郝桂萍

（東營綠苑房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司，山東 東營 257200）

1 建設項目工程造價控制的必要性

建設項目的造價控制貫穿于項目的全過程，即項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工階段都關(guān)系到建設項目的造價控制。統(tǒng)計資料顯示，在項目決策階段及設計階段，影響建設項目造價的可能性為30%-75%，而在實施階段影響建設項目造價的可能性僅為5%-25%。顯而易見，控制工程造價的關(guān)鍵就在于項目實施之前的項目決策和設計階段，項目決策是決定因素，而設計則是關(guān)鍵因素?？刂乒こ淘靸r不僅僅是防止投資突破限額，更積極的意義是要促進建設單位,施工單位，設計單位加強管理，使人力、物力、財力有限的資源得到充分的利用，取得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。因此做好工程造價的控制工作，對保證和加速經(jīng)濟發(fā)展具有一定意義。

2 降低建設項目工程造價的有效途徑

2.1 地基處理方案的選擇

目前,建筑物逐步走向多層、高層、甚至超高層。對地基的要求越來越高,天然地基已無法滿足工程需要,地基處理方案也越來越多。就樁基而言就有好多種,如現(xiàn)澆鋼筋砼灌注樁、預制鋼筋砼樁、雙灰樁、碎石樁、高壓噴射水泥樁、粉噴水泥樁、粉噴石灰樁等。事實上,各方案造價有較大差距,選擇經(jīng)濟好的方案能大大降低造價。

2.2 鋼筋種類的選擇

在滿足結(jié)構(gòu)設計的前提下,選擇造價低的鋼筋方案,可以達到降低工程造價的目的。如在一些大跨度無梁板設計中,過去常采用φ10-φ12Ⅰ級鋼筋,若采用φ12Ⅱ級鋼筋,可減少30%的鋼筋用量。冷軋帶肋鋼筋是以普通低碳鋼或低合金鋼熱扎園盤條為母材,經(jīng)冷軋減徑后在其表面冷軋成具有三面或二面月牙形橫肋的鋼筋。在現(xiàn)澆板中大多數(shù)用φ6-φ12熱軋Ⅰ級鋼,強度值210Mpa。若用冷軋帶肋550級代替,其強度值340Mpa。用等強代換計算,可節(jié)省用鋼量(1-210÷340)×100%=38%。且它們與砼的粘結(jié)強度相當于光面鋼筋的三倍以上。冷軋扭鋼筋,是將低碳鋼熱軋園盤條經(jīng)專用鋼筋冷軋扭機調(diào)直,冷軋并冷扭一次成型,具有規(guī)定截面形狀和節(jié)距的連續(xù)螺旋狀鋼筋。由于其截面形式的變化,使其強度提高近一倍,連續(xù)螺旋狀與砼的握裹力提高近80%。不僅節(jié)約鋼筋用量35%左右,且提高鋼筋與砼的協(xié)調(diào)工作能力。

2.3 框架結(jié)構(gòu)的非承后墻體種類選擇

在目前高層建筑中非承重墻對工程造價有著較大的影響。傳統(tǒng)的做法是粘土空心磚,自重大，保溫性能也差?，F(xiàn)在有許多輕質(zhì)、隔音、隔熱且價格較經(jīng)濟的新型建材可供選用。如加氣砼、砼空心砌塊、水泥玻璃纖維板、石膏條板、膨脹珍珠巖空心條板等。

2.4 控制層高

在滿足建筑功能的前提下，適當降低層高，會使工程造價降低。有資料表明:層高每下降10厘米，工程造價降低1%左右，墻體材料可節(jié)約10%左右。

2.5 樓梯選型

在一些工程中，我們經(jīng)?？吹?米乃至4米寬的樓梯仍有用板式的。實際上，當樓板長大于3米時，就應該設計成梁式樓梯。

2.6 采用“隔震”技術(shù)

“隔震”在多層中可采用，其主導思想是將建筑物的基礎(chǔ)與主體之間用一種特殊的橡膠墊即所謂的“隔震墊”隔開，使基礎(chǔ)和主體之間的剛性連接變成柔性連結(jié)。這樣一旦發(fā)生地震，可大大減輕地震力對上部主體結(jié)構(gòu)的影響。因此，整個結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件的配筋及截面尺寸都可以減小，從而降低工程造價。

2.7 各專業(yè)設計協(xié)調(diào)配合

在實際中經(jīng)常發(fā)生鑿洞拆墻現(xiàn)象，造成人力財力的浪費。各專業(yè)應相互配合，及時協(xié)調(diào)各有關(guān)問題，把隱患消滅在設計中。

2.8 設計階段工程造價管理

只要加強設計階段管理，選用節(jié)約方案可以達到經(jīng)濟適用的目的。設計階段的投資控制是建設全過程的控制重點。在進入施工圖設計階段，原則上應按照初步設計標準進行，提高標準增加費用，就使費用提高幾倍。在此，設計概算不能正常發(fā)揮控制工程造價的作用。分析了上述情況，控制建設市場“三超”的幾點措施：必須加強對設計變更的控制監(jiān)督，堵塞由于不合理的修改變更而提高工程造價；設計人員應深入施工現(xiàn)場，同經(jīng)濟人員一同跟蹤對設計的具體施工，當發(fā)現(xiàn)設計與實際有差別，材料可以代用時，要及時征得監(jiān)理人員同意進行更改，并由經(jīng)濟人員檢查實際費用的增減，控制在投資范圍內(nèi)；建全專業(yè)設計人員經(jīng)濟責任制，實行節(jié)約提獎的政策。按照投資概算、預算和結(jié)算的不同階段，將投資按專業(yè)分配，控制落實專業(yè)經(jīng)濟責任制，使設計過程中的每一環(huán)節(jié)都在監(jiān)理控制之中，并應在多層次方位對方案比較，對不負責任的突破階段造成浪費的要追究經(jīng)濟以至法律責任；建筑業(yè)成為國民經(jīng)濟的主要支柱產(chǎn)業(yè)及國際通行的慣例相適應，應發(fā)揮工程監(jiān)理單位的作用，實行對建筑預算人員在設計全過程中的作用，使經(jīng)濟人員能參預工程建設的全過程，密切同專業(yè)人員的協(xié)調(diào)配合，跟蹤監(jiān)督管理。

我國已加入WTO，正有逐步嘗試實施國際通行的做法，有的地方開始工程量清單報價的試點工作，我們進入國際市場時不會手足無措。應加快工程造價領(lǐng)域的立法，使工程造價行業(yè)管理納入法制化，規(guī)范化的軌道，避免“入世”后帶來的沖擊，這就要求我們深入學習和深刻理解WTO具體規(guī)則和條文，認真研究WTO成員國主要的對手態(tài)勢，樹立國際化意識以適應加入WTO后引發(fā)的新形勢、新變化、新問題和新要求。

[1]黃勇.設計優(yōu)化是降低工程造價的重要途徑[J].寧夏電力，2005-02-28.

[2]宋建華.淺述降低工程造價的主要措施[J].河南金融研究，1984-06-29.

[3]王新昌.如何降低工程造價[J].冶金信息導刊，2004-12-18.