、信息以及物流的技術(shù)都是跟模塊化的施工相互協(xié)調(diào)的,是不能夠缺少的。我國(guó)的建筑產(chǎn)品在將來還是會(huì)采用建筑鋼材的較高配送和模塊化的施工,這是建筑施工中的未來的發(fā)展趨勢(shì)。