摘要：機場供電設(shè)備在很多情況下，由于設(shè)備設(shè)計缺陷或者人員操作失誤發(fā)生故障在所難免。本文對機場供電設(shè)備常出現(xiàn)的故障進行了分析，介紹了傳統(tǒng)的一些維修方法和目前最新學習的維修方法——可靠性維修，通過探討這些內(nèi)容來對機場供電設(shè)備的故障提供一些對策。
　　關(guān)鍵詞：供電設(shè)備；故障；維修方法
　　一、機場供電設(shè)備存在的主要故障
　　1.設(shè)備產(chǎn)生異常電壓。如果供電設(shè)備繞組地絕緣不良或者產(chǎn)生短路，這時使用供電設(shè)備便會會產(chǎn)生異常電壓，這將使供電設(shè)備受到很大影響，甚至損壞供電設(shè)備，遇到這種情況應(yīng)及時進行檢修，防止事故的發(fā)生。在通常情況下，由于制造工藝或高次諧波影響等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現(xiàn)的很低電壓是正常情況，不必處理。而供電設(shè)備空載時中性線對地無電壓，在有負荷時才會出現(xiàn)電壓，這是由于三相不平衡引起的，通常做法是為使電壓平衡應(yīng)調(diào)整三相負荷。
　　2.設(shè)備體溫度過熱。如果供電設(shè)備無法再特定的技術(shù)環(huán)境下運行，將會嚴重影響設(shè)備的散熱性，長時間運行將導致設(shè)備體過熱。如頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速減慢，降低供電設(shè)備散熱性；定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱等。此時應(yīng)重點檢查監(jiān)視儀表運行是否正常，如異常則需進行相應(yīng)的處理和調(diào)節(jié)，使供電設(shè)備按照設(shè)計規(guī)定的技術(shù)條件運行。如風道被積塵堵塞，影響通風應(yīng)及時清除風道積塵雜物，保持風道順暢。如供電設(shè)備的三相負荷電流不平衡，將會導致過載的一相繞組會過熱，如果三相電流之差超過額定電流10％，這種情況屬于嚴重相電流不平衡，這種情況將會產(chǎn)生負序磁場，增加耗能，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱，這是應(yīng)及時對三相負荷進行調(diào)整，使各相電流保持平衡狀態(tài)。如進風溫度或進水溫度過高，將會導致冷卻器堵塞，這是應(yīng)減少或清除進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物，在排斥故障前應(yīng)限制發(fā)電機負荷以降低設(shè)備溫度。如軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限)，并以不超過軸承室的70％為宜。如軸承磨損不嚴重，僅僅會使軸承局部過熱，但若軸承若磨損嚴重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩SJNA8KSfSr5CRVO8LbKCBisTjT44y6/id9ex2m/J5hM=擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱，這是應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機進行檢修或更換軸承。
　　3.設(shè)備電流負荷過大或電壓過高。供電設(shè)備電流負荷過大時，必須應(yīng)減輕負荷。造成設(shè)備電流負荷過大的原因主要是輸電線路發(fā)生短路或接地故障而導致，這種情況下應(yīng)對線路進行檢修，等故障排除后便可使設(shè)備正常工作。
　　4.設(shè)備無功功率不足。供電設(shè)備無功功率不足主要原因在于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，無法提供電樞反應(yīng)所需要的勵磁電流，這種狀態(tài)使電網(wǎng)電壓高于設(shè)備端電壓，致使送不出額定無功功率，這時應(yīng)該在設(shè)備與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，用以提高設(shè)備端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大，改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐的電阻，同時減小變阻器的阻值，使設(shè)備的勵磁電流增大。
　　5.定子繞組絕緣擊穿、短路。定子繞組絕緣擊穿、短路的主要原因是定子繞組受潮，特別是對未經(jīng)較長時間檢修的供電設(shè)備或處于長期停用狀態(tài)的設(shè)備，投入運行前應(yīng)測量絕緣電阻，不合格者不準運行使用，對于受潮設(shè)備要進行烘干處理后方可使用。
　　二、機場供電設(shè)備傳統(tǒng)維修方法
　　供電設(shè)備傳統(tǒng)上的維修方法可分為預防性維修、修復性維修和改進性維修。
　　預防性維修。為防止設(shè)備功能退化獲降低供電設(shè)備失效的概率，按按規(guī)定準則獲一定的時間間隔對設(shè)備進行的維修。在維修過程中，按照設(shè)備的生產(chǎn)廠家所確定的檢測項目、檢測時間間隔以及預防性檢修所要求的內(nèi)容來確定具體的維修方法。
　　修復性維修。指對發(fā)生故障后的供電設(shè)備進行修理使其恢復到良好的工作狀態(tài)，叫修復性維修。修復性維修使設(shè)備處于能執(zhí)行規(guī)定功能的狀態(tài)所進行的修理過程，主要包括對設(shè)備的一些改進及完善。修復性維修只是保持其有效的工作狀態(tài)，既不會延長設(shè)備壽命，也不會使設(shè)備具有永久性特性。
　　改進性維修。是滿足完善供電設(shè)備功能需求改變設(shè)計和結(jié)構(gòu)所作的修理。將改進性維修利用在供電設(shè)備維修性預計中，主要利用現(xiàn)有的類似設(shè)備改變設(shè)計特征進行充分試驗或模擬，或者利用現(xiàn)場統(tǒng)計數(shù)據(jù)，找出設(shè)備特征與維修性參量的關(guān)系，用回歸分析建立模型，作為推斷新設(shè)備或改進設(shè)備維修性參數(shù)值的依據(jù)。
　　三、可靠性維修的特點與方法
　　所謂可靠性維修是一種非?？茖W的設(shè)備維修方式，它是對供電設(shè)備的可靠性進行全面、科學、系統(tǒng)的調(diào)查、分析和評價的一種手段，它不僅僅是為了用試驗數(shù)據(jù)來獲得設(shè)備可靠性指標或者說明設(shè)備可以接收或拒收、合格與不合格等，更主要的目的是對設(shè)備在試驗中發(fā)生每一個故障的原因和后果都要進行細致的分析，采取有效的改進措施，提高設(shè)備的可靠性?？煽啃跃S修的目的主要在于發(fā)現(xiàn)設(shè)備在設(shè)計、元器件、零部件、原材料和工藝方面的各種缺陷，通過改進為改善設(shè)備的戰(zhàn)備完好性、提高任務(wù)成功性、減少維修費用及保障費用提供信息，確認是否符合可靠性定量的要求。
　　
　　參考文獻：
　　[1]田玲.電氣設(shè)備實施狀態(tài)維修決策方法的探討[J].電