摘 要：橋式起重機廣泛應用于倉庫、料場，做好橋式起重機的常見故障分析與維修對延長起重機的壽命，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值具有重要意思。文章主要分析了橋式起重機的常見故障，并簡單的談了談其維護保養(yǎng)。

關鍵詞：橋式起重機 故障 維修

中圖分類號：TH21 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）12（a）-0098-01

隨著科學技術的不斷進步和現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)的需求，橋式起重機設備作為起重運輸?shù)娜笤O備之一，在國民經(jīng)濟生產(chǎn)的各行各業(yè)得到了越來越廣泛地應用。目前隨著使用的增加，橋式起重機運行故障頻頻發(fā)生，故障的出現(xiàn)影響了起重機的使用壽命和正常的經(jīng)濟生產(chǎn)。筆者將結(jié)合多年起重機管理與操作經(jīng)驗，談談橋式起重機的常見故障與維修保養(yǎng)。

1 橋式起重機的簡單介紹

橋式起重機是一種在軌道上運行的起重機，是目前使用最廣泛的起重機。它主要應用在是倉庫、料場上，一般橫架在倉庫上空對物料進行吊運。橋式起重機主要有橋架、小車、大車的運行機構(gòu)和升降機機構(gòu)等組成，此外還有端梁、扶手、梯子、司機室、供電裝置、通道等。端梁位于橋架的兩端，上面裝有緩沖器與大車車輪。起重小車的作用是做橫向移動，在小車上設有小車運行裝置與起升裝置。四個車輪中的兩個驅(qū)動輪是通過小車運行裝置中電動機和齒輪減速機進行驅(qū)動的。橋架上的電動機通過制動器、長軸、齒輪減速機帶動兩個大車的兩個驅(qū)動輪。一般大型起重量起有8個車輪，其中有4個為驅(qū)動輪。大車的主要作用是使起重小車可以縱向移動。起升裝置由電動機、制動器、齒輪減速機、卷筒、吊鉤、極限開關等組成。所以，大、小車與起升裝置可以使起重機能夠形成三位移動空間。目前使用較廣泛的橋式起重機主要有六種，他們是通用吊鉤橋式起重機、抓斗式起重機、電磁橋式起重機、兩用的橋式起重機、三用橋式起重機和雙小車橋式的起重機，每種橋式起重機都有獨特的使用環(huán)境[1]。

2 橋式起重機的常見故障分析

2.1 車輪故障

正常行駛的橋式起重機，軌道和輪緣必須保持一定的距離。當軌道和輪緣在側(cè)面相擠時，就會出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。若起重機車輪出現(xiàn)輪啃軌現(xiàn)象就會對其使用壽命產(chǎn)生嚴重影響?？熊壃F(xiàn)象主要通過以下的幾種方式表現(xiàn)出來。第一，起重機車體在運行中出現(xiàn)異常的震動與摩擦聲響，特別是在車體的啟動與制動中；第二，運行阻力驟然增加，無法啟動、電氣元件、電動機及機械傳動零件遭到不同程度損壞；第三，吊車脫軌；第四，房梁結(jié)構(gòu)受到損害；第五，軌道磨損，在軌道側(cè)面與車輪輪緣上會出現(xiàn)了磨痕或毛刺。分析其原因主要是：第一，軌道與輪緣的位置不符合安裝要求或者自身傾斜；第二，兩側(cè)坡度差距過大，軌道上有冰、油污等造成車輪一側(cè)打滑或者軌道自身直線性不好，安裝標高不符合規(guī)定；第三，橋架的剛性達不到要求或者車輪外徑有較大的誤差，使得車體在運行時的搖擺，引起啃軌；第四，由于不當?shù)牟僮鞣椒?、環(huán)境溫度過高或長期的超負荷工作造成架橋變形，這就使的車輪距、對角線等超出限度，因而引起相對位移出現(xiàn)啃軌。

2.2 制動器故障

制動器故障也是橋式起重機的常見故障之一，主要表現(xiàn)為：第一，制動器的突然失靈。這是因為制動片受到長期的嚴重磨損，制動器的鐵芯頂?shù)搅塑嚰芑蛑Ъ?；有的是液壓推桿頂?shù)搅藲んw上，或者是牽引桿的聯(lián)接板與聯(lián)接電磁鐵上的小軸串出，造成聯(lián)接板倒轉(zhuǎn)下來頂在車架上。第二，制動力矩逐漸減小、制動力矩不夠。這是由于制動片磨損，主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因所致。第三，制動器無法打開。因為主要是各鉸點被卡死而不能轉(zhuǎn)動；主彈簧的彈性力過大；液壓電磁鐵和液壓推桿的油缸里有空氣或缺油；制動輪被有污垢的制動襯料粘上；機電裝置的線路出了故障或電壓過高使得整流線圈和元件被燒毀。第四，制動輪溫度過高，出現(xiàn)了冒煙現(xiàn)象。這是由于安裝調(diào)整沒有按規(guī)范要求進行，或制動片與制動輪在工作時產(chǎn)生了磨擦，造成制動輪的溫度突然升到300 ℃，出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。第五，液壓推桿脫開已調(diào)好的位置。推桿制動器是通過電動機帶動使得葉片輪旋轉(zhuǎn)，然后產(chǎn)生的向上的推力把活塞桿抬起，從而打開制動器。但當主彈簧的調(diào)整螺母沒有擰緊或在斷電時容易造成推桿脫開已經(jīng)調(diào)好的位置。

2.3 電氣故障

橋式起重機的常見電氣故障主要有：第一，主鉤電阻器、副鉤電阻器、大車電阻器及小車電阻器出現(xiàn)阻值改變、發(fā)熱異常、燒斷燒毀等現(xiàn)象。這主要是因為電機連續(xù)大負荷（點動）運行頻率高、長期低檔位運行、散熱不良、電阻氧化嚴重、電機過載、回路缺相等原因造成的。第二，主鉤主令控制器、副鉤主令控制器、大車凸輪控制器和小車凸輪控制器出現(xiàn)檔位閉合混亂、無法回到零位或者觸頭混亂燒毀現(xiàn)象。這主要是由于機械結(jié)構(gòu)嚴重磨損，齒輪結(jié)構(gòu)失效或觸頭燒損、觸頭粘連、安裝螺絲松動及滅弧罩損壞等原因造成的。第三，正反轉(zhuǎn)接觸器、加速接觸器、制動接觸器出現(xiàn)了發(fā)熱燒毀、不動作、電磁聲大、電弧聲響等現(xiàn)象。主要原因是因為線圈燒毀、觸頭燒壞、斷線、鐵芯吸合錯位、滅弧罩損壞、安裝螺絲松動、斷裂。

3 橋式起重機的維修保養(yǎng)

3.1 車輪故障的維修保養(yǎng)

若分析啃軌是由于車輪軌道引起的，要在中修或大修時先進行測量與定位，然后應該及時校正，更換嚴重磨損的軌道，對軌道的直線度和其他缺陷進行修復。若橋架自身的剛度達不到要求，則可以在通過在主梁下加焊槽鋼來解決。這樣可以極大地減少車輪消耗。修復車輪外徑以解決外徑尺寸相對誤差過大的問題，使之符合誤差要求。當橋式起重機橋架出現(xiàn)變形時，要盡量運用火焰矯正法和預應力法來解決，調(diào)整車輪的位置，減小因橋架變形引起的車輪跨度的尺寸誤差，杜絕啃軌的發(fā)生。

3.2 制動器的維護保養(yǎng)

若制動器突然失靈，則調(diào)整制動架上方的拉桿螺母，變動拉桿的長短，使其恢復正常。應及時改換磨損超過原厚度的一半的制動片，當銷軸的磨損超過5%時也必須更換，要通過擴孔和配制新軸的方法來消除孔磨損的影響。要定期用煤油清洗制動輪、定期進行潤滑制動襯料以消除卡住現(xiàn)象。若制動輪溫度過高則必須調(diào)整制動架使制動帶和制動輪重合，并注意工作的環(huán)境溫度。調(diào)整推桿時要注意以后的補償使用，要定期清洗液壓推桿與液壓電磁鐵，經(jīng)?；顒觿予F芯，在調(diào)整制動器時，應牢牢擰緊螺母，以消除推桿脫開已調(diào)好位置的故障。

3.3 電氣設備的維護保養(yǎng)

對于主鉤電阻器、副鉤電阻器、大車電阻器及小車電阻器出現(xiàn)故障時及時降低起重機的起重負荷，杜絕長期低檔位運行，不要連續(xù)工作太長以影響散熱，一旦電動機的溫度過高，應降低其工作負荷。要定期檢查與排除有無接線錯誤情況，以免引起短路，定期對安裝的螺絲進行排查，更換損壞的滅弧罩。更換燒毀的線圈修復燒壞的觸頭和斷線，以防止接觸器的故障。

參考文獻

[1]張質(zhì)文，虞和謙，王金諾，等.起重機設計手冊[M].中國鐵道出版社.

[2]曾光，殷玉楓，徐格寧.橋式起重機焊接箱形梁疲勞裂紋與剩余壽命的研究[J].起重運輸機械，2010（10）：9-12.