劉攀

(四川省電力公司超高壓運(yùn)檢公司南充中心，四川 南充 637000)

隨著社會(huì)的發(fā)展以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的逐漸激烈，電力企業(yè)要想求生存、促發(fā)展，就應(yīng)該采取先進(jìn)的技術(shù)，或者是改革管理體制，鑒于傳統(tǒng)的管理模式中還存在的一些問題，對(duì)于超高壓變電站的管理模式就應(yīng)該走“集中監(jiān)控、無人值班”的道路。

一.超高壓變電站存在的問題

首先，運(yùn)行人員的工作比較復(fù)雜。盡管采用的是集控的管理模式，但是僅僅是局限于集中性值班，與單一的變電站相比較，其實(shí)際的工作并沒有多大的差別。這種管理模式看起來對(duì)值班人員的要求很高，包括素質(zhì)方面、能力方面等等，但是在實(shí)際的工作中，運(yùn)行人員的精力幾乎是在非生產(chǎn)性的工作中予以耗費(fèi)，不能夠集中性的處理一些生產(chǎn)性的工作。

其次，人力資源的配置還有一定的困難。如果變電站的數(shù)量在較快增長(zhǎng)時(shí)，就應(yīng)該構(gòu)建一定數(shù)量的集控性中心，所以，這種集控中心的相關(guān)值班人員也就在一定程度上進(jìn)行同比例的增加，這就使得超高壓公司的一些勞動(dòng)成本、精細(xì)化管理、以及培訓(xùn)支出等等各方面都造成很大的負(fù)面性影響。而如果是以人力的擴(kuò)張來應(yīng)對(duì)電網(wǎng)的快速發(fā)展，這是與當(dāng)今提倡的集約化管理的理念相違背的，甚至可以說是背道而馳的。

最后，在緊急事故中其反應(yīng)的速度也比較慢。變電站是彼此間相互孤立的，沒有形成信息的共享，這就使得超高壓公司在管理中近似于信息的孤島，不能夠與其他進(jìn)行有效的聯(lián)系。如果出現(xiàn)了異常性事故，就會(huì)僅僅是依賴于人工來進(jìn)行信息的傳送，沒有自動(dòng)化方式的信息傳輸以及集成，這就很難對(duì)緊急的狀況快速的分析或者是及時(shí)的應(yīng)對(duì)。

二.改革超高壓變電站運(yùn)行管理的意義

（一）保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行

當(dāng)今正處于一個(gè)信息技術(shù)的時(shí)代，計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用以及隨著現(xiàn)代化工業(yè)的自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展，這就對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行提出了更高的要求。而集中控制的管理模式就能夠直接的執(zhí)行調(diào)度指令，能夠?qū)蓚?cè)的變電站進(jìn)行操作時(shí)相互等待的環(huán)節(jié)予以省略，節(jié)約了時(shí)間，并且其意圖也比較明確，避免了發(fā)生那種錯(cuò)誤性的操作，將供電的可靠性予以提高。

（二）提高電網(wǎng)的管理水平

隨著不斷的發(fā)展，我國的變電站的數(shù)量將會(huì)不斷的增加，如果采用那種傳統(tǒng)的人工管理的模式就會(huì)增加管理的復(fù)雜性程度以及難度，而如果是采用無人值班以及集中控制的模式，那么就會(huì)對(duì)設(shè)備的遙控操作與運(yùn)行的監(jiān)視就能夠方便的對(duì)故障實(shí)施處理，這樣，運(yùn)行管理的綜合性判斷以及快速反應(yīng)的優(yōu)勢(shì)就能夠發(fā)揮出來。

（三）實(shí)行“以人為本”

變電站工作比較特殊，其大部分都是在比較偏遠(yuǎn)的山村或者是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，業(yè)余娛樂活動(dòng)、交通狀況、以及生活條件都有很多不方便的地方，如果是實(shí)施無人值班的這種模式就會(huì)改變工作人員的生活狀況，對(duì)于員工的單調(diào)生活以及寂寞的環(huán)境予以緩解；對(duì)于已經(jīng)成家的職工就能夠更好的去照顧家庭，而對(duì)于年紀(jì)較大的職工也能夠方便的就醫(yī)或者購物等等。

（四）保護(hù)環(huán)境

科學(xué)發(fā)展觀在不斷的深入，社會(huì)以及政府越來越重視對(duì)環(huán)境的保護(hù)。而正是由于綜合管理的自動(dòng)化，就將變電站的占地面積大大的減少，減少了變電站的投資，也保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。

三.繼續(xù)采用員工值班模式的弊端

（一）管理的水平低下，沒有較高的管理效率。超高壓變電站的一般會(huì)距離著局本部很遠(yuǎn)，其管理如果僅僅依靠站長(zhǎng)一個(gè)人的能力進(jìn)行管理，就會(huì)出現(xiàn)管理信息的失真，水平也會(huì)比較低下。另外，變電站點(diǎn)多面廣，因?yàn)槿肆Y源具有一定的局限性，僅僅靠上級(jí)進(jìn)行監(jiān)督，其成效很小，不能夠提升管理的水平，也不能夠有效的進(jìn)行制約。

（二）加大了安全生產(chǎn)隱患。我國的超高壓電網(wǎng)在快速的不斷的發(fā)展，而國網(wǎng)公司的“十二五”規(guī)劃中，對(duì)于新建以及擴(kuò)建的超高壓變電站數(shù)量就達(dá)到了將近200個(gè)，如果一個(gè)變電站定員以13人來計(jì)算的話，就要增加將近3000人。而超高壓這種高技術(shù)含量的特點(diǎn)，要培養(yǎng)一個(gè)合格的職工人員就應(yīng)該需要兩到三年的時(shí)間，這就意味著，人員的培訓(xùn)與發(fā)展的速度是不相同步的，這對(duì)于變電站的運(yùn)行就生成了一種隱患。

（三）如果要保證變電站管理的正常性運(yùn)行，就應(yīng)該要有相應(yīng)的管理人員，這就可能會(huì)造成職工隊(duì)伍的數(shù)量龐大。我國的變電站與一些比較先進(jìn)的國家相比較，其職工的數(shù)量相當(dāng)于多出幾倍，這也意味著變電站的職工成本要高。（四）最后就是交通方面，造成的風(fēng)險(xiǎn)。很大一部分職工都是居住在市區(qū)，當(dāng)進(jìn)行交接班時(shí)，可能會(huì)需要很長(zhǎng)的時(shí)間，一些變電站甚至是需要長(zhǎng)達(dá)一天的時(shí)間，這就造成了較高的交通成本費(fèi)，司機(jī)也可能由于疲勞駕駛出現(xiàn)交通安全事故，給員工的安全造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。

四.實(shí)行集中監(jiān)控、無人值班模式的策略

（一）改造傳統(tǒng)的變電站

對(duì)于變電站的控制、測(cè)量、操作閉鎖、報(bào)警、以及調(diào)度系統(tǒng)等一些功能通過綜合性的自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，將其運(yùn)行管理的安全性、可靠性、以及管理的水平予以提高。采用這種系統(tǒng)設(shè)置的功能有以下幾點(diǎn)：報(bào)警與監(jiān)視、人機(jī)聯(lián)系、數(shù)據(jù)的采集以及處理、操作與控制、圖像的生產(chǎn)與顯示、記錄事件的順序、電度量的計(jì)算、遠(yuǎn)動(dòng)功能、智能設(shè)備的接口等等。另外還有自恢復(fù)功能、自診斷功能、防誤操作與閉鎖的功能、以及管理與維護(hù)的功能等。

（二）合理配置人力資源

應(yīng)該根據(jù)集控中心其預(yù)期的發(fā)展以及其規(guī)模大小，要將人力資源的規(guī)劃以及人員的合理性配置提前做好，對(duì)于之前的超高壓變電站的運(yùn)行人員進(jìn)行分流。而對(duì)于集控中心的用人標(biāo)準(zhǔn)要把好關(guān)，這些集控人員不僅僅要有扎實(shí)的基礎(chǔ)性專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)該要有工作的實(shí)踐以及值班的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)業(yè)務(wù)的流程做到熟悉，要有較強(qiáng)的事故處理以及應(yīng)急的能力，力求能夠建立一批作風(fēng)硬、素質(zhì)高的員工。對(duì)于上崗人員，要有上崗的資格證，無人值班的模式一旦確立，就應(yīng)該保證運(yùn)行的正常性。此外，要定期的對(duì)工作人員進(jìn)行考核，形成一種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，要保證集控人員處于一種“學(xué)習(xí)”的狀態(tài)。

（三）集控中心功能的建立與完善

對(duì)于變電站的數(shù)量以及設(shè)備在不斷的增加，其信號(hào)不斷的接入到集控中心，這就會(huì)給監(jiān)控系統(tǒng)一定的壓力，因此，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的情況對(duì)變電站的信息予以處理或調(diào)整。第一，要優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)的分析性處理軟件。第二，要規(guī)范監(jiān)控中心的遙信量。分類、分層的處理以及顯示，還要對(duì)后臺(tái)的專家分析系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)。在發(fā)生較大的事故時(shí)也能夠保證工作人員有條不紊的、相應(yīng)的處理，對(duì)于任何一個(gè)跳閘開關(guān)以及異常性的信息也不能遺漏。

（四）加強(qiáng)建設(shè)管理制度

目前來說，超高壓變電站的無人值班這一改造，在我國境內(nèi)還沒有比較成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，每一個(gè)電網(wǎng)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際，按照相關(guān)的規(guī)定，這定這種無人管理的制度，包含以下內(nèi)容：集控的崗位職責(zé)范圍、分工，以及一些流程的管理，例如一些異常事故的處理、工作票的辦理、倒閘操作；巡視的相關(guān)性要求、周期的調(diào)整、異常事故預(yù)案以及相關(guān)的規(guī)定；此外還有定期切換的相關(guān)規(guī)定等等。只有這樣，建立一種嚴(yán)格的、合理的制度，才能夠順利的實(shí)現(xiàn)從有人值班到無人值班。

（五）完善各類管理系統(tǒng)

做好生產(chǎn)管理的信息系統(tǒng)，運(yùn)用新型技術(shù)并且結(jié)合著標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)，將缺陷管理、設(shè)備巡視等等納入進(jìn)微機(jī)管理，將管理更加具有規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)性。另外，還要做好調(diào)度系統(tǒng)的接口，將調(diào)度任務(wù)的票能轉(zhuǎn)入管理的信息系統(tǒng)。這樣，就提高了工作的效率，另外還能夠保證其正確性與規(guī)范性。

總結(jié)：綜上所述，無人值班的變電站管理模式相比較與人員值班模式有著其巨大的優(yōu)越性，有著更好的經(jīng)濟(jì)性效益，這種模式已經(jīng)成為今后變電站建設(shè)與發(fā)展的一種趨勢(shì)。對(duì)于超高壓變電站的管理，應(yīng)該及時(shí)的轉(zhuǎn)變思維，優(yōu)化運(yùn)行的管理模式，積極的探索各種有效措施，增強(qiáng)電網(wǎng)的適應(yīng)能力，提高電網(wǎng)的安全性運(yùn)行的水平。

[1]葛磊.湖北電網(wǎng)集中控制的500kV變電站運(yùn)行管理初探[J].湖北電力，2008(02).

[2]俞大明，周徐達(dá)，陸建忠.變電站大集控管理模式的初步設(shè)想[J].供用電，2008(06).

[3]黃集賢，陳旋.集中控制下500kV無人值班變電站管理模式的探討 [J].廣西電力，2007(02).

[4]王修龐;羅虎 變電站集控運(yùn)行管理模式探討[J].繼電器，2008(zk).

[5]吳平，范金華.500 kV無人值班變電站建設(shè)及相關(guān)技術(shù)的研究[J].-華東電力，2008(01).

[6]盛智敏.變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2009(23).

[7]楊洪.變電站程序化操作的探索與實(shí)踐 [J].電力自動(dòng)化設(shè)備，2007(11).

[8]陳志軍.國內(nèi)外變電站無人值守的比較與思考[J].廣東電力，2009(1).