摘 要：某電站支洞開挖采用TY28型手風(fēng)鉆進行鉆孔開挖，為保證施工質(zhì)量采用控制爆破裝藥量和2.5米的循環(huán)進尺開挖，邊開挖邊支護，極大地保證了開挖人員安全和質(zhì)量進度，施工效率高，效果也好。

關(guān)鍵詞：明挖 裝藥量 爆破 支護 加固

中圖分類：TU67文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2012）09（a）-0104-01

1 工程概述

14#施工支洞全長564.6m，進洞樁號為GLZ0+010.340，高程2130.000m，與大五山隧洞交叉處樁號為GLZ0+531.617，高程1916.501m，大五山隧洞樁號為26+132.883，支洞與水平面夾角為23.50°，該支洞為城門洞形，支洞的凈空設(shè)計為：寬6m，高5m，頂拱半徑為3.46m，邊墻高3.27m。

2 主要施工方法

2.1 明挖施工方法及程序

明挖施工工藝流程圖見圖1。

2.1.1 場地清理、開挖截水溝

采用人工砍伐樹木、挖除樹根、割除雜草和灌木，有用材料運至監(jiān)理工程師指定地點堆碼整齊；無用材料在安全員監(jiān)護下，備足滅火器材，焚燒掩埋。場地清理后，沿上開口開挖線外3m處開挖截水溝。

2.1.2 洞口土石方明挖

施工支洞洞口土石石方明挖采用自上而下分層開挖的方法施工。土方采用反鏟直接挖裝；石方開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破，分層高度3m，周邊光面爆破，人工配合液壓反鏟扒渣，液壓反鏟裝10t自卸汽車出渣，運往舊關(guān)渣場堆放。

2.1.3 洞口邊坡支護

14#支洞口邊坡支護在開挖完成后進行，因邊坡較緩，所以采用人工用鋤頭開挖網(wǎng)格梁基礎(chǔ)槽，將松動的泥土清理干凈后進行鋼筋制安，鋼筋在鋼筋加工廠下料、制作，人工運轉(zhuǎn)至施工面，人工安裝。采用組合鋼模版立模，混凝土攪拌車運輸，人工加反鏟送入倉澆筑，用φ50或φ30插入式振搗器振搗，拱頂采用平板振搗器振搗，原漿收面。人工播撒草種。插筋由人工加機械施工。

錨噴支護：人工搭鋼管架，手風(fēng)鉆鉆錨桿孔，吹孔后，注漿器注漿，人工安裝錨桿，將鋼筋網(wǎng)與錨桿焊接，清坡、驗收后，5t自卸汽車運噴料至現(xiàn)場，用TK961濕噴機施噴。

2.1.4 鎖口進洞

洞臉邊坡開挖、錨噴支護結(jié)束后，進洞前先沿洞口開挖輪廓線外0.5m及1.5m，平行洞軸線打二排φ48超前小導(dǎo)管，L=6m，環(huán)向間距0.3m。

洞口鎖口段采用反鏟開挖，人工修面后進行系統(tǒng)錨桿安裝及第一榀工字鋼安裝，然后進行噴砼5cm，綁扎鋼筋網(wǎng)，噴砼逐層加厚至15cm。

2.2 洞身開挖

施工方法

（1）測量放線

控制測量采用全站儀做導(dǎo)線控制網(wǎng)。鉆孔前均用紅油漆在掌子面上標示各施工鉆孔位置，標示周邊孔輪廓線。

（2）鉆孔

利用組合鉆架+5臺YT28型手風(fēng)鉆進行鉆孔，鉆孔深度：Ⅱ、Ⅲ類圍巖段3m左右，Ⅳ類圍巖段2m左右，Ⅴ類圍巖段控制1.5m以下。

施工中應(yīng)保證鉆孔質(zhì)量，控制炮眼間距，誤差不得大于5cm，嚴格控制周邊孔及頂孔鉆孔位置、鉆孔角度及鉆孔方向，做到位置準確、角度合適、方向不偏，實施定人、定位鉆孔，周邊孔、掏槽孔由經(jīng)驗豐富的鉆工承擔(dān)。加強檢查，對不合格的周邊孔及頂孔，堅持堵塞重打，杜絕邊頂部嚴重超挖。爆破參數(shù)見表1。

（3）裝藥爆破

按鉆爆設(shè)計炸藥選用乳化炸藥。崩落孔、掏槽孔藥卷直徑φ32mm，連續(xù)裝藥：掏槽孔裝藥系數(shù)取0.7～0.75，崩落孔裝藥系數(shù)取0.65～0.70，周邊光爆孔選用φ25光爆藥卷，間隔裝藥，裝藥量控制在200～250g/m。裝藥完成后，分區(qū)、分片檢查，聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡(luò)，爆破采用由塑料導(dǎo)爆管串、并聯(lián)形成爆破網(wǎng)絡(luò)，用毫秒微差塑料導(dǎo)爆管聯(lián)網(wǎng)。起爆順序為掏槽孔→輔助孔→崩落孔→周邊孔→底孔。

炮孔堵塞長度一般在（0.7～1.0）抵抗線之間，堵塞材料選用黃泥和砂子的均勻混合料。

（4）通風(fēng)排煙及安全撬挖

每茬炮爆破后，立即進行通風(fēng)排煙30min，通風(fēng)排煙后，恢復(fù)掌子面的照明，讓經(jīng)驗豐富的撬挖工清撬開挖面上松動的巖塊，確保施工安全。

為改善洞內(nèi)工作條件、減少裝渣及運輸時的揚塵，除采用軸流風(fēng)機通風(fēng)外，爆破后還采用水幕降塵法進行洞內(nèi)降塵。

（5）出渣

采用小型反鏟裝4m3側(cè)傾式礦斗車，由卷揚機沿軌道提升至洞外，卸料后用ZL50C型裝載機裝10t自卸汽車運至舊關(guān)棄渣場堆存。

（6）超前加固

支洞Ⅳ、Ⅴ類圍巖開挖前采用小導(dǎo)管注漿超前支護破碎圍巖，在開挖輪廓線外形成支撐拱。洞體頂拱開挖輪廓線按外傾角10°、間距40cm，用風(fēng)鎬將小導(dǎo)管打入孔，孔深2.5m，小導(dǎo)管為長3.0m、φ40的無縫鋼管，壁厚3mm。鋼管前端管壁鉆梅花型布置的溢漿孔，鋼管頭加工成尖頭，管尾端焊加強筋。

注漿漿液采用水泥漿液，有地下水時加速凝劑，用不低于PO425普通硅酸鹽水泥拌制，速凝劑為35～40Be的水玻璃，漿液配比結(jié)合現(xiàn)場工程水文地質(zhì)情況通過試驗確定。注漿順序由拱腳向拱頂逐管注漿，超前小導(dǎo)管尾部分焊接在鋼筋格構(gòu)架（鋼支撐）上。

3 結(jié)語

洞室開挖施工完成對整個結(jié)構(gòu)面進行檢查，外觀質(zhì)量總體優(yōu)良，未見嚴重超、欠挖產(chǎn)生，地質(zhì)穩(wěn)定，開挖面美觀。開挖過程中嚴格控制裝藥量和進尺，開挖完畢及時跟進支護，對于地質(zhì)結(jié)構(gòu)差的洞室開挖十分有效，極大地保證了開挖人員安全和質(zhì)量進度，施工效率高，效果也好，可以推廣應(yīng)用。