【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度加快，全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模相應(yīng)增加，我國(guó)路橋建設(shè)項(xiàng)目的整體數(shù)量和質(zhì)量都在提升，但是在發(fā)展過(guò)程中路橋建設(shè)項(xiàng)目的安全性相對(duì)欠缺。路橋建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)與投入運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性全部都要依賴(lài)路橋建設(shè)的安全性防護(hù)，本文中作者以提高路橋建設(shè)項(xiàng)目的安全性為主要線索開(kāi)展研究，論述了如何提高路橋建設(shè)項(xiàng)目安全性的一些方法。

【關(guān)鍵詞】路橋建設(shè)；項(xiàng)目；安全性；建議

0.前言

隨著我國(guó)路橋建設(shè)發(fā)展規(guī)模的擴(kuò)大，路橋建設(shè)本身受到了很大的影響，我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度持續(xù)加快，路橋工程項(xiàng)目的施工發(fā)展也得到了相應(yīng)的提升，路橋施工技術(shù)和施工質(zhì)量相應(yīng)得到了改善，但是路橋工程項(xiàng)目建設(shè)也會(huì)存在一定的問(wèn)題，這些問(wèn)題會(huì)對(duì)路橋工程的安全性做出影響，因此必須要不斷加強(qiáng)路橋施工發(fā)展的安全性防護(hù)，提高路橋建設(shè)的安全施工發(fā)展，對(duì)未來(lái)的路橋工程項(xiàng)目建設(shè)起到了推動(dòng)作用。

1.路橋建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中存在的安全性問(wèn)題

1.1安全隱患導(dǎo)致頻發(fā)事故

路橋工程一般都是在露天場(chǎng)所進(jìn)行作業(yè)，也包括很多的高空作業(yè)與特殊環(huán)境下的作業(yè)，因此不安全性的影響因素較多，路橋工程施工過(guò)程中必須要考慮內(nèi)部與外部?jī)煞N不同的影響原因，考慮到更加全面的施工發(fā)展環(huán)境與內(nèi)容，其中要包括，路橋施工的工程規(guī)模，還要考慮到路橋施工的單位承接工程項(xiàng)目的能力，還要考慮到路橋工程工作場(chǎng)地的集中性，工地之間的距離，施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉性等等，交通方式、運(yùn)輸原料的方式等等，這些對(duì)路橋項(xiàng)目施工的影響都不太一樣。施工現(xiàn)場(chǎng)如果不進(jìn)行有效防護(hù)，人員的進(jìn)出比較松散，施工現(xiàn)場(chǎng)每一項(xiàng)工作的管理能力就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的問(wèn)題，導(dǎo)致很多現(xiàn)場(chǎng)原料與機(jī)械的生產(chǎn)發(fā)生問(wèn)題，一些農(nóng)民工甚至?xí)驗(yàn)槲幕潭炔桓撸谑褂脵C(jī)械時(shí)因?yàn)椴僮鲉?wèn)題而導(dǎo)致自我受傷，針對(duì)這些問(wèn)題必須要加強(qiáng)前期的教育培訓(xùn)工作，盡可能的避免問(wèn)題的發(fā)生。

1.2管理意識(shí)不強(qiáng)影響施工進(jìn)度

傳統(tǒng)的設(shè)備管理體系中，設(shè)備管理的技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)效益、經(jīng)營(yíng)管理三方面的管理內(nèi)容，企業(yè)更加注重對(duì)技術(shù)的管理，從而忽略了經(jīng)濟(jì)管理以及組織管理，把從最初的設(shè)計(jì)-制造的全過(guò)程管理與使用過(guò)程中的管理應(yīng)明確的劃分清楚，上述所包含的管理體系中缺乏對(duì)系統(tǒng)的意識(shí)，所以，管理工作也存在著局限性。現(xiàn)如今，有些施工單位都是以包代管，因此管理制度并不完善，經(jīng)常發(fā)生一些安全事故，而管理層普遍認(rèn)為發(fā)生的一切問(wèn)題都是管理方面出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。

1.3不重視環(huán)境污染

路橋工程在施工過(guò)程中的環(huán)境污染主要包括：噪音、泥漿、灰塵、懸浮物、廢棄物等等，其中噪音污染是建筑周?chē)木用衿毡榉从车膯?wèn)題也是最常見(jiàn)的問(wèn)題，其他方面的污染也都是比較傳統(tǒng)和頑固性的污染，近年來(lái)新發(fā)現(xiàn)的一種環(huán)境污染叫光污染，環(huán)境污染在影響施工進(jìn)度的同時(shí)還對(duì)工程質(zhì)量以及居住環(huán)境造成不同程度的污染，為此也影響了社會(huì)和諧。

1.4施工質(zhì)量阻礙可持續(xù)發(fā)展

目前為止，路橋工程項(xiàng)目中的施工質(zhì)量從全局發(fā)展來(lái)看是逐年遞增生長(zhǎng)的，但是某些施工企業(yè)的技術(shù)水平不高、施工人員素質(zhì)較差導(dǎo)致整體施工質(zhì)量受到影響，對(duì)施工單位所規(guī)定的規(guī)范要求、制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容沒(méi)有按照要求貫徹實(shí)施，以至于在質(zhì)量管理上面臨著一貫的問(wèn)題，影響了整體工程質(zhì)量，最為明顯的就是砌體結(jié)構(gòu)、地面工程等多方面都存在問(wèn)題，影響了企業(yè)的良好形象和未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.路橋建設(shè)提高項(xiàng)目安全性的一些建議

2.1建立健全完善的安全制度

施工單位必須要遵守路橋工程項(xiàng)目建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理程序，提高工程項(xiàng)目的安全管理與生產(chǎn)工作，這是最基本的管理保障措施之一，施工人員必須在整個(gè)施工過(guò)程中做出全方位的施工作業(yè)，要基本按照規(guī)范性程序強(qiáng)化發(fā)展的安全性保障。

第一、投標(biāo)單位路橋工程項(xiàng)目建設(shè)必須要協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方面的項(xiàng)目發(fā)展安全性程度，要成立項(xiàng)目發(fā)展的責(zé)任組，提高整個(gè)工程項(xiàng)目的責(zé)任性落實(shí)，對(duì)安全管理的權(quán)利進(jìn)行劃分，制止違章現(xiàn)象的發(fā)生，如果造成了嚴(yán)重的影響與后果，必須要立即停工整頓，采取相應(yīng)措施或者懲罰措施進(jìn)行責(zé)任處罰。

第二、路橋工程在施工過(guò)程中要做好各職能部門(mén)的安全教育培訓(xùn)工作，首先要在思想上認(rèn)識(shí)清楚，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)層和責(zé)任人的強(qiáng)烈意識(shí)，然后對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳，提高施工人員的責(zé)任感。

第三、制定相關(guān)的安全制度，確保生產(chǎn)安全。所制定的內(nèi)容一定要切合實(shí)際，依據(jù)施工單位和各部門(mén)的實(shí)際情況，結(jié)合通常情況下的安全制度、可能發(fā)生突發(fā)情況的安全制度、緊急情況的安全制度制定有效方案，以確保路橋工程如期完成。

2.2加大管理力度

建立健全安全管理?xiàng)l例，做好安全防護(hù)準(zhǔn)備，其中包括，安全防火、安全用電、安全使用機(jī)械、定期維護(hù)機(jī)械等安全管理措施，還要設(shè)立專(zhuān)門(mén)的安全檢查防護(hù)小組，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全防護(hù)監(jiān)督與管理，一旦發(fā)現(xiàn)安全管理問(wèn)題或隱患，必須要采取合理、科學(xué)、快速的手段進(jìn)行補(bǔ)救和防護(hù)，如果發(fā)現(xiàn)處理不了的情況必須要及時(shí)上報(bào)，節(jié)省時(shí)間，挽回最大損失，杜絕無(wú)證上崗，要全面培養(yǎng)人員安全意識(shí)，遠(yuǎn)離易燃易爆物品，避免危害發(fā)生。

2.3提倡綠色施工

在保證路橋工程進(jìn)度和質(zhì)量的同時(shí)，也要注重施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和施工環(huán)境。綠色施工應(yīng)是我國(guó)所有施工單位的企業(yè)理念和原則，綠色施工不僅能給企業(yè)帶來(lái)信譽(yù)還能保證企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，注重生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，充分利用有限資源和能源，創(chuàng)造和諧社會(huì)的共同發(fā)展。綠色工程的實(shí)施一定要遵循企業(yè)的原則，有效地減少污染和垃圾排放，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，實(shí)施科學(xué)化管理，保證路橋工程的施工質(zhì)量。

2.4嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

路橋工程施工的最終目的就是保證工程質(zhì)量創(chuàng)造優(yōu)秀工程。所以在施工過(guò)程中要嚴(yán)格監(jiān)控質(zhì)量，防止施工人員偷工減料，由專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)理工作。

第一、對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)一定要狠抓，保證安全生產(chǎn)任務(wù)順利完成，著重監(jiān)管出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題的企業(yè)和地區(qū)。

第二、工程竣工之后的驗(yàn)收工作更要嚴(yán)格仔細(xì)，稍有馬虎就有可能產(chǎn)生后患，按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與施工單位溝通協(xié)調(diào)。

3.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，提高路橋工程項(xiàng)目安全性的主要因素在于保證路橋施工工程的施工質(zhì)量，要科學(xué)、合理的帶動(dòng)路橋項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要帶動(dòng)安全生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益，改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，幫助企業(yè)更好地樹(shù)立形象，保證企業(yè)內(nèi)部施工單位各部門(mén)通力合作，共同努力提高經(jīng)濟(jì)效益，采取相應(yīng)的措施對(duì)不符合規(guī)范要求的地方進(jìn)行糾正，對(duì)待施工中存在不符合安全性規(guī)范和要求的地方予以糾正和處理，提升安全性管理，要通過(guò)安全性管理提升路橋建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)性、完整性、科學(xué)性的發(fā)展與提高。

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