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        制造業(yè)轉(zhuǎn)型:從依賴到創(chuàng)新

        2012-12-29 00:00:00於常勇
        當代黨員 2012年6期


          法國科學家法伯做過一個毛毛蟲試驗。
          他把許多毛毛蟲放在盆沿上,首尾相連圍成一圈,然后在盆中央撒上毛毛蟲愛吃的松針。毛毛蟲一只跟著一只,繞著盆沿一圈一圈地爬,爬了七天七夜,終于力竭而死。
          法伯后來寫到:只要有一只毛毛蟲與眾不同,爬出這個圈子,便能避免死亡的出現(xiàn)。
          制造業(yè)轉(zhuǎn)型也一樣,需要擺脫路徑依賴。
          
          別在一棵樹上吊死
          
          2011年12月8日,珍珠港事件70周年紀念日第二天——中國A股市場一只個股跌停了。
          這次跌停,雖遠不能與日軍轟炸珍珠港相提并論,但卻給重慶制造業(yè)轉(zhuǎn)型帶來“珍珠港式”的警醒。
          這一天,重慶啤酒(集團)有限責任公司披露了乙肝治療性疫苗二期臨床試驗結(jié)果:安慰劑組與用藥組無顯著差異。
          媒體評價:“忙活了13年,最后弄出一瓶白開水。”
          隨后一月內(nèi),重啤遭遇11個跌停板,市值蒸發(fā)200多億元。
          1998年,重啤斥巨資收購了佳辰生物工程有限公司。其時,佳辰生物正在免疫學專家吳玉章率領(lǐng)下,進行乙肝治療性疫苗的研發(fā)。
          這次收購,被重啤領(lǐng)導人稱為“跨世紀藍圖”——全球有3.5億乙肝病毒感染者,一旦重啤研發(fā)的疫苗上市,便可獲得千億級收入。
          重啤想借這次轉(zhuǎn)型一舉成為千億集團——于是,13年里,重啤不斷追加投入,鋪設著這個美夢。
          但美夢在2011年12月8日戛然破碎。
          “13年研發(fā)顆粒無收。”媒體說。
          重啤的探索警醒重慶制造業(yè):轉(zhuǎn)型,不能僅僅依賴技術(shù)創(chuàng)新。
          “一直以來,一說轉(zhuǎn)型升級,我們就想到技術(shù)創(chuàng)新,并一頭扎進技術(shù)創(chuàng)新中?!憋w利浦亞洲集團研究院主管何達納說,“一味爬技術(shù)樓梯,很容易走入死胡同?!?br/>  “一是自己研發(fā)產(chǎn)品,競爭非常激烈,想要出人頭地,很難。二是生產(chǎn)制造的利潤在產(chǎn)業(yè)鏈中已變得越來越微薄?!敝貞c博騰藥業(yè)董事長居年豐說。
          這一點,力帆集團董事長尹明善有切膚之痛?!皩嵨镓浧酚肋h處于降價中,我們研發(fā)的156摩托車,問世時每輛售價1.6萬元,現(xiàn)在只值幾千元。每次降價我都心驚肉跳,像被處以凌遲之刑?!彼f。
          一味依賴技術(shù)創(chuàng)新,企業(yè)轉(zhuǎn)型難免陷入“重啤遭遇”和“力帆困局”。
          別在這一棵樹上吊死!
          
          從賣產(chǎn)品到賣服務
          
          2005年,潘寧創(chuàng)辦了重慶歐凱電器有限公司,生產(chǎn)洗衣機。
          名不見經(jīng)傳的歐凱如何打開市場?
          “從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣服務,進軍家電巨頭服務跟不上的農(nóng)村。”潘寧說。
          怎么賣?“針對特殊環(huán)境賣特殊服務?!迸藢幷f。
         ?。玻埃埃赌甏汗?jié),榮昌縣榮隆鎮(zhèn)居民呂玉山買回一款歐凱洗衣機:“上面安有滑輪,非常適合我這種兒女不在身邊的老年人使用?!?br/>  歐凱密切關(guān)注農(nóng)民需求,不斷調(diào)整服務節(jié)奏。
          有一次,歐凱洗衣機在江津區(qū)一個偏遠山村出現(xiàn)問題——洗衣機能空轉(zhuǎn),但洗不了衣服。售后技工趕到那里一看,發(fā)現(xiàn)故障原因是電壓太低。
          歐凱立即整改——洗衣機在180伏電壓下也能運轉(zhuǎn)了。
          憑借特殊服務,歐凱在重慶農(nóng)村市場一炮打響。
          但不知為何,外地農(nóng)村市場就是火不起來。
          一件小事,讓潘寧茅塞頓開。
          貴州一個偏遠山村的農(nóng)民,買回歐凱洗衣機后無法啟動。歐凱售后技工翻山越嶺走了半天才到達這個農(nóng)民家中。一檢查,發(fā)現(xiàn)是他用力過猛,把旋鈕擰壞了。
          農(nóng)民感嘆:“我們最怕的就是電器買回來后,沒有人來維護?!?br/>  說者無心,聽者有意。
          歐凱立即投入巨資,在外地農(nóng)村市場建立了4000多個維修站——于是,維修站建在哪里,洗衣機就賣到哪里。
         ?。玻埃埃改辏瑲W凱憑此一躍成為西南最大的洗衣機生產(chǎn)企業(yè),用三年時間走完了大企業(yè)十幾年的路。
          “過去20年,產(chǎn)品是稀缺資源,制造是整個經(jīng)濟價值的核心。如今,大多數(shù)產(chǎn)品已經(jīng)過剩,消費者成為稀缺資源?!敝袊こ淘涸菏抗貞c說,“所以,制造業(yè)轉(zhuǎn)型應突出服務創(chuàng)新,不僅賣產(chǎn)品,更要賣服務?!?br/>  “產(chǎn)品是死的,外觀功能都可以比較,比來比去,大家都掉價。而服務是活的,就是讓用戶滿意,所以價格不斷水漲船高?!币魃普f。
         ?。玻埃埃的?,IBM將PC業(yè)務賣給聯(lián)想——不賣硬件了,轉(zhuǎn)型專做服務,結(jié)果2006年IBM賺了100億美元。
          從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣服務,值得借鑒。
          
          從賣產(chǎn)品到賣標準
          
          “到了,終于到了!”
          車子還沒停穩(wěn),一位中年男子就跳下車來,直奔重慶鑫業(yè)船舶件有限公司大門。
          中年男子名叫尼爾森,是全球航運巨頭馬士基集團的總工程師。
          “從丹麥到北京,從北京到重慶,從重慶到大足,奔波上萬里,就為了訂一個船錨?”助手不解。
          “鑫業(yè)是世界錨王。”尼爾森答。
          “錨王怎么會在這么一個不臨海不靠江的地方?”助手問。
          “我也想知道答案?!蹦釥柹?。
         ?。保梗梗材?,劉興烈創(chuàng)辦了鑫業(yè)公司。
          “生產(chǎn)船錨?腦子進水的人才會到這里來買!”很多人嘲笑。
          距離大海2000公里,距離長江80公里,這對于靠水吃飯的船錨企業(yè)來說,的確非常致命。
          但劉興烈卻慢聲道:“國際貿(mào)易日益頻繁,貨運船舶穿梭于各國港口,越來越需要標準化船錨。”
          劉興烈葫蘆里賣的什么藥?
          你猜對了,他想賣標準。
          第一年,鑫業(yè)拿到美國ABS認證;第二年,拿到英國LR認證……十年內(nèi),鑫業(yè)拿到了全球11家最大船級社的認可證書。
          結(jié)合11張認可證書,鑫業(yè)推出了全世界最標準船錨。
          獲得11家最大船級社認可的船錨企業(yè),全球僅此一家。于是,訂單如雪片般飛來,鑫業(yè)一躍成為全球最大船錨生產(chǎn)企業(yè)。
          “三流企業(yè)賣產(chǎn)品,二流企業(yè)賣技術(shù),一流企業(yè)賣標準?!崩顺奔瘓F總裁孫丕恕說,“誰的產(chǎn)品標準一旦為世界所認同,誰就會引領(lǐng)發(fā)展潮流?!?br/>  一直以來,我們以為制訂標準只是大企業(yè)才能做的事,其實,小企業(yè)同樣可以大有作為。
         ?。玻埃保蹦甑?,廣州珠江啤酒集團有限公司在發(fā)包啤酒罐加工業(yè)務時規(guī)定:罐體使用的砂帶磨,必須是重慶三磨海達磨床有限公司的產(chǎn)品。
          于是,接包企業(yè)紛紛求助于三磨海達。
          三磨海達為何能享受“飛來橫?!??因為它掌握著砂帶磨的多項技術(shù)標準。
          企業(yè)轉(zhuǎn)型,你考慮賣標準了嗎?
          
          從賣產(chǎn)品到賣文化
          
          2007年初,力帆汽車決定進軍俄羅斯。
          “你在說笑話吧?!迸笥颜{(diào)侃尹明善。
          這一年,中國汽車品牌云集俄羅斯,剛出生的力帆汽車算得了什么。但尹明善似乎胸有成竹:“蘋果市值趕超微軟,是不是技術(shù)含量比微軟高?不是,是因為它在賣文化?!?br/>  尹明善想干什么?
          不久,奇瑞、中華等汽車品牌,在俄羅斯陷入“碰撞門”。
          與中國品牌激戰(zhàn)正酣的歐美品牌,借機大肆炒作:“中國車到底怎么了?”
          接著,歐美媒體迅速跟進質(zhì)問:“‘碰撞門’撞掉了什么?”
          幾起碰撞,竟被歐美媒體發(fā)酵成文化事件:中國品牌怎么了?
          中國品牌陷入全面被動,但尹明善的眼睛卻亮了。
         ?。玻埃埃纺辏冈拢常比?,俄羅斯國家實驗室,一輛汽車以56km/h的速度,朝一堵墻沖撞過去。
          實驗室門口,媒體云集——力帆邀請的。
          第二天,俄媒齊刷刷報道:力帆,通過俄羅斯碰撞試驗的中國第一車。
          “中國品牌低價,但絕不是低質(zhì)。”力帆借機在俄媒上反駁歐美媒體的文化責問。
          在這場文化對抗中,力帆的名聲越辯越響。
          俄羅斯市場就這樣被力帆“撞”開了——2011年,力帆汽車在俄銷售1.8萬輛,居中國品牌之首。
          嘗到賣文化的甜頭后,力帆又盯上了埃塞俄比亞。
          “眾多汽車品牌進軍該國都無功而返,你憑什么?”朋友問。
          尹明善笑而不答。
          朋友萬萬沒料到,力帆用一個詞匯就洞開了埃塞俄比亞市場。
          尹明善給力帆汽車取了一個名字:Abay?!啊粒猓幔囊馑际乔嗌崃_河,而青色尼羅河的源頭就在埃塞俄比亞?!彼f。
          這個名字一下引起埃塞俄比亞人的強烈共鳴。
          該國甚至把力帆汽車列入了政府采購名錄?!拔覀兒芏嗖考壒賳T都坐力帆車?!痹搰Q(mào)工部國務部長塔德塞說。
          兩戰(zhàn)告捷后,尹明善的“野心”更大了——這兩次收獲,只是賣文化的初級嘗試,以后力帆要大轉(zhuǎn)型,像蘋果一樣引領(lǐng)一種文化潮流。
          “我準備成立汽摩租賃公司,引領(lǐng)租賃文化潮流。”尹明善說,“今后力帆的轎車、摩托車會免費送給消費者,就像通信運營商免費送手機,我們只賺服務費?!?br/>  賣文化才是最高境界——這是力帆的轉(zhuǎn)型之道。

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