【摘 要】本文結(jié)合安徽省黃塔桃高速公路第四合同段汪村大橋施工，闡述了無支撐懸吊支架在高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的施工應用，該方法將邊跨現(xiàn)澆段和合攏段一起澆注，節(jié)約了大量支架材料。

【關(guān)鍵詞】無支撐懸吊支架；施工應用滿足工期要求。經(jīng)過仔細研究，結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)特點與實際地形，最終擬定采用無支撐懸吊支架法施工。無支撐懸吊支架法有以下優(yōu)點：

（1）工作平臺大，多工種交叉作業(yè)，滿空間作業(yè)，效率高、成本低；

（2）不必拼裝高支架，施工安全、施工速度快；

（3）采用無支撐懸吊支架施工，受地形限制小，不存在基礎處理，節(jié)約施工工期；

（4）全部為鋼構(gòu)件連接，采用精軋螺紋鋼懸吊，可精確而方便的調(diào)整標高；

（5）使用拼裝支架的原材料少，節(jié)約施工成本；

（6）取消了邊跨合攏段，現(xiàn)澆段、合攏段整體澆注，減少工序，節(jié)約工期。

4 工藝原理

無支撐懸吊支架法的吊模邊跨現(xiàn)澆（合攏）段施工，即不拼裝架立澆注邊跨現(xiàn)澆段的支架。在懸臂澆注的最后一節(jié)懸澆箱梁和邊墩蓋梁上各設立一個支撐點，兩支撐點上架立12片貝雷梁，現(xiàn)澆段和合攏段的施工荷載、自身荷載、結(jié)構(gòu)荷載等由底板下桁架片承受，作用在底縱梁上荷載，之后傳遞至支架前后橫梁上，通過吊帶傳遞給貝雷梁承受，詳見圖1、圖2。主要材料設備見表1。

7.5施工人員上支架之前，必須經(jīng)過培訓。工作時間不得推搡打鬧，嚴禁酒后上橋作業(yè)。

7.6門架運輸材料的起吊由專業(yè)人員操作，必須經(jīng)過專業(yè)培訓。大風、下雨天氣嚴禁操作。

7.7澆注砼過程中，傾倒砼要高差小，幅度不宜太大，避免發(fā)生大的振動，影響支架的安全。

7.8施工前對工人進行操作培訓，使其在工作中安全生產(chǎn)。

8 結(jié)語

汪村大橋的無支撐懸吊支架方案經(jīng)過科學組織、精密計算，得到了成功的實施。若按照滿堂支架法施工，搭設如此高的支架要6人最少要30天。采用了懸吊支架方案，實際安裝完成僅4人用了10天完成，同時在澆注完成的箱梁上施工，避免了高空作業(yè)，安全得到了保證，在人工費、材料費、租賃費和機械臺班費等節(jié)約了成本，取得了良好的經(jīng)濟效益。搭設支架節(jié)約20天工期，同時取消了邊跨合攏段節(jié)約工期近20天，共計節(jié)約工期40天。

無支撐懸吊支架可適用于跨越高墩、深河、繁忙的河道及地形復雜的山區(qū)。