摘要: 隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，市政道路工程的建設(shè)發(fā)展越來越受到人們的重視，特別是對橋梁和道路的建設(shè)。建設(shè)單位在建筑不同的道路和橋梁時(shí)運(yùn)用的施工技術(shù)各不相同，特別時(shí)在科技高速發(fā)展的今天，建筑工程的標(biāo)準(zhǔn)更是變動很大。因此，這些因素就對新時(shí)期的施工管理有更嚴(yán)格的要求。基于此，本文主要對市政道路橋梁工程施工管理的有效措施進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程；施工管理；有效措施

市政道路橋梁的工程質(zhì)量是我們最關(guān)心的事情。因此，工程管理要從多個方面出發(fā)采取嚴(yán)格的措施來維持市政道路橋梁的工程質(zhì)量，在匯總和處理工程的各種數(shù)據(jù)信息時(shí)，可以采用計(jì)算機(jī)技術(shù)，它不但可以使施工項(xiàng)目的質(zhì)量得到大幅度提高，還可以使道路橋梁工程的使用功能與標(biāo)準(zhǔn)的使用功能相符合。

一、工程的施工技術(shù)管理

項(xiàng)目施工管理的過程中最基礎(chǔ)性的一項(xiàng)管理工作就是施工技術(shù)管理，它的管理好壞不僅僅是項(xiàng)目工程順利開展與否的前提和保證，更是確定施工生產(chǎn)能否正常施工與竣工的前提與保證。因此，直接影響項(xiàng)目施工進(jìn)度、施工效率、經(jīng)濟(jì)效益的一項(xiàng)措施便是施工組織設(shè)計(jì)即施工方案，所以它編制的質(zhì)量、可操作性等將直接和以上的效益相關(guān)聯(lián)。

編制項(xiàng)目施工組織十分重要，因此要注意以下幾個問題：(1)在施工前，要對施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行徹底研究，在會審圖紙工作時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題，要及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通，并且要將施工設(shè)計(jì)中的不足在工程施工之前予以改正。(2)在施工時(shí)要充分的利用世界先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工技術(shù)，使新材料、新設(shè)施、新技術(shù)能夠發(fā)揮出重要的作用，同時(shí)要編制施工技術(shù)交底單，它的操作性要強(qiáng)。這樣，才能在項(xiàng)目建設(shè)中提高生產(chǎn)效率，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。 (3)在項(xiàng)目實(shí)施過程中，技術(shù)人員的應(yīng)變能力十分重要，一旦出現(xiàn)問題，就應(yīng)該立刻在現(xiàn)場予以解決，對于一些實(shí)在不能解決的問題，要及時(shí)給公司的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行匯報(bào)，進(jìn)而通過專家會診來解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。(4)合同對于項(xiàng)目工程是十分重要的。因此技術(shù)人員必須認(rèn)真的研究合同，一旦發(fā)現(xiàn)有合同外的內(nèi)容出現(xiàn)或著合同變更，要和項(xiàng)目經(jīng)理部人員及時(shí)聯(lián)系與溝通，同時(shí)要做好追認(rèn)技術(shù)洽商的活動。 (5) 技術(shù)資料要建立一個完整的管理系統(tǒng)。由專人負(fù)責(zé)整理、分類、存檔資料，使資料保存完整。(6)對于一些重大并且特殊的分部分項(xiàng)工程，要重新編制特殊的施工方案來保證項(xiàng)目的順利完成。

二、工程的施工質(zhì)量管理

市政道路橋梁工程所說的質(zhì)量管理主要是在保證工程質(zhì)量符合各項(xiàng)要求前提下，從而能夠使道路工程達(dá)到長期使用的目標(biāo)。應(yīng)該從滿足人們從事長期生產(chǎn)以及生活的目標(biāo)出發(fā)，再綜合橋梁道路工程制定的各種標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)方案，從而制定出道路橋梁工程具體的施工標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槭姓缆窐蛄汗こ虪砍兜姆秶鷱V，涉及的部門多，不同的方面有不同的要求，所以每一個市政道路橋梁工程項(xiàng)目都是一個綜合性極強(qiáng)的項(xiàng)目。在滿足以上要求的同時(shí)，又由于其施工過程的特殊性，因此，項(xiàng)目竣工后它的使用性能也應(yīng)該滿足人們對它的要求。同時(shí)應(yīng)該按照國家的標(biāo)準(zhǔn)政策來維持對人、車輛、環(huán)境等因素造成的影響，從而建設(shè)出令人民滿意的市政道路橋梁工程。

必須制作詳細(xì)工作步驟來嚴(yán)格控制市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量，它的的具體工作包括以下幾個方面：(1)制定目標(biāo)。對工程項(xiàng)目施工管理采取合適的目標(biāo)制度，這樣能引導(dǎo)施工操作朝著一定的方向進(jìn)行。(2)掌握質(zhì)量。在施工階段所涉及到的質(zhì)量控制內(nèi)容主要針對能導(dǎo)致質(zhì)量下降的因素，如：人員技能、施工方案、生產(chǎn)機(jī)械等。 (3)堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)。施工階段的質(zhì)量控制要在項(xiàng)目監(jiān)理總工程師的引導(dǎo)下進(jìn)行，整個領(lǐng)導(dǎo)工作過要交給現(xiàn)場監(jiān)理工程師引導(dǎo)實(shí)施。檢查工程質(zhì)量并填寫質(zhì)量檢查表是質(zhì)量檢查人員的主要工作，因此，我們要把質(zhì)檢表所對應(yīng)的數(shù)據(jù)看作工程信息而做下一步的處理。

三、工程與外部單位聯(lián)系的管理

項(xiàng)目牽扯的范圍廣，利益的關(guān)系復(fù)雜，因此與外部單位的溝通和聯(lián)系就顯得十分重要，這就是市政道路橋梁工程管理所獨(dú)有的特性。所以在管理外部聯(lián)系時(shí)要從以下三個方面來協(xié)調(diào)：（1）與各建設(shè)單位要加強(qiáng)溝通和聯(lián)系。如果建設(shè)單位的拆遷計(jì)劃和安排可以盡快的知道，那么則能較早知道建設(shè)單位對工程開發(fā)進(jìn)度目標(biāo)，從而既可以督促本項(xiàng)目安置拆遷，施工面也可以擴(kuò)大建設(shè)，也可以根據(jù)上面情況編制出施工進(jìn)度計(jì)劃的重點(diǎn)，隨時(shí)的對施工過程進(jìn)行調(diào)整與部署。及時(shí)了解建設(shè)單位的資金使用計(jì)劃和到位情況，為施工項(xiàng)目的順利進(jìn)展提供資金保證，確保施工計(jì)量款及時(shí)到位。（2）與項(xiàng)目地下管線的管理單位加強(qiáng)溝通聯(lián)系。如果地下管線的埋設(shè)情況能盡快的了解現(xiàn)狀，在現(xiàn)場開挖探坑時(shí)就可以以此為依據(jù)，從而避免施工過程的盲目性，這樣既可以降低施工的成本，又可以為施工作業(yè)節(jié)省時(shí)間，縮短整個工程的施工工期。（3）與建設(shè)單位、監(jiān)理公司加強(qiáng)聯(lián)系。通過與各建設(shè)單位、監(jiān)理公司之間的溝通聯(lián)系，如果遇到設(shè)計(jì)變更時(shí)簽字確認(rèn)或施工變更時(shí)現(xiàn)場計(jì)量確認(rèn)，雙方則要對本項(xiàng)目工程施工作業(yè)提供應(yīng)有的支持和幫助，這樣項(xiàng)目施工則會開展的十分順利而圓滿。

四、工程的施工進(jìn)度管理

施工進(jìn)度是能保證工期按時(shí)完成的時(shí)間表，因此，擬定出一份經(jīng)濟(jì)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃表在市政道路橋梁工程施工進(jìn)度管理中是十分重要的。但是在施工過程中，施工單位在操作計(jì)劃規(guī)定內(nèi)容的同時(shí)，還必須要對實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行定期的檢查和控制，如果發(fā)現(xiàn)問題則要盡快的采取措施予以調(diào)整，從而降低項(xiàng)目工程建設(shè)的成本。所以，為了保證施工進(jìn)度管理的最終目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，即在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)施以下工作來開展項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度管理：第一，設(shè)計(jì)施工進(jìn)度管理方案，必須涉及工程建設(shè)項(xiàng)目的基本情況、施工工序以及前后邏輯關(guān)系、資料信息等數(shù)據(jù)，施工者只有綜合參照這各方面的數(shù)據(jù)能正確的操作施工進(jìn)度等問題；第二，定期檢查施工進(jìn)度，根據(jù)實(shí)際的數(shù)據(jù)和施工工期以及施工工序的運(yùn)行情況，檢查其中存在的問題，一旦發(fā)現(xiàn)，立即對項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行修改；第三，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，聽取操作者們對工程施工進(jìn)度的建議，從而是工程方案能夠得到更好修改與完善。

五、工程的施工作業(yè)安全管理

我國現(xiàn)代化生產(chǎn)建設(shè)的核心宗旨是“安全第一”，因此安全原則也是道路橋梁施工必須要遵循的原則。但是對于安全管理來說，就是通過各種辯識、估計(jì)、評價(jià)等手段來應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)的處理，從而使生產(chǎn)的每個階段都達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。但是就市政道路橋梁工程而言，主要從以下兩個層面來理解施工安全管理，（1）建筑物安全，這是勘察、設(shè)計(jì)、施工管理三方必須執(zhí)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵诠こ探ㄔO(shè)中必須避免出現(xiàn)因?yàn)榻ㄖ飪?nèi)部構(gòu)造不穩(wěn)而造成的倒塌等問題，這是嚴(yán)重不符合工程建設(shè)要求標(biāo)準(zhǔn)的；（2）施工人員安全。要對客觀存在的風(fēng)險(xiǎn)問題有正確的認(rèn)識，雖然風(fēng)險(xiǎn)客觀存，有偶然性也有突發(fā)性，但是客觀因素十分復(fù)雜，也有可能是沒有做到防患于未然。因此在工程建設(shè)時(shí)要按期維護(hù)和防范施工中存在的隱患，一旦發(fā)現(xiàn)快速解決，這就會使施工人員的生命安全得到強(qiáng)有力的保障，意外傷害的概率會大大的降低。

總的來說，在現(xiàn)代化建設(shè)中，市政道路橋梁工程肩負(fù)著重要的作用。因此，我們在建設(shè)工程項(xiàng)目時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況選取工程實(shí)施的最佳方案，讓施工作業(yè)在良好的環(huán)境中進(jìn)行，節(jié)約成本，從而使道路橋梁在運(yùn)行中取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，為現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦。

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