【摘要】提升鐵路的經(jīng)濟(jì)效益是促進(jìn)鐵路快速發(fā)展的必要途徑，而加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸收入管理是提升鐵路經(jīng)濟(jì)效益的最有效手段。本文從鐵路運(yùn)輸管理的含義及存在的問題入手，探討鐵路運(yùn)輸收入管理的重要性，進(jìn)而指出整體提升鐵路運(yùn)輸收入管理水平和提升鐵路運(yùn)輸收入管理效率的有效措施。

【關(guān)鍵詞】鐵路運(yùn)輸 收入管理 提升效率

近年來，我國鐵路整體的發(fā)展業(yè)已取得了巨大飛躍。但是我國鐵路的發(fā)展水平較之發(fā)達(dá)國家尚存差距。因此，如何提升我國鐵路的發(fā)展水平一直都受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界人士的高度關(guān)注。筆者認(rèn)為，提升鐵路運(yùn)輸收入管理的效率是促進(jìn)我國鐵路快速發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是鐵路運(yùn)輸管理部門的重要工作。

一　鐵路運(yùn)輸收入管理存在的問題

1．管理人員綜合素質(zhì)有待提高

新形勢下，我國鐵路運(yùn)輸收入管理人員的隊(duì)伍建設(shè)存在不能滿足收入管理體制改革要求的情況，具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：首先，部分鐵路局、站段的運(yùn)輸收入管理機(jī)構(gòu)不健全，沒有明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專職人員工作職責(zé)。崗位責(zé)任制不明確，使得運(yùn)輸收入管理人員在工作態(tài)度上經(jīng)常處于消極狀態(tài)。其次，鐵路運(yùn)輸收入管理人員思想不穩(wěn)定，業(yè)務(wù)素質(zhì)急需提高。

2．管理技術(shù)和方法尚顯落后

隨著科技的飛速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸收入管理的各項(xiàng)內(nèi)容已經(jīng)推行了電算化。但是這種電算化是針對于各個(gè)管理內(nèi)容獨(dú)自設(shè)立在的，限制了數(shù)據(jù)資源的足夠共享，使計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用受到限制。同時(shí)，這種分散型的管理系統(tǒng)使各項(xiàng)數(shù)據(jù)較難整合應(yīng)用到一起，使收入清算工作不能保證其公正性。所以，現(xiàn)有的運(yùn)輸收入管理的技術(shù)手段制約了鐵路運(yùn)輸收入管理效率的提高。

3．收入管理在生產(chǎn)管理中的作用發(fā)揮不夠

鐵路運(yùn)輸收入來源于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)，因此生產(chǎn)管理鏈條中的運(yùn)輸組織應(yīng)以運(yùn)輸收入為核心。但在實(shí)際操作中，運(yùn)輸收入管理卻沒有圍繞運(yùn)輸收入這個(gè)核心開展工作，使運(yùn)輸資源不能得到優(yōu)化配置，制約了鐵路部門管理各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二　鐵路運(yùn)輸收入管理重要性

1．保證鐵路的健康持續(xù)發(fā)展

鐵路的運(yùn)輸收入是鐵路的主要經(jīng)濟(jì)來源，收入的多少直接決定著鐵路的前景以及鐵路的競爭力，是鐵路經(jīng)濟(jì)效益的集中體現(xiàn)，提升鐵路運(yùn)輸收入是鐵路生存和發(fā)展的必由之路。

2．推動(dòng)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

隨著運(yùn)輸收入預(yù)期目標(biāo)的不斷提升，運(yùn)輸成本也逐年增長，因而給鐵路運(yùn)輸部門完成收入預(yù)期目標(biāo)造成了巨大壓力。加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸收入管理是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入預(yù)期目標(biāo)的必由之路，它在增運(yùn)增收、提高收入質(zhì)量、確保收入完整、強(qiáng)化收入管理制度方面具有顯著的作用。

3．對推動(dòng)全面建設(shè)小康社會(huì)有重大意義

加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸收入管理是實(shí)施政府決策的體現(xiàn)，也符合我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸收入管理，發(fā)揮交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)資源配置中的重要作用，能有力推動(dòng)全面建成小康社會(huì)的進(jìn)程。

三　提升鐵路運(yùn)輸收入管理效的緊迫性

1．加強(qiáng)管理隊(duì)伍的建設(shè)

鐵路運(yùn)輸收入管理人員的責(zé)任心與業(yè)務(wù)水平直接影響到收入管理各項(xiàng)政策、制度的執(zhí)行效果，因此加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)是提升鐵路運(yùn)輸收入管理效率的內(nèi)在動(dòng)力。一是，在進(jìn)行人員配備的時(shí)候，選擇高素質(zhì)、高能力的人員進(jìn)入管理隊(duì)伍中來，明確崗位職責(zé)；二是，加大管理隊(duì)伍的思想教育工作力度，強(qiáng)化收入管理意識(shí)，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的精神；三是，對管理隊(duì)伍進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，提升他們的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平，熟練掌握收入管理的各項(xiàng)規(guī)章制度和運(yùn)輸知識(shí)，以保證各項(xiàng)收入管理工作的規(guī)范化。

2．提升管理的信息化水平迫在眉睫

要運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，達(dá)到合理配置各項(xiàng)資源，提高鐵路運(yùn)輸收入管理工作效率的目的。建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的集成系統(tǒng)是現(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸收入管理中的直接體現(xiàn)。該系統(tǒng)可以把先進(jìn)的管理思想制度化、程序化，能杜絕人為工作的不自覺性，實(shí)行規(guī)范化的管理模式。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng)能及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地將有價(jià)值的數(shù)據(jù)分析、歸納，傳送到需要此信息資料的管理層，充分實(shí)現(xiàn)了信息資源的共享。它可以整合原本各自分散的收入管理系統(tǒng)，將簡單、孤立的數(shù)據(jù)處理納入到管理信息系統(tǒng)中，以提升經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，使鐵路運(yùn)輸?shù)娜恕⒇?cái)、物各項(xiàng)資源得到優(yōu)化配置。

3．加大管理的監(jiān)督力度日顯重要

要提升鐵路運(yùn)輸收入管理的效率，就必須加大管理的監(jiān)督力度。有力的監(jiān)督，能使工作人員更加努力地工作，減少和杜絕在鐵路運(yùn)輸收入管理中的違法行為、懶散惡習(xí)。要增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸收入管理人員對鐵路運(yùn)輸收入管理的監(jiān)督意識(shí)，保證收入管理工作的順利、有序進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

［1］田闊.論苑新聲［M］.北京：中國文聯(lián)出版社，2011

［2］高振霞.鐵路運(yùn)輸收入管理基礎(chǔ)工作規(guī)范化的思考［J］.財(cái)政監(jiān)督，2007（8）

［3］陳軍.淺談資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制下的鐵路運(yùn)輸收入管理［J］.鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，2003（12）

［4］歐學(xué)軍、羅鄭貴.加強(qiáng)運(yùn)輸收入管理　確保經(jīng)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn)［J］.鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)，2003（3）