摘要：本文根據(jù)朝陽(yáng)至承德高速公路凌源段基層施工，對(duì)水泥穩(wěn)定層在高速公路中的應(yīng)用進(jìn)行了分析與探討。

關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定層；高速公路；施工分析

1 施工準(zhǔn)備

1.1材料及主要機(jī)械

碎石要用質(zhì)地堅(jiān)韌，預(yù)先篩分成幾組不同粒徑碎石及4.75mm以下石屑，水泥宜選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)水泥，不得使用快硬、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)水泥，宜采用PO.42.5水泥，主要機(jī)械器具自卸汽車、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、電動(dòng)打夯機(jī)、鐵鍬、手推車、全站儀、水準(zhǔn)儀。

1.2 作業(yè)條件

墊層表面平整、堅(jiān)實(shí)，高程、寬度、橫坡等均符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定和檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并辦理報(bào)驗(yàn)隱檢手續(xù)，各種原材料進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)完成并辦理材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)手續(xù)，完成混合料組成設(shè)計(jì)。恢復(fù)道路中線樁并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層的邊緣松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。

2 施工工藝

2.1準(zhǔn)備下承層

水泥穩(wěn)定碎石基層的下承層表面要平整、堅(jiān)實(shí)具有規(guī)定的路拱，下承層平整度和壓實(shí)度，高程、寬度、橫坡必須符合有關(guān)規(guī)定。對(duì)于級(jí)配碎石底基層還要進(jìn)行彎沉值檢測(cè)，凡是不符合設(shè)計(jì)要求路段必須根據(jù)具體的情況采取措施達(dá)到規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑。

2.2施工放樣

在底基層恢復(fù)中線樁，直線段每15-20m設(shè)一樁；平曲線每10-15m設(shè)一樁并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的松鋪高和設(shè)計(jì)高程。

2.4備料

水泥穩(wěn)定碎石混合料拌合，碎石粒徑必須符合級(jí)配，配料準(zhǔn)確，含水量要略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，不同粒徑的碎石以及細(xì)集料要隔離，分別堆放。集料裝車時(shí)要控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，宜由遠(yuǎn)到近卸置集料，卸料距離要嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多。料堆每隔一定距離要留一個(gè)缺口。集料在下承層的堆置時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。

2.5攤鋪

根據(jù)鋪筑層厚度和要求達(dá)到壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時(shí)也可將混合料卸成兩行。用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，設(shè)一個(gè)3-5人小組，攜帶一臺(tái)裝有新拌混合料小車，跟在平地機(jī)后面及時(shí)鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌均勻混合料或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料并與粗集料拌和均勻。

2.6整形

混合料拌和均勻后立即用平地機(jī)初步整形，在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)再返回刮一遍。用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行整形，整形前要用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松并再碾壓一遍。對(duì)于局部低洼處，要用齒耙將其表面層5cm以上耙松并用新拌的混合料進(jìn)行找平。再用平地機(jī)整形一次，要將高處料直接刮出路外，不得形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并要特別注意接縫必須順適平整。在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行并保持無(wú)明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。

2.7 碾壓

根據(jù)路寬，壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，要使各部分碾壓到次數(shù)盡量相同。路面的兩側(cè)要多壓2-3遍，整形后但混合料的含水量為最佳含水量時(shí)要立即用輕型壓路機(jī)并配合16t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，碾壓時(shí)要重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，一般需碾壓6-8遍，壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1.5-1.7Km/h為宜，以后宜采用2.0-2.5Km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，要保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中水泥穩(wěn)定碎石基層的表面要始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，要即使補(bǔ)灑少量的水，但禁止灑大水碾壓。碾壓過(guò)程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象及時(shí)翻開(kāi)重新拌合使其達(dá)到質(zhì)量要求。經(jīng)過(guò)拌合、整形水泥穩(wěn)定碎石基層，在水泥初凝前并要在試驗(yàn)確定延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓并達(dá)到要求密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯輪跡。在碾壓結(jié)束前用平地機(jī)再終平一次使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求，終平要仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮涂并掃出路外，對(duì)局部低洼處不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑瀝青面層時(shí)處理。

2.8接縫和調(diào)頭處的處理

同日施工兩工作段銜接處采用搭接，前一段拌合整形后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，要再加部分水泥重新拌合并與后一段一起碾壓。經(jīng)過(guò)拌和、整形的水泥穩(wěn)定碎石基層，要在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。要注意每天最后一段末端縫處理，工作縫和調(diào)頭處可按下述方法處理：在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石基層末端，沿穩(wěn)定碎石基層挖橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm槽直挖到下承層頂面，此槽要與路中心線垂直，靠穩(wěn)定層的一面要切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面。用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定土層上調(diào)頭，要采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段，一般可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約8-10m長(zhǎng)穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚土、砂或砂礫。第二天鄰接作業(yè)段拌和后除去方木，用混合料回填，靠近方木未能拌和的一小段，要人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，整平時(shí)接縫處水泥穩(wěn)定碎石要較已完成斷面高出約5cm以利形成一個(gè)平順接縫。

2.9縱縫處理

水泥穩(wěn)定碎石基層施工要避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接?？v縫要按下述方法處理：在前一幅施工時(shí)在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板可做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)厚度相同，混合料拌和結(jié)束后靠近支撐木一部分要人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓。養(yǎng)生結(jié)束后在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木，第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅部分要人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和然后進(jìn)行整形和碾壓。

2.10養(yǎng)生

每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，要立即開(kāi)始養(yǎng)生；宜采用濕砂進(jìn)行養(yǎng)生，砂層厚宜為7㎝左右。砂鋪勻后要立即灑水并在整個(gè)養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。不得用濕粘性土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后必須將覆蓋物清除干凈，在養(yǎng)生期間，除灑水車外，要進(jìn)行封閉交通，嚴(yán)禁一切重車通行。

3質(zhì)量問(wèn)題分析

大面積下沉主要是未按質(zhì)量要求及施工規(guī)范進(jìn)行施工，鋪筑過(guò)厚，碾壓遍數(shù)不夠。要嚴(yán)格執(zhí)行操作工藝的要求進(jìn)行施工。局部下沉，邊緣和轉(zhuǎn)角處的碾壓遺漏，必要時(shí)要用電動(dòng)打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。級(jí)配不良，計(jì)量不準(zhǔn)，要派專人處理石屑、碎石、水泥計(jì)量等問(wèn)題，做到混合料級(jí)配良好，計(jì)量準(zhǔn)確。

4 結(jié)論

通過(guò)對(duì)朝陽(yáng)至承德高速公路凌源段基層施工進(jìn)行分析，在施工中只有按照施工組織進(jìn)行施工，采用科學(xué)合理的施工工藝才能確保工程質(zhì)量，保證工程順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

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