[摘要]：無(wú)站臺(tái)柱雨棚工程能夠使得站臺(tái)視野寬闊，塑造出箭筒建筑新形象，但是工程量大，施工環(huán)境復(fù)雜。隨著鐵路系統(tǒng)施工安全性能要求的不斷提高，以往采取用自攻釘固定金屬屋面支架的安全性能難滿足風(fēng)力較大地區(qū)的大面積金屬屋面工程，且多個(gè)站房出現(xiàn)了屋面板被強(qiáng)風(fēng)刮落，造成斷電、停運(yùn)事故。仙桃西站站臺(tái)雨棚屋面板固定件已成功采用螺栓固定取代了以自攻釘固定的連接方式，從根本上解決了震動(dòng)導(dǎo)致自攻釘松弛的問(wèn)題，增加了金屬屋面板承受抗風(fēng)荷載、抗動(dòng)荷載的能力及耐久性。

關(guān)鍵詞：螺栓連接；金屬屋面；風(fēng)力較大地區(qū)