阿迪達(dá)斯出走折射“中國(guó)制造”危局
　　7月18日，阿迪達(dá)斯在給一家媒體的書面回復(fù)中稱：“出于重新整合全球資源的策略考量，阿迪達(dá)斯會(huì)在今年晚些時(shí)候關(guān)閉在華的唯一一家自有工廠?！卑凑瞻⒌线_(dá)斯官方介紹，蘇州工廠是阿迪達(dá)斯集團(tuán)在華唯一一家自有工廠。2009年，體育用品巨頭耐克關(guān)閉在中國(guó)唯一一家鞋類生產(chǎn)工廠——太倉(cāng)工廠。
　　其背后潛藏著這樣的信息：中國(guó)各類成本的急速攀升，已經(jīng)讓“中國(guó)制造”的紅利優(yōu)勢(shì)不再，越來越多的生產(chǎn)企業(yè)開始將生產(chǎn)線外遷，預(yù)計(jì)未來還會(huì)有更多企業(yè)向東南亞等地遷移。
　　地產(chǎn)泡沫很危險(xiǎn)
　　高投資回報(bào)的房地產(chǎn)業(yè)曾是西班牙的主要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2000年至2008年，西班牙房?jī)r(jià)漲幅高達(dá)150%，而同期愛爾蘭房?jī)r(jià)漲幅為116%，歐元區(qū)平均漲幅僅為60%。2004年至2006年“房地產(chǎn)熱”期間，西班牙每年建造60萬套住房，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。2007年房地產(chǎn)泡沫破裂，大批待售房產(chǎn)積壓，建筑業(yè)陷入停滯。2011年上半年，西班牙成品房建造數(shù)量狂跌90%。
　　而根據(jù)國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾公司6月發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè)，西班牙房?jī)r(jià)還將下跌25%，4年后才能觸底。
　　老齡化讓日本政府頭痛
　　歐美地區(qū)的經(jīng)濟(jì)蕭條，使得一直以汽車、電器等產(chǎn)品出口為經(jīng)濟(jì)支柱的日本面臨市場(chǎng)嚴(yán)重下滑的困局；而另一方面，隨著日本社會(huì)老齡化的加速以及獨(dú)居老人的增多，政府在社會(huì)養(yǎng)老、護(hù)理的支出費(fèi)用相當(dāng)大。
　　據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，日本政府每年花在老年人護(hù)理上的費(fèi)用已經(jīng)超過7兆日元(約合6192億元人民幣)。7月9日，日本政府出臺(tái)了《日本經(jīng)濟(jì)再生戰(zhàn)略》草案，希望通過一系列舉措來解決難題，重振經(jīng)濟(jì)。
　　加州高鐵大單：680億美元！
　　7月6日美國(guó)加州參議院以21比16的投票表決通過高鐵首期工程啟動(dòng)的預(yù)算撥