摘要：介紹一種新型的冷卻塔風(fēng)筒筒壁施工方法。采用先進(jìn)的液壓頂升平橋施工冷卻塔混凝土風(fēng)筒，液壓平橋裝置具有安拆方便快捷，運(yùn)行安全可靠，施工效率高等諸多特點(diǎn)，并大大降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)節(jié)省大量的機(jī)械設(shè)備投資。

關(guān)鍵詞：液壓頂升平橋、冷卻塔風(fēng)筒、運(yùn)輸、施工

中圖分類(lèi)號(hào):TU83文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-098X(2012)03(C)-0000-00

1 前言

隨著現(xiàn)代火力發(fā)電廠建設(shè)規(guī)模的不斷增大，與之配套的自然通風(fēng)冷卻塔的筒壁施工高度和淋水面積也隨之加大。與此同時(shí)，施工單位的施工難度也在增大，如何解決冷卻塔筒壁施工過(guò)程中物料的垂直運(yùn)輸問(wèn)題成為施工的關(guān)鍵所在。下面簡(jiǎn)單介紹一下以往火力發(fā)電廠的冷卻塔風(fēng)筒的施工方法：

1.1井架吊橋方案；該施工方法的缺點(diǎn)是：安裝工作量大且為高空作業(yè)，安拆以及施工風(fēng)險(xiǎn)高，人工以及材料成本大，拉設(shè)纜風(fēng)繩占用的場(chǎng)地大，整體結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，不安全因素加大。

1.2折臂塔機(jī)與外置曲線施工升降機(jī)組合方案；該施工方法的缺點(diǎn)是：設(shè)備投資成本大，設(shè)備的利用率低，塔機(jī)的回轉(zhuǎn)性能受環(huán)境影響大（當(dāng)風(fēng)力達(dá)到五級(jí)，回轉(zhuǎn)就位就比較困難）。

1.3施工升降機(jī)與腳手架體系結(jié)合方案；該施工方法的缺點(diǎn)是：搭設(shè)腳手架的高空作業(yè)量大，造成施工風(fēng)險(xiǎn)加大，人工以及材料成本大，腳手架搭設(shè)須經(jīng)嚴(yán)格計(jì)算，施工質(zhì)量受現(xiàn)場(chǎng)施工人員的素質(zhì)影響大且不便于檢查，也造成了施工風(fēng)險(xiǎn)加大。

鑒于以上施工方案的安全風(fēng)險(xiǎn)、工作效率以及施工成本等影響。YDQ26×25-7液壓頂升平橋是由中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院研制的一種在冷卻塔施工中與多功能施工升降機(jī)配合使用的新型施工設(shè)備，它既為多功能升降機(jī)提供附著，又為施工中鋼筋和砼的貯存和水平運(yùn)輸提供平臺(tái)。設(shè)備成本低、施工效率高且安全可靠性高，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2工法特點(diǎn)

在冷卻塔的風(fēng)筒施工中使用液壓頂升平橋以及配套多功能升降機(jī)，很好的解決了冷卻塔施工時(shí)物料以及人員的垂直運(yùn)輸問(wèn)題，節(jié)約了大量的設(shè)備投資（腳手架等租賃性材料），極大地提高了施工效率，為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的保障，僅用4—5人進(jìn)行日常的頂升以及維護(hù)即可，節(jié)省了大量的人力、物力和財(cái)力。

液壓頂升平橋主要特點(diǎn)如下：（1）橋身和平橋均采用成型結(jié)構(gòu)、受力明確、剛度好；（2）采用液壓頂升方式，使平橋的升降安全、可靠、方便；（3）可隨建筑物的施工進(jìn)程，調(diào)整工作幅度；（4）頂部安裝有小型下回轉(zhuǎn)塔機(jī)，方便鋼筋和小型建筑物料的提升；（5）安裝有靈敏可靠的塔機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、變幅、力矩限制器和前后平橋力矩報(bào)警裝置，確保使用安全可靠。

3 適用范圍

適用于大中型火力發(fā)電廠冷卻塔風(fēng)筒施工。

4工藝原理

利用我國(guó)早已成熟的塔吊液壓頂升原理實(shí)現(xiàn)平橋高度的升降。應(yīng)用柔性連接方式實(shí)現(xiàn)平橋與冷卻塔筒壁之間的附著成功解決了塔身穩(wěn)定性的問(wèn)題。附著時(shí)采用了四點(diǎn)拉接的方式，此方案有效的化解了附著點(diǎn)處的集中載荷，從而有效保證了建筑結(jié)構(gòu)的安全。

5 施工工序及操作要點(diǎn)：

5.1平橋安裝位置確定：按照冷卻塔的規(guī)模同時(shí)結(jié)合平橋的各項(xiàng)參數(shù)，在冷卻塔中確定基礎(chǔ)的位置。按照平橋和升降機(jī)說(shuō)明書(shū)提供的地基圖紙進(jìn)行施工，驗(yàn)收合格后準(zhǔn)備進(jìn)行安裝。

5.2液壓頂升平橋部件安裝作業(yè)：

5.2.1利用50t汽車(chē)吊將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強(qiáng)螺栓連接成整體后安裝就位，如果平橋的安裝高度超過(guò)150米，基礎(chǔ)節(jié)須選擇加強(qiáng)節(jié)進(jìn)行安裝。安裝過(guò)程中決不能混淆加強(qiáng)節(jié)和普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

5.2.2按照說(shuō)明書(shū)要求依次安裝其他剩余部件，同時(shí)同步安裝升降機(jī)，待安裝完畢后，調(diào)試起升、回轉(zhuǎn)、變幅、力矩限制器和前后平橋力矩報(bào)警等裝置，經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格后方可投入使用。

5.3平橋附著裝置安裝：液壓頂升平橋獨(dú)立高度為35米（前橋施工通道平面距地面距離），施工平面高于35米時(shí)，必需安裝附著裝置，第一道附著高度為31米，以后每隔25米進(jìn)行一道附著。在平橋應(yīng)該附著的作業(yè)高度其對(duì)應(yīng)的冷卻塔筒壁上安裝附著用預(yù)埋件。在平橋的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間安裝附著裝置，每個(gè)方向拉設(shè)鋼絲繩的方法，其中鋼絲繩的一端鎖在抱箍上，另外一端引向冷卻塔的零米，用5t倒鏈葫蘆鎖在底板的預(yù)埋件上。

5.4平橋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高作業(yè)：

當(dāng)該節(jié)筒壁施工完畢后，需要增加平橋高度才能滿(mǎn)足下節(jié)筒壁的施工要求。利用小吊鉤吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛到引入梁上，調(diào)整移動(dòng)平衡重位置使平橋上部重量的重心在油缸上部。平橋的頂升作業(yè)同普通塔吊的頂升作業(yè)原理相同。利用小節(jié)調(diào)整平橋整體高度，以達(dá)到平橋前橋高度與筒壁作業(yè)面高度相同。

本工序的操作要點(diǎn)：（1)必須嚴(yán)格找好前后橋平衡才可頂升；（2)頂升運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，翻爪必須反翻并鎖定；（3)頂升前，前后橋與建筑物及其附屬設(shè)施的聯(lián)接必須全部解除；（4)頂升工作只能在風(fēng)力小于4級(jí)條件下進(jìn)行；（5)前橋上存留外載荷不得超過(guò)1000kg。

5.5平橋的正常使用：通過(guò)平橋小標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度調(diào)節(jié)，將平橋的前橋的高度與冷卻塔筒壁的作業(yè)面高度調(diào)節(jié)得基本平齊，為增加前橋的穩(wěn)定性，臨時(shí)將前橋與冷卻塔筒壁上模板通過(guò)2t葫蘆相連接。施工人員乘坐升降機(jī)進(jìn)行上下，利用平橋的小吊鉤調(diào)運(yùn)鋼筋和模板到前橋上，施工人員再將物料運(yùn)輸?shù)绞┕ぷ鳂I(yè)面，利用混凝土拖泵輸送混凝土或者利用升降機(jī)吊籠下方的料斗運(yùn)輸混凝土到平橋上臨時(shí)料斗內(nèi)，通過(guò)人力三輪車(chē)將混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕ぷ鳂I(yè)面進(jìn)行澆灌。

本工序操作要點(diǎn)：（1)不頂升時(shí)，前橋端部必須與冷卻塔筒壁可靠拉結(jié)以增強(qiáng)平橋的穩(wěn)定性。

6 效益分析

現(xiàn)我公司在國(guó)內(nèi)施工的冷卻塔平均高度在150米左右，每臺(tái)液壓頂升平橋的售價(jià)在140-150萬(wàn)元，平均每臺(tái)液壓頂升平橋（按每機(jī)每塔計(jì)算）可實(shí)現(xiàn)新增產(chǎn)值約130萬(wàn)元，利潤(rùn)按30%計(jì)算，每機(jī)每塔可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)39萬(wàn)元。經(jīng)濟(jì)效益是十分可觀的。

7應(yīng)用實(shí)例

我公司先后采用該工法施工魯能王曲發(fā)電廠（2×600MW）工程，單塔淋水面積9000msup2;；天津北疆發(fā)電廠（2×1000MW）工程，單塔淋水面積12000msup2;；徐州彭城發(fā)電廠（2×1000MW）工程，單塔淋水面積12000msup2;的冷卻塔風(fēng)筒筒壁，施工效率高，歷時(shí)工期短，安全可靠性高。筒壁外觀色澤均勻，表面平整。該工法的成功應(yīng)用獲得了監(jiān)理以及業(yè)主的一致好評(píng)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。