1.電子商務(wù)與物流的關(guān)系

電子商務(wù)是一場(chǎng)商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命，然而，它在中國(guó)的發(fā)展的實(shí)際情況卻遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的那樣好，其中物流能力的滯后是一個(gè)重大的原因。過去，人們對(duì)物流在電子商務(wù)中的重要性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為物流可以打破傳統(tǒng)的營(yíng)銷局面。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對(duì)其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響被越來越多的人所注意。但是電子商務(wù)與物流究竟是什么關(guān)系，卻很少有人去探究。目前對(duì)這個(gè)關(guān)系把握比較準(zhǔn)確的一個(gè)觀點(diǎn)是“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。但是這種說法比較片面，是因?yàn)椋?/p>

第一，電子商務(wù)最本質(zhì)的成功是將交易流處理信息化，信息處理電子化。電子商務(wù)簡(jiǎn)而言之，就是在網(wǎng)上進(jìn)行商品或服務(wù)的買賣。這種買賣，是商品或服務(wù)所有權(quán)的買賣，也就是交易流。有的觀點(diǎn)認(rèn)為交易流要靠物流支持，所以說物流是電子商務(wù)的重要組成部分。

第二，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將交易流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務(wù)、廣告、訂貨、購(gòu)買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化，可以說是虛擬經(jīng)濟(jì)。而物流是實(shí)體的位置轉(zhuǎn)移，說物流是電子商務(wù)的組成部分，怎么看也是不恰當(dāng)?shù)模堰@種關(guān)系說成是二者相應(yīng)可能更為合適。

從上面的論述可以看出，物流與電子商務(wù)的關(guān)系極為密切。物流對(duì)電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)很重要，電子商務(wù)對(duì)物流的影響也肯定極為巨大。物流在未來的發(fā)展與電子商務(wù)的影響是密不可分的，可以這樣理解這種關(guān)系：物流本身的矛盾促使其發(fā)展，而電子商務(wù)恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來，電子商務(wù)本身矛盾的解決，也需要物流來提供手段，新經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求新物流發(fā)展。

2.物流在電子商務(wù)的飛速發(fā)展中具有重要地位

通過使用INTERNET 而進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)被稱為是“電子商務(wù)”。INTERNET 為買賣雙方之間搭建了一個(gè)虛擬的交易平臺(tái)，隨著INTERNET 的飛速發(fā)展，基于INTERNET交易平臺(tái)的電子商務(wù)也同步飛速發(fā)展。電子商務(wù)是20世紀(jì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物，它是以現(xiàn)代信息技術(shù)手段進(jìn)行商品交易的過程。電子商務(wù)替代了傳統(tǒng)交易過程中紙介質(zhì)信息載體的存儲(chǔ)、傳遞、統(tǒng)計(jì)、發(fā)布等環(huán)節(jié)，商品和服務(wù)交易以及交易管理等活動(dòng)全過程無紙化， 實(shí)現(xiàn)了高效率、低成本、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、直接化等目的。電子商務(wù)過程包含著四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流和物流。電子商務(wù)交易過程的實(shí)現(xiàn)，自始至終都需要這“四流”的協(xié)調(diào)配合。隨著信息技術(shù)和電子銀行的發(fā)展， 前“三流”的電子化和網(wǎng)絡(luò)化已可以通過信息技術(shù)和通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。而物流作為四流中最為特殊和必不可少的一種，其過程的逐步完善還需要經(jīng)歷一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間。然而，沒有物流業(yè)的相隨發(fā)展，會(huì)使得電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮受到巨大限制。故電子商務(wù)的開展離不開物流業(yè)的發(fā)展，電子商務(wù)呼吁發(fā)達(dá)物流業(yè)的出現(xiàn)。

如同財(cái)務(wù)、研發(fā)、營(yíng)銷以及生產(chǎn)管理一樣， 物流的功能也是一個(gè)企業(yè)組織的主要功能之一。物流決策對(duì)企業(yè)的最終績(jī)效水平有直接的影響，這種影響主要是通過增加收入和減少成本達(dá)到的。眾多研究表明：在許多產(chǎn)業(yè)中，物流的投入在總投入中所占的比重大約為20%。另外，物流活動(dòng)對(duì)收入水平也會(huì)有極大的影響。物流作為物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理性移動(dòng)，是社會(huì)再生產(chǎn)過程中不可缺少的中間環(huán)節(jié)，是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁與紐帶。電子商務(wù)作為商務(wù)活動(dòng)的新形式， 對(duì)于全面提高物流服務(wù)質(zhì)量極其重要。信息技術(shù)的發(fā)展，尤其是最近電子商務(wù)如火如荼的開展，對(duì)傳統(tǒng)的市場(chǎng)格局產(chǎn)生了很大的影響。有人曾經(jīng)大膽預(yù)測(cè)，到2003 年時(shí)會(huì)有超過4000萬個(gè)家庭會(huì)在線采購(gòu)商品，在線銷售的金額會(huì)達(dá)到10800 億美元（預(yù)計(jì)其比重會(huì)占美國(guó)零售總額的6%）；在電子商務(wù)模式中， B2B 和B2C 是最為重要的兩種模式，二者在電子商務(wù)中所占的比重同樣重要；但相比較而言， B2B的發(fā)展勢(shì)頭會(huì)更加猛一些，到2003年其交易額會(huì)達(dá)到113萬億美元。進(jìn)入21世紀(jì)后美國(guó)納斯達(dá)克指數(shù)的大幅下跌無疑使得此預(yù)言落空，但盡管如此， 經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐卻顯示出電子商務(wù)還是有強(qiáng)大生命力的。電子商務(wù)生命力是增值性物流服務(wù)。如果將電子商務(wù)的物流需求僅僅理解為門到門運(yùn)輸、免費(fèi)送貨上門的話，那就錯(cuò)了。因?yàn)殡娮由虅?wù)需要的不是普通的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。它需要的是物流服務(wù)，除了傳統(tǒng)的物流服務(wù)外，電子商務(wù)還需要增值性的物流服務(wù)。增值性的物流服務(wù)包括以下幾層含義和內(nèi)容：

2.1延伸服務(wù)

物流能夠在新經(jīng)濟(jì)的今天發(fā)展得如此迅猛，是因?yàn)樗暮诵氖浅杀镜慕档?，但它的額外服務(wù)更令企業(yè)界贊不絕口。因此物流服務(wù)向上可以延伸到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案的制作等等。

2.2降低成本，即發(fā)掘第三利潤(rùn)源泉的服務(wù)

電子商務(wù)發(fā)展的前期，物流成本居高不下，有些企業(yè)可能會(huì)因?yàn)楦境惺懿涣诉@種高成本而退出電子商務(wù)領(lǐng)域，或者是選擇性地將電子商務(wù)的物流服務(wù)外包出去，這是很自然的事情。發(fā)展電子商務(wù)，一開始就應(yīng)該尋找能夠降低物流成本的物流方案。企業(yè)可以考慮的方案包括：采用第三方物流；電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者之間或電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者與普通商務(wù)經(jīng)營(yíng)者聯(lián)合，采取物流共同化計(jì)劃；同時(shí)，如果具有一定銷售量的電子商務(wù)企業(yè)，可以采用比較適用、但投資比較少的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，或推行物流管理技術(shù)，如運(yùn)籌學(xué)中的管理技術(shù)、單品管理技術(shù)、條碼技術(shù)和其它信息技術(shù)等，提高物流的效率和效益，降低物流本。如何實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)化物流已是目前企業(yè)所面臨的問題，而能否提供電子商務(wù)化物流增值服務(wù)現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)企業(yè)物流是否真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)。

3.電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展

電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的可能性：

3.1基于信息化商務(wù)平臺(tái)的共同要求

電子商務(wù)模式下，現(xiàn)代物流的運(yùn)作是以信息為中心的，信息不僅決定了現(xiàn)代物流的運(yùn)動(dòng)方向，而且也決定著現(xiàn)代物流的運(yùn)作方式。在實(shí)際運(yùn)作過程中，通過網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞，可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的實(shí)施控制，實(shí)現(xiàn)物流的合理化。電子商務(wù)高效率和全球性的特點(diǎn)，要求現(xiàn)代物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。在這一點(diǎn)上DELL做的比較好，Dell就是通過國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)進(jìn)行銷售的。首先Dell會(huì)接收消費(fèi)者的訂單。消費(fèi)者可以撥打800免費(fèi)電話，也可以通過Dell的網(wǎng)上商店進(jìn)行訂貨。Dell首先檢查訂單項(xiàng)目是否填寫齊全，然后檢查訂單的付款0條件，并按付款條件將訂單分類。采用信用卡支付方式的訂單將被優(yōu)先滿足，其他付款方式則要更長(zhǎng)時(shí)間得到付款確認(rèn)。只有確認(rèn)支付完款項(xiàng)的訂單才會(huì)立即自動(dòng)發(fā)出。

3.2電子商務(wù)對(duì)需求的多樣性與分散性，為現(xiàn)代物流拓展了廣闊的業(yè)務(wù)范圍

電子商務(wù)要求現(xiàn)代物流提供更完善、更周到的服務(wù)，要求協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后服務(wù)，提供更多的增值服務(wù)內(nèi)容，這樣現(xiàn)代物流的發(fā)展才有內(nèi)在的動(dòng)力與外在的需求，二者共同促進(jìn)，共同發(fā)展。

3.3電子商務(wù)為現(xiàn)代物流功能集成化、服務(wù)系列化提供了運(yùn)作空間，提高運(yùn)行效率

在電子商務(wù)模式下，現(xiàn)代物流企業(yè)可充分利用Internet巨大優(yōu)勢(shì)建立信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，開展商品物流跟蹤、客戶響應(yīng)模式，信息處理和傳遞系統(tǒng)，提供更加完善的配送和售后服務(wù)，現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的合作可共創(chuàng)雙贏模式。