全新一代梅賽德斯-奔馳B級(jí)以耳目一新的面容入市，依然承載著百年老廠對(duì)緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的全部理解，其空間、舒適和安全性能得到全面提升。對(duì)于迷戀緊湊運(yùn)動(dòng)車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，全新B級(jí)無(wú)疑更加讓人心動(dòng)。

全新一代梅賽德斯-奔馳B級(jí)以耳目一新的面容入市，依然承載著百年老廠對(duì)緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的全部理解，其空間、舒適和安全性能得到全面提升。對(duì)于迷戀緊湊運(yùn)動(dòng)車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，全新B級(jí)無(wú)疑更加讓人心動(dòng)。

更加運(yùn)動(dòng)

外形方面，相比于舊款B級(jí)類(lèi)似MPV的造型風(fēng)格，新B級(jí)的造型更加運(yùn)動(dòng)化。掀背式轎車(chē)的動(dòng)感外觀，車(chē)身前部寬闊醒目的雙幅鍍鉻散熱格柵與向車(chē)身側(cè)面伸展的大燈和諧相融；車(chē)尾寬大的后窗、運(yùn)用水平線條的組合式尾燈以及大型尾門(mén)和低位裝卸門(mén)檻增強(qiáng)了視覺(jué)張力，令尾部更顯寬闊與大氣。整車(chē)長(zhǎng)度和寬度分別較舊款車(chē)型增加了86mm和9mm，高度則降低了5mm左右，這樣帶來(lái)的好處不僅更加好看，也有效提高了整車(chē)空氣動(dòng)力性能，據(jù)稱(chēng)B級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)已經(jīng)接近E級(jí)的水準(zhǔn)。

更大驚喜

再來(lái)看看內(nèi)飾，新B級(jí)的內(nèi)飾做工和造型都要比舊款車(chē)型好很多，可以說(shuō)是令人驚喜。內(nèi)飾采用實(shí)木和真皮材質(zhì)，無(wú)論造型、用料還是做工、配色都屬一流，處處體現(xiàn)著精致與豪華，提升了車(chē)輛檔次。而其配置也更加豐富，新B級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、前后倒車(chē)影像、電子駐車(chē)制動(dòng)、多功能顯示屏、六碟CD、藍(lán)牙連接、三幅多功能真皮方向盤(pán)等。另外奔馳還為其提供了HDD導(dǎo)航、12聲道Harman Kardon影音系統(tǒng)等選裝配置。新B級(jí)的內(nèi)部空間也有很多提升，座椅高度下調(diào)86毫米，這樣大大降低了整車(chē)的重心。對(duì)奔馳而言，更重要的是擴(kuò)增了后排乘客的視線范圍，以保證乘坐在后排的小孩可以盡量多地欣賞到一路的美景。同時(shí)新B級(jí)還配備了全景天窗，它對(duì)于改善車(chē)內(nèi)氛圍的貢獻(xiàn)很大，尤其是對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)受益最大。

更多樂(lè)趣

奔馳為新B級(jí)提供了三款不同的動(dòng)力裝備，分別是B180、B200和B200 CDI，前兩者搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而CDI版本則搭載柴油動(dòng)力。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩相比舊款B級(jí)都有所提升，而且燃油經(jīng)濟(jì)性更為出色。B180和B200都搭載1.6L四缸直噴增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)級(jí)別B180的最大功率為90kW，峰值扭矩200Nm，而動(dòng)力更為強(qiáng)勁的B200可以輸出115kW的最大功率，扭矩250Nm。

駕駛性能方面，作為一款家用為主的緊湊級(jí)車(chē)，新B級(jí)駕駛起來(lái)非常靈巧，值得一提的是奔馳在噪聲控制方面做得非常好，在110km/h的車(chē)速下新B級(jí)車(chē)內(nèi)還是非常安靜。另外B200 CDI搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出范圍非常大，在1250-4000rpm范圍內(nèi)都可以輸出強(qiáng)勁的扭矩。與三款發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配的都是奔馳7速雙離合變速器和前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，新B級(jí)的動(dòng)力輸出很平順，另外這款車(chē)裝備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向非常靈敏輕便，側(cè)傾控制方面也做的很到位。