提速，通信行業(yè)的熱點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)。

如同帆船航行，想要速度快些，最好是順風(fēng)順?biāo)?。近日，與通信相關(guān)的“利好”消息不斷，讓我們對通信業(yè)的加速發(fā)展增添了不少信心。當(dāng)然，要想速度最快，最終要的是自身馬力足。

政府助推 兩化融合

目前，通信業(yè)節(jié)能面臨著巨大挑戰(zhàn)。因?yàn)椤笆濉笔切乱淮苿油ㄐ藕拖乱淮ヂ?lián)網(wǎng)等新技術(shù)的引入期，大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的建設(shè)使得集成度高、能耗大的數(shù)據(jù)單架設(shè)備大量增加，能源消耗呈指數(shù)增長。

工信部近日公布《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》，《規(guī)劃》中將節(jié)能目標(biāo)定為2015年規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右，其中電子信息行業(yè)工業(yè)增加值能耗比2010年下降18%。根據(jù)《規(guī)劃》要求，通過推進(jìn)兩化融合工程，到2015 年，數(shù)據(jù)中心PUE（數(shù)據(jù)中心消耗的所有能源與IT負(fù)載消耗的能源之比)值下降8%。

工信部明確表示，將兩化融合作為促進(jìn)節(jié)能減排的重點(diǎn)工程。并通過加快電子信息和綠色通信技術(shù)在工業(yè)節(jié)能降耗中的應(yīng)用，促進(jìn)信息化和工業(yè)化的深度融合。

另外，《規(guī)劃》中還特別提及要推進(jìn)三網(wǎng)融合，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌規(guī)劃和共建共享，提升網(wǎng)絡(luò)資源的利用水平。重點(diǎn)推廣綠色數(shù)據(jù)中心、綠色基站、綠色電源，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)中心布局、服務(wù)器、空調(diào)等設(shè)備和管理軟件應(yīng)用，積極穩(wěn)妥引入虛擬化、云計(jì)算等新技術(shù)。

政策法規(guī)的頒布，無疑給行業(yè)增添了大量能源與動力。據(jù)悉，具體節(jié)能降耗應(yīng)用包括：鼓勵信息化企業(yè)開發(fā)數(shù)字能源解決方案，推動信息通信技術(shù)在重點(diǎn)用能行業(yè)和企業(yè)中的應(yīng)用，提高能源管理水平，推動智能電網(wǎng)、智能建筑、智能交通等建設(shè)，對推動行業(yè)發(fā)展有重大意義。

“兩會”提案 加速物聯(lián)

“兩會”傳來的消息讓人振奮。全國政協(xié)委員、中國移動董事長王建宙在今年全國“兩會”提案中，重點(diǎn)提到物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，他建議加快物聯(lián)網(wǎng)商用進(jìn)程。

2010年以來，移動多次提出要大力推進(jìn)中國移動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展。作為國內(nèi)最早投入物聯(lián)網(wǎng)研究和應(yīng)用開發(fā)的電信運(yùn)營商，中國移動物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量已經(jīng)超過1100萬臺，領(lǐng)先于中國電信和中國聯(lián)通。

另外，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)組駐地王建宙接受媒體采訪時，對于業(yè)界一直關(guān)注的中國移動引入蘋果產(chǎn)品一事回應(yīng)稱，中國移動此前未能引進(jìn)iPhone的原因主要是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。

隨著各種新技術(shù)的出現(xiàn)，中國移動與蘋果手機(jī)合作的技術(shù)性障礙逐步克服。王建富表示，中國移動一直在與蘋果進(jìn)行廣泛合作，截至目前，中國移動的iPhone手機(jī)用戶已經(jīng)達(dá)到1500萬戶，從去年以來基本每個月增加100萬戶。

同時，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度也相當(dāng)驚人。根據(jù)賽迪顧問研究顯示，到2015年中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將達(dá)到7500億元。

因此，加快物聯(lián)網(wǎng)商用進(jìn)程已經(jīng)是當(dāng)下燃眉之急?！皟蓵贝韺⒃撚?jì)劃提上議程，一是表現(xiàn)出對“提速”進(jìn)程的重視，另外也給物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來了新希望。

廠商競賽 競拼網(wǎng)速

能源和動力給通信行業(yè)帶來了希望，但最重要的還是“船體”自身的運(yùn)轉(zhuǎn)。

最近的一份報(bào)告引起了社會各界的熱議，“我國的平均網(wǎng)速僅為1.4Mbps，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界的平均網(wǎng)速2.7Mbps，排名第90位”。該報(bào)告?zhèn)让嬲f明，網(wǎng)民對網(wǎng)速的需求已經(jīng)提高。

在智能設(shè)備、寬帶網(wǎng)絡(luò)以及云服務(wù)的推動下，消費(fèi)者正在逐漸網(wǎng)絡(luò)化。這讓運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)面臨著巨大的壓力——用戶對移動寬帶速率要求越來越高，消費(fèi)者希望接入高速可靠的3G網(wǎng)絡(luò)，滿足他們通過移動設(shè)備接入語音、視頻、互聯(lián)網(wǎng)和移動電視服務(wù)的各種需求。

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商只好不斷追求提高網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸速率的技術(shù)解決方案，幫助運(yùn)營商應(yīng)對日益增長的數(shù)據(jù)流量。各網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商也紛紛砸下重金，展示自己“傳輸速率”的方案。

在本屆巴塞羅納世界移動通信大會上，諾基亞、西門子等國際品牌都顯示了網(wǎng)速上的優(yōu)勢。國產(chǎn)品牌華為也不甘示弱，展示了全球基于LTE-A的首個跨頻段載波聚合解決方案，實(shí)現(xiàn)了跨頻段載波聚合，達(dá)到了理論峰值。