【摘要】在瀝青混凝土路面工程的施工中，主要對在施工中的要點、工藝流程序、注意事項等問題進(jìn)行了介紹。

【關(guān)鍵詞】要點；工藝；注意事項

1.施工準(zhǔn)備

（1）在瀝青砼路面施工前，完成瀝青混合料拌合設(shè)備，瀝青混合料檢測、試驗儀器設(shè)備的調(diào)遣、安裝、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)等工作，建立完整、有效的試驗室，完成計量試驗儀器的標(biāo)定。

落實路面用各類碎石、砂、礦粉等的采購地點。

（2）進(jìn)行瀝青砼配合比設(shè)計

（3）劃分施工段落，配置攤鋪機、壓路機、運輸車輛，測量、試驗、檢測設(shè)備，并對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。

（4）編制實施性瀝青砼路面施工方案，報駐地監(jiān)理工程師審批。

（5）根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案，邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師，選擇具有代表性的路段進(jìn)行試驗路段的施工。檢驗施工機械設(shè)備的性能、施工工藝、勞動組織及質(zhì)量保證措施，完善施工方案。試驗段長度為200m長半幅路面。

2.施工要點

（1）施工準(zhǔn)備：路面施工前所有機械進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，加足油料和水，并對下面層進(jìn)行仔細(xì)清掃甚至沖洗，對施工人員進(jìn)行詳細(xì)分工和技術(shù)交底，并派專職人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

（2）透層油、粘層油的灑布：在基層上鋪筑瀝青砼時噴灑乳化瀝青透層油，瀝青抗滑表層施工時，在底、中面層上灑粘層油。當(dāng)基層完工后時間較長表面過于干燥時，應(yīng)對基層清掃干凈后，在其表面適量灑水，并在表面稍干并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后澆灑透層瀝青。如果基層頂面污染嚴(yán)重，需在監(jiān)理工程師同意的情況下，灑布適量的粘層瀝青。

（3）施工測量：要達(dá)到規(guī)范要求的平整度必須認(rèn)真抓好測量工作，施工前測放測墩、測釬。攤鋪高程由攤鋪機傳感器在測墩或測釬上拴掛的直徑為2mm的鋼絲繩上拖拉傳感器測棒進(jìn)行控制。測墩每10m一個，在超高處每5m一個。

（4）瀝青混凝土的拌和：采用瀝青混凝土拌和站集中拌和混合料，儲料倉儲料時間應(yīng)滿足規(guī)范要求。

（5）瀝青砼的運輸：運輸車輛事先在車斗上用噴霧器噴撒隔離劑，運輸車備有苫布以防止運輸途中遇雨和散熱。

（6）瀝青砼攤鋪：攤鋪工藝為：攤鋪機就位--運料車卸料--螺旋輸送器送料--熨平板加熱整平--高強夯夯實。

3.施工工藝

3.1瀝青混合料的拌和

各種集料分類堆放，每個料源均進(jìn)行試驗，按要求的配合比進(jìn)行配料。設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。拌和站設(shè)試驗室，對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時進(jìn)行檢測。

3.2混合料的運輸

根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。

3.3瀝青砼的攤鋪

攤鋪機自動找平，下面層應(yīng)采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，中、表面層宜采用等厚的攤鋪方式。面層攤鋪時須采用一臺攤鋪機整幅攤鋪。攤鋪機就位以測量標(biāo)高為準(zhǔn)，將熨平板用薄木板墊起，調(diào)整至合適的高度，運料車停在距攤鋪機車0.5m制動，由攤鋪機向前頂住汽車后輪并向前移動時開始起斗卸料，嚴(yán)防運料車沖撞攤鋪機造成攤鋪完的瀝青砼起拱和瀝青砼卸出攤鋪機料斗散落在攤鋪面上而影響攤鋪平整度。攤鋪機螺旋輸送器向兩側(cè)輸料，攤鋪機開始向前運行時防止輸料過量和傳感器從鋼絲上滑落，并控制攤鋪速度，符合2～6m/ min的要求。攤鋪作業(yè)時合理組織，避免停機，并保持足夠的運輸車輛。

由于工作中斷使攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻或者第二天才恢復(fù)工作時，將作成一道垂直橫縫，在下次行程進(jìn)行攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端清理干凈后涂刷適量粘層瀝青，注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。

3.4瀝青砼碾壓

碾壓作業(yè)時采取膠輪壓路機和光輪壓路機配合施工的方法，先用膠輪壓路機在前初壓，以消除上面層表面麻面和提高平整度，光輪壓路機然后進(jìn)行復(fù)壓，最后進(jìn)行壓光。

3.5特殊部位處理

新舊鋪裝層的接縫碾壓，其原則是先碾壓冷接縫后壓熱接縫，然后再從邊向中間錯輪碾壓。

①對攤鋪機的熨平板應(yīng)放在已鋪完的路段上，距橫縫5－10cm，并在下面按松方系數(shù)墊兩塊木板條，用熨平板和熱料對橫縫熨平45分鐘。然后調(diào)整好初始工作仰角，并依2－3m/min的速度起機攤鋪。

②對于熨燙好的橫縫附近用掃帚清掃大顆粒和浮料，用英格索蘭壓路機從低向高處錯20cm 先碾壓橫縫約10cm長，再向前碾壓。

③初壓后再用4m直尺檢查，若有麻面可用熱料中的細(xì)顆料填平找平，然后用振動壓路機橫向從舊路面向新路面以15－20cm 寬碾壓，外側(cè)應(yīng)有供壓路機使用按設(shè)計厚的墊木，待壓路機全部壓在新路面上，然后縱向碾壓。

3.6中途停機段處理

①當(dāng)混合料溫度降低不大時，要盡量靠近攤鋪機碾壓；適當(dāng)縮短碾壓段；防止人員在未碾壓段上行走。

②適時應(yīng)降低振動力，同時要放慢攤鋪速度，若熨平板下部較平時，可用耙子耙松，然后按松鋪系數(shù)人工鋪筑，再用壓路機橫向碾壓，當(dāng)混合料溫度降低較大，不能繼續(xù)攤鋪時，必須提機按橫縫處理。

3.7透層施工工藝

水泥穩(wěn)定基層與粗粒式瀝青混凝土下面層之間澆灑透層瀝青。透層應(yīng)緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長，表面過分干燥時，要對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量撒水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。

3.8粘層施工工藝

在瀝青面層底、中、上層之間澆灑粘層瀝青。粘層瀝青采用快、中凝液體石油瀝青。粘層瀝青應(yīng)均勻撒布，澆灑過量應(yīng)予以刮除，粘層瀝青澆灑完畢后，禁止車輛、行人通過。氣溫低于10℃或路面潮濕時禁止?jié)矠⒄硨訛r青。

4.檢查試驗

（1）按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度、高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性等試驗工作，瀝青混凝土的壓實度當(dāng)以馬歇爾試驗密度為標(biāo)準(zhǔn)密度時，不小于98%。

（2）在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。所有檢驗結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。

5.施工注意事項

（1）設(shè)備要足量、性能良好。

（2）原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅決不進(jìn)、堅決不用，堅決清除出場，萬萬不可放松。

（3）確保配比準(zhǔn)確。

（4）底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。

（5）中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。

（6）施工壓實度應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢測。

（7）表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程要對中面層進(jìn)行平整度檢測，尤其橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺的要進(jìn)行處理，直到達(dá)到要求。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

［１］公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，JTJ032-94．