焦點
　　深圳前海擬建財富管理中心
　　【本刊訊】深圳前海地區(qū)擬建財富管理中心，定位為構(gòu)建以跨境資產(chǎn)管理為特色的創(chuàng)新型財富管理。9月24日，深圳市金融辦和深圳證監(jiān)局負(fù)責(zé)人均發(fā)表了上述看法。
　　在當(dāng)天于深圳召開的前海財富管理論壇上，《財經(jīng)》記者獲悉，前海財富管理中心特別突出離岸資產(chǎn)管理；配合香港人民幣離岸中心建設(shè)，打通境內(nèi)、境外資產(chǎn)管理及在岸、離岸資產(chǎn)交易；將利用前海毗鄰香港的獨特區(qū)位優(yōu)勢，實行錯位發(fā)展，攜手香港，共同構(gòu)建跨境財富管理中心。
　　6月27日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于支持深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)開發(fā)開放政策》的批復(fù)。目前相關(guān)政策尚未落地，深圳擬在利率改革、匯率改革包括人民幣國際化等政策尚未完全到位之前，以建設(shè)財富管理中心先行先試。
　　深圳證監(jiān)局局長焦津洪表示：深圳財富管理行業(yè)將借鑒成熟市場，特別是香港財富管理行業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗，以促進(jìn)深圳本土資產(chǎn)管理類公司轉(zhuǎn)型。同時，要借鑒國際主要財富管理中心的經(jīng)驗，如香港低稅率政策、嚴(yán)格的保密法制度等。
　　深圳金融辦主任肖亞非表示，前海還擬立法對投資者隱私權(quán)的保護(hù)。
　　深圳監(jiān)管部門正積極制定一系列政策，來推動資本市場多元化發(fā)展及財富管理中心建設(shè)。首先是創(chuàng)新財富管理的模式和手段，打通深港兩地循環(huán)流通渠道，率先確立適合深圳市情的財富管理模式，進(jìn)一步降低港資金融機構(gòu)和財富管理機構(gòu)準(zhǔn)入門檻，加大深港兩地資本市場和其他金融品種的合作，率先試點取得突破，吸引更多的跨國機構(gòu)在前海聚集。
　　其次是修訂相關(guān)的政策。
　　同時根據(jù)《證券法》《基金法》的修改，深圳會對創(chuàng)新型的財富管理業(yè)態(tài)及機構(gòu)提供一些支持政策和政策便利，包括特定的資產(chǎn)管理公司、券商直投公司、期貨資產(chǎn)管理機構(gòu)，特別是對第三方理財機構(gòu)，包括產(chǎn)業(yè)基金、并購基金，甚至對沖基金，都會給予一些支持政策。
　　聲音
　　大病保險要引入市場機制
　　保監(jiān)會主席項俊波：保險業(yè)要按照“收支平衡、保本微利”的原則開展大病保險，盡可能提高保障水平，最大程度地讓利于民。大病保險要引入市場機制，通過競爭降低承辦費用和管理成本。保監(jiān)會將通過適當(dāng)減免監(jiān)管費、保險保障基金，調(diào)整大病保險資本要求等降低大病保險運行成本。
　　移動支付需把客戶安全放首位
　　央行支付結(jié)算司副司長樊爽文：移動支付產(chǎn)品的開發(fā)，要把保護(hù)客戶的安全和合法權(quán)益放在第一位。有關(guān)各方應(yīng)該以更為開放的態(tài)度參與到移動支付市場競爭中，共同推動移動支付產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。相關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)以謹(jǐn)慎的態(tài)度來干預(yù)移動支付市場，為移動支付服務(wù)市場和移動支付產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
　　新基金法將加大保護(hù)基金持有人
　　全國人大常委會委員、財經(jīng)委副主任委員吳曉靈：修訂中的《證券投資基金法》將加大對基金持有人的保護(hù)力度。保護(hù)公募基金持有人的利益可以降低持有人大會門檻，從原來50％以上持有人同意才可以開會，降低到三分之一。
　　快報
　　券商有望開設(shè)“金融超市”
　　近日，證監(jiān)會發(fā)布文件稱，將擴大證券公司代銷金融產(chǎn)品范圍，充分發(fā)揮證券公司柜臺銷售功能，允許證券公司代銷經(jīng)國家有關(guān)部門或者授權(quán)機構(gòu)批準(zhǔn)、備案發(fā)行的各類金融產(chǎn)品，為證券公司探索客戶財富管理等業(yè)務(wù)創(chuàng)造條件。
　　券商半年基金傭金收入降七成
　　股市行情低迷，基金上半年向券商貢獻(xiàn)的分倉傭金大幅下滑。今年上半年基金傭金收入同比下降最大的為華泰聯(lián)合證券，傭金收入下降幅度高達(dá)75.63％。東吳證券緊隨其后，下降幅度為63.41％。
　　地方政府熱捧7000億基建項目
　　國家發(fā)改委2012年公布的審批項目顯示，今年至少有26個地方城市地鐵項目和城市軌道交通項目通過了發(fā)改委的審批，投資規(guī)模超過7007億元。但銀行參與的積極性不高。業(yè)內(nèi)人士表示，2-3季度貸款沖刺的主力軍之一是城商行，但城商行沒有這么大胃口，最后還得由大銀行出