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        物流企業(yè)差異化競爭策略研究

        2012-12-31 00:00:00田金玉馬莉
        企業(yè)導(dǎo)報(bào) 2012年18期

        【摘 要】近年來,以網(wǎng)購為代表的電子商務(wù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,給我國物流業(yè)企業(yè)的發(fā)展壯大提供了難得的機(jī)遇,但也使得我國的物流市場競爭變得激烈而復(fù)雜。如何利用自身資源來提高市場占有率,成為擺在中小物流企業(yè)面前的難題。本文從差異化競爭策略的概念入手,分析了差異化競爭在物流企業(yè)發(fā)展過程中的重要意義,最后提出一些具體的差異化競爭策略,從而使得企業(yè)通過正確的差異化戰(zhàn)略定位,增強(qiáng)自身在市場上的競爭優(yōu)勢和競爭力。

        【關(guān)鍵詞】物流企業(yè);差異化競爭;策略

        電子商務(wù)的興起,加劇了市場上對物流業(yè)的需求,運(yùn)轉(zhuǎn)高效、有序的現(xiàn)代物流業(yè)作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)得到了社會的廣泛關(guān)注。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場競爭的加劇,一方面,我國的物流業(yè)發(fā)展進(jìn)程進(jìn)一步加快,積極與國際市場接軌,服務(wù)模式、經(jīng)營理念、功能建設(shè)都發(fā)生著變革,呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展勢頭,覆蓋地域不斷擴(kuò)大、服務(wù)鏈得到延伸、專業(yè)化和小眾化趨勢越來越明顯。另一方面,我國現(xiàn)代物流企業(yè)急劇膨脹,物流市場早已從賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場,但從我國現(xiàn)有物流企業(yè)的規(guī)模來看,絕大數(shù)為中小型企業(yè),在進(jìn)行物流相關(guān)的服務(wù)時,由于沒有充分考慮到對手市場的覆蓋面和客戶需求的多樣性,大多數(shù)物流企業(yè)同質(zhì)化經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致了物流資源的浪費(fèi)。

        一、差異化競爭的概念

        任何市場一旦進(jìn)入買方市場,企業(yè)間的競爭將白熱化,產(chǎn)品不僅僅要具有顧客價(jià)值,滿足消費(fèi)者的某種需求,還必須具有競爭價(jià)值,做到“人無我有,人有我優(yōu)”。據(jù)此,企業(yè)在進(jìn)行市場調(diào)查和產(chǎn)品設(shè)計(jì)時,必須考慮自己的產(chǎn)品相對于同類產(chǎn)品的賣點(diǎn),也就是說,企業(yè)要有差異化競爭的戰(zhàn)略思想。

        差異化競爭是有“競爭戰(zhàn)略之父”之美譽(yù)的商業(yè)思想家邁克爾·波特提出的。根據(jù)目前主流的觀點(diǎn),差異化競爭是為了避免同質(zhì)化競爭和滿足消費(fèi)者多樣的需求,以企業(yè)資源為基礎(chǔ),將企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)差異化,樹立起企業(yè)在全行業(yè)范圍中獨(dú)特性的東西。同時,為了給公司的長期發(fā)展建立一個進(jìn)退有據(jù)的地位,從而勝過同行業(yè)的其它企業(yè),波特歸納出了三種具有內(nèi)部一致性的企業(yè)競爭的基本戰(zhàn)略,即總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。

        二、差異化競爭在物流行業(yè)地位和作用

        差異化戰(zhàn)略并不意味著公司可以忽略成本和長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo),而是通過市場細(xì)分和提供個性化的服務(wù)來獲得差異化的競爭優(yōu)勢,使其成為企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的主潮流,這也是CRM以客戶為中心的思想在企業(yè)競爭中的一種體現(xiàn)。如果一企業(yè)專注于特定的目標(biāo)市場,實(shí)現(xiàn)了差異化,它就能夠發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢,建立起固定的客戶群,其意義不可忽視:首先,差異化戰(zhàn)略利用顧客對品牌的忠誠度及由此產(chǎn)生對價(jià)格的敏感性下降可以使公司得以避開激烈的市場競爭,并且可以使企業(yè)利潤的增長并不僅僅依賴于成本的降低;其次,顧客對某一品牌的忠誠度可以對其它競爭對手進(jìn)入這一領(lǐng)域構(gòu)成壁壘,在面對產(chǎn)品威脅時,具有固定客戶群的公司將處于更為有利的地位;最后,建立差異化競爭的必要性也是由目前我國物流企業(yè)的發(fā)展的現(xiàn)狀所決定的,一是物流企業(yè)數(shù)量多而小,物流市場離散度高。二是物流高端缺乏競爭,而低端競爭異常激烈,中小企業(yè)充斥于物流市場,它們沒有完整的發(fā)展規(guī)劃,信息化程度不高,使得物流行業(yè)處于無序競爭狀態(tài)。不難看出,差異化競爭戰(zhàn)略是一種有效的競爭戰(zhàn)略。

        三、物流企業(yè)差異化競爭具體的實(shí)施策略

        為了緩解中小型物流企業(yè)面臨的生存和發(fā)展困境,企業(yè)要將差異化競爭戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略的實(shí)際行動,即轉(zhuǎn)到戰(zhàn)略具體的實(shí)施上來。從類型上看,差異化競爭戰(zhàn)略主要體現(xiàn)在產(chǎn)品、服務(wù)、人事和形象上。同樣地,實(shí)現(xiàn)差異化競爭可以有許多方式,如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌、技術(shù)、產(chǎn)品功能、顧客服務(wù)、商業(yè)網(wǎng)絡(luò)及其他方面的獨(dú)特性。最理想的情況是公司使自己在幾個方面都具有差異性。企業(yè)要想運(yùn)用差異化競爭來在物流市場的競爭中獲得和保持優(yōu)勢,就要從組織結(jié)構(gòu)、市場營銷以及面向目標(biāo)客戶的差異化等方面來進(jìn)行相應(yīng)的物流服務(wù)。

        (一)組織結(jié)構(gòu)

        在市場經(jīng)濟(jì)下,伴隨著市場分工的細(xì)化,企業(yè)間的聯(lián)系越來越密切,任何一家企業(yè)都離開不開生產(chǎn)企業(yè)、零售企業(yè)和物流企業(yè)的相互配合運(yùn)營。物流是一個一體化、跨行業(yè)、跨地域的系統(tǒng),對于物流的管理不僅僅局限于單一的行業(yè)和環(huán)節(jié),物流的最終成功取決于每一個參與有效物流管理環(huán)節(jié)的成功,因此優(yōu)化的物流組織結(jié)構(gòu)顯得異常重要。目前,我國市場的物流流通組織結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,流通組織結(jié)構(gòu)從多層次、長渠道向扁平化方向變化,以往單一的結(jié)構(gòu)沒法適應(yīng)信息化時代的物流需求。根據(jù)物流業(yè)的特點(diǎn),從虛擬型組織結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略聯(lián)盟型組織結(jié)構(gòu)上來構(gòu)建現(xiàn)代物流的組織結(jié)構(gòu),是物流企業(yè)開展產(chǎn)異化競爭的保證和關(guān)鍵。只有在物流實(shí)現(xiàn)信息化,使得物流信息商品化、物流信息的采集數(shù)字化、物流信息的處理自動化,以及實(shí)現(xiàn)中小型物流企業(yè)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略性結(jié)合,才能提高我國物流行業(yè)資源的利用率。

        (二)市場營銷和推廣

        大多數(shù)中小型物流企業(yè)在提供物流服務(wù)時,并不注重客戶的實(shí)際需求,從而導(dǎo)致了同質(zhì)化的經(jīng)營,客戶價(jià)值得不到提升。企業(yè)根據(jù)市場形勢與政策的變化,開展市場營銷,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),定期進(jìn)行市場推廣和品牌宣傳,是物流企業(yè)找準(zhǔn)產(chǎn)異化定位,占據(jù)市場的關(guān)鍵。具體來說,企業(yè)可以以提供標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、高效化的服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn),組建現(xiàn)代物流企業(yè)組織,通過“一對一”營銷、網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力和信息支持能力建設(shè)來提升企業(yè)的知名度和美譽(yù)度。再者,在品牌建設(shè)上,企業(yè)可以依托深度專業(yè)化分工的“3S”戰(zhàn)略,準(zhǔn)確地了解和把握客戶的需求,采取差異化策略,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提供個性化的服務(wù),從而開發(fā)出具有一定影響力的產(chǎn)品和服務(wù),在顧客當(dāng)中樹立起獨(dú)有的品牌。

        (三)面向目標(biāo)客戶的差異化

        物流企業(yè)提供服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣體現(xiàn)在物資運(yùn)輸?shù)陌踩院图皶r性以及員工的服務(wù)態(tài)度上,但物流業(yè)要想取得進(jìn)一步發(fā)展,更為重要的還在于對客戶個性化需求的滿足上,缺少對顧客個性化需求的服務(wù)以及針對性強(qiáng)的物理構(gòu)思和創(chuàng)意,是我國物流企業(yè)的不足之處。因此,物流企業(yè)在提供物流服務(wù)的同時,要根據(jù)目標(biāo)客戶的需求,進(jìn)行市場的細(xì)分,不斷開拓新的業(yè)務(wù),改變以往局限于運(yùn)輸和配送的業(yè)務(wù)類型,開展增值物流服務(wù),用專業(yè)的理念提供更為個性化、人性化的服務(wù)。

        參 考 文 獻(xiàn)

        [1]于強(qiáng).深圳中小型物流企業(yè)差異化競爭戰(zhàn)略研究[D].北京:北京交通大學(xué).2008(12)

        [2]江建達(dá).物流企業(yè)產(chǎn)異化競爭戰(zhàn)略研究[D].大連:大連海事大學(xué).2004(2)

        [3]厲斌斌,張亞明.我國第三方物流企業(yè)競合策略研究[J].商場現(xiàn)代化.2010(8)

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