[摘要]冷軋生產(chǎn)設(shè)備的持續(xù)健康運(yùn)行需要優(yōu)質(zhì)的潤滑管理科學(xué)支持，因此本文基于潤滑重要性探討了冷軋生產(chǎn)設(shè)備如何科學(xué)實(shí)施潤滑管理，提升生產(chǎn)效能與服務(wù)壽命質(zhì)量，對強(qiáng)化生產(chǎn)效率水平、完善解決設(shè)備故障問題有重要的實(shí)踐意義。

[關(guān)鍵字]冷軋生產(chǎn)；設(shè)備；潤滑管理

中圖分類號(hào)：TG333文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-098X(2011)03(c)-0000-00

1、實(shí)施冷軋生產(chǎn)設(shè)備潤滑管理的科學(xué)重要性

科學(xué)實(shí)施冷軋生產(chǎn)設(shè)備潤滑管理是充分契合節(jié)能、環(huán)保策略的有效措施，在美國其每年由潤滑管理獲取的間接或直接經(jīng)濟(jì)效益就高達(dá)六百億美元，而英國獲取的利益則是五億英鎊，由此可見潤滑管理對機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)的重要性。依據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不難看出，百分之七十以上的失效液壓件問題均由油品的污染影響造成，倘若我們能夠?qū)跐櫥瑑?nèi)的微粒有效控制于二至五繆米以內(nèi)便可令機(jī)械設(shè)備的軸承使用壽命合理延長十至五十倍，而如果將其控制在低于一繆米，則軸承使用壽命還會(huì)無限延長。依據(jù)相關(guān)科學(xué)測算統(tǒng)計(jì)，世界范圍內(nèi)能源總量消耗的三分之一用于設(shè)備部件的磨損與摩擦，同時(shí)出廠設(shè)備服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)壽命較大程度上受制于潤滑條件影響，而零件百分之八十的損壞則與異常磨損有關(guān)，設(shè)備百分之六十的故障現(xiàn)象則由潤滑不良導(dǎo)致。機(jī)械工業(yè)中相關(guān)于潤滑管理的維修設(shè)備費(fèi)用占到費(fèi)用總量的百分之三十，而百分之五十以上的軸承工作失效問題則與不良潤滑密切相關(guān)。綜上所述不難看出不良潤滑故障在損壞機(jī)械冷軋?jiān)O(shè)備自身的基礎(chǔ)上還會(huì)導(dǎo)致整體生產(chǎn)線的不良停產(chǎn)并引發(fā)較大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)由于冷軋生產(chǎn)設(shè)備潤滑管理產(chǎn)生的間接或直接效益較難實(shí)施成本核算，從屬于無形效益，因而容易被人們忽視。我們只有科學(xué)明晰其管理重要性，正確實(shí)施管理措施，降低冷軋?jiān)O(shè)備停機(jī)故障時(shí)間、配件更換頻率，才能有效提升冷軋產(chǎn)品質(zhì)量水平、延長冷軋?jiān)O(shè)備應(yīng)用服務(wù)壽命，令冷軋?jiān)O(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行性、技術(shù)性能水平與生產(chǎn)線創(chuàng)設(shè)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。

2、冷軋生產(chǎn)設(shè)備常見的潤滑故障與成因分析

冷軋生產(chǎn)設(shè)備潤滑故障一方面由于自身制造設(shè)計(jì)層面存在不良問題，體現(xiàn)在設(shè)計(jì)潤滑系統(tǒng)無法充分符合潤滑條件，例如潤滑管徑不達(dá)標(biāo)，引發(fā)內(nèi)部堵塞結(jié)塊現(xiàn)象，進(jìn)而令其潤滑效果不明顯。同時(shí)監(jiān)控冷軋生產(chǎn)設(shè)備實(shí)時(shí)潤滑狀態(tài)的裝置配設(shè)不完善同樣會(huì)引起潤滑故障。一般來講簡單設(shè)備我們只要定量、定時(shí)的加油潤滑即可，而對于冷軋連續(xù)運(yùn)行設(shè)備，我們應(yīng)科學(xué)安裝油窗進(jìn)而便于監(jiān)測來油狀況，分析判斷冷軋?jiān)O(shè)備實(shí)時(shí)潤滑狀態(tài)。倘若設(shè)備運(yùn)行階段潤滑管理不當(dāng)引發(fā)斷裂、令齒輪箱中的潤滑油不良泄漏，而監(jiān)控潤滑液位的系統(tǒng)卻沒有報(bào)警，則勢必會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障的產(chǎn)生。制造設(shè)備質(zhì)量有限及調(diào)試安裝不當(dāng)、加工零件油槽準(zhǔn)確性不高、箱蓋與箱體不嚴(yán)密、輸油管道油口偏離、裝配油封不當(dāng)、油孔設(shè)置位置有誤、密封圈不符合標(biāo)準(zhǔn)等均會(huì)令潤滑管理系統(tǒng)呈現(xiàn)故障并導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備失靈。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中倘若對冷軋生產(chǎn)設(shè)備工況與維護(hù)管理考慮不周，會(huì)令暴漏于外界污染環(huán)境中的絲杠、導(dǎo)軌遭到污染影響，令油箱防漏性降低、進(jìn)油口高于回油口，加油孔開設(shè)有失合理性進(jìn)而令設(shè)備產(chǎn)生較為嚴(yán)重的磨損破壞。另外在保養(yǎng)管理設(shè)備層面同樣存在不利影響因素，而這些因素只要通過健全企業(yè)管理體制、提升設(shè)備維修人員綜合素質(zhì)與技術(shù)水平，便可有效抑制防護(hù)。該層面體現(xiàn)的不良現(xiàn)象在于企業(yè)沒有經(jīng)常調(diào)整檢查潤滑系統(tǒng)服務(wù)狀態(tài)，無法及時(shí)發(fā)掘密封失效、老化與松動(dòng)問題，令設(shè)備存在較多安全隱患；保養(yǎng)清潔潤滑系統(tǒng)不到位、不對損壞元件進(jìn)行及時(shí)更換則容易引發(fā)堵塞油路問題。同時(shí)盲目的依靠自動(dòng)潤滑監(jiān)控裝置、不注重對其進(jìn)行有效的保養(yǎng)調(diào)整，制定有效的監(jiān)控失靈應(yīng)急預(yù)案便會(huì)引發(fā)較大的設(shè)備損傷。

3、冷軋生產(chǎn)設(shè)備如何科學(xué)實(shí)施潤滑管理

3、1領(lǐng)導(dǎo)階層應(yīng)充分重視并控制潤滑管理

基于對冷軋生產(chǎn)設(shè)備實(shí)施潤滑管理形成的效益不能進(jìn)行直接成本核算，因而是無形效益，往往被領(lǐng)導(dǎo)階層不良忽視。因此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)充分重視控制潤滑管理，創(chuàng)設(shè)完善的規(guī)章管理體制與獎(jiǎng)懲機(jī)制獲取物力、人力、財(cái)力的廣泛支持，聯(lián)合各部門協(xié)同配合、充分重視，進(jìn)而令企業(yè)生產(chǎn)效益實(shí)現(xiàn)顯著提升。

3、2強(qiáng)化素質(zhì)培養(yǎng)，提升員工潤滑管理技能水平

冷軋生產(chǎn)設(shè)備的潤滑管理由維修工作人員統(tǒng)一實(shí)施，其總體潤滑質(zhì)量水平較大程度受到維修管理人員責(zé)任心與技能的全面影響，基于大部分維修管理人員文化程度水平普遍偏低，欠缺基本的管理知識(shí)與科學(xué)潤滑意識(shí)現(xiàn)狀，我們應(yīng)組織維修管理人員走出企業(yè)到行業(yè)先進(jìn)企業(yè)汲取豐富經(jīng)驗(yàn)掌握相關(guān)潤滑知識(shí)，強(qiáng)化工作積極性與責(zé)任感，有效提升潤滑管理技能水平，對負(fù)責(zé)的冷軋?jiān)O(shè)備常見潤滑故障全面熟悉了解進(jìn)而快速及時(shí)的排除故障，確保冷軋生產(chǎn)設(shè)備的持續(xù)、正常運(yùn)行。

3、3健全冷軋?jiān)O(shè)備潤滑管理體制，提升潤滑管理水平

為有效提升潤滑管理水平我們應(yīng)成立專職專項(xiàng)潤滑冷軋?jiān)O(shè)備管理隊(duì)伍，倘若欠缺專職人員，對于同一臺(tái)冷軋?jiān)O(shè)備其每一階段的加油無法確保由同一名工作人員完成維護(hù)，則加油潤滑的質(zhì)量便無從保障。因此我們應(yīng)提升維護(hù)人員責(zé)任心，對于酸扎生產(chǎn)線，設(shè)立兩名專項(xiàng)人員進(jìn)行設(shè)備潤滑，負(fù)責(zé)各個(gè)冷軋?jiān)O(shè)備潤滑管理臺(tái)賬的綜合管控，確保個(gè)工作人員在檢修期間對設(shè)備進(jìn)行專職加油。同時(shí)我們應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部建立定期按質(zhì)加油制度，該項(xiàng)工作需要較強(qiáng)的技術(shù)工作水平，只有設(shè)立專人負(fù)責(zé)管理，才能確保設(shè)備的及時(shí)用油維護(hù)。專項(xiàng)工作人員應(yīng)對冷軋生產(chǎn)的每臺(tái)設(shè)備綜合狀態(tài)展開細(xì)化分析、全面統(tǒng)計(jì)與總結(jié)，進(jìn)而創(chuàng)設(shè)切實(shí)可行的加油周期計(jì)劃，真正確保設(shè)備高效、穩(wěn)定且持續(xù)的服務(wù)運(yùn)行。再者我們應(yīng)創(chuàng)建潤滑設(shè)備故障管理體制、潤滑管理設(shè)備臺(tái)賬、潤滑故障控制管理制度與并總結(jié)故障潤滑設(shè)備案例，進(jìn)一步規(guī)范健全專職潤滑設(shè)備人員職責(zé)，依據(jù)發(fā)生潤滑設(shè)備故障規(guī)律，明晰故障形成的原因，令該故障得到有效及時(shí)的全面控制，并制定合理措施進(jìn)一步避免設(shè)備潤滑故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。對冷軋?jiān)O(shè)備維護(hù)管理潤滑油的儲(chǔ)存我們應(yīng)建立相應(yīng)的庫存管理制度，專門設(shè)立潤滑油倉庫，對不同品種、型號(hào)的潤滑油進(jìn)行分開存放，并應(yīng)用相應(yīng)牌號(hào)進(jìn)行明顯的區(qū)分標(biāo)識(shí)，應(yīng)合理減少潤滑油數(shù)量品種，令其運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、分配、發(fā)放與供油環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)合理化與簡化操作。同時(shí)對于采購潤滑油與進(jìn)廠環(huán)節(jié)我們應(yīng)實(shí)施必要的油品質(zhì)量檢驗(yàn)，明確其各項(xiàng)主要的理化標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行全面詳盡的記錄，確保油桶蓋密封嚴(yán)緊，嚴(yán)格預(yù)防灰塵、水分與他類雜質(zhì)不良侵入油中。在發(fā)放與收集潤滑油階段，我們應(yīng)確保加注工具或容器的干凈與清潔。對于廢棄潤滑油我們應(yīng)建立回收管理規(guī)章制度，冷軋?jiān)O(shè)備更換檢修剩下的潤滑油倘若直接丟棄，則會(huì)引發(fā)不必要的損失浪費(fèi)，同時(shí)對生態(tài)環(huán)境造成不良污染。因此我們應(yīng)建立回收管理潤滑油制度，將廢棄潤滑油按照牌號(hào)、品種進(jìn)行分類分項(xiàng)的收集與貯存。

4、結(jié)語

總之，基于冷軋生產(chǎn)設(shè)備潤滑管理的科學(xué)重要性，我們只有對其常見潤滑故障展開成因分析，創(chuàng)設(shè)科學(xué)的潤滑管理策略，才能通過健全規(guī)章制度、強(qiáng)化素質(zhì)建設(shè)有效提升潤滑管理技能水平、完善潤滑效果，令冷軋?jiān)O(shè)備真正發(fā)揮優(yōu)勢生產(chǎn)價(jià)值并提升企業(yè)綜合效益。

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