初見(jiàn)宋亮，真的很難將他和電子科技大學(xué)出國(guó)留學(xué)預(yù)備教育中心國(guó)際碩士預(yù)科課程教研主任的職務(wù)對(duì)上號(hào)，這個(gè)名頭對(duì)應(yīng)的人，怎么想都應(yīng)該是個(gè)年過(guò)半百架副眼鏡的老學(xué)究，而他不過(guò)是個(gè)不到30歲的標(biāo)準(zhǔn)帥哥。讓人更加分裂的是，他還有另一個(gè)身份——職業(yè)賽車手。

用組合“冒充”車隊(duì)

2008年，宋亮有了自己的車隊(duì)，名字挺個(gè)性，叫“斜行”，但是車隊(duì)就只有兩個(gè)車手，而這兩個(gè)車手湊在一起還源于一次偶然的切磋。

當(dāng)時(shí)剛回國(guó)的宋亮在留學(xué)時(shí)就對(duì)賽車產(chǎn)生了興趣，但是國(guó)外的賽車環(huán)境不是很適合他，“專業(yè)的車手從很小的時(shí)候就開(kāi)始接觸賽車，我自然是沒(méi)這個(gè)機(jī)會(huì)了，像我這個(gè)年齡去做專業(yè)車手沒(méi)可能，而他們業(yè)余的氛圍又太過(guò)于業(yè)余了，所以直到我回國(guó)之后才開(kāi)始深入了解賽車?！庇辛俗约旱牡谝惠v黑色三菱Lancere之后，宋亮開(kāi)始學(xué)著改裝。

“我和龍哥是當(dāng)時(shí)車隊(duì)‘唯二’的賽車手，我們出去參加比賽的時(shí)候，很多人都調(diào)侃我們頂多算是個(gè)組合，哪里算得上是車隊(duì)?！倍妄埜绲南嘧R(shí)也頗有江湖色彩。就在某天，宋亮開(kāi)著自己的改裝車上路，碰到了同樣開(kāi)著三菱改裝車的龍哥，兩人心有靈犀地小切磋了一下，頓感志同道合，于是一拍即合，龍哥遞過(guò)來(lái)一張名片，“斜行”就這么成立了。

為了招募更多的車手加入斜行，宋亮想出了一個(gè)任何人都能想到但卻只有他一個(gè)人會(huì)去做的辦法——在路上看到有開(kāi)改裝車的，宋亮就去遞名片，邀請(qǐng)對(duì)方加入車隊(duì)，這個(gè)簡(jiǎn)單又“魯莽”的舉動(dòng)曾經(jīng)讓宋亮多次被認(rèn)為是“歹徒”。功夫不負(fù)有心人，斜行車隊(duì)在宋亮的努力下，終于成了一只在巔峰時(shí)期擁有12輛三菱賽車的車隊(duì)，甩掉了“組合”的帽子。

沖出成都，賽進(jìn)全國(guó)

從門外漢到專業(yè)賽車手，宋亮沒(méi)少被坑，也沒(méi)少受打擊。

剛開(kāi)始去改裝車子，沒(méi)少遇到無(wú)良改裝店，原本只需要七八萬(wàn)就能改造出來(lái)的車，他硬是被坑了15萬(wàn)才搞定，不過(guò)現(xiàn)在好了，“一個(gè)合格的賽車手就相當(dāng)于半個(gè)改裝師，所以現(xiàn)在想坑我沒(méi)那么容易了?！?/p>

在斜行車隊(duì)時(shí)期，宋亮就參加了很多比賽，民間的、國(guó)家級(jí)的都涉足過(guò)，也都拿到了不錯(cuò)的成績(jī)，不過(guò)在這個(gè)比賽的過(guò)程也經(jīng)歷了一段低谷期。一直在成都地區(qū)參加比賽，宋亮的成績(jī)?cè)絹?lái)越好，一般都維持在前三名的水平，后來(lái)和省外的選手一起比賽，原本不錯(cuò)的成績(jī)又因?yàn)樯酵庥猩饺送庥腥硕舻胶竺?，這讓宋亮挺郁悶的。

不過(guò)，總是讓自己泡在失落的情緒里真不是一個(gè)賽車手的風(fēng)格，所以瘋狂迷戀速度快感的宋亮走出了低谷，又找到了自己的位置。在比賽之前，宋亮都有個(gè)習(xí)慣：“頭天要喝點(diǎn)酒，臨上場(chǎng)前睡十分鐘?！边@個(gè)半醉半醒的狀態(tài)是他迎接速度最好的狀態(tài)，“每次速度到了極限我就會(huì)覺(jué)得有種成就感，那種感覺(jué)很好，雖然可能只有短短幾秒鐘的時(shí)間，但這是我迷戀賽車、迷戀速度的原因?！?/p>

賽車手的賽車八卦

倒數(shù)的季軍

成都雖然有不少賽車粉絲，但是真正對(duì)賽車有深入了解的人并不是特別多，有些很細(xì)節(jié)的比賽規(guī)則甚至連參賽的選手都不是很了解，于是宋亮曾經(jīng)親眼目睹一場(chǎng)比賽中因?yàn)檫x手對(duì)規(guī)則的不了解而鬧下的笑話。比賽中，因?yàn)樗瘟脸噷?dǎo)致車子橫在賽道上，裁判搖了紅旗，而搖紅旗的判定是比賽場(chǎng)地內(nèi)需要清理，清理之后才能繼續(xù)比賽，以免發(fā)生危險(xiǎn)。但是排在宋亮后面的25個(gè)車手都闖了紅旗，被取消了參賽資格，導(dǎo)致一個(gè)原本排在30多位的選手最后成了季軍。

女車手的尷尬

說(shuō)到成都女賽車手，宋亮笑了：“一般來(lái)說(shuō)，一場(chǎng)七八十位選手參加的比賽，可能會(huì)有一兩位女選手吧。”女車手在比賽中實(shí)在是很罕見(jiàn)的風(fēng)景。由于女性接觸車子的時(shí)間和耐力的問(wèn)題，導(dǎo)致成都的女賽車手并不是很多，“我有個(gè)朋友就是個(gè)女賽車手，不過(guò)因?yàn)槌煽?jī)一直都不是特別理想，比賽的過(guò)程中也經(jīng)歷了擦掛碰撞之類的突發(fā)情況，堅(jiān)持了一年多之后還是放棄了，我覺(jué)得可能很多女車手都面臨這個(gè)問(wèn)題吧，而且現(xiàn)在成都的現(xiàn)狀就是，女車手有，但是跑出好成績(jī)的沒(méi)有，所以還是希望廣大女性賽車愛(ài)好者可以持之以恒，賽車不存在性別差異，需要的是堅(jiān)持。”

達(dá)人賽車建議

1 做賽車手首先要接觸的是改車，同時(shí)需要準(zhǔn)備一定的資金用于改車和參賽，一般情況一場(chǎng)比賽的參賽成本在2萬(wàn)元左右，包括輪胎耗損、剎車片耗損、燃油等。

2 百改降為先，車子矮了才好看，剎車、排氣管都是必須要改的地方，包圍不要太夸張，動(dòng)力改裝基本上需要1－2萬(wàn)元。改車是一件牽一發(fā)而動(dòng)全身的事兒，你改了剎車，就要改輪胎，因?yàn)橹桓膭x車而不改變輪胎的抓地力，相當(dāng)于沒(méi)有效果；改了輪胎就要加大輪圈；加大輪圈之后又會(huì)發(fā)現(xiàn)車子過(guò)高，又需要改低……所以一定要在改車之前確定自己是要一輛專業(yè)賽車，還是只要一輛街改(指為了外觀漂亮而改裝的車，不以比賽為目的)。如果是街改，不需要太大的動(dòng)力，方便操控就是很好的標(biāo)準(zhǔn)，而且也不推薦改得太夸張。如果是比賽用，那么0.1秒的優(yōu)勢(shì)也要爭(zhēng)取，所以先確定自己的需求再去改車，否則會(huì)改成四不像，既不能上路又不能下賽道。

3 如果是想加深對(duì)賽車和賽道的了解，可以參加賽道日的活動(dòng)。賽道日是指車主們集體包下賽車場(chǎng)的賽道，在包場(chǎng)時(shí)間段內(nèi)任意使用賽道，如果你是個(gè)新手，覺(jué)得自己還不能參加比賽，可以參加賽道日，多學(xué)習(xí)交流。

4 剛開(kāi)始改車的時(shí)候，為了節(jié)約成本，比賽用的輪胎都是淘來(lái)的二手貨，把很多專業(yè)比賽中淘汰出來(lái)的輪胎買來(lái)用，一般情況下，一場(chǎng)比賽就要報(bào)廢一組輪胎，但是也有個(gè)別輪胎還可以繼續(xù)用，這樣可以節(jié)約大量成本。也可以在淘寶上淘一下，說(shuō)不定會(huì)有意外收獲。