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        高效掘進(jìn)技術(shù)在新立煤礦大斷面巖石巷道中的應(yīng)用

        2012-12-29 09:00:57孟憲峰
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年8期
        關(guān)鍵詞:鑿巖軟巖進(jìn)尺

        孟憲峰

        (龍煤集團(tuán)七臺(tái)河分公司新立煤礦,黑龍江 七臺(tái)河 154605)

        1 概述

        為解決新立煤礦的巖巷大斷面掘進(jìn)效率不高,炮眼利用率低,軟巖巷道隨著開采深度的增加,礦山壓力不斷增大,圍巖條件發(fā)生了很大的變化,掘進(jìn)難度和技術(shù)要求越來越高等問題,新立煤礦對(duì)巷道掘進(jìn)的一些技術(shù)問題作了系統(tǒng)研究。通過現(xiàn)場(chǎng)分析,研究中深孔掏槽控制爆破機(jī)理,尋求合理的中深孔爆破技術(shù)和優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì),改進(jìn)生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)了大斷面巖石巷道的優(yōu)質(zhì)快速掘進(jìn)。

        2 巖石巷道機(jī)械化高效掘進(jìn)技術(shù)

        2.1 深部大斷面巖巷中深孔控制爆破理論及應(yīng)用技術(shù)

        針對(duì)中深孔控制爆破技術(shù)掏槽參數(shù)的選擇,通過三維模型模擬實(shí)驗(yàn),研究多孔的中深孔掏槽、單孔爆破漏斗特性及遠(yuǎn)距離小空孔在掏槽爆破的作用等問題,比較多孔爆破漏斗特性以及多孔爆破與單孔爆破漏斗特性,分析保證掏槽效果、提高炮眼利用率、降低單耗的基本條件。

        2.2 巖巷的支護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)與優(yōu)化

        傳統(tǒng)的錨噴支護(hù)隨著煤礦開采的進(jìn)一步加深,在深部軟巖巷道支護(hù)中,這種以抗壓為主的方法往往不能有效地控制巷道的變形,也不能滿足安全生產(chǎn)的需要。該技術(shù)研究結(jié)合巷道快速掘進(jìn)系統(tǒng)工程的需要,探討并提出了先讓后抗的二次支護(hù)方案與支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)措施,允許巷道圍巖產(chǎn)生一定的變形,促使圍巖進(jìn)一步趨于平衡,以保證巷道使用期間的穩(wěn)定性和確保工作安全。

        2.3 巖巷掘進(jìn)液壓鑿巖臺(tái)車及配套裝備

        目前煤礦巖石巷道施工絕大多數(shù)采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)和耙矸機(jī)為主要設(shè)備的錨噴施工工藝,技術(shù)水平較低,掘進(jìn)效率不高,難以進(jìn)一步提高進(jìn)尺水平,改變煤礦掘進(jìn)中絕大多數(shù)采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)和耙矸機(jī)為主要設(shè)備的施工工藝,解決包括液壓鑿巖臺(tái)車、噴漿機(jī)、裝巖機(jī)等設(shè)備應(yīng)用在煤礦巖石巷道掘進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)以液壓鑿巖臺(tái)車、側(cè)卸式裝巖機(jī)替代傳統(tǒng)的氣動(dòng)鑿巖設(shè)備。

        2.4 深部巷道快速掘進(jìn)技術(shù)與工藝

        掘進(jìn)工序按其性質(zhì)可分為主要工序和輔助工序,如何合理安排各工序施工組織是影響巷道掘進(jìn)速度的主要因素。分析已有掘進(jìn)配套裝備、爆破、支護(hù)、施工技術(shù)和施工工藝中存在的問題,找到制約性、根本性的因素,并利用已有的理論知識(shí)和研究成果進(jìn)行可行性分析,進(jìn)一步改進(jìn)施工工藝。多數(shù)輔助工序占用時(shí)間較短,并具有相對(duì)的獨(dú)立性,安排施工時(shí),應(yīng)盡可能使輔助工序和主要工序平行交叉作業(yè),以提高掘進(jìn)效率和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

        3 取得的研究成果

        從研究破碎軟巖巷道爆破中涉及到的幾種爆破技術(shù)基本理論著手,應(yīng)用爆炸荷載動(dòng)焦散測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了透射動(dòng)焦散實(shí)驗(yàn),應(yīng)用動(dòng)光彈研究含結(jié)構(gòu)面巖體的爆炸破裂的發(fā)展規(guī)律,利用含預(yù)制層理的混凝土試件模擬井下現(xiàn)場(chǎng)巖體進(jìn)行了超動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)試,研究了含節(jié)理面模型爆生裂紋擴(kuò)展穿層的一般規(guī)律,采用三維模型試驗(yàn)研究了軟巖分階分段掏中深孔爆破機(jī)制。爆生裂紋穿過節(jié)理時(shí),并不直接沿原方向穿過,而是偏移一段距離后再穿過節(jié)理面繼續(xù)發(fā)展。遠(yuǎn)距離小直徑空孔對(duì)于提高掏槽效果,降低炸藥單耗具有一定作用,其作用大小與爆破介質(zhì)和炸藥單耗有關(guān);多孔同時(shí)起爆形成的爆破漏斗與孔距和裝藥量有關(guān);適當(dāng)增大炮孔間距能降低炸藥單耗,但炮孔利用率也隨之降低。

        借鑒新奧法,通過FLAC數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究提出了適用于煤礦軟巖巷道二次支護(hù)技術(shù)措施和設(shè)計(jì)方案,允許巷道圍巖產(chǎn)生一定的變形,促使圍巖進(jìn)一步趨于平衡,有效解決了服務(wù)年限長(zhǎng)的軟巖巷道可靠支護(hù)問題,保證支護(hù)質(zhì)量,確保巷道在服務(wù)年限內(nèi)盡量少維修,以保證巷道使用期間的穩(wěn)定性和確保工作安全,不影響安全生產(chǎn),在一定程度上提高了掘進(jìn)速度。

        針對(duì)新立煤礦現(xiàn)場(chǎng)條件,研究以鉆爆法為主的機(jī)械化作業(yè)的配套大斷面軟巖巷道掘進(jìn)技術(shù),分析現(xiàn)有爆破、支護(hù)存在的問題,應(yīng)用其基本理論,解決了制約巷道高效掘進(jìn)最為關(guān)鍵的裝備、爆破、支護(hù)和工藝等技術(shù)難題,提高爆破質(zhì)量,精確地控制巷道成型,減少超欠挖量;提高了巷道的支護(hù)質(zhì)量,降低了材料消耗和維修工作量,減少了巷道的維護(hù)費(fèi)用。

        4 效果分析

        4.1 技術(shù)效果分析

        4.1.1 提高了深部巷道的工程質(zhì)量

        進(jìn)一步加強(qiáng)了光面爆破技術(shù)的質(zhì)量管理,采用巖巷中深孔控制爆破技術(shù),提高了巷道的爆破效果,確保巷道的成型質(zhì)量,有效地嚴(yán)格控制了巷道的超欠挖。對(duì)圍巖破壞性很小,從而最大限度地保持巷道圍巖的自身強(qiáng)度,增強(qiáng)了圍巖自承能力。經(jīng)過對(duì)實(shí)施新的支護(hù)工藝前后的對(duì)比,傳統(tǒng)的錨噴一次支護(hù)存在噴層柔性差,易導(dǎo)致噴體開裂、脫落,不能適應(yīng)巷道圍巖大變形量,而采用錨噴二次支護(hù)效果明顯優(yōu)于錨噴一次支護(hù)形式,提高了巷道的支護(hù)質(zhì)量,減少了巷道維修工作量和維護(hù)費(fèi)用,使支護(hù)圍巖形成的承載結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,利于巷道安全施工和支護(hù)。

        4.1.2 提高了掘進(jìn)速度

        采用中深孔控制爆破,優(yōu)化爆破參數(shù),炮眼利用率達(dá)95%以上,同時(shí),新的勞動(dòng)組織形式和支護(hù)工藝的實(shí)施,使得循環(huán)進(jìn)度大大提高。在沒有很多設(shè)備投入情況下,掘進(jìn)速度比以前明顯提高,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì),每班循環(huán)進(jìn)度可提高至1.7m以上,日進(jìn)尺能達(dá)到5m左右,最高月進(jìn)尺達(dá)90m以上。

        4.2 經(jīng)濟(jì)效益分析

        4.2.1 直接經(jīng)濟(jì)效益

        采用矸石替代傳統(tǒng)砂石為噴射混凝土的骨料,實(shí)施以鑿巖臺(tái)車、裝巖機(jī)設(shè)備配套的快速施工技術(shù),提高了工程質(zhì)量和施工速度,降低了材料消耗和維修工作量,使巷道施工的單進(jìn)、工效提高到一個(gè)新水平。巷道快速施工新技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)緩解新立煤礦接續(xù)緊張的局面,確保礦井在生產(chǎn)接續(xù)中保持高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)具有十分重要的意義。

        4.2.2 間接經(jīng)濟(jì)效益

        通過實(shí)施快速掘進(jìn),使員工工資收入大幅度提高。施工掘進(jìn)斷面22.55m2的巷道,以前正常掘進(jìn)進(jìn)尺為2.0m/日,月進(jìn)60m,實(shí)施快速掘進(jìn)后,日進(jìn)尺現(xiàn)已達(dá)到3m以上,月進(jìn)尺達(dá)到90m以上;快速掘進(jìn)隊(duì)減少用人,提高工效。通過實(shí)施以鑿巖臺(tái)車、裝巖機(jī)設(shè)備配套施工工藝的快速施工技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械操作,避免工人近距離施工,提高了安全可靠性。

        結(jié)語

        軟巖巷道掘進(jìn)一直是制約礦井開采的主要技術(shù)問題,長(zhǎng)期以來我國巷道掘進(jìn)速度多在60m/月徘徊,使礦井生產(chǎn)效率難以提高。而且由于對(duì)軟巖巷道的理論和經(jīng)驗(yàn)的缺乏,導(dǎo)致巷道的返修率高,有的甚至難以支護(hù),不僅安全事故頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響礦工的生命安全,也影響到我國煤炭資源的安全開采。煤礦深部大斷面巖石巷道機(jī)械化高效掘進(jìn)技術(shù)的研究解決了深部巷道一系列的技術(shù)問題,主要是爆破和支護(hù)的一些關(guān)鍵技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了深部巷道安全優(yōu)質(zhì)高效掘進(jìn),提高了生產(chǎn)效率,緩解了礦井接續(xù)緊張的局面,實(shí)現(xiàn)礦井早出煤,確保礦井在生產(chǎn)接續(xù)中保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)局面具有十分重要的意義,每年為新立煤礦所帶來的潛在經(jīng)濟(jì)效益巨大。

        [1]張為民,劉汝江,張洪鵬.快速掘進(jìn)綜合技術(shù)在生產(chǎn)礦井的研究與應(yīng)用 [J].山東煤炭科技,2008(01):24-26.

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        [3]姚貴英.快速成巷技術(shù)展望[J].礦山機(jī)械;2004(09):18-19.

        [4]鮑仲慶,等.煤礦開采與掘進(jìn)[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2004.

        [5]胡貴祥.礦井巷道布置[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2005.

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