劑量攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加0～0.5%，以確保水穩(wěn)基層的質(zhì)量，但應(yīng)控制不超過5%，以減少混合料的收縮性，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。

水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外，還必須進(jìn)行總量控制檢測(cè)，即：記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。

在每天開始攪拌前應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配比；出料時(shí)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1～2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。

3.4 混合料的出料和運(yùn)輸

拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料的辦法，應(yīng)采用帶活動(dòng)門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。

運(yùn)輸混合料宜采用15T以上的自卸運(yùn)輸車，裝料前將車廂清洗干凈，在卸料和運(yùn)輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸，以確?；旌狭系难舆t時(shí)間和混合料不產(chǎn)生離析。

3.5 混合料的攤鋪

拌和好的成品料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)攤鋪，攤鋪過程中攤鋪機(jī)應(yīng)按控制線勻速行駛，并盡可能少收料斗。如因故中斷2h時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，按橫向接縫處理；試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測(cè)成品料的配合比；要設(shè)專人鏟除因離析產(chǎn)生的粗集料窩，并用新拌混合料填補(bǔ)，此項(xiàng)工作必須在碾壓之前進(jìn)行，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)；基層分兩層攤鋪時(shí)應(yīng)在攤鋪上層前，進(jìn)行表面拉毛或?yàn)⑺鄡魸{處理。攤鋪路幅較寬時(shí)，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)（盡可能同型號(hào)）一前一后相隔約5-10米同步向前攤鋪混合料，為保證標(biāo)高和平整度，縱向接合部采用移動(dòng)式基準(zhǔn)線，并一起進(jìn)行碾壓，盡可能避免縱向接縫。

3.6 混合料的壓實(shí)

混合料攤鋪后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)及時(shí)用輕型壓路機(jī)并配合12T以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。初壓一般采用膠輪壓路機(jī)或鋼輪壓路機(jī)靜（穩(wěn)）壓1～2遍（壓實(shí)度達(dá)到90%）→ 開始輕振碾壓 → 再重振動(dòng)碾壓（主導(dǎo)壓實(shí)機(jī)械是50T） → 復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)弱振碾壓2-4遍→ 最后用膠輪穩(wěn)（靜）壓至無輪跡為止。碾壓速度初、終壓宜為1.5-1.7Km/h，復(fù)壓宜為2.0-2.5Km/h。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。相鄰兩段的接頭處，應(yīng)錯(cuò)成橫向45°的階梯狀碾壓。

結(jié)束語(yǔ)

水穩(wěn)的施工，只要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，控制好原材料的質(zhì)量，以及混合料的組成設(shè)計(jì)、拌和、運(yùn)輸攤鋪、碾壓養(yǎng)生等環(huán)節(jié)，組織管理到位，就能夠確保工程質(zhì)量。