在事故中撞毀的法拉利599GTO的價值約合人民幣900萬元,全球僅有599輛,是馬馳買給自己的30歲生日禮物
“生命只有一次,嘗盡世間絢爛?!边@是馬馳的QQ簽名檔,頭像是一個法拉利的車標(biāo)。
在前同事鐘伊看來,馬馳的人生就像一部紅色法拉利跑車,驚艷、狂飆,“馬馳死了,他印證了他這個簽名。”
5月15日,鐘伊得知,馬馳3天前出車禍死亡,因為超速。
“他是我這輩子見過的最優(yōu)秀的人才。”2003年,時任移動公司瀘州分公司市場部副經(jīng)理的鐘伊,向省公司領(lǐng)導(dǎo)舉薦馬馳:“他是個奇人,能力相當(dāng)之強(qiáng)。”
“他那時自己投資金融市場賺的錢,保守估計應(yīng)不下幾百萬?!币幻苿庸靖邔庸芾砣藛T說。
礦區(qū)的“名門望族”
四川石油管理局川南礦區(qū),位于瀘州市長江南岸,這是一個封閉的小社會,幾天內(nèi),馬馳在新加坡出事的消息傳遍了整個礦區(qū)。
瀘州石油醫(yī)院內(nèi)科醫(yī)師周為群,曾是馬馳母親同事。周為群說,馬馳的父親姓肖,退休前是礦區(qū)子弟一校的計算機(jī)老師;馬馳的母親馬某,曾是川南礦區(qū)醫(yī)院的一名內(nèi)科醫(yī)師,與周同在一部門工作,后來,改名為瀘州石油醫(yī)院。在馬馳升初中前,父母因感情不和離婚。馬某現(xiàn)常住新加坡。
馬家在川南礦區(qū)算是當(dāng)?shù)氐摹懊T望族”。
據(jù)退休的老人們介紹,馬馳的外公、外婆是當(dāng)年陜北紅軍劉志丹的部下,被稱為“馬老紅軍”。馬老紅軍和夫人生前,只要逢年過節(jié),市領(lǐng)導(dǎo)都去看望他們。
馬家在礦區(qū)有一定威望,家庭條件在礦區(qū)也算最好之列,但也沒好到“顯山露水”的程度,“至少在礦區(qū)住那段時間,馬家是沒有買車的?!敝転槿赫f。
馬馳的妻子何婷婷曾為德陽電視臺主播,目前在新加坡且身懷六甲。馬馳的岳父母身份為普通職工,無政界、商界背景。
可能靠股市起家
同學(xué)們回憶,高中時期,馬馳開始在網(wǎng)絡(luò)上炒股。
同班同學(xué)劉麗(化名)說:“馬馳的‘第一桶金’可能來自于股市。上學(xué)時,馬馳就在家里安路由器,連好幾臺計算機(jī)看股市信息,還投入了幾十萬元炒股。錢可能是他媽媽給的?!?/p>
2003年,馬馳在移動瀘州市江陽區(qū)分公司上班。在江陽區(qū)移動公司,馬馳的職位是營銷中心的綜合管理員,負(fù)責(zé)處理經(jīng)營數(shù)據(jù)分析、整理市場信息、撰寫營銷材料,“相當(dāng)于市場營銷的參謀助手?!辩娨琳f。
瀘州市移動公司的一高管回憶,當(dāng)時,馬馳實際擔(dān)任總經(jīng)理助理。那時,馬馳在網(wǎng)上炒股,做對沖基金賺了很多錢,當(dāng)時瀘州移動公司內(nèi)部幾乎人盡皆知。
移動公司每年僅幾個轉(zhuǎn)正的名額。2003年底,鐘伊向四川省公司最高層推薦了馬馳,理由有三:超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力、超強(qiáng)的市場營銷能力、超強(qiáng)的金融預(yù)判能力。
馬馳進(jìn)入面試程序。鐘伊回憶,但主考官不相信他這么年輕擔(dān)任過總經(jīng)理助理。
最終,馬馳沒能轉(zhuǎn)正。
鐘伊說,沒有轉(zhuǎn)正,意味著在移動公司沒可能擔(dān)任中層以上的管理職位。他推測,正是這次轉(zhuǎn)正失敗,導(dǎo)致馬馳心灰意冷離開移動公司。
鐘伊回憶,離開瀘州移動后,有一次,馬馳曾對全公司的員工群發(fā)電子郵件,大意是股市現(xiàn)在馬上要度過低迷期,號召大家“砸鍋賣鐵進(jìn)股市”,可當(dāng)時沒人聽,隨后股市果然大漲。
2008年,馬馳通過朋友關(guān)系到新加坡做電子產(chǎn)品和股票。據(jù)新加坡的媒體報道,馬馳在獅城經(jīng)營著一家投資顧問公司。
飆車命喪獅城
馬馳喜歡車。
在瀘州的好友證實,在瀘期間,馬馳開的是一輛價值數(shù)十萬元的英菲尼迪。
據(jù)媒體報道,在事故中撞毀的法拉利599GT0的價值約合人民幣900萬元,全球僅有599輛,是馬馳買給自己的30歲生日禮物。
此外,馬馳還有一輛價值約合人民幣200萬元的寶馬房車。
對于是否醉駕,與馬馳同齡的朋友理查德·張表示,馬馳喝一杯酒都會“臉紅”,沒有喝酒的習(xí)慣。
馬馳母親曾對馬馳的朋友介紹,馬馳喜歡半夜開車,因為這時路上車少。
5月12日凌晨3時,馬馳對妻子何婷婷說,他想跟朋友外出駕車“兜風(fēng)”。隨后,他開著法拉利出發(fā)。
車禍現(xiàn)場視頻畫面顯示,凌晨4時左右,路面亮著紅燈,馬馳的法拉利跑車以超過100公里的時速撞向一輛的士,巨大的沖力又將的士撞向另一輛摩托車。
馬馳當(dāng)場身亡,他車上搭載的一名年輕女子頭部受傷被送入院;新加坡籍出租車司機(jī)和車內(nèi)的一名日本女乘客在送院后不治身亡。
據(jù)車禍現(xiàn)場拍攝的視頻,馬馳要為車禍負(fù)不可推卸的責(zé)任。
鐘伊最后一次見馬馳是在2009年。當(dāng)時,馬馳回瀘州請老同事吃飯,曾抱怨,不想在新加坡待一輩子,“獅城太小,沒有可飆車的路段”。