【摘要】近年來，我國在安全生產(chǎn)的專項治理、整頓方面成績顯著，安全生產(chǎn)狀況好于前些年，但形勢仍然十分嚴峻，任重道遠。塔機作為一種常用起重機械被建筑業(yè)廣泛使用，再由加強塔機的安全使用進一步引申至安全管理問題，對構(gòu)建社會主義和諧社會，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，有著重大而深遠的意義。

【關(guān)鍵詞】塔機使用；安全；管理；可持續(xù)發(fā)展

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，特別是社會主義市場經(jīng)濟體制的建立，安全生產(chǎn)工作急需不斷加強，以保障人民生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。塔機作為一種常用起重機械被廣泛使用，建筑施工特點是作業(yè)人員較多，城市中施工更是周圍環(huán)境復(fù)雜，現(xiàn)場常常在人員密集區(qū)，塔機一旦發(fā)生折臂倒塔事故，極易造成群死群傷。然而目前市場上塔機質(zhì)量良莠不齊又加之建筑業(yè)勞務(wù)隊伍的數(shù)量增長很快，也使建筑行業(yè)人員流動性大大的增加，操作工人包括信號工的水平亦是參差不齊再加之各級管理、使用部門都不同程度地存在管理上的漏洞，塔機事故未能從根本上得到遏制，近年來全國部分地區(qū)相繼發(fā)生建筑施工現(xiàn)場塔機起吊物墜落、塔機起重臂與起重臂碰撞、起重臂與平衡臂碰撞或起升鋼絲繩與起重臂相互掛扯而造成的倒塌事故，在社會上造成極壞影響，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，進一步加強塔機的安全管理對構(gòu)建社會主義和諧社會，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，有著重大而深遠的意義。關(guān)于塔機的管理，我認為在以下兩點上需要加以重視：

一、必須嚴格規(guī)范現(xiàn)場相關(guān)人員行為。

（1）塔式起重機（塔吊）的安裝、拆卸和使用管理，必須嚴格執(zhí)行《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部令第166號）。

（2）塔吊產(chǎn)權(quán)單位，應(yīng)在當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門辦理起重機械初始登記備案。

（3）塔吊安裝單位須具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重機械安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可證范圍內(nèi)承攬塔吊安裝和拆卸工程。塔吊的起重司機、起重安裝、拆除工、信號工、司索工等均為特殊工種，應(yīng)經(jīng)地方建設(shè)主管部門培訓(xùn)合格后，持證上崗。

（4）塔吊安裝單位應(yīng)當按照安全技術(shù)標準及建筑起重機械性能要求，編制裝拆方案，經(jīng)本單位技術(shù)負責(zé)人審定，報施工單位，監(jiān)理單位審批后組織實施。

（5）塔吊安裝或拆卸作業(yè)，應(yīng)劃出警戒區(qū)域，安裝單位專業(yè)技術(shù)人員、專職安全員，使用單位專職安全員、監(jiān)理單位負責(zé)安全的專業(yè)監(jiān)理工程師，應(yīng)當進行現(xiàn)場監(jiān)督并記錄。

（6）塔吊經(jīng)使用單位申報檢測合格，由施工單位組織出租、安裝，監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收。

（7）塔吊安裝（拆卸）前2個工作日內(nèi)，由施工單位先向建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督部門備案、申報、告知后方可實施安裝與拆除。

（8）施工單位應(yīng)當自塔吊安裝驗收合格之日起30日內(nèi)到當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門辦理起重機械使用登記，將使用登記牌置于該設(shè)備的顯著位置。

我們只有狠抓源頭，從管理層面上加大監(jiān)管力度才可能會收到良好的效果，才能盡可能的減少事故的發(fā)生幾率。

二、必須嚴格控制安裝程序。

在施工過程中我認為必須加強以下幾個方面的控制：

（一）塔吊基礎(chǔ)：

（1）帶撐桿的十字梁底座：

①必須將十字梁底座的對角梁和半對角梁用銷軸連起來，置于預(yù)埋地腳螺栓中間。

②需用高強螺栓將塔身第一節(jié)架和十字梁底座相應(yīng)的連接板進行連接。

（2）井字形底座：

①井字形基礎(chǔ)混凝土標號不得小于C35。

②混凝土的搗制要求表面平整，保證水平誤差不大于1‰。

③預(yù)埋支腿時應(yīng)將固定支腿與標準節(jié)螺栓連接后再澆注混凝土。

（二）附墻裝置：

①附墻裝置附著在建筑物時其受力強度如達不到要求，應(yīng)采取加配鋼筋，提高砼標號等加強措施。

②錨固點應(yīng)設(shè)置在立柱主梁或剪力墻上，嚴禁設(shè)置在磚墻、空心板墻、陽臺或建筑物的其他附屬物上。

③塔吊中心距與外墻間距大于使用說明書要求，須經(jīng)廠家確認或經(jīng)安裝單位技術(shù)負責(zé)人審核、經(jīng)“專家論證”可行后才可安裝。

（三）鋼絲繩：

①當鋼絲繩端部固定采用繩卡時，繩卡應(yīng)與繩徑匹配；其數(shù)量不得少于3個，間距6～7倍鋼絲繩直徑，繩卡滑鞍放在受力繩的一側(cè)，不能正反交錯設(shè)置，繩頭距最后一繩卡的長度不小于140mm。

②當鋼絲繩籠狀畸形、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部增大、繩徑局部減小、部分被壓扁、扭結(jié)、彎折時須報廢，更換新繩。

（四）頂升系統(tǒng)：

①頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、制動器將起重臂鎖住，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入踏身標準節(jié)的方向一致。

②若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，在起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身標準節(jié)四角各主弦桿和下支座必須連結(jié)牢固。全部螺栓必須擰緊，不允許只加上螺母。

③所加標準節(jié)的踏步必須與已有塔身標準節(jié)的踏步方向保持統(tǒng)一。

④每次頂升前必須放松電纜以免頂升時拉斷電纜。

⑤加節(jié)完畢后，塔身運行半小時后必須重新擰緊標準節(jié)螺栓。

⑥每次收油缸時，應(yīng)派專人觀察頂升橫梁的回收情況，避免收油缸時頂升橫梁掛在標準節(jié)上，造成頂升套架損壞，甚至塔機頂升時架體傾覆。

從塔吊的安全使用管理方面我們進一步引申可以看出施工企業(yè)安全管理的目的，一方面是確保員工的身心健康與安全， 滿足員工的安全需求； 另一方面是搞好企業(yè)施工生產(chǎn)安全保證， 反映企業(yè)綜合管理水平。安全生產(chǎn)管理工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要嚴密的組織紀律和完善的管理制度來作保證，需要企業(yè)全體員工的努力：

一、提高安全生產(chǎn)檢查的實效性。

安全檢查如果流于形式的話，那就根本發(fā)揮不出安全檢查的實際作用。首先，無論是普通員工還是各層領(lǐng)導(dǎo)都要認識到安全檢查的重要意義。安全工作人員必須經(jīng)常開展安全生產(chǎn)檢查活動，對生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的各種隱患，及時采取整改措施，將事故消除在萌芽狀態(tài)。其次，安全檢查要深入現(xiàn)場，進行全面細致的檢查。要全面保證企業(yè)的生產(chǎn)安全，就應(yīng)當不留死角地開展安全檢查，要加強對那些不引人注意或未傷過人的部位進行檢查。最后還要做好檢查后的整改落實工作。對于一些重復(fù)出現(xiàn)的問題，要找到問題的原因所在，制定改進措施，避免再次發(fā)生。

二、加強對一線工人的安全管理。

現(xiàn)在市場勞動力流動性大，大多沒有經(jīng)過系統(tǒng)的安全教育與培訓(xùn)。一線生產(chǎn)操作工人自身的安全意識淡薄，安全生產(chǎn)知識缺乏且技術(shù)技能低，自我防護水平低。所以，他們既是事故中的受害者，又是事故的肇事者。因此切實加強對他們的安全知識、技術(shù)技能教育與培訓(xùn)工作就顯得十分重要。在實際工作中，以加強教育為主，引導(dǎo)他們自身增強安全意識和自我保護意識，使之自覺遵章守紀，自覺學(xué)習(xí)并掌握安全基礎(chǔ)知識，努力提高自身的安全意識和技術(shù)技能水平。

三、提高安全生產(chǎn)管理的執(zhí)行力。

要搞好安全生產(chǎn)，必須要大力提高執(zhí)行力。再高的目標，再好的措施，如果不堅決執(zhí)行，就會落空，就會變得毫無意義。執(zhí)行首先要服從，服從是執(zhí)行的第一步，是落實的前提。企業(yè)制定的各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，職工則必須堅決服從，認真執(zhí)行。提高執(zhí)行力，要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。形成一級抓一級，一級向一級負責(zé)。使大家真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變和工作轉(zhuǎn)變，從而養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。

由上所述，施工安全管理不能虎頭蛇尾，更不能一勞永逸，需要常抓不懈，提高綜合的管理水平，才能最終實現(xiàn)建筑施工安全生產(chǎn)長治久安。 [科]

【參考文獻】

［１］肖佐華，劉靜翔，張佑超編著.塔安全運行與管理.中國石化出版社，2005.

［２］建筑用塔式起重機技術(shù)與管理.施立法主編.安徽科學(xué)技術(shù)出版社，2008.

［３］于谷順，曹國紅主編.安全生產(chǎn)管理知識.中國建筑工業(yè)出版社，2012.