摘要：公路工程建設(shè)的發(fā)展，使得工程質(zhì)量問題被廣泛關(guān)注，為了保障工程質(zhì)量，一定要選擇并運(yùn)用科學(xué)的施工技術(shù)，不斷提高公路施工技術(shù)的水平。因此，要不斷轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的施工技術(shù)控制的陳舊觀念，在公路施工技術(shù)控制方面加入全新的、順應(yīng)時(shí)代潮流發(fā)展的新理念，不斷創(chuàng)新公路施工技術(shù)管理制度和管理模式。本篇文章主要就公路施工技術(shù)控制工作所需遵循的原則及其具體內(nèi)容、控制措施幾個(gè)方面進(jìn)行論述。

關(guān)鍵詞：公路施工；施工質(zhì)量；施工技術(shù)；控制

近年來，我國公路建設(shè)發(fā)展迅速，工程建設(shè)投資的成敗取決于工程質(zhì)量，而施工技術(shù)的控制又是保障公路工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，所以，在公路建設(shè)過程中必須嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，這樣才能保障建設(shè)水平，并從基礎(chǔ)上保證施工完成后公路能夠安全運(yùn)營。我國公路施工企業(yè)的技術(shù)控制工作目前大多還采用傳統(tǒng)管理模式，使得公路施工技術(shù)控制工作在具體實(shí)踐中不能滿足施工上技術(shù)的要求標(biāo)準(zhǔn)，因此提高公路施工技術(shù)控制勢在必行。

1 公路施工技術(shù)控制遵循的基本原則

公路工程施工技術(shù)控制工作必須從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，樹立全局觀念，在貫徹執(zhí)行國家和地方政府所制定的相關(guān)法律、法規(guī)、制度的同時(shí)，堅(jiān)持協(xié)調(diào)一致的原則，把公路施工技術(shù)同施工的日常技術(shù)管理和工程施工的具體實(shí)踐相結(jié)合，參照國家的科學(xué)技術(shù)基本原則，做好公路施工技術(shù)控制，做到將經(jīng)濟(jì)利益和工程質(zhì)量緊密結(jié)合。

1、貫徹執(zhí)行國家經(jīng)濟(jì)政策和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原則

有關(guān)公路工程施工建設(shè)方面相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、法規(guī)政策是根據(jù)國家對(duì)自然資源的特點(diǎn)以及我國不同時(shí)期公路工程建設(shè)的實(shí)際情況出發(fā)制定的，它符合科學(xué)技術(shù)發(fā)展的規(guī)律，所以要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。許多公路施工中的問題雖然是技術(shù)上的問題，但是也有因?yàn)椴话凑展饭こ贪踩夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程施工設(shè)計(jì)而出現(xiàn)許多問題的，所以在工程設(shè)計(jì)的時(shí)候一樣要嚴(yán)格嚴(yán)格按照公路工程安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工。

2、利益與質(zhì)量相結(jié)合的原則

在公路施工過程中要將有限的資源充分利用，在保證工程質(zhì)量和施工安全的基礎(chǔ)上最大的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這就需要充分協(xié)調(diào)和合理配置所有的人力、物力、財(cái)力，制定科學(xué)的施工計(jì)劃。

3、節(jié)約資源的原則

施工過程中要把企業(yè)發(fā)展同國家構(gòu)建資源節(jié)約型社會(huì)的政策結(jié)合起來，重視長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益，堅(jiān)持貫徹經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則，不能為了當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)利益而過度浪費(fèi)資源，要對(duì)多種施工技術(shù)進(jìn)行全面系統(tǒng)的比較和分析，在眾多方案中，選擇技術(shù)質(zhì)量最優(yōu)的，且經(jīng)濟(jì)節(jié)約的。

4、參照國家科學(xué)技術(shù)的基本原則

公路施工技術(shù)控制還應(yīng)嚴(yán)格參照國家科學(xué)技術(shù)的基本原則。國家對(duì)于公路施工的具體操作方法、工藝、機(jī)械設(shè)備安全施工等科學(xué)技術(shù)都有一定的要求，施工過程中要對(duì)這些具體技術(shù)要求進(jìn)行管理，如果要采用的新施工技術(shù)要在實(shí)驗(yàn)成功后，才能應(yīng)用于工程施工的大規(guī)模實(shí)踐中去。

5、樹立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)的原則

工程施工企業(yè)要制定標(biāo)準(zhǔn)化工作的具體實(shí)施方案，并要求施工人員加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，加強(qiáng)它們對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的內(nèi)涵，并將其認(rèn)真的貫徹落實(shí)。

2 公路施工技術(shù)控制的主要內(nèi)容

1、科學(xué)的管理施工材料

公路施工的物質(zhì)、技術(shù)基礎(chǔ)是工程材料，工程技術(shù)如何發(fā)展，發(fā)展成什么程度都離不開工程材料的使用，它直接影響著公路施工技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。近幾年我國工程材料發(fā)展的速度較快，無論從材料的產(chǎn)量、種類還是材料的質(zhì)量等方面都能夠滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要。工程監(jiān)理必須對(duì)路面施工的材料進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)審查確保所選用的材料滿足施工中對(duì)于材料的技術(shù)要求，確認(rèn)材料的質(zhì)量后才能應(yīng)用于建設(shè)施工中。

2、土建結(jié)構(gòu)技術(shù)

當(dāng)前國際上最主要的一種土建結(jié)構(gòu)技術(shù)是預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，這種技術(shù)應(yīng)用于具體公路施工中得到了廣泛的肯定，并且發(fā)展迅速。這種技術(shù)在材料方面研究和發(fā)展了高強(qiáng)高性能混凝土、高強(qiáng)鋼材的應(yīng)用技術(shù)，它既保留了原有的實(shí)用性施工工藝還創(chuàng)造了適合我國公路建設(shè)施工的具體情況的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。

3、地基處理技術(shù)

我國公路施工地質(zhì)情況復(fù)雜、施工技術(shù)難度大、技術(shù)含量高，施工技術(shù)要結(jié)合各地的工程建設(shè)，針對(duì)不同的土質(zhì)進(jìn)行不同的技術(shù)進(jìn)行研究與處理。級(jí)配砂礫是路面墊層較好材料，為保證工程質(zhì)量，監(jiān)理工程師要掌握對(duì)砂礫的技術(shù)要求和施工工藝。

4、公路施工技術(shù)管理

公路施工技術(shù)管理在公路施工的全過程中占有很重要的地位，應(yīng)該全方位的貫穿于施工的過程中，需要施工企業(yè)完善技術(shù)控制體系，對(duì)影響施工質(zhì)量的技術(shù)因素進(jìn)行科學(xué)的控制與管理。要按圖施工，優(yōu)化施工方案和措施，建立圖紙會(huì)審、施工記錄制度、材料驗(yàn)收制度、技術(shù)交底制度等管理制度。圖紙會(huì)審制度主要是考察一下公路的施工設(shè)計(jì)是否符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，設(shè)計(jì)圖紙資料是否缺損，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是否符合相關(guān)要求。技術(shù)交底主要是指技術(shù)管理人員在工程施工工程中向工程建設(shè)中的技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行具體說明，使每一個(gè)施工人員和技術(shù)人員都能清楚自己的職責(zé)所在。

5、科學(xué)開展設(shè)備控制、管理

提高現(xiàn)代公路施工機(jī)械化程度，有效保障公路施工過程中的技術(shù)控制和施工質(zhì)量，施工企業(yè)根據(jù)工程設(shè)計(jì)的具體要求，科學(xué)的選擇符合施工設(shè)計(jì)要求的設(shè)備，同時(shí)對(duì)于設(shè)備的操作和管理也要做到認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格。

3 公路施工技術(shù)控制的具體措施

1、施工前的技術(shù)控制

施工前要熟悉設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)交底并進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查與核實(shí)，了解和分析建設(shè)工程的進(jìn)度、特點(diǎn)和具體要求，制定合理的施工設(shè)計(jì)方案。

2、對(duì)施工工藝的控制

公路施工技術(shù)控制中，對(duì)于施工工藝的控制十分重要。要做到按圖施工，采取最行之有效的施工方案和措施，控制好施工進(jìn)度。

3、做好工程試驗(yàn)工作

對(duì)于大型的公路工程建設(shè)都需要進(jìn)行施工試驗(yàn)的工作這樣可以保障施工工程的質(zhì)量，也利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。工程試驗(yàn)工作的主要包括檢驗(yàn)施工原材料質(zhì)量、對(duì)工程半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測、通過試驗(yàn)制定出最適合工程使用的施工材料、為施工人員與技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，為它們提供真實(shí)可靠的參考依據(jù)。作為工程試驗(yàn)的工作人員要具有很高的責(zé)任感，工作要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，不能為以后工程的開展遺留后患，施工單位要積極配合實(shí)驗(yàn)人員，要保障試驗(yàn)的基礎(chǔ)設(shè)施符合試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，這樣才能使試驗(yàn)所獲取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠，同時(shí)還要建立試驗(yàn)數(shù)據(jù)檔案使工程施工技術(shù)控制工作可以有可查的依據(jù)。

4、完善施工質(zhì)量的檢測設(shè)備

很多公路施工的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)督單位忽視質(zhì)量檢測設(shè)備的重要性，在這方面的投入不夠，檢測設(shè)備和手段等已經(jīng)不能滿足當(dāng)前公路建設(shè)的需要。因此應(yīng)該增加公路施工質(zhì)量檢測設(shè)備的投人。

5、工程完工后的技術(shù)控制

工程完工后一定要編制工程技術(shù)文件、總結(jié)竣工技術(shù)，工程完工后要進(jìn)行驗(yàn)收并填寫交工報(bào)告和技術(shù)總結(jié)，施工項(xiàng)目要符合驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還要核算工程量，便于日后進(jìn)行工程量的結(jié)算。這些總結(jié)性的技術(shù)材料為以后出現(xiàn)的問題和技術(shù)的革新提供依據(jù)。

4 總結(jié)

當(dāng)前粗放型管理的公路施工技術(shù)控制工作已經(jīng)不能滿足我國公路工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展需要，所以完善公路施工技術(shù)控制工作勢在必行，在進(jìn)行公路施工技術(shù)控制工作的時(shí)候一定要要在遵循技術(shù)控制工作基本原則，并且要不斷創(chuàng)新技術(shù)，使技術(shù)不斷完善，為工程質(zhì)量好關(guān)，使我國公路施工技術(shù)水平不斷提高，起身世界行列。

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